淺談水利工程施工組織設計

摘要: 施工組織設計，是論證設計成為現實的可行性和經濟性合理的基本依據。本文主要對施工組織設計的作用以及編制原則和基本內容的認識進行了論述。

關鍵詞: 水利工程；施工；組織設計

水利工程需經歷河流規劃、勘測、試驗、設計、施工及運行管理等主要步驟的基本建設程序。施工組織設計一般包括四項基本內容：施工方法與相應的技術組織措施，即施工方案。施工進度計劃。施工現場平面布置。有關勞力，施工機具，建筑安裝材料，施工用水、電、動力及運輸、倉儲設施等暫設工程的需要量及其供應與解決辦法。前兩項指導施工，后兩項則是施工準備的依據。根據工程情況，結合人力、材料、機械設備、資金、施工方法、合同條規定交付使用的條件等，合同條件；全面部署施工任務，合理安排施工順序，確定主要工程的施工方案；對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析，通過技術經濟評價，選擇最佳方案。

一、施工組織設計的作用

水利工程建設規模大、涉及專業多、牽涉范圍廣，面臨著洪水的的威脅和某些不利的地質、地形條件，施工條件往往較其他工程復雜困難。因此，施工組織設計工作就顯得十分重要。目前，國家基本建設體制已由過去的國家撥款、行政分配任務的自營、內包方式，改為開放型的招標承包方式，對施工組織設計的設計質量、水平、效益的要求，也越來越高。在編制招標文件階段，施工組織設計是確定標底和評標的技術依據，質量好壞關系到能否選定合適的承包單位和提高工程效益等問題。投標單位在投標時如想在競爭中取勝，也必須做好施工組織設計，才能提出較合適的有競爭性的報價表。設計概算是初步設計文件的重要組成部分。概算批準后，成為確定和控制基本建設投資，編制基本建設計劃，編制工程招標的標底，以及考核工程造價和驗核工程經濟合理性的依據。

二、施工組織設計編制原則

執行國家有關方針政策，嚴格執行國家基建程序和遵守有關技術標準、規程規范，并符合國內招投標的規訂和國際招投標的慣例。結合國情積極開發和推廣新技術、新材料、新工藝和新設備，凡經實踐證明技術經濟效益顯著的科研成果，應盡量采用，努力提高技術效益和經濟效益。統籌安排，綜合平衡，妥善協調各分部分項工程，均衡施工。根據樞紐布置方案，進行導流設計和施工總進度的規劃，與此同時，可對施工技術、施工輔助企業等專業平行地進行研究工作。導流與樞紐布置及水工建筑物的結構，密切相關，相互影響，相輔相成，因此，往往需經過幾個反復，才能取得較好的設計結果。施工總進度是各專業設計工作的重要依據之一，應結合導流方案的選定，盡快編制出控制性進度表。在提出控制性進度之后，各專業根據該進度提供的指標開始設計，并安排為下一道工序提供資料的工作。例如，有關專業需提供臨建工程規模、工程量、施工設備需用量，以便施工布置專業平衡匯總和進行總圖規劃，需提供施工用電、用風和用水的布置規劃和工藝，以便概算專業盡早編制風、水、電單價等。單項工程進度是施工總進度的組成部分，是局部與整體間的關系，其進度安排不能脫離施工總進度的指導，同時它又是編制施工總進度的基礎和依據。通過單項工程施工方法，研究落實單項工程進度后，才能看出施工總進度是否合理和可行，從而為調整完善施工總進度提供依據。

三、施工組織設計的主要內容

1、施工總進度。施工總進度計劃應綜合反映工程建設各階段的主要施工項目及其進度安排，并充分體現總工期的目標要求。大中型水利工程建設，一般劃分為四個階段：（1）工程籌建期。工程正式開工前由業主單位負責籌建對外交通，施工用電、通訊、征地、移民以及招標、評標、簽約等工作，為承包單位進場開工創造條件所需的時間。（2）工程準備期。土建工程承包商按合同規定進場之日起至河床基坑開挖（河床式）或主體工程開工（引水式）前的工期。所作的必要準備工程一般包括：場地平整，場內交通，導流工程，風、水、電通訊設施，臨建房屋和施工工廠設施建設等。（3）主體工程施工期。一般從河床基坑開挖或從引水道或廠房開挖起至第一臺機組發電或工程開始受益的期限。（4）工程完建期。自水電站第一臺機組投入運行或工程開始受益起至工程竣工的工期。并非所有工程的四個建設階段均能截然分開，某些工程的相鄰兩個階段工作也可交錯進行。工程施工總工期為工程準備期、主體工程施工期及工程完建期三者之和。工程籌建期不計入總工期。施工總進度計劃應綜合反映工程建設各階段的主要施工項目及其進度安排，并充分體現總工期的目標要求。

2、施工導流。導流設計是樞紐設計的重要組成部分，應作好比較方案，從中選擇出最優方案，使工程建設達到縮短工期、節省投資的目的。導流設計要妥善解決從初期導流到后期導流（包括圍堰、截流、壩體臨時擋水、封堵導流泄水建筑物和水庫蓄水）施工全過程中的擋、泄水問題。導流泄水建筑物的泄水能力要通過水力計算，以確定斷面尺寸和圍堰高度。有關的技術問題，應通過水工模型試驗分析驗證。導流建筑物能與永久建筑物結合的應盡可能結合。如應研究溢流壩的永久泄洪孔和溢流堰能否結合承擔一部分導流任務，縱向圍堰能否與溢流壩的導墻結合等。導流底孔布置水工與建筑物關系密切，有時為了考慮導流需要，選擇永久泄水建筑物的斷面尺寸、布置高程時，需結合研究導流要求，以獲得經濟合理的方案。大、中型水利樞紐一般均優先研究分期導流的可能性和合理性，因樞紐工程量大，工期較長，分期導流有利于提前受益，且對施工期通航影響較小。

3、主體工程施工。確定主要單項工程施工方案及其施工程序、施工方法、施工布置和工藝。根據總進度要求，安排主要單項工程施工進度及相應的施工強度。計算所需的主要材料、勞動力數量，編制需用計劃。確定所需的大型施工輔助企業規模、布置和形式。

4、施工企業。確定壓縮空氣的最高負荷。選定供風系統規模與分區供風規劃、壓氣廠及主要管線布置。提出建筑面積及所需主要設備。確定生產和生活用水規模，選擇水源，進行給水工程設計和系統布置，提出工程量、所需主要設備和管材。確定施工用電最高負荷。估算各年用電量。選定電源、電壓及輸變電方案、工地發電廠及變電站規模和位置。提出場地及建筑物面積、工程量及所需主要設備。選擇對外通信方式。提出線路的規劃、汛期預報通信系統規劃和所需主要設備。通過分析比較選定料場，確定料場的開采、運輸、堆存、篩洗加工和廢料處理。擬定系統的生產規模、布置和主要建筑物結構形式，進行規劃性設計。提出土建。選定混凝土攪拌系統布置、生產能力與主要設備和混凝土出料方式。提出選定方案的工藝布置設計，對制冷及加冰系統等應提出必需的容量、技術和進度要求。根據施工期間所需主要施工機械、運輸設備、金屬構件等種類及數量，提出修配、加工能力。選擇機械、汽車修配廠、綜合加工廠（包括鋼筋、木材和混凝土預制件加工制作）及其他輔助企業（如鋼管加工、制氧、機械、車輛保養場等）的廠址，確定平面布置和生產規模，選定場地和生產建筑面積，提出建廠土建安裝工程量，提出修配加工的主要設備。

5、交通運輸。本階段應在初步設計施工交通規劃的基礎上，進一步落實和完善，并從合同實施的角度，確定場內外工程各合同的劃分及其實施計劃。原則上對外交通和主要的場內交通干線、碼頭、轉運站等，由業主組織建設。至各個作業場或工作面的支線，由轄區承包商自行建設。場內外施工道路、專用鐵路及航運碼頭的建設，一般按當地合同提前組織施工，以保證后續工程盡早具備開工條件。

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