評論亮了

@鄭淵潔：贊成校車享有優先權。孩子的安全是頭等大事。國務院正在擬制的《校車安全條例》規定，機動車不避讓校車，將被罰款500元。校車可以走公交車道。校車安裝警示燈。校車上下學生時，道路上的其他機動車要停車。

評 論了

@姑蘇城門外：這也優先，那也優先，到最后就是誰都優不了先。科學合理地制定交通規則，不折不扣地執行交通規則，就是對所有人最大的“優先”。

@扛起銹筆：我不贊同鄭老師的說法，給校車特權，落實到位，其實是給校車司機特權，校車司機，挾天子以令天下，這個該如何處理才是第一要務，中國不缺特權，特權階級很容易成為對立階級！校車跟公交一般，司機的德行，還是要踢上一腳的！

@小力水手007：先得有校車，再談校車安全。

@麥幫主：是不是搞錯了順序？統一校車設計標準以及制定司機上崗標準才是最重要的吧？！

@Demos_Tai：我覺得此事不妥。我覺得，校車安裝警示燈是有必要的，但是給校車優先權是沒有必要的。提高大家的交通素養遠遠比只是提高校車優先權要有效果。其實我在想，為什么要避讓校車？難道是校車速度太快？還是校車需要在指定時間把孩子送到目的地？從安全的角度來講，校車的速度肯定不宜太快，應保持規定的速度。

@寶的胖：請問：當校車、警車、軍車、救護車、領導開道車一同出現時，誰是老大？

@宛寧湖邊：這些只適合城市里的孩子，其實在農村的孩子還是絕大多數，而且前幾次發生問題的都是在農村。

@子木他娘：平時也有很多不避讓救護車的情況呀，這些政策制定出來當然是進步，但更重要的是，需要全社會一起來遵守。處罰太輕也是一個弊病，機會成本那么低，所以就得不到足夠的重視。“校車上下學生時，道路上的其他機動車要停車。”這個有點多余了，學生上下車也要走人行橫道、過街天橋，不能與機動車搶道。

@七月飯飯：問題就是，哪些車才能被算做校車享受這種待遇呢？沒錢孩子們上的小幼兒園還是要用普通面包車接送，這些車也能給個明顯校車標識嗎？希望有關部門不要在這件事上給孩子們分開等級！

[編輯：付洋]

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