高支模施工的安全控制和管理

摘要：隨著我國經濟的不斷發展，近年來我國的建筑行業也得到了迅速的發展，很多施工技術水平都達到了世界領先地位。高支模是一項比較新的建筑施工技術，在現代的高層建筑中得到了廣泛的應用，并取得了很好的經濟效益和社會效益。可是目前的高支模技術還有待于完善，存在施工難度大，危險性高等問題。本文將簡單分析如何加強高支模施工的安全控制和管理措施，希望能對有關人士提供一點幫助。

關鍵詞：高支模；施工；安全控制；管理

隨著我國經濟的不斷發展，城市化進程也在不斷推進，在大中型城市中的大型建筑中高支模得到了廣泛的應用，隨著建筑規模的不斷增大，其對高支模的強度、穩定性和剛度的要求也越來越高，可是高支模本身就具有高危性、復雜性和多樣性，事故頻發，所以安全問題就成了施工中的首要問題。

一、必須嚴格按照高支模的施工流程進行施工

在經濟效益的誘惑下，很多施工單位在沒有施工項目方案的情況下就進行高支模施工，沒有計算高支模的受力大小，為施工埋下了嚴重的安全隱患。一線工人在沒有安全保障的情況下施工，所以常常出現坍塌事件。因而，相關的工程管理和施工人員必須嚴格按照相應的高支模施工工藝流程進行施工，其流程如下圖所示。

當然，并不是所有的工程都要聘請專家進行論證審查，而是指那些高度在8米以上，跨度在18米以上，施工的總荷載在10KN／m2以上的工程。

二、認真計算高支模支架的承載能力

計算高支模支架的承載能力是高支模施工方案的一項主要內容，更是考核一個方案是否能夠滿足施工要求的一個重要標準。通常情況下包括以下幾個方面的計算。

（一）作用在支架上的荷載。荷載一般會包括支架結構的自重，配件的自重以及混凝土的自重，三者組成一個恒載，另外還有由施工荷載及風荷載組成的活載。計算施工荷載時一定要按照工程的實際情況進行計算。

（二）計算支架承載能力的內容。一般包括計算承載構件的剛度、強度、穩定性；計算立桿的穩定性；計算相應連接扣件的抗滑承載能力；計算地基、立桿的承載能力。相關的管理人員及施工人員必須認真校對高支模系統只能怪每一個受力構件的剛度、強度、穩定性。如果高支模中某個位置由于荷載出現了問題，那么構件原有的荷載就要傳遞到其他的構建中，引起其他構件受力的相應變化，造成對整個工程的破壞。所以在計算構件的承載力時，要對構件的強度留有一定的安全空間。然后還要對支架整體的穩定性做以認真的校核及評估。

（三）進行支架計算時，相關的人員最好使用荷載效應的基本組合，千萬不能漏項，對于很在分項的系數要取1.2，選擇合理的桿件進行模型計算。

三、實時監測高支模工程

（一）對于高大模板建立相應的監測制度

1、在相關的工程施工前期，建設單位要編制相應的監測方案，經過監理單位和施工單位兩方面的同意后，將監測方案和高支模施工方案報到有關的部門進行審查備案。通常情況下，監測方案一般要包括支架的沉降、變形和位移，地基沉降的觀測，監測點的布置，監測的時間，監測的頻率，報警值和信息反饋系統等等。

2、在工程施工的過程中，最好由業主方委托具有一定資質的第三方專業的監測單位對工程進行檢測，而且對于每次的檢測結果必須由相應工程的經檢測人、項目總監和項目總經理簽字，然后將結果提供給相應的監理、施工、設計及業主等。

3、相應的檢測結果報告不僅要包括監測項目及其允許值和報警值，還要包括對監測結果的評述和對監測數據的處理及分析。

4、如果監測數據達到了或者接近報警值，那么相關的管理部門一定要及時組織各方面進行應急或者搶險的措施，而且一定要向行政主管部門進行報告。

（二）對高大模板監測的相應要求。

1、監測的項目：相應項目的支架沉降、變形以及位移，觀測地基的穩定性沉降。

2、測點布置的要求：一般要依據支架的規模來進行確定，通常10——15米的距離要設置一個監測剖面，而一個監測剖面要設置多于2個支架的水平位移監測點、3個支架的沉降觀測點和3個地基穩定性的沉降觀測點。檢測儀器的精密度要根據施工現場的監測要求確定，而且要設定相應的變形監測報警值。

3、監測的頻率要求：在進行澆注混凝土的施工過程中要進行實施監測，監測的頻率最好控制在20——30分鐘以內。

四、搭建、拆除高支模的安全防護措施

（一）嚴格控制工人的專業素質。由于高支模技術性比較強，危險性比較大，所以搭建和拆除高支模的工人一定要具有專業的技術，通過了國家《特種作業人員安全技術考核管理規則》的考核，專業素質非常強的架子工，而且這些工人一定要做定期的體檢，只有業務和身體素質都合格的工人，才能持證進行高支模的搭建和拆除。

（二）在進行高支模搭建之前，相關項目的技術負責人一定要嚴格按照國家的相關安全技術規范及施工方案的要求對高建模的搭建及施工人員進行技術和安全的交底。

（三）認真檢查并驗收門架、桿件、鋼管、配件、構架、加固件，檢查標準一定要古河相應的規范。杜絕在工程中使用那些不合格的鋼管、門架和配件。

（四）如果在混凝土地坪上搭建腳手架，那么立桿底座下一定要鋪設一些墊塊或者墊板。

（五）在同一個腳手架的支撐系統中，一定不能混合使用那些不配套的門架和配件。安裝門架的時候要從一段延伸到另一端，而且要按照從下到上的步驟進行架設，搭設門架的時候，要一層層改變搭設的方向，但絕不可以相對搭設，這樣可以避免在結合的部位出現錯位，以至于很難連接。

（六）進行水平加固件和剪刀撐安裝工程時，一定要注意要符合相應的構造要求，而且一定要和搭設支架同時進行。水平加固桿要設置在門架立桿的內側，而剪刀撐則要設置在門架立桿的外側，而且要進行牢固的連接。

（七）拆除相應的支頂架要經過項目負責人、安檢員的檢查和驗證，只有他們確定了支頂架不需要時，相關的人員才能申請拆模，提供相應的混凝土強度的報告，經過相關部門的審批同意以后才能進行拆除。

（八）拆除相應的支頂架以前，一定要對支架上的工具、材料和雜物進行清除，并設置相應的警戒區及警戒標志，還要派專職的人員負責警戒，以免出現事故。

（九）拆除高支模的時候，一般要按照“后裝先拆，先裝后拆”的步驟進行。拆除支架的時候要從一端走向另一端，從上到下逐層拆除，杜絕上下一起作業。拆除門式腳手架上的模版及支頂時，先松下腳手架的可調頂托，利用鋼釬撬開模版，然后卸下模版，將模版和木方拿下，再拆除相應的水平拉桿、剪刀撐及門式腳手架。

（十）在進行支頂架搭設工程時，施工工人一定要戴好安全帽，系好安全帶，穿上防滑鞋。如果天氣十分惡劣，必須停止作業。

（十一）相關的施工荷載一定要符合工程的設計要求，施工現場不得堆放雜物，不能隨意拆除高支模中的配件，不得在支架底部基礎或附近進行開挖施工作業，無關的人員不可以隨意在施工現場走動，施工過程中要有足夠的光線照明，如果在施工過程中發現問題，一定要及時撤離并找出相應的解決措施。

結論：

隨著我國經濟的不斷發展，城市化步伐越來越大，節奏也越來越快，為了滿足人們對于工作及生活在環境上的要求，越來越多的大規模、高層數的建筑將投入到建設和使用當中。高支模技術也將得到廣泛的應用和推廣，雖然目前高支模技術還存在一定的問題，但只要相關的管理部門和施工單位認真執行相關的標準和施工規范，那么相信我國的高支模技術將在實踐中越來越成熟，并取得驕人的成績。

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