淺析剛構連續梁橋施工方案

摘要：隨著經濟的快速的發展，一些比較基礎的設施也需要相繼的跟上發展。橋梁的發展其實也是建筑行業發展的至關重要的一環。現在那種大跨度的橋梁有著變化多樣的結構形式，剛構連續梁橋的橋墩縱向剛度一般來說是比較小的，在豎向的荷載的作用下，基本上是一種沒有推力的結構，而上面的結構是有連續梁施工的一些特點的，所以這個技術有著比較好的經濟性，同時連續剛構橋能夠得到比較快的發展，還關乎于橋梁工程預應力技術的大力發展。因為連續剛構橋的性能是非常優秀的，所以在橋梁的建設中，連續剛構橋占據著的地位是非常重要的。因而，連續剛構橋對橋梁的建設以及對國民經濟的發展有著很重要的意義。

關鍵詞：剛構連續梁橋；特點；施工的技術

現在很多的大跨徑橋型的方案競爭是比較激烈的，但是連續梁橋型仍然有著非常強的競爭能力。在結構體系中，連續梁橋型基本上可以分成剛構-連續組合的梁橋、連續梁橋以及連續剛構橋。前者其實就是后面兩者的一個結合。

一、連續剛構橋的特點

在連續剛構橋的施工過程中橋梁的上部結構要與橋墩整體的剛性連接起來，在豎向荷載力的作用下，主梁在墩頂的截面上會出現一定程度的負彎矩現象，同時橋墩也受到了彎矩的作用，這種形式的橋型其實就是連續剛構橋。連續梁橋和T型剛構橋的一個組合體系就是預應力的混凝土連續剛構橋，其實這種橋的墩梁是很穩固的。連續剛構橋的梁體是連續的，基礎、墩以及梁這三者的固結主要是為了一個整體的共同的受力，所以，連續剛構橋也就有了很突出的一個優點。墩梁的固結把橋梁的支座給省去了，不需要再像連續梁橋和簡支梁橋對自身的支座設計、制造以及養護與更換，所以就把一些相關的費用給節省了。連續剛構橋，也可以只是在橋梁的兩端來設置伸縮縫，所以相對于簡支梁橋來說，連續剛構橋的行車舒適性和整體性都是比較好的。在恒載作用下的連續梁橋與連續剛構橋的跨中彎矩和豎向的位移基本上是一致的。跨徑連續梁橋，墩梁的固結讓墩梁一起參與了工作。在活載的作用下，連續剛構橋的跨中正彎矩比連續梁要小的多。因此可以使跨中區域的梁高得以降低，同時進一步降低了恒載的內力。這樣說來的話，連續剛構橋的那個主跨能夠比連續梁橋要大一些，所以，連續剛橋的跨度會比較大，這樣就讓橋墩的數量得到了減少，從一定程度上也就使橋墩的造價得到了降低；在墩梁固結的情況下，每個橋墩都可以參加承受水平地震力的作用，而在平常的連續梁橋里，需要設置一些動墩，而且選擇的抗震支座的價格要是比較貴的那一種，因而，相對于連續梁橋來說，連續剛構橋的抗震性能是比較好的；在墩梁固結的條件下，懸臂澆筑的施工方法也就可以比較方便的進行采用了，就不要跟一般的連續梁橋一樣在施工的過程里進行轉換的時候要用臨時的固結，從而在一定的程度上，簡化了施工的過程；因為閉合箱形的截面的那個抗扭剛度是很大的，同時因為底板與頂板的截面面積都比較大，對比較大的正負彎矩能夠進行有效的抵抗，所以連續剛構橋的主梁基本上都是用的箱形截面，因此，橫橋向的抗扭剛度與順橋向的抗彎剛度都是很大的，對大跨徑橋梁的受力要求是可以滿足的，同時薄壁墩順橋方向的抗推剛度是比較小，這也意味著它能夠減小溫度與混凝土收縮徐變以及地震災害帶來的影響。

二、連續剛構橋的施工方法

連續剛構橋的施工方法有兩種，包括懸臂施工與支架施工。

支架施工主要就是在支架上澆混凝土，所以在施工的過程中會需要用到很多的支架，一般的都是在連續剛構橋的直線段處用支架來進行施工的，而懸臂施工法則是主要的在連續剛構橋的那個T構造段進行施工，尤其在高墩、深水及大跨的情況下是很適用的，其工序是比較簡單的。

連續剛構橋的一個核心問題主要就是懸臂施工法。懸臂施工法其中又包括了懸梁澆筑與懸梁拼裝，前者主要是在現場利用掛籃進行混凝土的澆筑，而后者則是把預制塊進行拼裝。相比較而言，懸臂澆筑法主要是利用泵送的混凝土來進行現場澆筑，因此要占用的預制場地不需要很大的，逐段的澆筑能夠很容易的控制與調整梁段的位置，被懸臂澆筑以后的結構的整體性一般都是非常好的，而且懸臂的澆筑是不需要大型的機械設施的，各段的施工也都是屬于那種很嚴密的重復作業，施工的人數也是比較少的，但是其工作效率是非常高的。所以，懸臂澆筑施工法廣泛的應用于連續剛構橋的施工中。

懸臂澆筑施工主要可以分為兩個階段：0號塊托架的施工以及以后各塊進行的掛籃施工。0號塊是在墩的正上方，主要是用托架進行澆筑混凝土。在墩頂的托架上澆筑0號塊，同時要實施墩梁的固結系統，當托架施工給掛籃施工提供了充分的起步長度以后，可以對掛籃進行拼裝，然后再應用到懸臂澆筑施工上。掛籃式的懸臂澆筑分為這幾個步驟：掛籃的拼裝和立模、綁筋、管道的安裝、混凝土的澆筑和養生以及預應力筋的壓漿及張拉，然后再移動掛籃去做下一階段的工作，以上即為所謂的懸臂澆筑。但是在懸臂澆筑的過程中，有幾個問題是需要注意到的。

（1）混凝土的澆筑和養生。懸臂澆筑主要是用泵來送混凝土的，其實混凝土的澆筑，在原則上是只要澆筑一次就行了，一般都是先從底板進行澆筑的，然后再對兩側的腹板進行對稱澆筑，但是在澆筑的過程中，應該要對混凝土的澆筑的質量進行嚴格的控制。當混凝土澆筑完畢后，需要有專門的人員進行養生的，從而保證在混凝土硬化的過程中不會出現很大的裂縫，最終能夠使施工的質量得到保證。

（2）立模標高的溫度變化對橋梁結構的受力與變形影響很大，這種影響程度隨溫度的改變而改變，在不同時刻對結構的變形和應力進行量測，結果不同，尤其是懸臂較長的階段，懸臂受力及變形受溫度變化影響更加顯著，如果施工過程中忽略了該項因素，就難以保證施工質量。一般來說若在上午6～8時測定立模標高，可不進行修正，在其它時間測定立模標高時均應進行日照溫差影響的修正。對于陰雨天氣應視具體情況分析，也可不作修正，立模標高修正值可根據現場實測數據而定。

（3）預應力鋼筋張拉時的混凝土強度只有在混凝土的強度達到預定要求時才能進行預應力鋼筋的張拉，否則就有可能會在張拉時引起混凝土崩裂或者橋梁的受力性能不能達到設計中的預定目標。混凝土強度可采用標準試件尺寸為150mm×150mm×150mm的立方體試塊測定，根據養生方法的不同主要可以分為實驗室的標準養生與同體養生。

（4）跨中合攏段施工中應注意的問題懸臂澆筑進行到跨中合攏段，是懸臂澆筑施工過程中懸臂處于最長的時候，此時，懸臂的受力和變形較之前些階段受溫差的影響最大，所以此時更應該考慮到溫差的影響。因而，跨中合攏段澆筑一般宜選在夜間進行。為了保證混凝土澆筑過程中跨中合攏段的穩定，可以在兩側懸臂端部配重，配重方式宜用水池蓄水做平衡重，同時應注意，為確保平衡重不使懸臂發生扭轉，要保證將水池沿橋梁的中軸線對稱砌筑，在施工過程中，宜一邊澆筑混凝土一邊放掉水箱中的水。

三、結束語

簡而言之，由于連續剛構橋自身的一些優點，所以使它在大跨度橋梁的建設中的地位非常重要，在施工的過程中，對連續剛構橋的使用性能以及施工的質量的控制是有著至關重要作用，工作人員需要在施工的過程中把影響施工質量的一些因素完全的考慮到，從而使施工的質量得到一定的保證，使橋梁能夠在現代建設中發揮著必不可少的作用。

參考文獻

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