淺談工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)與節(jié)約用地

摘 要：節(jié)約用地是工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要要求。本文基于節(jié)約用地原則，從若干個(gè)方面，探討了工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞：工業(yè)總圖；運(yùn)輸設(shè)計(jì)；節(jié)約用地；場(chǎng)址

1 引言

雖然我國(guó)幅員遼闊，但是可耕地面積相對(duì)較小，人均耕地面積更是不容樂(lè)觀，因此，相對(duì)其他國(guó)家來(lái)講，我國(guó)的土地形勢(shì)還是相當(dāng)值得重視的，對(duì)于我國(guó)來(lái)講，節(jié)約用地勢(shì)在必行。所以，對(duì)于我國(guó)工業(yè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)將節(jié)約土地作為工廠總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)過(guò)程中重點(diǎn)考慮的問(wèn)題之一，以便于實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。下文重點(diǎn)就基于節(jié)約用地原則下進(jìn)行工業(yè)總圖運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)。

2 基于節(jié)約用地原則下的工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)

2.1 場(chǎng)址的科學(xué)選擇

為了實(shí)現(xiàn)場(chǎng)址的科學(xué)選擇，必須在滿足工廠生產(chǎn)工藝及其內(nèi)外運(yùn)輸條件的基本需求下，盡量實(shí)現(xiàn)用地的緊湊性及外形的規(guī)整性。此外，應(yīng)盡可能使用山坡、丘陵及其荒地進(jìn)行工廠的建造，盡量不占農(nóng)田。進(jìn)行場(chǎng)址的選擇時(shí)，一方面要對(duì)站場(chǎng)用地的面積進(jìn)行考慮，另一方面還要預(yù)留出企業(yè)未來(lái)發(fā)展的用地面積，但是到底預(yù)留多大面積的用地通常很難進(jìn)行預(yù)測(cè)，因此是設(shè)計(jì)過(guò)程中的一個(gè)難題，通常應(yīng)以市場(chǎng)為依據(jù)對(duì)站場(chǎng)發(fā)展規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè)，然后預(yù)留一部分合理的土地，盡量做到不浪費(fèi)土地資源。此外，進(jìn)行場(chǎng)址的選擇過(guò)程中，應(yīng)先對(duì)站場(chǎng)的外形進(jìn)行規(guī)整，以便促進(jìn)平面布置的緊湊性。研究發(fā)現(xiàn)，合理的站場(chǎng)外形長(zhǎng)寬比最好在3：1左右，盡量減小三角地面積，以最大程度地提高土地利用率。

2.2 合理設(shè)計(jì)裝置和單元數(shù)

裝置及其相關(guān)設(shè)施是工廠生產(chǎn)活動(dòng)必不可少的部分，因此，工廠的用地面積很大程度上來(lái)自這一部分。通常情況下，經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，裝置以及單元用地會(huì)占到工廠總用地的55%—65%之間。所以，合理進(jìn)行裝置及其單元用地的設(shè)計(jì)對(duì)于節(jié)約工廠用地相當(dāng)重要。

進(jìn)行此部分的設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先應(yīng)對(duì)社會(huì)協(xié)作條件進(jìn)行充分利用，以盡可能減少工廠輔助設(shè)施單元的用地面積及其數(shù)量。其次，當(dāng)工廠需要擴(kuò)建時(shí)，應(yīng)盡可能利用原有的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)于輔助設(shè)施和單元?jiǎng)t能省則省。力求少新建公用工程和輔助設(shè)施，減少改擴(kuò)建的用地面積，提高項(xiàng)目的綜合效益。再次，盡可能增強(qiáng)裝置的聯(lián)合性及單元的組合性，這樣不僅改革了工廠的設(shè)計(jì)模式，還實(shí)現(xiàn)了工廠平面布置的優(yōu)化工作，有效地節(jié)約了工廠用地面積。的重要工作們，也是新型工廠平面布置的典型標(biāo)志，是減少工廠占地的有效手段之一。不過(guò)，裝置的聯(lián)合及單元的組合比不是隨意結(jié)合的，除了要考慮到生產(chǎn)需要外，還要考慮到環(huán)境及其工廠運(yùn)輸?shù)确矫娴木哂行枨蟆?/p>

2.3 管道綜合的科學(xué)設(shè)計(jì)

對(duì)于站外的埋地管道綜合進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要考慮到管道的相關(guān)技術(shù)規(guī)定，盡量實(shí)現(xiàn)線路的簡(jiǎn)捷外，還應(yīng)盡量實(shí)現(xiàn)管廊帶的形成。數(shù)據(jù)表明：每增設(shè)一條同溝敷設(shè)660管道較單獨(dú)敷設(shè)660管道而言可以減少11.6km的耕地。所以，進(jìn)行總平面布置的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)各種管線進(jìn)行綜合考慮，科學(xué)合理地進(jìn)行管線同道路和建筑物間位置的設(shè)計(jì)和安排。

2.4 合理減少道路用地

道路作為工廠用地的另一個(gè)主要部分，其合理設(shè)計(jì)對(duì)于有效減少工廠總用地也相當(dāng)重要。通常來(lái)說(shuō)，合理減少道路用地可以通過(guò)以下方法實(shí)現(xiàn)：1）減少工廠道路的數(shù)量，這一方面可以通過(guò)加大街區(qū)的尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以根據(jù)工廠單元的組成情況及其主要功能，將工廠進(jìn)行不同功能區(qū)的劃分，然后合理進(jìn)行裝置的聯(lián)合及單元的組合，加大街區(qū)的尺寸，實(shí)現(xiàn)道路數(shù)量的減少。2）合理進(jìn)行工廠道路寬度的確定，通常來(lái)說(shuō)工廠道路可分為主、次干道及支道，其中，支道對(duì)于道路寬度并沒(méi)有太大的影響。主干道最好能控制在7—9 m之間，且設(shè)計(jì)為城市型的道路為宜，盡量取消路肩以減小道路的寬度。對(duì)于次干道而言，其寬度應(yīng)滿足消防及檢修車輛的通行，切確保能夠錯(cuò)車即可，因此寬度保持在6—7 m即可。

2.5 合理減少單元外的空地

為了進(jìn)一步提高工廠的土地利用率，應(yīng)盡量減少單元外的空地面積。通常來(lái)說(shuō)，空地包括三個(gè)方面，即單元邊界線之間及其同街區(qū)邊界線間的空地、未來(lái)發(fā)展用的預(yù)留土地。對(duì)于第一種空地類型來(lái)說(shuō)，由于其主要是為了滿足消防及檢修工作而保留的，因此也屬必需用地，但是可以盡量減少其數(shù)量及其寬度，通常控制在7—10 m間即可。對(duì)于第二種空地類型來(lái)說(shuō)，這類用地應(yīng)盡量壓縮，甚至可以取消。對(duì)于第三種空地類型來(lái)說(shuō)，這部分主要考慮到了工廠的未來(lái)發(fā)展，因此也屬于必需用地類型，但是應(yīng)當(dāng)對(duì)此部分用地面積進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，預(yù)留地面積應(yīng)足夠工廠的未來(lái)發(fā)展所用，但是也不要過(guò)大，否則將會(huì)造成浪費(fèi)。

2.6 優(yōu)化總圖管理

總圖管理主要指的是對(duì)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中，以其總體規(guī)劃及其總圖優(yōu)化需求為依據(jù)，結(jié)合科學(xué)合理的管理，確保工廠生產(chǎn)、生活及其未來(lái)發(fā)展的科學(xué)性、連續(xù)性及其完整性要求，最終確保工廠能夠獲得良好的經(jīng)濟(jì)及其社會(huì)效益。進(jìn)行總圖管理的過(guò)程中，為了確保整個(gè)工廠設(shè)計(jì)能夠以總圖設(shè)計(jì)為依據(jù)進(jìn)行實(shí)施，首先要必要進(jìn)行總圖專業(yè)會(huì)簽制度的建立，以批準(zhǔn)后的初設(shè)總圖為依據(jù)，對(duì)不同專業(yè)所完成的施工平面圖進(jìn)行審查和會(huì)簽。此外，還應(yīng)當(dāng)重視工廠用地的管理工作，保證總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)能夠得到順利實(shí)施。

3 結(jié)語(yǔ)

為了真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約用地，應(yīng)在確保達(dá)到生產(chǎn)要求的條件下，對(duì)工業(yè)總圖設(shè)計(jì)進(jìn)行進(jìn)一步完善，對(duì)工廠的平面布置進(jìn)行科學(xué)合理地優(yōu)化，這樣不僅節(jié)約了土地，還造福了社會(huì)。因此，進(jìn)行工業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須時(shí)刻把握經(jīng)濟(jì)性的原則，同時(shí)結(jié)合技術(shù)原則，確保自小資源耗用下獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益。

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