么貴永 劉金松
[摘要]電子商務的快速發展,為鋼鐵企業的發展帶來了新的機遇與挑戰,鋼鐵企業發展電子商務是適應未來市場競爭的需要,鋼鐵電子商務標志著鋼鐵行業知識與電子商業科技的成功結合,鋼鐵物流電子商務的興起為鋼鐵業界開辟了另一大競爭領域,使供應商、鋼廠以及客戶能夠更迅速、更便捷地在互聯網上完成交易。本文就我國鋼鐵行業電子商務發展的現狀進行探討,并舉例分析了典型鋼鐵電子商務企業的發展現狀,最后提出我國鋼鐵行業電子商務的發展趨勢。
[關鍵詞]鋼鐵行業;電子商務;現狀;趨勢
[中圖分類號]F752[文獻標識碼]A[文章編號]1005-6432(2012)9-0033-02
引言
鋼鐵行業作為國家基礎原材料工業,在我國國民經濟中具有舉足輕重的地位。可以說沒有鋼鐵,工業化就基本上失去了半壁江山。近年來,我國鋼鐵行業發展形勢嚴峻,產能嚴重過剩已成為行業一大痼疾。另外,整個鋼鐵行業內仍存在著信息不暢、上下游脫節、資源分散等種種問題。隨著電子商務在鋼鐵企業各個環節和領域的應用越來越廣泛和深入,電子商務為鋼鐵行業走出低迷的市場環境,起到了“柳暗花明又一村”的作用。
電子商務改變了傳統的交易方式,大大提高了流通效率,節約了流通費用。基于電子商務系統的鋼鐵電子交易已逐漸成為鋼鐵交易的一種重要交易方式,代表著鋼鐵流通的發展方向。建設電子商務平臺,是鋼鐵企業開展現代鋼鐵物流貿易的需要,也是站在高起點、面向高端市場開展現代鋼鐵物流貿易活動的基礎。
電子商務平臺在實現有形商品交易活動電子化的同時,作為完整的電子化解決方案,也同時實現了物流服務交易的電子化,以及資金結算等金融服務的電子化,從而能夠為客戶提供完整的供應鏈全程服務。建設電子商務平臺有助于鋼鐵企業圍繞鋼鐵產業鏈開展一系列貿易活動,提高服務的附加價值,滿足鋼鐵流通現代化的需求。
依托功能完善的電子商務平臺,有助于實現鋼鐵企業采購、銷售和物流作業的電子化以及在此基礎上的一體化運作,從而提高物流效率,降低物流費用。
2我國鋼鐵行業電子商務發展的現狀
從2000年開始,國內一些鋼鐵網站開始嘗試各種新的運營模式,鋼鐵電子商務由此應運而生。到現在,國內從事鋼鐵信息資訊服務、鋼鐵資源搜索引擎運營、鋼鐵網上遠期合約交易、鋼鐵網上倉單交易、鋼鐵網上現貨交易的網站已經有近百家。有些行業的龍頭網站的網上交易額更是達到驚人的數目,這在傳統的交易領域是無法想象的。
與傳統鋼鐵貿易相比,鋼鐵電子交易最顯著的特點是快捷、安全和節約交易成本,傳統交易一筆生意需要多方詢價、議價和簽訂合同,需要半天以上時間;從網上搜索資源、網上合同和支付,整個交易縮短到幾分鐘;而且有網上交易市場交易支付系統的支持,保證了交易的安全性;同時電子交易可大幅減少中間成本,包括減少或者節省倉儲、短途運輸等費用。
盡管當前國內從事鋼鐵電子商務的企業有很多,但根據其組織主體大致可以分為兩類,一類是由鋼廠和大貿易商主導建設的平臺,以提升銷售為目的,是內部銷售管理信息化的產物;另一類則是以鋼鐵網站為代表的第三方平臺,為適應市場的需求,他們嘗試各種新的運營模式,向行業主體提供各種電子商務服務,通過這些平臺,鋼鐵企業可以了解市場的發展現狀和規律,并實現上下游產業鏈間的信息交流與共享。近幾年,第三方電子商務平臺的發展很迅猛。
鋼鐵行業第三方電子商務商業模式主要有三種:一是以資訊為主的內容型第一代電子商務網站,網站的特點主要是信息的自我呈現,這類網站數量最多;第二種以網絡營銷為核心的互動型第二代電子商務網站,網站注重人機界面的友好、訪問者與訪問者之間、訪問者與客服之間信息的發布、交流和互動,如我的鋼鐵、鋼之家等網站正是基于此類模式而打造的行業電子商務平臺;第三種以電子交易為核心的交易型網站,如蘭格集團通過受讓股權和增資的方式,以51%控股的國內最大的鋼鐵現貨電子交易平臺——上海中金鋼鐵電子交易中心有限公司就屬此類。
現階段,第二代電子商務網站如火如荼展開,盡管未來的終極目標還看不清楚,但多家網站的負責人都非常看好電子商務的未來。由此可見,伴隨電子商務的不斷發展,鋼鐵業選擇電子商務將是實現未來持續發展的必然之路。下面就以蘭格為例分析其電子商務開展的現狀。
3典型鋼鐵電子商務企業發展現狀
蘭格位于北京市豐臺區,是2006年經國家工商行政管理部門核準成立的專業化鋼鐵電子交易市場。市場以中國著名的鋼鐵資訊企業北京蘭格公司為主體,建立了集市場管理、風險控制、交易、交割、結算及信息服務功能于一體,銀行、倉儲、物流等服務機構廣泛參與的電子交易服務平臺。
蘭格鋼鐵網給自己的定位就是要打造一個信息和鋼材交易的平臺,它具有五大專業頻道,50個專業欄目,數百個子欄目,包括宏觀經濟、產業動向、市場行情及企業動態等內容,提供資訊、數據、互動三位一體的網絡營銷平臺。擁有十余萬注冊用戶,成為行業及相關用戶瀏覽信息、發布信息、拓展業務及品牌推廣的黃金通道。
蘭格鋼鐵網的服務產品有建材、冷板、冷鍍、線材、型材、爐料、管材、特鋼(不銹鋼、彈簧鋼)、熱卷等鋼材產品。同時還提供鋼鐵行業的信息咨詢、金融支付、第三方拍賣系統、為客戶提供一個網上電子交易平臺,也為行業內做咨詢報告以及為國家統計局提供年鑒數據,為鋼鐵實時交易的價格起一個提示作用,真正做到與客戶利益共享。
經過十幾年的發展,在鋼鐵信息方面,蘭格已經成為國內鋼鐵行業知名品牌,是產品線最長的信息平臺,蘭格鋼鐵網、蘭格鋼鐵周刊、蘭格價格指數一直被奉為業界權威,備受用戶、專家推崇;在遠期電子交易方面,蘭格目前已經成為北方最大的網上鋼鐵遠期電子交易平臺。
4我國鋼鐵行業電子商務發展的趨勢
近年來,國內鋼鐵市場原有的格局一直在逐步發生改變,2009年3月底鋼材期貨的推出更使得原有的那套市場運作模式漸趨落伍。鋼材金融屬性的增強、價格波動的幅度和頻率加大、加快,均對市場參與者的資金實力、資本運作、信息獲取和分析等提出更高要求,同時也要求眾多參與者不斷去改變觀念和運作方式以適應這種日趨變化的市場。而電子商務以其低成本、高效率、公開性、跨地域性等優勢已成為當前鋼鐵市場發展的一個重要方向,尤其是2009年以來,包括期貨、電子盤和眾多現貨在線交易平臺的推出無疑表明,鋼鐵電子商務將成為行業發展的一大趨勢,其參與者的數量和資金規模將逐步擴大,其對行業的影響也將越來越大。
然而,無論是傳統的電子商務還是如蘭格這種鋼鐵行業電子商務平臺,其當前仍處于一種探索發展期,如何形成一個更加穩定有效的運行和贏利模式仍是擺在行業面前的一個難題。而特別對行業電子商務而言,作為垂直類的B2B商務平臺,其行業內部的同質化競爭和發展模式的缺失仍是該行業發展的一大障礙。具體來說,資金安全、誠信仍是擺在面前的首要問題。
(1)資金安全問題。當前鋼鐵電子商務企業的做法基本上都是通過引用或構建第三方支付或托管平臺,來解決資金安全問題。如國家級電子支付平臺的“國付寶”和東方鋼鐵在線的“安信寶”均是如此,當然,兩者還是有一定區別的。其中國付寶是純粹的外接第三方支付平臺,而安信寶則更多的是依托公司自身實力,通過與銀行建立托管機制來實現,這為東方鋼鐵帶來了更多的拓展機會。
(2)誠信問題。這其實主要還是一個交易安全與資金安全的問題。隨著互聯網技術、應用水平和需求的提高,電子商務將向縱深挺進,企業對電子商務網站的需求將不僅僅停留在淺層的內容平臺上,而是要求更深層次的功能性服務,功能性電子商務網站將取代那些簡單地依托“資訊+產品信息”的內容性網站,將企業的核心業務流程、商務和客戶關系管理等都延伸到Internet上,使產品和服務更貼近用戶需求,互動、實時將成為企業信息交流和網絡營銷的共同特點,讓電子商務平臺成為企業資源計劃、客戶關系管理及供應鏈管理的中樞神經,以期達到增強企業核心競爭力的目的。同時,鋼材交易金融化的發展對資本運作提出了更高的要求,簡單的鋼材流通模式已很難在市場上立足。隨資金規模的擴大,借助資本運作來實現鋼材市場的整合將是未來發展的必然趨勢。同時,隨著物流和商流的分離,電子商務平臺所能發揮的行業整合作用將逐步加大,這樣的平臺將不能是簡單的資源的在線發布和買賣平臺,而是要能夠給客戶提供咨詢、資源整合、交易、物流和融資等的一系列綜合服務。
參考文獻:
[1]潘建華中國鐵物鋼鐵業務核心競爭力的探討[J]鐵路采購與物流,2011(9)
[2]吳震,白雪鋼鐵企業電子商務發展及策略探討[J]冶金經濟與管理,2011(3)
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[作者簡介]么貴永(1987—),男,山東聊城人,北京物資學院研究生部。研究方向:物流工程。