中國企業在美國股市集體性誠信危機
馬云 搜狐微博 6月10日
華爾街一著名報人問我對這次中國企業在美國股市群體性誠信危機的看法。我問:為何短期內允許這么多不合格中國公司密集性上市?全是美國投行,經紀商和審計公司做的擔保和推薦。是啥讓美國投資人那么快就忘了安然事件、01年網絡泡沫和當下的金融危機?中國企業問題顯而易見,華爾街又出了啥問題?貪!這些犯事的中國企業,他們只代表大部分中的一部分。他們缺的肯定不是對法則的理解,而是對法則的不尊重。缺的是對社會、客戶、員工和股東的感恩,缺的是對未來、大眾和事實的敬畏。對那些信奉說中國只缺法和規則的人來說,我們更缺的是信仰。這是信仰危機!你有什么?要什么?該放棄什么?
提升企業核心科技創新能力的秘密武器
任同義 人民網博客 6月22日
每個企業都有自己企業的核心技術,都擁有自己的知識產權。誰對此開發的好,誰的競爭力就強。誰就能在激烈的市場竟爭中永立潮頭。同時也意味著滾滾財源不斷地向你涌來。反之,你只能跟在別人后面爬行,或者,面臨著破產倒閉。因此,許多外國企業,跨國公司都把自己企業的核心技術嚴密保護起來,連開發核心技術的方法也密不示人。他們把這一切都當成戰勝別人的秘密武器。那么我們國內的企業如何面對這樣一個殘酷的現實呢?我認為,應當冷靜分析,并相信自己,然后迎頭趕上。我們知道,大發明家愛迪生他一生中有大量的發明,但在他沒組“愛迪生實驗室”以前,他的發明數量有限。而當他成立了“愛迪生實驗室”并組織了一大批科學家共同進行發明后,他的發明無論從數量上還是質量上都得到了突飛猛進的發展,并申請了一千多項專利。也許,連愛迪生本人也沒有意識到,他的這項沒有申請專利的發明,徹底改變了人類發明的歷史。人類從此開始由被動發明到主動發明了。許多的人們為了一個目標,形成一個團體,大家團結一心,共同努力,共同奮斗,有組織,有計劃的進行發明。從而加快了世界面貌的改變。通過研究我們發現,世界上所有成功的企業,先進的企業都是這樣走過來的。因為只有這樣,企業的核心技術才有保障,才有可能升級換代,企業的競爭力才強。而企業獲取的利潤才能最大化。因此,我們認為,在企業里組建科技實驗室就是提升企業科技創新能力的秘密武器。而哪個企業的實驗室越多,越活躍,那個企業的競爭力就越強,獲取的利潤也就越大。
互聯網移動在“云”端
何璽 鳳凰博客 6月17日
曾經有人說,“到了云計算時代,世界上只需5片電腦云就夠了:微軟、Google、IBM、Sun、Amazon,各撐一片”。現在,還需要加上Apple這片云。
在蘋果一年一度的2011開發者大會上,蘋果不但發布了新版的Mac操作系統Lion和iPad、iPhone的操作系統iOS5,還推出了icloud在線服務平臺。
云計算,其重點在于計算,是為了互聯網各終端之間消除計算能力的差異而存在的。云的核心,是資源的統一和重新分配,這是一個先統一,后調度的過程,目的是為了資源的合理化利用。現在云還處于一個發展階段,目前來看,一切還都不明顯,還都處于不斷的嘗試、摸索階段,所以有很多功能未實現,如果有好的應用和方案出來的話,云才能有一個黃金期。
蘋果在icloud上的發力,或許將為云計算帶來第一個黃金期、發展期。Icloud單獨看是個云存儲服務,但是,它卻把蘋果的硬件(iPhone、iPad、Mac)+蘋果的軟件(Apps、iOS、Mac OS)從此鏈接在一起,彼此就此打通。
當然,蘋果不會是唯一的資源獲取入口,只是它在云計算方面所做的探索值得大家借鑒和學習。通過蘋果的產品和服務,我們可以看到,網絡正在逐步走向云端,不管是從硬件或者軟件,云計算正在改變著互聯網,改變著人們的學習、工作、生活方式。
互聯網正在“云”端移動,下一步如何做?我們期待著云時代帶來更多的驚喜。
國企怎樣掠奪老百姓?
胡星斗 網易微博 6月23日
看看這些國企怎樣掠奪老百姓:中國手機話費比發達國家高出5~20倍,2009年,我國手機話費占城市居民可支配收入4.77%,占農村居民15.9%,而國際上大多低于1%。中石油的投資回報率只有發達國家的20~30分之一,如中石油2008年A股市場投資回報率0.89%,而埃克森美孚為20%。
重大工程建設不吸取三峽教訓是開歷史倒車
單士兵 新浪博客 6月23日
6月19日,中國長江三峽集團公司首次發布2010年社會責任報告。報告稱金沙江溪洛渡、向家壩、烏東德、白鶴灘4座巨型水電站的建設正在加快推進。規劃裝機規模相當于兩個三峽工程,年發電量約1900億千瓦時。同時,報告回應外界對三峽抗旱防澇功能的質疑,解釋此前“三峽工程能抵御N年一遇洪水”的不同說法,是針對洪水峰值、下游安全行洪等不同標準確定,并不矛盾。許多年來,有關三峽工程的爭議從未止息。
就在此項社會責任報告發布之前,對三峽工程的種種質疑再次掀起新一輪高潮,輿論指向既有三峽工程的抗旱防澇功能,更有當初三峽工程在論證與決策過程中的問題。如果把三峽集團此次發布的社會責任報告視為是一次“危機公關”,那么這種對核心問題回避的姿態,不可能給公眾帶來任何釋懷。恰恰相反,它透露的相關信息,意味著三峽工程的決策教訓不但未能被吸取,現在錯誤反而正在進一步放大,也給公眾帶來更多的壓抑與憂慮。
重大工程不但未能吸取三峽工程的決策教訓,反而在程序正義上出現更大倒退,這將成為現實與未來都無法承受之重。畢竟,權力與既得利益集團的武斷決策,最終也不可能在社會各界心中形成共識,由此導致的生態環境、經濟利益、地區矛盾等等問題,也很容易會被不斷放大。如果還是不能圍繞重大工程決策形成多層次、多元化的科學論證體系,并通過完善的法律制度來保證民主決策的程序正義,來充分滿足公眾的知情權與監督權,非理性的重大工程決策產生的負面影響,最終會在淹滅政府公信力之后,給民生利益造成更大裹挾。
高鐵大幅度降速令人無法理解
梅新育 新浪博客 6月22日
在前鐵道部長劉志軍因經濟犯罪落馬的余震中,京滬高鐵低調開始了試車,看來原定6月底開通的計劃不會推遲,但根據主管部門官員的發言,這條高鐵運行速度將從設計之初的最高時速380公里降至300公里。其實,不僅京滬高鐵一條線路,整個中國高鐵都在劉志軍落馬后陷入了巨大的輿論漩渦,負債、票價、安全(盡管最高時速394公里的武廣高鐵運行一年半以來不曾出現過任何安全事故),但凡能夠想象得到的話題都被拿出來拷問,高鐵一時似乎成了千夫所指,發展高鐵也被某些人說成了冒進的錯誤決策,甚至是罪過。
憑借全世界速度最快、技術水平最高、建設成本最低、運營和建設里程最長等優勢,中國高鐵贏得了相當高的國際聲譽,海外競爭對手的抹黑詆毀無法掩蓋其成就,前來考察、希望引進的外國元首紛至沓來,唯一超級大國元首奧巴馬也在國情咨文中拿中國高鐵激勵本國國民不要甘居人后。令人憂慮的是,短短幾年便躍居世界最先進水平的中國高鐵本來堪稱中國發展戰略新興產業的成功范例,目前卻在自己國內遭遇了極其偏頗、極其不公正的輿論圍攻,以至于決策者似乎也頂不住壓力而決定將高鐵全面、大幅度降速,這對于中國高鐵的聲譽幾乎是毀滅性打擊,也大大削弱了高鐵相對航空等其他運輸方式的比較優勢。而從巴西等海外市場收縮,更令人無法理解。
中國的IPv6演進之路或舉步維艱
Feiyudeku 環球網博客 6月23日
在IPv4地址“余糧”即將消耗殆盡已成既定事實,互聯網向IPv6過渡已經開始進入實施階段。中國互聯網網絡信息中心(CNNIC)主任助理齊麟透露,我國已為國家域名體系向IPv6全面過渡初步制定了為期3年的時間表。
“中國本來有幾乎在IPv6的商用上領先美國的,但實際上中國的IPv6做得不好,”全球IPv6論壇主席Latif Ladid說,“中國有137個路由器接入了IPv6,全球排名第14。不過,中國申請的都是32的前綴,可支持的用戶非常少,而美國運營商申請的是前綴為19的IPv6地址,可支持千萬級用戶的使用,可以說,中國幾乎沒有任何IPv6商用服務提供”。他認為,中國運營商并沒有抓住把IPv4地址枯竭轉化為IPv6商用的契機,或者是因為中國運營商的決策層和政府的技術理解能力沒有匹配。但國內業界認識表示,這樣的尷尬局面的出現,應該與掌握IPv6地址分配權的相關管理部門關聯甚大,對于IPv6資源,他們在各國的分配采取“先到先得、按需分配”的原則,中國分配的這么少,估計是管理機構沒有考慮到未來中國對IP地址巨大的發展潛力。