細數(shù)日內瓦車展上即將國產(chǎn)新車

世界五大車展之一的日內瓦車展隆重舉行，參展新車大部分已經(jīng)曝光，絕對可以稱之為車市的盛宴，盛宴再美，但對于國內的消費者來講，那還是遙不可及的。而只有車型國產(chǎn)了，才能讓國內消費者體會到實實在在的誘惑。而本期記者就向大家展示一下日內瓦車展上那些將進口國內或者國產(chǎn)的車型，讓您開始一段有期限的期待。

奧迪A3 Sedan 2013年有望國產(chǎn)

在日內瓦車展前夕，奧迪發(fā)布了A3 Sedan概念車的描繪圖，讓我們提前一睹全新A3三廂版的風采，這款概念車在日內瓦車展發(fā)布，而其最終量產(chǎn)版可能會在明年下半年推出。三廂四門版奧迪A3將主要針對歐洲和中國市場研發(fā)，2013年有望引入中國市場，可能先進口后國產(chǎn)。

從描繪圖來看，這款車采用三廂造型，擁有coupe風格的車頂弧線，不過其前臉設計基本延續(xù)了兩廂車的特點，尤其是犀利的前大燈與奧迪系列最新車型如出一轍。而在側面，微微上揚的腰線、低斜的C柱設計以及獨特的五輻輪圈都很有特點。

在動力方面，奧迪A3 Sedan可能有1.4TFSI和1.8TFSI等多款汽油發(fā)動機可選，還有1.6TDI和2.0TDI等多款柴油機型，此外RS3三廂高性能車型可能會配備一款2.5L的5缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率將達到300kW，比現(xiàn)款RS3采用的那款提高了50kW，與之匹配的是一款7擋Stronic變速器。

大眾改款途觀

正如大家所預料的那樣，2012款的途觀如期發(fā)布了，它的全球首展是在今年的日內瓦車展上，新款的大眾途觀將會采用1.4L的TSI汽油發(fā)動機，最大功率達90kW，除此之外還有多款傳統(tǒng)的TDI與TSI發(fā)動機可選。新款的起步車型正是1.4LTSI的TrendFun型號，價格是24175歐元，約合21.7萬元人民幣。

車身形式上大致有兩款，一是針對公路所使用，另一款是更加偏向越野。相比前代，新途觀采用了新的頭燈，集成了新的LED燈管，還有新的前保險杠與格柵，新的霧燈，重新設計了側面車裙等，尾部也有許多新變化，包括有新的保險杠與新的LED尾燈等。

德國聯(lián)邦汽車管理機構今年1月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，從漢堡到慕尼黑最暢銷的SUV車型非大眾途觀莫屬，現(xiàn)在它的繼任者大眾改款途觀來了，而且它頻繁地出現(xiàn)在各大汽車雜志的頭條位置，原因不言自明的：它在E-NCAP中獲得五星佳績，其TSI與TDI發(fā)動機是同級最高效的，它有著對手無法比擬的舒適性與品質，它的性價比是當之無愧的標桿，這些在眾多汽車媒體的對比測試中都有體現(xiàn)。

除此之外，大眾途觀還在世界上許多市場上都占據(jù)最暢銷SUV的桂冠，它市場占有率較高的國家與地區(qū)包括有歐洲全境、俄羅斯、美國、中國、巴西和澳大利亞等。

標致新款308

新款308就是標致在2011年日內瓦車展上發(fā)布的多款新車型中的一款。新款308的設計如今融合了標致最新的時尚密碼，同時也在二氧化碳排放量和燃油效率方面樹立了新的標準，這要感謝其1.6L的HDi FAP 112 bhp歐5發(fā)動機采用了e-HDi微混合動力技術，新款的起售價約合16.1萬元。據(jù)悉，國內的307今年將正式換代為308。

新款308將推出掀背款、SW旅行款和CC款三種車型，新款308具備的新設計特征可以從“浮動式的”前格柵概念上看出來，另外還有V形發(fā)動機罩前鼻以及回飛棒形車燈上光亮的鉻合金焊邊。在車尾的設計上，新款308掀背車采用了一種動感的設計，這要得益于其擾流板和兩個嵌入物的時尚外形和鉻合金拋光。

新款308系列將配備標致的微混合動力e-HDi制動起動技術。配備1.6L的HDi FAP 112 bhp歐5發(fā)動機時，二氧化碳的排放量被降低至98克/公里，是該車型領域中最低的。

除了新款308之外，標致還在本屆日內瓦車展上發(fā)布其全球首款柴油混合動力車3004 HYbrid4、純電動的iOn以及特別版的RCZ Asphalt。

2012款奔馳C級Coupe

雙門車型似乎再一次流行起來，因為幾乎所有的豪華車制造商近幾個月來都發(fā)布了新款Coupe車型。奔馳的2012款C級Coupe在日內瓦車展上正式首發(fā)亮相。取代上一代CLC Coupe，新款C級Coupe是基于和C級轎車相同的核心平臺設計的，但是擁有了斜背的外形輪廓和一款新的C250四缸發(fā)動機。

新款C級Coupe對比轎車車型主要的變化是車身式樣：車頂輪廓線降低了1.5英寸，擋風玻璃的傾斜度更加陡峻了一些，C柱經(jīng)過了重新設計以營造傾斜的外形輪廓，同時前鼻和尾部也得到了略微不同的處理。一款被奔馳命名為“敏捷操控系統(tǒng)”的動態(tài)懸掛系統(tǒng)也是標配特征，能夠基于路面和駕駛員輸入的信息對舒適或運動駕駛狀態(tài)進行自動的調整。

在內飾設計上，新款C級Coupe的設計特征也是大家所熟悉的。C250車型配備了標準的鋁制裝飾，而C350則采用了胡桃樹瘤木制裝飾，或者可以選擇升級至Ash橄欖樹木制裝飾。

盡管只有兩個車門，但是新款C級Coupe仍是一款四座車型，后座可以折疊放下從而獲得更多的儲物空間。此外，新款C級Coupe還裝備了最新的COMAND系統(tǒng)，一個巨大的顯示器、藍牙流動音頻系統(tǒng)、天氣和路況信息以及Google地圖Send-to-car功能。

三菱global small小車 2012年國產(chǎn)

據(jù)悉，三菱計劃在泰國的一家新工廠生產(chǎn)新的全球化小型車。這款新的三菱小車在此屆日內瓦車展上正式發(fā)布亮相，將搭載節(jié)油的1.0L和1.2L發(fā)動機，并承諾將會提供非常出色的燃油效率和極低的排放。日前，三菱銷售公司市場總監(jiān)崔寒川公開表示，這款全新的小型車Global Small將明年在中國國產(chǎn)。

從已經(jīng)公布的設計圖來看這款車將有與眾不同的頭燈，傾斜的車頂，個性的門把手。車內經(jīng)過精巧的設計可以舒適地坐下五個成年人。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年三菱汽車在中國共銷售12.5萬輛，實現(xiàn)了50%以上的增長，中國市場是三菱增長最快的市場。

這款入門級的小型車將會在新興的市場以及日本市場推出銷售，在泰國市場的售價將在40萬泰國銖(約合人民幣8.8萬元)左右。該車的設計還暗示出了新一代Colt的外觀設計，但是三菱尚未證實這款“全球化的小型車”是否會以其現(xiàn)有的樣式登陸歐洲市場。

起亞銳歐K2

銳歐換代車型首發(fā)于日內瓦車展。起亞的全新一代小型車銳歐將更名為K2，這次換代銳歐更名K2，意味著起亞的車型序列已經(jīng)日漸完善，其中包括K2(新銳歐)、K5（新遠艦）、K7(雅尊)以及將要推出的旗艦車型K9。國內方面，上海車展的時候我們應該就可以看到它的身影。

新款銳歐的突出特征包括醒目的前大燈、富有侵略感的下進氣口和新的“箍縮”式前格柵，同時車身長度、寬度和軸距等重要尺寸也都有所增大，這提升了內飾空間和公路穩(wěn)定性。

在內飾設計方面，新款銳歐擁有了一個新的高品質內飾，是在公司的西海岸美國工作室設計的。

新款銳歐將搭載的發(fā)動機很可能主要集中在1.4L和1.6L汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機上，這些發(fā)動機也是與現(xiàn)代共享的，同時與發(fā)動機相匹配的是5速和6速的手動變速器或5速的自動變速器。