路橋施工中發生病害的原因與對策

摘要：路橋施工中存在許多問題，主要表現在病害的出現一項中，主要就是由于設計及現場管理不合格造成的，就其預防及整治措施來說，也是較復雜的。本文就路橋施工中的病害形成的原因及整治措施進行簡單的闡述，以供參考。

關鍵詞：路橋施工；病害整治；技術施工

進行路橋施工過程中，往往存在著較多的病害現象的出現，如何對其進行有效的研究，以及如何進行有效的政治，這都是較重大的研究課題。對這些事項的研究，不僅僅是在施工過程中要注意的，而且在竣工防預、養護中也是比較實用的，以下對著幾個方面進行簡單的闡述。

一、路橋施工中的病害發生原因

（一）設計不科學

在進行設計規劃過程中，由于設計人員沒有對整體性的路橋建設進行有效的現場檢驗，對于其中的結構存在的各項細節沒有進行有效的研究，于是就會在施工過程中出現各種誤差，對于墩柱、橋梁、坑槽等部位沒有進行有效的預防措施的實施，而在實際的操作中，大多數情況下都會出現裂縫等現象，對于這些事項沒有進行有效的監督建設，就會使病害蔓延。

對于雨水的沖洗、結構的不穩固等現象不進行有效的預防實施，也會導致病害的不斷加劇，這些現象能夠導致橋體的巖層弱化、松動，就會使病害在內部進行蔓延，而如果不進行有效的防治，就會使這種現象不斷加劇，造成整體性的病害擴散。

（二）厚度不達標

路橋施工過程中，對于橋身、墩柱的厚度的關注度不高，不能進行正常的施工方法的運用，就會使橋體的厚度達不到標準，就不能使病害的防治起到應有的效果，包括在進行政治病害的二次返工過程中，也不會進行有效的實施。

由于在建設施工過程中，只考慮到橋體的承受能力，只要其承受力能夠達到預期的效果就行，而忘記了其中可能隱藏的病害擴散現象的出現，對于材料的應用、技術實施來說也就看得不那么重要了，在進行預期防治、政治措施的規劃實際過程中，由于橋體本身存在的缺陷，不可能將路橋的整體進行整修，也就不能有跟好的政治措施進行有效的實施，給病害的整治帶來較大的困難。

（三）自身特性差

對于施工技術的應用過程中使用的材料沒有進行科學規范化的研究，對于材料的質量、耐久性能等都不進行研究分析，使路橋在建設完畢之后，不能夠有更好的質量保障，導致其表面出現裂縫、部分坍塌的現象的出現。而這些現象的出現，就是導致病害傳播蔓延的直接原因。

在進行施工方面，對于創新技術的使用沒有較好的重視起來，導致在進行施工過程中，對于橋體的穩固建設、技術質量等沒有科學保證。我們都知道，如果沒有正確的施工技術，就會使橋體的整體建設質量提不上去，如果沒有創新技術的應用，就會使路橋竣工后沒有正確的防治、改善的措施的出現，這樣在進行維護過程中，由于橋體本身的質量較差，也就導致其技術不能正常進行施展。

（四）方案較粗糙

不論是對路橋的設計方案還是防護方案都要達到最好，這樣才能使路橋能夠有知的基礎保障。但是在以往的路橋施工方案實施過程中，往往不出現較為粗糙的現象，主要就是表現在對各個環節的注意事項重視不起來，對于一個完善的施工環節存有丟三落四的現象，沒有一個完善的施工流程在里面呈現。

其次，在進行方案的設計規劃過程中，沒有科學的方法進行滲透，不能保證在方案設計出來之后能夠正常進行使用，而對于方案的檢查審核人員來說，其二次檢查監督的手段也不全，導致建設出來的橋梁、墩柱等存在著不穩固、有裂縫的現象，這些現象的出現就難免病害的侵襲，再進行下次的方案研究時，也就不會有更好的設計理念做基礎了。

（五）控制不嚴格

在施工現場進行施工控制的管理人員，也沒有較好的管理措施對施工人員的技術、材料使用等進行管理，基于對以往的路橋建設現狀來看，往往存在著偷工減料的現象，使路橋建設出來之后，變成“豆腐渣工程”，這樣在管理者與技術施工人員的合力建設之下，路橋的質量合格率是不會提升的。

這種現象注意表現在對技術施工人員的技術實施不規范、偷工減料上，這是一種工程施工中的違法亂紀的現象，而管理者對這些現象的關注度卻是不高的。這樣就直接導致橋體的坑槽、墩柱等重要部位的建設質量不高，而這些部位恰好是病害發生、蔓延的關鍵部位，容易使病害在未得到政治的時候不斷進行擴散。

二、路橋施工發生的病害的整治對策

（一）科學處理法

對路橋施工中出現病害的部位實施政治，就要進行灌漿法、罩面法的實施。灌漿法就是對病害出現的裂縫、坑槽等部位進行樹脂等化學材料的灌注，對病害產生有力度的殺傷力，使其能夠在橋體的內部空間被消滅；罩面法就是運用各種化學材料將發生病害部位的表面進行涂抹，使內部的病害不會再向外界擴散。

利用這兩種方法進行對病害的滅除整治，能夠真正將內部結構與病害分割開，使技術性的建設能夠更好地進行實施，真正將內部結構進行有效的保護的同時，也使得病害不再蔓延、擴散。

（二）設計優良化

對于橋體的施工設計要進行全面系統的研究，將細節性的部位進行有效的預防整治，在進行橋體的內部結構、橋體厚度的設計過程中，也要考慮到質量問題出現的現象，并對先進的技術進行科學的運用，真正將路橋的整體質量建設到最好，多對病害發生、擴散一項進行有效的研究，真正將預防整治的方法運用進去。

主要就是對橋梁、墩柱的設計進行有效的規劃，使其中的坑槽、裂縫現象不再出現，保證在進行有效的技術實施過程中，能夠使病害的發生概率不斷減小。

（三）配置科學化

對于施工材料的選用進行有效的提升，使其中的各項細節能夠更加穩固，比如對鋼筋、混凝土、砂的使用過程中，一定要對其進行質量的研究，采用質量較高的材料進行施工，發現有質量問題的施工材料，就要進行及時的更換，并且在進行施工建設過程中，要對材料進行科學有效的使用，將泥漿的灌注、砂石的攪拌等事項進行科學有效的實施，使整個建設能夠有一個正確的技術流程做基礎。

（四）控制嚴格化

進行施工過程中，管理人員要進行嚴格的管理控制，使施工人員在施工過程中，能夠真正將路橋的施工當成是自己的事來做，加強對技術施工中的各項細節的關注力度，要建立一套行之有效的規章制度，使施工人員有法可依、有章可循，并對施工現場的違法亂紀的現象進行嚴厲打擊，尤其是對偷工減料的現象更要進行嚴厲的打擊，真正將工程施工的質量進行有效的關注。

并且要對技術施工人員進行綜合素質的提升培養，使他們能夠把施工建設質量放在重要位置來抓，不斷進行創新技術的應用，在遇到重大困難的時候，能夠勇于承擔責任，并且盡自己最大的能力進行對質量、病害進行解決。

（五）改造良性化

進行科學的路橋改造，就是要將路橋的關鍵環節進行整改，把握科學規范的施工技術，使改造過程中的各個細節都能夠良性化，保證在病害整治過程中，不會有技術的瓶頸現象的出現，真正將內部的結構穩定建設與外部的表面設計進行有效的整合研究，使其中的各個重要的事項能夠突出出來，真正將材料的運用、技術的實施等能夠順利地進行實施。

總結：

對路橋病害發生的原因及整治對策的實施進行研究，就要將其中的各個關鍵環節進行有效的把握，從問題中找到行之有效的政治辦法，加強對創新技術的使用力度，使員工的綜合素質能夠不斷提升，并且進行完善優良的改造，真正加強對路橋的施工的完善性。

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