摘要:隨著社會經濟的發展,我國大部分城市的建設速度也相應的比較快,許多的城市市政建設需要進行改建,這在給城市的發展帶來發展機遇的同時也都帶來了相應的挑戰。在道路工程建設中,如何提高其工程的質量以適應交通量日益增長的需求是每個市政人所面臨的新問題。本文從加強相應的管理、施工現場準備、機械攤鋪施工作業以及碾壓成型方面等來簡單闡述如何提高瀝青路面平整度。
關鍵詞:瀝青路面;平整度;措施
1 前言
近年來,隨著國民經濟水平的迅速增長,城市道路的建設也迅速發展,相應的在道路的施工工藝以及施工技術水平上也有了比較大的提高。盡管如此,由于在道路建設中工程的數量在不斷的增加,參與到施工的企業和人數也相應的增加;另一方面因其施工水平的參差不齊,在施工操作過程中又不完全規范,質量監管的體系也不夠健全,諸多的因素造成了一系列的問題,其中瀝青路面就出現了一些路面不平整的問題。
2 提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施
(一)加強相應的管理力度
瀝青路面平整度的影響因素很多,除了與路面施工質量控制有關外,還與道路基層的施工及質量控制有很大的關系,因此在道路建設活動中,需加強監督管理。市政道路一般是由土路床、基層以及面層這三個部分組成,為了能夠確保道路一定的強度和剛度,在選擇各個程序中的停止點以及見證點時,而在不同的階段監理過程中的所監測的重點也會有所不同。在土路床施工時,要監控的質量要點主要是:對現有的路基的土質以及土源進行比較專業的實驗測試,以確定路床用土是否符合標準的規范,是否需要采取一定的措施來加強土路基;要派比較專業的測量監理工程師進行復核測量,這樣比較有利于土方量的計算;要對路床分層進行碾壓,一般是要進行全天的候旁站,要能夠及時的處理發現的隱患;而對于使用熱拌瀝青混合料的這樣的路面來說,施工監理質量內容主要是:使用材料的試驗審查以及在施工過程中的抽查檢驗,熱拌瀝青混合料配合比率的審查,路面的寬度尺寸、壓實度、瀝青的用量以及有關技術指標方面的檢驗。
(二)現場施工準備方面
在影響瀝青路面平整度的因素中,路面的基層、底基層、基層以及聯結層的平整度、標高,都對其有重要的影響,為此,要在路基頂層以及路面各個結構層的施工中,認真且嚴格地控制其平整度以及其他的各項指標,必須能夠嚴格的按照施工標準規范來檢查各分項的施工并進行逐層的驗收。如果發現有不合格的就不能再進行下面工序的施工,應該按照施工規范標準來進行相應的處理,只有達到施工的標準才可以進行下面的施工,以便為保證路面的平整度打下比較好的基礎。在基層驗收比較合格以后,就要進行施工放樣的準備工作,要根據中樁的坐標以及相應的設計寬度來放出對應的中樁和邊樁,以準確的放出施工所要用的邊線位置。在這個過程中,要比較的認真、細致,以確保準確無誤,這樣才能更好的保證瀝青路面平整度。
(三)機械攤鋪施工作業方面
攤鋪機的使用為瀝青路面的平整度提供了重要的保障,但在攤鋪作業中也要注意以下幾個方面。攤鋪的寬度主要是依據路面的幅寬、機械配套的情況、以及施工現場的情況等這些因素所確定的,要盡可能的不要采取比較大的寬度一次攤鋪成型的這種做法,一般是采取路面的全幅兩次攤鋪這種做法。而兩次攤鋪這種方法一般多采用梯隊形攤鋪的方式, 這樣比較有利于瀝青路面平整度的提高。攤鋪的速度變化也會影響瀝青路面的平整度。因此,攤鋪的速度應該保持一個恒定的值,一般選擇的是2m/min~6 m/m i n。另一方面還要從攤鋪的速度保持恒定的原則下,運料車在卸料時不能夠過猛的撞擊攤鋪機,否則也會影響到攤鋪機的速度變化,從而會影響到瀝青路面的平整度。攤鋪瀝青時應該保持連續不間斷的施工,并減少攤鋪機的停頓,同時也要合理的調節攤鋪機螺旋攤鋪器的高度,要注意攤鋪機的起動能夠和熨平板振動相協調。熨平板的預熱和保溫應該以接近料溫為準。
(四)碾壓成型方面
瀝青混合料攤鋪完成后,就要立即對路面的攤鋪情況進行相應的檢查,對于不規則的地方要進行及時的調整。要檢測準確攤鋪面混合料的溫度,等到溫度比較合適時,就可以進行碾壓作業。在碾壓過程中應注意以下幾個方面:初壓階段時,油溫最好能夠控制在1 4 0℃~150℃左右,用一臺YZC~10振動碾靜壓1~2遍,速度最好控制在2 k m/h。碾壓方法是驅動輪在前,沿著攤鋪的方向來行駛。先從縱縫開始壓起,然后再從路邊向路中疊碾壓。相鄰碾壓帶要重疊1/3~1/2輪寬。在復壓階段,油溫最好控制在130℃~140℃之間,用1臺DD-110振動碾來進行碾壓,碾壓的次數以試驗階段提供的次數為準,速度最好控制在3km/h,。在終壓階段,終壓要緊接在復壓的后面進行,用1臺Y Z C-l0型振動碾靜壓2~4遍。直至消除明顯的輪跡為止,但溫度也不要低于130℃,以插綠旗為界限。使用瀝青混凝土混合料鋪路時應該使縱橫縫接縫數量最少。縱縫一般應該采用熱縫,而不能采用冷縫處理。這樣就比較有利于保證路面的平整度。
3 結語
瀝青路面平整度涉及的面很廣,影響的因素也很多,關系到路基、路面施工全過程,有機械性能引起的、也有人為操作安排造成的。因此在道路的施工監理質量控制中,需對工程施工的全過程進行全方位的質量技術檢查,為此,要采取比較科學的態度、堅持原則,這樣才能夠達到質量控制的目的。此外要提高瀝青路面的平整度,除了抓好路基、路面的施工質量控制外,還要抓好攤鋪、碾壓以及接縫處理這三方面的質量,在整個生產過程中嚴格各個環節的管理與控制,確保工藝的科學有序,只有這樣才有利于保證瀝青路面平整度在內的工程施工質量實現。
參考文獻
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