峽谷大橋構(gòu)造及設(shè)計要點分析

摘要：本文根據(jù)峽谷大橋設(shè)計進(jìn)行了分析，分別闡述了橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、橋梁工程地質(zhì)、構(gòu)造及設(shè)計要點，為廣大設(shè)計人員提供一定參考.

關(guān)鍵詞：橋梁設(shè)計 連續(xù)箱梁 鋼筋混凝土

1概況

峽谷大橋位于湖北省，大橋全長348.06m，全橋孔跨布置為：2×25m現(xiàn)澆鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(69+125+69)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁+25m現(xiàn)澆鋼筋混凝土簡支箱梁，

2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計荷載公路-Ⅱ級；橋面布置全寬8.0m=0.5m(組合式護(hù)欄)+ 7.0m(行車道) +0.5m(組合式護(hù)欄)；橋面縱、橫坡，縱向人字坡1.5%，橫坡雙向2.0%；平面布置，平面位于直線和A=31m緩和曲線段上；設(shè)計水位，采用姚家坪電站校核洪水位760.21m；地震動峰值加速度a=0.05g，相當(dāng)于原地震基本烈度的Ⅵ度區(qū)；橋下通航等級，按Ⅶ級航道考慮，凈寬32m，凈高4.5m，通航水位采用姚家坪電站最高蓄水位760.0m.

3工程地質(zhì)條件

橋址區(qū)出露地層為三疊系下統(tǒng)大冶組灰色薄層－中厚層灰?guī)r夾頁巖、第四系殘坡積層粉質(zhì)粘土、碎石土; 崩積層、滑坡堆積碎石土及河谷處沖洪積堆積的砂卵、礫石層.

4構(gòu)造及設(shè)計要點

4.1主橋

4.1.1計算參數(shù)

由于主橋位于直線上，縱向計算采用GQJS9.3版進(jìn)行計算主梁內(nèi)力、應(yīng)力及位移.主梁C55混凝土，橋墩C40混凝土容重25kN/m3，承臺C30混凝土容重25kN/m3，樁基C25混凝土容重25kN/m3，預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼絞線，公稱直徑15.2mm，公稱面積139mm2，抗拉標(biāo)準(zhǔn)強度為1860MPa，彈性模量為1.95×105MPa.預(yù)應(yīng)力波紋管道采用塑料波紋管，孔道摩阻系數(shù)μ=0.16和偏差系數(shù)k=0.0015.控制應(yīng)力設(shè)計采用0.73fpk=1357.8MPa，一次張拉，松弛率3.5%，計算時取0%，由程序自動按規(guī)范計算，單端錨具變形和鋼束回縮量6mm.混凝土收縮徐變特性按照規(guī)范取值，施工環(huán)境濕度按80％取.收縮徐變產(chǎn)生結(jié)構(gòu)二次內(nèi)力及變形由程序自動計算，收縮徐變?nèi)?500d置于施工最后階段.溫度模式，結(jié)構(gòu)所有單元均計入均勻溫差作用，上部結(jié)構(gòu)計入梯度溫差作用.均勻溫差，合攏溫度取15℃，升溫25℃，降溫30℃.梯度溫差按《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》推薦模式正溫差梯度，根據(jù)通用規(guī)范取橋面板表面最高溫度T=16.4℃，距橋面板10cm取T=5.98℃，距橋面板40cm取T=0℃；負(fù)溫差梯度，豎向日照反溫差為正溫差乘以-0.5，即橋面板取T=-8.2℃，距橋面板10cm取T=－2.99℃，距橋面板40cm取T=0℃.不均勻沉降，不均勻沉降按10mm計算.靜風(fēng)荷載基本風(fēng)壓W0=350pa.上部構(gòu)造設(shè)計原則是縱向按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計.

4.1.2構(gòu)造要點

主橋部分總長263m，橋跨布置為69+125+69m.主橋箱梁為變截面單箱單室斷面，箱梁頂面寬度8.0m，箱梁底寬4.0m；箱梁高度，在各墩與箱梁相接的根部斷面梁高為7.5m，現(xiàn)澆段和合攏段梁高均為2.8m，梁高按1.8次拋物線變化，底板厚度按2次拋物線變化，0號梁段總長11m，在與墩身對應(yīng)9.0m范圍內(nèi)等梁高，兩邊各1.0m范圍內(nèi)位于拋物線上；箱梁頂板跨中厚度，除梁端支承截面為75cm外其余為25cm并設(shè)有2.0%橫坡，箱梁底板厚度，合攏段為25cm，根部至合攏段按2次拋物線由100cm漸變至25cm，梁端支承截面75cm，邊跨現(xiàn)澆段從25cm漸變至75cm按直線變化；箱梁腹板厚，0號梁段9m范圍內(nèi)為85cm，9m范圍后部分--1號梁段為直線漸變段由85cm漸變至55cm，2號梁段--6號梁段為55cm，7號梁段--8號梁段為直線漸變段由55cm漸變至40cm，9號梁段--15號合攏段為40cm，邊跨現(xiàn)澆段為40--70cm按直線變化.在每個0號梁段對應(yīng)墩壁設(shè)有1道橫隔板，在箱梁兩端支承處、跨中合攏段設(shè)一道橫隔板且在橫隔板上均設(shè)有人洞.為保持箱內(nèi)干燥在箱梁根部區(qū)段底板上設(shè)有排水孔.另外在梁端部設(shè)有人洞作營運時檢查孔.

下部結(jié)構(gòu)橋墩較高，其中3號墩高34m，2號墩高35m.橋墩采用雙肢薄壁墩型式.壁厚2.0m，兩肢凈間距5.0m.主墩基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)，順橋向3排，橫橋向2排，樁徑2.0m.上部構(gòu)造采用掛籃懸澆施工，主墩采用滑模施工，基礎(chǔ)采用鉆孔樁施工.

5結(jié)論

本文對峽谷大橋構(gòu)造及設(shè)計要點進(jìn)行了分析，在橋梁設(shè)計過程中嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，采用科學(xué)合理設(shè)計方案才能確保工程的設(shè)計質(zhì)量達(dá)到要求，為我國橋梁建設(shè)做出一點貢獻(xiàn).

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