摘要:由于鐵路勘測控制網中控制點分布的特點,常規求解坐標轉換參數的模型會產生較大的系統誤差,而半參數模型可以有效的消除系統誤差影響,提高轉換精度,在鐵路平面控制同坐標轉換方面有很大的應用前景。
關鍵詞:坐標轉換 半參數模型 補償最小二乘估計
中圖分類號:P228 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098x(2012)01(c)-0107-01
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