摘要:現代建筑安裝行業的重要性不斷提高,建筑機電設備就像一個建筑的心臟,其安裝質量的優劣直接影響整個建筑的功能。在安裝工程施工中,在施工準備的前期結合施工現場對綜合管線進行平衡,可以合理有效利用建筑空間、美化管線、避免施工過程中管線錯雜亂列,可以保證工程質量,縮短施工時間,用最小的空間發揮最大的功能。本文將結合實際,將簡單闡述下建筑機電設備安裝工程綜合管線平衡技術的概念、技術特點、技術原則,以及管線綜合平衡技術施工過程,僅供大家參考。
關鍵字:建筑機電;設備安裝;綜合管線;平衡技術;
管線布置綜合平衡技術是應用于建筑機電安裝工程的施工管理技術,涉及到建筑機電工程中通風空調、給排水、電氣、智能化控制等專業的管線安裝。管線布置綜合平衡技術是根據工程實際將各專業管線設備在圖紙上通過計算機進行圖紙上的預裝配,將問題解決在施工之前,將返工率降低到零點的技術,被建設部列為“建筑業10項新技術”小項技術之一。采用管線綜合平衡技術施工,能更好的落實和調整工程建設方、監理方及設計方的各項要求,盡可能全面發現施工圖紙存在的技術問題,并在施工準備階段全部解決。
一、管線布置綜合平衡技術特點
管線布置綜合平衡技術的推行與應用,可以縮短施工工期,避免各專業管路(線)交叉重疊、銜接不當而造成的返工浪費,提高工程質量并創造一定的經濟效益。技術特點如下:
1、能較快完善節點設計和施工詳圖設計。
2、在保證功能情況下,解決管線設備的標高和位置問題,避免交叉時產生沖突,同時還要配合并滿足結構及裝修的各個位置要求。
3、在排列各種管道(線)時要考慮施工順序對不同管線的要求及運行管理維修的需要,要考慮先施工的管道(線)不要影響后續施工的管(線),還要考慮對于需要維修和二次施工管道(線)的安排。
4、能主動進行成本控制。如采用綜合支吊架可減少施工后的拆改工作量;排布好管線可減少窩工損失、降低人工費用等。
二、 管線綜合平衡技術原則
1、管線平面定位。管線平面定位要遵循先大后小、先繁后簡,先重點部位、后次要部位,先主干后分支,先風管后水管、再電所配管,先無壓后有壓。各類管槽走向統一規定,構件統一制作,統一標準。
2、管線排列原則。管線的排列間距以利于對管道、閥門及保溫層、電纜橋架、風管進行安裝和檢修為原則。
3、管線交叉避讓原則。管線要盡量水平避開,減少交叉。各類的管線交叉翻彎時要符合管線綜合平衡的技術要求和經濟要求。以管線布置基本構架為基礎進行綜合平衡,通過基本構架力求避開大量管線層交叉,盡可能減少協調和管理難度。
4、在公共區域管線布置困難位置。我們可以利用結構梁高空間,進行穿梁布置。
三、 管線綜合平衡技術
1、了解施工現場的詳細情況,從施工現場采集充分的可用數據;掌握所需材料的規格型號及部件的外形尺寸;熟悉安裝工藝。結合設備、管線綜合圖,對比設計尺寸和實測尺寸進行糾偏,校正因土建施工誤差引起的數據偏差。熟悉建筑布局和各房間的使用功能;熟悉各系統、設備的布置、管線分布情況;熟悉建筑結構的形式、墻體、裝飾裝修的構造等等。
2、在綜合平衡前,要明確各專業設備、管線支吊架形式及設置位置。支架形式所選用的型材規格直接影響到空間位置,在空間緊張的關鍵部位,型鋼的選用對吊頂標高能否滿足設計要求有較大影響,因此支、吊架形式的合理選用,是優化平衡圖的一項重要工作。
3、應用CAD繪圖軟件平臺對施工圖進行深化設計,對所有的管線、設備進行定位,并按建筑結構對綜合管線平衡圖的空間位置進行校核。對管線復雜之處,需繪制細部平、剖面圖以至詳圖。
4、在利用CAD軟件進行綜合管線平衡時,需將各個系統的管線圖層進行分類,同一系統管線采用同一種顏色。將整理好的各系統管線圖層粘貼在同一底圖中,選擇管線密集的部位,進行分析。在圖紙上先解決各專業之間的位置交叉和標高沖突問題,當把各專業管線圖層全部反映在同一底圖時,原設計圖紙上管線位置、高度沖突的部位,全部顯示出來,關鍵部位需繪制剖面詳圖。
5、選擇同一走廊幾處相似剖面位置,根據建筑圖和吊頂要求做出一個空間剖面,將設于該斷面內全部管線按比例畫出管線的外型。管線平衡時依據基本的避讓原則:小管讓大管,有壓讓無壓;各專業的管線布置時,其相對空間位置應滿足規范、操作及檢修的要求。
6、當繪制完幾個剖面圖時,需將同一走廊幾個相鄰斷面內管線的水平位置、標高位置進行現場復核,預留出閥門及部件的安裝操作空間。平衡圖不僅要考慮支、吊架的選用,還要充分了解各專業安裝施工工藝流程,因為局部區域管線平衡完成后,必須嚴格按照綜合平衡確定下來的安裝順序進行,否則將會因順序顛倒,導致局部或較大范圍的管線拆改,牽一發而動全身。
7、在機房和局部走廊轉角處,僅有剖面圖不能充分反映管線的走向,應繪制三維圖或根據現場制作管線模型,這樣能夠清晰地反映出管線走向和管線交叉處的空間布局。
8、在平衡過程中要充分考慮大型設備的進場路線。
四、 結論:
管線布置綜合平衡技術適用于建筑機電安裝工程,近幾年應用也較為廣泛。青島流亭機場國際航站樓等工程都應用此項技術,不僅降低施工成本(和傳統的施工相比,應用此項技術施工成本可以降低2/3),減少施工中因各種原因帶來的返工損失,同時還大大減少了事故隱患,提高施工質量和生產效率,保證施工工期,使社會綜合效益和企業經濟效益得到雙贏。
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