泰安市低碳排放產業體系和消費模式研究

2012-01-22 02:17:36姜東暉張鴻晶

山東農業大學學報(社會科學版) 2012年2期

□姜東暉趙艷張鴻晶

泰安市低碳排放產業體系和消費模式研究

□姜東暉1趙艷2張鴻晶3

泰安作為旅游名城，建立以低碳排放為特征的產業體系和消費模式，具有重要意義。2010年，本課題組在泰安市進行了碳足跡有關的問卷調查，并且運用泰安市統計年鑒，IPCC的碳排放系數，使用國際通行的碳足跡計算方法，借助碳足跡計算器，完成對泰安市產業體系和居民消費活動的碳足跡計算，并以此作為基礎依據，對泰安市的產業體系和消費模式進行評估，進而對泰安市低碳排放產業體系及消費模式的構建提出合理建議。

碳足跡;低碳經濟;產業體系;消費模式

因大氣污染和全球氣溫上升，人們對降低碳排放高度關注，提倡培育低碳產業、發展低碳經濟，同時提倡低碳消費和低碳生活。低碳產業是以低能耗、低污染、低排放為基礎的產業;低碳經濟是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，其實質是通過能源高效利用、清潔能源開發、實現企業的綠色發展。這種經濟模式不僅意味著企業要加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，推進節能減排的科技創新，同時也要求企業以身作則，引導員工和公眾反思哪些習以為常的消費模式和生活方式是浪費能源、增排污染的不良行為，從而充分發掘行業和消費生活領域節能減排的巨大潛力。低碳生活就是指生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節。低碳消費就是在選購消費品的時候，要考慮產品本身能耗和污染性。在追求物美價廉的同時，還要追求節能環保。本文擬使用國際通行的碳足跡指標(carbon footprint，它標示一個人或者團體的“碳耗用量”)評估泰安市的產業結構和消費模式，并以此為基礎，對泰安市低碳排放產業體系和消費模式的建設問題做些探討。

一、泰安市經濟生產活動的碳足跡評估

為了計算經濟生產活動的碳足跡，聯合國氣候變化委員會推薦了一套計算方法(IPCC)，其計算公式是：碳排放量 =活動數據% ×排放因子。本文使用泰安市的統計數據(2008-2010年的簡單平均數)，采用IPCC的計算方法，計算出泰安市經濟生產活動的碳足跡如表1(碳排放系數采用聯合國氣候變化委員會碳足跡計算指南缺省值：0.7559)。分析結果，泰安市工業35個行業中，低碳行業有13個，約占 37%，中碳行業有 14個，占40%，高碳行業8個，約占23%。

表1 泰安市各行業的碳排放

項目行業名稱綜合能源消費量(噸標準煤)2008年綜合能源消費量2009年綜合能源消費量2010年耗碳量(t)2008年耗碳量(t)2009年耗碳量(t)2010年三年平均耗碳量(t)交通運輸設備制造業48231 55430 64239 3.65 4.19 4.86 4.231電氣機械及器材制造業34516 53133 82650 2.61 4.02 6.25 4.291橡膠制品業73655 69732 47347 5.57 5.27 3.58 4.806食品制造業82403 66809 84534 6.23 5.05 6.39 5.890農副食品加工業85215 82301 75193 6.44 6.22 5.68 6.115造紙及紙制品業104830 100855 103657 7.92 7.62 7.84 7.794非金屬礦采選業101472 129832 126137 7.67 9.81 9.53 9.006紡織業159388 147789 140731 12.05 11.17 10.64 11.286通用設備制造業124918 166198 161280 9.44 12.56 12.19 11.399石油加工、煉焦及核燃料加工業131802 218956 276960 9.96 16.55 20.94 15.816黑色金屬冶煉及壓延加工業 945288 1065432 1261719 71.45 80.54 95.37 82.455非金屬礦物制品業 1725306 1893334 1784576 130.42 143.12 134.90 136.143化學原料及化學制品制造業 1874566 2102696 1926624 141.70 158.94 145.63 148.758電力、熱力的生產和供應業 2236535 2057681 1847397 169.06 155.54 139.64 154.748煤炭開采和洗選業 3362722 3620492 3730832 254.19 273.67 282.01 269.958

二、泰安市居民消費的碳足跡評估

根據計算出的各行業三年平均耗碳量的數據，將行業按照耗碳量在0-1之間分布的行業歸為低碳排放行業，耗碳量在1-10之間的為中碳排放行業，耗碳量在10以上的為高碳排放行業進行分類，得出分類結果如下：(1)文教體育用品制造業、廢棄資源和廢舊材料回收加工業、家具制造業、通信設備、計算機及其他電子設備制造業、紡織服裝、鞋、帽制造業、水的生產和供應業、木材加工及木、竹、藤、棕草制品業等行業為低碳排放行業;(2)有色金屬冶煉及壓延加工業、金屬制品業、塑料制品業、醫藥制造業、飲料制造業、燃氣生產和供應業、交通運輸設備制造業、橡膠制品業、農副食品加工業、造紙及紙制品業、非金屬礦采選業等行業為中碳排放行業;(3)紡織業、通用設備制造業、石油加工、煉焦及核燃料加工業、化學原料及化學制品制造業、電力、熱力的生產和供應業、煤炭開采和洗選業等行業為高碳排放行業。綜合上述

為了準確、快捷地計算出居民生活消費的碳足跡，有關研究人員已經開發出了碳足跡計算器，它是根據一個人的家庭人數，能源消耗量以及日常生活方式等來計算各項居家生活的碳排放。根據問卷調查，泰安居民消費主要分為五大類：購買服裝、食品類、居家類、交通類、辦公學習類，共16個子項目。利用通過保護國際中國項目組及美國大自然保護協會提供的碳足跡計算器，其基本計算標準為：

(1)家居用電的碳排放量(Kg)=耗電度數×0.785;(2)開車的碳排放量(Kg)=油耗公升數×0.785;(3)乘坐飛機的二氧化碳排放量(Kg)：短途旅行，200公里以內 =公里數 ×0.275;中途旅行，200-1000 公里 =0.105 ×(公里數-200);長途旅行，1000公里以上=公里數 ×0.139;(4)搭電梯上下一層樓0.218 Kg;(5)用筆記本電腦一小時0.013 Kg;(6)開車一公里0.22 Kg;(7)每用一噸水0.194 Kg;(8)每用一立方米天然氣2.1 Kg;(9)搭高速列車一公里0.05 Kg;(10)搭公交車一公里0.08 Kg;(11)外食一個便當0.48 Kg;(12)吃一公斤牛肉36.4 Kg;(13)吃一公斤豬肉1.4 Kg;(14)買一件T恤4 Kg;(15)用1張A4紙約0.09 Kg二氧化碳;(16)用1個塑料袋約0.1 Kg二氧化碳。通過計算得到相關數據見表2。

表2 泰安市居民消費的碳排放量(子項目)

將各個項目的二氧化碳排放量進行加總，可以得出泰安市居民消費年均二氧化碳排放量為1190.83kg。將16個子項目進行合并得到五大項目，分別是服裝類、食品類、居家類、交通類、辦公學習類，各項目二氧化碳排放量如表3所示。

表3 泰安市居民消費大項目二氧化碳排放量

泰安市居民消費交通的二氧化碳排放量為41.91%，在各項中所占比例最大;其次是食品類的二氧化碳排放量為36.21%，位于第三位的是居家類消費，占15.71%;辦公學習類的二氧化碳排放量為3.6%，服裝類的二氧化碳排放量為2.57%。

根據每天的耗電量、耗水量、天然氣消耗量以及肉類食用量等來計算出泰安市居民全年的碳足跡，說明泰安市居民的碳足跡在交通方面所排出的二氧化碳排放量是最大的，其次是食品類的二氧化碳排放量，位于第三位的是居家類消費，辦公學習類和服裝類的二氧化碳排放量是比較低的。

根據統計，中國家庭每年碳排放量的平均水平為2700 kg，而依據以上數據，泰安市居民消費個人年均二氧化碳排放量為1190.83kg，以中國大部分家庭是三口之家來計算，泰安市家庭每年碳排放量的平均水平為3570 kg，略高于全國平均水平。

綜合上述分析結果，泰安市在消費模式上注意在交通，特別在汽車的交通方面，減少使用量，更多選擇公交，減少使用小轎車和摩托車，選擇拼車：汽車共享，和朋友、同事、鄰居同乘，既減少交通流量、又節省汽油、減少污染、減小碳足跡;選擇自行車、步行出行，鍛煉了身體，減小碳足跡;在食品方面，注意減少肉類的進食，多食用素食、當地當季食品，減少二氧化碳排放量;在居家方面，換節能燈泡，不僅大大減少用電量，還節約了更多資源，省錢又環保，使用空調方面：空調的溫度設在夏天二十六度左右，冬天十八到二十度對人體健康比較有利，同時還可大大節約能源。購買家電時選擇“能效標志”的冰箱、空調和洗衣機，能效高，省電加省錢。

三、泰安市低碳排放產業體系及消費模式的構建

(一)泰安市低碳排放產業體系的構建

減少碳排放的途徑包括能源結構低碳化和產業結構低碳化。在能源方面，憑借泰安市豐富的太陽能、風能、天然氣、沼氣、地熱等清潔能源優勢，充分利用現代科學技術加以開發利用，采取以低碳的天然氣、沼氣代替煤炭，以光電、風電代替火電等措施，形成以清潔能源為主的能源結構。

在產業發展方面，要大力發展高新技術產業，眾所周知，知識密集型和技術密集型產業屬于低碳行業，如信息產業的能耗和物耗十分有限，對環境的影響也微乎其微。IT產業是低碳經濟中最具發展潛力的產業，不論是硬件，還是軟件都具有能耗低、污染小的特點。例如，就硬件產業而言，電腦芯片越來越微型化，而其功能則日益強大，制作過程所消耗的能量和對環境的影響是十分有限的，而其蘊含的知識產權和技術的附加價值卻非常高。軟件產業更是智力密集型和技術密集型產業，是一種低耗能、零污染的低碳產業。

要大力發展現代服務業，減少國民經濟發展對工業增長的過度依賴。現代服務業是一個能耗低、污染小、就業容量大的低碳產業，它包括金融、保險、物流、咨詢、廣告、旅游、新聞、出版、醫療、家政、教育、文化、科學研究、技術服務等。眾所周知，發達國家的現代服務業在GDP所占比重高達60%-70%，如2003年英國能源白皮書揭示，英國近30年中經濟規模增加1倍，但能耗總量只增加了10%。這一方面得益于能源利用效率的提高，另一方面則得益于產業結構的調整和現代服務業的發展。我們應在保持一、二、三產業協調發展的前提下，優先發展電子信息(軟件)、金融、保險、旅游、房地產等低碳產業和服務業;努力完善商業連鎖、電子商務、教育培訓等產業集群;積極推進產品設計、公關咨詢、營銷策劃、文化傳媒和時尚消費等創意產業，大力支持以創意設計工作室、創意產業園和文化創意體驗區為載體的創意產業發展;加快高新技術在交通、環境、貿易、文化等服務領域的應用與推廣，增強服務業的競爭能力。

(二)泰安市低碳排放消費模式的構建

向低碳經濟轉型必須要推行可持續的低碳生產和消費方式，不能僅僅被理解為發展新能源經濟，也不能僅僅著眼于制造業加快淘汰高能耗、高污染的落后生產能力，還應關注我們的生活方式、消費模式如何向節能減排的目標轉變。

居民的消費觀念、生活方式，對城市的能源需求有重要影響。隨著物質生活條件的改善和收入水平的提高，人們的消費欲望不斷增強，開始追求大住宅、小汽車，推升了城市的能源需求。為實現城市的低碳發展，人們要改變以往高消費、高浪費的生活方式。

城市交通工具是溫室氣體主要排放者，發展低碳交通是未來的方向。一是大力發展以步行和自行車為主的慢速交通系統。例如，可推行城市自行車租借系統，讓自行車租借點遍布城市各個角落，在城市交通系統中設立自行車專用道等。二是鼓勵發展公共交通系統，城市必須通過大力發展公共交通，嚴格限制小汽車使用的增長速度，推行緊湊型的城市布局，鼓勵民眾消費低碳產品，提倡居住低碳建筑和公共住宅，來降低城市的能源需求和實現城市的低碳發展。

以消費方式創新推進低碳經濟發展，在不降低社會人群生活質量的前提下，進行消費領域節能和減少CO2排放有著巨大潛力。泰安市應加強生態環境建設，為推動低碳消費提供環境承載。全面開展城鄉環境綜合治理，大力推動小區環保、綠色交通、建筑節能、垃圾利用等，著力控制“奢侈性排放”，努力建設資源節約型、環境友好型社會，以最低的生態成本、最小的資源代價科學重建、科學發展。

聯合國環境規劃署2008年6月發表公開報告，對個人采取低碳生活方式提出了具體意見：用傳統的發條式鬧鐘替代電子鐘，這可以每天減少大約48克的CO2排放量;用傳統牙刷替代電動牙刷可減少48克CO2排放量;把在電動跑步機上45分鐘的鍛煉改為到附近公園慢跑，可以減少將近1公斤的CO2排放量;不用洗衣機甩干衣服，而是讓其自然晾干，可以減少2.3公斤的CO2排放量;在午餐休息時間和下班后關閉電腦及顯示器，可以將這些電腦的CO2排放量減少三分之一;改用節水型沐浴噴頭，不僅可以節水，還可以把3分鐘熱水沐浴所導致的CO2排放量減少一半。這些都為泰安市創新消費方式提供了較好的思路，應按照這一思路規范人們的消費行為。

(三)泰安市低碳排放產業體系及消費模式建設的政策支持體系

城市的低碳化發展不僅關系城鎮居民的生存環境，而且還影響整個國家的現代化與可持續發展進程。因此，需制定合理、正確的制度和政策，依托和整合現有政策體系及手段，確定低碳城市發展的長期目標，向社會大眾表明政府聯合全社會一起實現低排放或零排放的決心。通過把清晰的政策目標轉換為經濟信號，可以引導企業和個人都積極融入到低碳經濟的發展框架中來，長期的政策目標也可以給企業以信號，堅持其向低碳模式轉變的信心。

據悉全球已有50多家金融機構投資13億美元進行低碳技術開發，以期在低碳經濟上占領技術制高點。這些低碳技術廣泛涉及石油、化工、電力、交通、建筑、冶金等多個領域，包括煤的清潔高效利用、油氣資源和煤層氣的高附加值轉化、可再生能源和新能源開發、傳統技術的節能改造、CO2捕集和封存等。泰安市有廣闊的低碳技術利用市場，應積極參與國際和國內關于低碳能源和低碳能源技術的交流，尤其是要加強與發達國家和地區在低碳能源技術和碳捕獲與碳封存技術方面的交流合作。將發展低碳經濟納入政府規劃，制定出低碳經濟的“泰安方案”和行動路線圖，與國家的“發展規劃”、“能源規劃”、“循環經濟規劃”和“節能減排規劃”相銜接，形成具有政府意志的可操作的低碳經濟發展藍圖。

其次，應突出主要工業行業和重點企業的發展責任，尤其對高耗能產業和工業密集地區，要進一步制定出分階段實施目標的重大措施，著力解決影響低碳經濟發展的重大問題。再次，從約束和激勵兩個方面建立法律制度。在強化法律約束力的同時，通過一系列的優惠激勵政策，支持和推動企業、公眾大力發展低碳經濟。可以采取：強化實施新建企業的技術水平、生產規模等準入門檻;對于已有企業，按生產技術水平檔次、生產規模進行累進稅制，以壓縮小型落后產能;以市場配額制，促進先進大型企業在擴大生產能力時，優先考慮兼并小企業和采用先進技術移植改造小型落后產能;鼓勵新節約產品推廣，政府積極采購，并實行價值補貼;利用稅收政策，限制高能耗、高水耗、高污染和高資源消耗的低附加值產品出口。最后，注重發揮政府、行業協會、企業和公眾等各類主體的積極性，形成推進低碳經濟發展的整體合力。通過感恩教育，培養公民的環境意識等，使其關愛自然、關愛生命、關愛地球。走一條以科學發展觀為指導，能源技術創新和制度創新為引導，低能耗、低污染為基礎，政府、企業、公民為參與主體的低碳經濟發展路子。

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