宰客門

金凌凌

連日來，“海南旅游宰客事件”成為了社會的熱點。從“天價菜”到“零投訴”，再到官方道歉……伴隨著事情的起伏發展，人們對此的關注正在不斷地放大，由“旅游宰客”引發的討論也已激起了越來越多游客的共鳴。“宰客”并非是三亞、廈門的代名詞，更早些時候，云南昆明也被揭發3A景區內的寺廟有“大師”強逼游客“燒高香轉運”，景區“宰客”現象絕非偶然。而這也讓更多人不禁發出這樣的疑問——旅游中的煩心事，為何總是那么多？

宰客亂象暴露出中國旅游業延續多年的頑疾：因監管不力、盈利模式有限等原因導致的旅游產業日益畸形發展。國際消費者權益日即將來臨，針對宰客亂象，國家會出臺哪些相關的舉措，我們拭目以待。

事件回顧

導火索：2012年1月28日，羅迪和朋友在微博曝光游客在三亞吃海鮮被宰，一石激起千層浪；

催化劑：春節期間三亞再度因宰客事件遭遇信任危機，而三亞市新聞辦一條“零投訴”的微博更激起無數網友的質疑；

再升級：在三亞市政府部門表示未發現海鮮攤宰客確實證據后，網友發起曬被宰經歷的活動。

宰客N宗罪

三亞宰客門推倒了中國旅游業的多米諾骨牌，香格里拉、麗江、廈門等也相繼卷入了“宰客榜”，宰客亂象引發了人們對旅游業的質疑。為了招攬更多游客，一些旅行社各出奇招，“低價游”、“豪華享受”……似乎到處都有“掉下來的餡餅”。但是“低價游”的背后到底隱藏著多少玄機？景區購物有多少“貓膩”？我們為您一一揭曉。

宰客鏈條

國內各旅游城市的當地旅游產業鏈的業者大多已形成一條完整的“宰客鏈”。

關鍵詞一：黑社 黑導 黑車

近年來，旅游市場需求量日益增大，“黑社”、“黑車”、“黑導”的現象嚴重。由于無證經營，流動性大，即使旅行中出現事故，也難以追究責任。此類“黑一族”不僅侵害了廣大正規旅行社的利益，還是旅游安全的重大隱患，例如黑車一旦出現交通事故，游客很難找到責任人尋求賠償。“黑一族”的出現造成了旅游市場的混亂，一些黑車不僅會漫天要價，還會將客人拉到已串通好的餐館；一些沒有導游證的“黑導”常在火車站、酒店附近逗留，向游客兜售導游服務。

關鍵詞二：天價菜

在眾多“天價菜”中，海鮮宰客問題尤為突出。每一種海鮮，“宰”游客十幾元錢算是少之又少。同樣以海南為例，由于海南海鮮很多長相奇特，游客大多沒見過，也不熟悉市場價，這給了餐館隨意喊價空間，一條成本20元的魚賣200元司空見慣。2012年2月5日《海峽導報》刊登了題為《五菜一湯 9560元！》的報道，介紹了蘇州游客在環島路“被宰”一事。當天，來自溫州的周先生向導報記者反映，他春節期間也在鼓浪嶼遭遇“天價菜單”。周先生說，他們當天開了兩桌，一共20余人，也就點了三只螃蟹、一條海魚、一個大海螺，還有青菜、炒粉等十來道菜，結果店家要價1.3萬元。

關鍵詞三：準星級酒店

有旅行社在進行旅游線路宣傳的時候常常采用模糊化策略，出現所謂的“準幾星”、“相當于幾星”等提法。游客往往到達賓館后才發現所謂的“準五星”與五星級賓館的水準大相徑庭。專家指出，賓館的星級標準應當以國家法定的認可標準為準，所謂的“準幾星”，其實什么星級都算不上。

另一方面，除了一些國際品牌的高端酒店明碼標價外，很多酒店的定價也是一大謎團，同一個房間，一年內的價格可從數百元到上萬元一夜不等。很多時候是旅行社先行買斷了部分客房，然后在旺季時炒高價格，不過一旦沒有足夠的客源則旅行社損失會很巨大。

關鍵詞四：購物陷阱

跟團旅游過程中，購物是一個核心內容。但是由于利益驅使，購物也成為了旅行社宰客的主要手段之一。當地導游將客人帶到指定購物店后，會有返點。返點有兩種方式：一種是按“人頭”計算，不論客人消費與否，每人算一筆費用返給導游；二是按實際發生消費額算，導游按百分比提成，無人消費則顆粒無收。因此，旅行社安排游客購物消費時格外積極。

購物店內的商品一般都是當地的特色產品，這其中難辨真偽，價格更是讓人捉摸不定。以海南三亞為例，一串開價1000元的珍珠，通過討價還價后可以降到200元！更有游客在購物過程中被宰萬元，有時則是購物店開價很低或很模糊，到買單時一看高價賬單才大吃一驚，這時候就算不想買單也很難脫身。

網友爆料

黑心商家“屠刀”高懸，憤怒的游客也不甘心當“豬崽”。自三亞春節期間狠宰游客被曝光后，網友在微博上自發成立“反殺豬聯盟”，將旅游中的各種宰客行為一一在網上曝光。

微博“游客反殺豬聯盟”發起人是鳳凰周刊的知名媒體人鄧飛 ，成立聯盟的緣起是因為三亞春節宰客事件引起了眾多網友“吐槽”，他們紛紛將自己春節期間以及過往遭遇到的旅游被宰經歷曝光。“反殺豬聯盟”則是一個給挨宰游客爆料的平臺，同時警示其他游客不要上當。

網友凱凱愛人民向游客反殺豬聯盟投訴，稱其家人在云南香格里拉普達措國家公園多功能館，受一名自稱為醫藥公司工作的男子推薦，花費近14萬元高價購買了冬蟲夏草、藏紅花等藥材，后網上搜索發現有類似受騙案例，不敢服用藥材，要求全額退款。

紫月君也在游客反殺豬聯盟爆料稱，2011年5月她參加了一個九寨溝的旅游團，不包含機票，每人6000元（此團是非購物團所以貴）。可一上了導游車就發現原來是上了賊船，導游先是謾罵游客，讓游客必須參加消費活動，然后威逼游客購物。有的游客實在氣不過，給旅行團打電話投訴，誰知人家根本不管。到頭來旅游費用高了幾倍但參加的還是購物團。

網友苦瓜說：“在鼓浪嶼吃飯千萬不能去飯館，特別是鼓浪綠島酒店。價格高，老板只推薦貴的，我們這桌四盤海鮮一千多，旁邊一桌四個人竟花了一千七。他們連生的海鮮也端上桌，幸虧小孩沒有吃下去，我們要求將生的退掉也不行。希望有關部門能看到這篇微博整治整治，不讓消費者再上當”。

網友火星小土豆說：終于找到地方投訴了！去年11月在西安報名兵馬俑一日游，被拉去玉器店，不買就要在風里挨凍，打電話投訴導游，負責投訴的竟然把這事捅給了導游，結果被導游威脅謾罵。

一位“反殺豬聯盟”的粉絲表示，用民間力量曝光旅游中“屠夫”效果微弱而有限，但很多時候卻是不得已而為之，希望這點微弱的力量能曝光黑手、方便游客投訴，監督國內旅游市場。

宰客為何頻發？

為什么很多人快樂來島，離開時卻帶著不快和怨言？面對宰客欺客，當地政府采取了哪些措施，成效如何？黃金周過后，三亞應該反思什么？

百姓聲音

宰客是腐敗的風向標。

春節假期剛剛結束，三亞天價菜事件再次點燃了公眾對于國內旅游市場亂象的怒火。從整個旅游市場來看，餐飲行業是“宰客”現象的集中爆發地，時有天價菜新聞傳出。

很多民眾對此現象在氣憤之余，也提出了一個疑問：既然“宰客”現象如此普遍，為什么還有那么多人前赴后繼地送上門去挨宰？不少民間人士表示，公款消費的繁榮實是宰客亂象屢見不鮮的最大的核心和最深的病根。

從2008年開始，“公款吃喝、公車私用、公費出國”等“三公”問題開始引發社會公眾的熱議和關注。當時有學者提出了三個3000億的說法，即公款出國3000億、公款招待3000億和公務用車3000億元，并認為中國的行政成本多年來高居世界第一，行政管理費用支出占財政支出的比重遠遠超過美國、法國、日本等國家。

根據《錢江晚報》2012年2月5日的報道，一位長居三亞的人士告訴記者，在三亞的高額消費中，公款消費占了多數。公款消費，被宰的人肯定是不會投訴的。“一些人也會想，反正被宰的也是公家的錢。另一方面，中國對一定級別以上干部出國有限制，如此，三亞則成了最理想度假城市選擇。”三亞的宰客行為素來已久，加上被宰的大多是權貴或富豪，因此除了是“宰客島”之外還贏得了“權貴天堂”的稱號。

據三亞鳳凰機場要客通道記錄，春節期間三亞鳳凰機場要客通道部級干部記錄400余人。“一些日常有資格走機場要客通道的副部級干部，在春節期間因此被拒絕。”連副部級干部都被拒絕，可以看出有多少高官在三亞度假了。這些官員們到三亞度假，到底有幾個人是自掏腰包，恐怕只憑常識就可以想象得出來。這么多“公款客”在三亞度假，能不助推三亞的旅游價格？他們挨宰之后怎么可能投訴？在宰客的背后，盛行的是“腐敗經濟學”。

業內爆料

宰客亂象還暴露了中國旅游業盈利模式已捉襟見肘的問題。從終端服務來看，購物返點成慣例，表面看是導游收入少。許多導游月均收入僅1000元到2000元。在收入壓力的作用下，這一行當確實滋生出一些不良門路。

再從整個景區與景點的角度來說，它們的盈利模式同樣十分單一。比如武夷山、黃山、峨眉山等門票或索道票價，都曾有大幅上調記錄。五臺山景區大部分收益僅來自門票，幾乎沒有其他有效收益渠道，由于山體、景區內建筑又需要修繕，除了提高門票價格外，別無他法。公開資料顯示，此前，黃山索道漲價，其年凈利可增加大約4000萬元，但其他服務收益卻少得十分可憐。由于發改委明確規定了門票漲價時間間隔與漲幅，景區門票價不能想漲就漲。這導致景區服務質量參差不齊，常常脫離旅游主題，生出一些怪招，甚至通過“宰客”手段獲利。

至于“宰客”，許多景點比三亞更甚。華美首席知識專家趙煥焱說，景區應該將收入渠道多樣化，在衍生品上努力，比如美國迪士尼樂園2/3的收益來自旅游衍生品及酒店入住等二次消費。易居中國分析師胡曉鶯說，東京迪士尼的細化服務，連卡通人物的微笑都經過嚴格訓練，促使80%的客人會重游，財源滾滾。而中國景點或主題公園仍主要靠門票與其他強制性收費，單一盈利模式導致中國許多景區回頭客不多。這種心理下，游區業者也常常大膽“宰客”。

中國各景點盈利模式單一也有國家相關部門的支持差異。歐洲很多景點門票甚至免費，除衍生品創造收益外，許多景點直接由國家文化部門管理，每年會給予巨資，支持創新開發。而中國許多景區反而破壞歷史建筑，背后搞起房地產業，但遠離主業的行當不可能長遠經營、持續。

監管者說

政府應該加強監管“宰客”現象。

有很多人以為，“宰客”現象的發生責任在政府，在具體的景區管理部門和一些執法部門。這樣的分析不能說沒有道理。政府措施為何不得力？究其原因，還要歸結為處罰力度小，違法成本低；部門配合不協調，形成監管漏洞。為維護旅游市場秩序，旅游黃金周期間，眾多旅游城市的當地政府推出了一些舉措。但是，由于短期內聚集游客數量激增，給當地基礎設施、城市管理帶來極大壓力，其中難免會存在一些問題。

當然，在大眾化旅游時代，把宰客屢禁不止的責任全部歸咎于政府，也缺少說服力。在中國社會中，歷來有“在家千日好，出門一時難”的說法。這一方面是因為在地區差異條件下，本地人與外地人習俗不同，信息交流困難，難免出現一些誤解。但如今我們所說的“宰客”現象，有一個原因不容忽視，在中國的許多城市中，特別是經濟較為發達的地方，普遍存在著“地域歧視”、城里人鄙夷鄉下人的“階層歧視”，以及由上述歧視引發出來的“小地方”的人報復“大地方”的人的“反向歧視”等意識。如此相互歧視，種種“欺生”、“宰客”等等陋習的發生便極易成為常態。“欺生”、“宰客”之類的行為，可以認定是不講誠信的行為。而不講誠信的本質原因，可以在道德的范疇中查找。中國人講道德規范，首要的是“仁”。按華裔學者孫隆基的觀點，任何個人必須在與另外的“其他人”打交道時，才能表明是否夠仁義，以及仁義的程度水準。

由此而論，某個地方是否存在嚴重的“宰客”現象，檢驗的不僅是那個地方的政府管理水平，同時反映出的是該地方民眾的道德素養。假如“窮山惡水出刁民”還可以理解為客觀原因太差所導致，那么風景如畫的旅游勝地明火執仗地“宰客”，只能說那個地方的人主觀方面出了問題。

專家觀點

公共服務能力有待提高。

王健民（中國社科院旅游研究中心特約研究員）

對于網友的不滿和投訴，三亞市政府先是回應“零投訴”，再是表示“沒有證據”，并稱“將對惡意攻擊者依法追究責任”，這表現出了一種權力的傲慢，作為行政部門應該監督商家的誠信，而不是去監督游客的信譽，這樣應對危機根本無法適應一個國際旅游城市對政府的公共服務能力的要求。

最后海南省副省長、三亞市委書記姜斯憲提出對旅游行業出現的“害群之馬”實行“零容忍”，一經查實絕不姑息。這種“嚴打”思路是行政系統內的一種傳統思維方式。我認為政府應該轉變管理思路，讓自己退居幕后，而不是自己拿著“大棒”去監管市場，費力不討好。

我有三個建議：一是增強行業自律，發揮行業協會自身監督機制，一旦發現“宰客”行為使行業信譽受損整個行業共誅之共討之，讓其在業內沒有立足之地；二是讓媒體發揮監督作用，一旦發現立刻曝光，而不是讓媒體去呼吁“羅迪，請你站出來”，這樣是適得其反。

最后，我認為要發動全體市民參與到國際旅游島建設中來，比如澳門100萬人口每年也接待3000萬的游客，政府每年會在年底把旅游收入按人頭派發“紅包”給每個市民，這樣大家就有積極性，會主動維護城市旅游形象。

宰客如何休？

旅游風景勝地，何以總是“宰客”不斷，成為公眾心中難以揮去的痛？又為何，消費者顯得如此無力，面對天價賬單，只能先付款后曝光，甚至連曝光的勇氣也沒有？面對接二連三的“宰客門”，要怎樣才能漸漸關上……

旅游產業如何健康發展？

借鑒境外經驗，輿論一致要求政府對宰客現象嚴加監管。可是，政府如何來管呢？有關領導建議，將旅游聯合執法機制常態化，同時，建立一套政府為主導，行業協會、消費者共同參與的監管機制，共同維護市場秩序。否則，在“貓少老鼠多”的情況下，政府即便使出渾身解數，也難以做到盡善盡美。《消法》賦予了消費者九項權利，消費者如果能夠用好其中賦予的知情權、自主選擇權、公平交易權、監督權，不僅能夠有效地避免“挨宰”，也能夠對不法經營者形成制約。當消費者一旦因不慎或被迫“挨宰”，消費者就應該及時向消費者權益保護部門投訴舉報，并通過網絡、媒體等途徑揭露曝光經營者的不法行為，這樣，既對其他潛在的消費者形成了提示，也會對經營者形成壓力，并很可能導致經營者得不償失——要么受到監管部門處罰，要么受到市場處罰。因此，政府可以依靠游客、依靠市場來監管所有的旅游景點的經營商，從而逐步消除宰客現象。

另外，按照市場經濟的常理，如此高價一定會催生出想要通過低價來吸引更多顧客的競爭者。而假如業者能夠統一口徑一致形成“價格聯盟”，那么基本可以斷定，這個成功的價格串通行為背后多半有黑社會組織或具有黑社會性質的“市霸”。因此，政府和司法部門最需要打擊的，不是高價，而是這種以暴力手段破壞市場自由競爭的犯罪行為。

宰客亂象還與信息不對稱、旅游者不了解當地情況、社會氛圍不好或監管不到位等條件有著密切的關聯。要想減少宰客亂象，旅游管理者可從給旅游者提供足夠到位的旅游信息量入手，由權威部門發布當地的實用信息，如自助游者能通過哪些渠道購買到正規門票或租到正規的旅游車輛等。在這方面，可借鑒國外的一些成功經驗，如國外的很多出租車司機本身也是專業的導游，能為游客帶來很多有用的信息，客觀上也宣傳了當地的旅游形象，促進了旅游發展。如果想成為一個成熟的旅游城市，政府應對當地的飯館、酒店開設信用平臺，每年進行一定的星級評比，消費者既可上平臺查詢各個商家的信用信息，也可憑借消費發票對商家進行投票，這樣才能起到良性循環的作用，最終把劣質商家清出市場。

游客防宰攻略

歷數旅游市場多年來的發展，“宰客”并非一地之專利，幾乎所有參加過旅游活動的人都曾有過這樣那樣的挨宰經歷。然而，誰都不希望多花冤枉錢，誰都不愿意被宰，那么我們該如何防范？3?15消費者權益日將近，專家提醒市民要擦亮眼睛，掌握一定的旅游常識，合理維權，學好拒絕“挨宰”的“防身術”，千萬別做冤大頭！

防宰攻略一：行

>>跟團游

我們經常會看到一些打著“5天4晚三亞游機票全包2000元”的廣告，其實在這些“低價”團的背后，有一些還隱藏著許多“秘密”。在團隊旅行中，最大塊的載客項目主要是購物店、燒香；比較小的宰客項目主要是看人妖、潛水、互動節目。總之，最后每位游客的花銷很可能會超出團費幾倍之多。很多游客都會有這樣的經歷，明明自己是在A旅行社報名參加旅游團，但直到發團時才發現，自己參加的團是B旅行社的旅游團。究其緣由，原來是某些旅行社因接受報名的消費者太少，組不成一個團，在消費者不知情的情況下，把這些已經報了名的消費者轉給其他旅行社，由別的旅行社負責帶團。游客在當地報名參加“一日游”等，結果從這家旅行社被“賣”到了另一家旅行社，并且還要忍受著非常惡劣的服務態度，甚至拳腳相向，讓人欲哭無淚。

應對之策：

1.選擇正規、規模大的旅行社。

2.在簽訂合同的時候，細節一定要問清楚，有些東西需要額外注明在合同中，以確保自身的利益能夠得到保障。

3.在切身利益受到侵害的時候，立刻撥打相關投訴電話，必要時可以報警。

>>自助游

自助游客或可避免拼團，但在出行時同樣也會面對許多陷阱。比如在旅游景區周邊攬客的三輪車、摩的，漫天要價的情況也不少見。

應對之策：

充分利用公交車、旅游專線巴士、機場巴士等公共資源；弄清當地出租車的計價方法，再利用網絡電子地圖查詢想去的目的地，做到心里有數；三輪車和二輪摩的，建議不要乘坐，危險并且很容易被“宰”；要對在酒店外扎堆的候客車輛格外注意，避免黑車，可在大堂門前通過酒店人員叫車和把關。

購買機票時，通過網絡購票，網上購票可以價比三家，一般購買雙程票和半夜飛行的航班比較便宜。購票也要掌握好時間規律，如果行程早已確定，不妨提前一個月左右或更早訂票，根據自己的出游時間最好訂往返機票，這樣可以申請到比較好的折扣。另外還有飛到目的地附近再轉車的方法。以三亞為例，一般飛到海口的機票可以拿到更低折扣價，航班也較“豐富”，到三亞的游客可以選擇先飛海口，再乘動車(一等座100元，二等座84元)到三亞，還可以以別樣的視角欣賞沿途的海南美景。

溫馨提示：買打折機票需注意“隱含條款”，1至3折等高折扣的機票出了票，一般不簽、不改、不退，這已成為各航空公司的“慣例”。

防宰攻略二：住

游玩時，住得舒適又實惠，會大大提升旅途的愉悅值。但是，“全程入住準五星級”或“相當于五星級”酒店這樣的說法在各旅行社的廣告中屢見不鮮，這樣的宣傳語常常會給人一種錯覺，讓游客以為住宿條件很好。其實，這是不良商家摸準了大眾游客對于旅游行業的標準規范并不熟悉的情況，以模糊的表述忽悠消費者。說到海景房，不少人就能浮現出“面朝大海、春暖花開”的愜意場景。然而，現在商家為了謀取利潤，甚至將只能在某個角度看見大海的房間也標榜為海景房，誰要是定到這樣的海景房，那真是太坑爹了。

應對之策：

消費者報名之前應就住宿問題要求旅行社明示，并在入住時觀察酒店是否將標有幾顆星星的星級標示牌懸掛于顯眼位置。此外，國際酒店領域并不在顯眼位置懸掛星級標示牌，酒店品牌本身就代表著相對應的星級標準。如果是自助游的消費者，在碰到只有某個角度能看到海的海景房時應該果斷要求換房間。

自助游旅客預訂酒店時，也要注意竅門。對于短途旅行的游客來說，“酒店團購”一直十分火爆。為了增加收益，各地酒店參與團購熱情也很高，在去哪兒網團購頻道每天至少有十款酒店，家庭旅館、度假村、連鎖酒店之外，豪華酒店、精品酒店也加入到這一陣營，將為游客提供不同地段、不同價格的多層次選擇。而消費者對酒店團購的接受度也很高。

溫馨提示：酒店客房最好提前預定。其次，有些酒店住房是不含早餐的，所以當大家看到房價時有點偏差，一定要確定了以上兩點后再考慮價格是否一樣，以免引起不必要的爭執。

防宰攻略三：吃

眾所周知，旅游景區的飲食消費價格比普通地區要略高。一般情況下，游客到某個旅游勝地除了觀看風景之外，還要品嘗一下當地的特色美食，此時就有可能存在消費陷阱，也是游客最容易被宰的時候。尤其是在海島游中，吃海鮮被宰更是防不勝防。

旅游景區的海鮮消費存在許多貓膩，且不說商家故意隱瞞天價惡意欺詐消費者，最常見的就有缺斤少兩、以次充好、掉包等種種陷阱，令消費者多花不少冤枉錢。也許有人會說，既然出來旅行，要多花錢是必定的。殊不知商家就是抓住游客這種心理，哄抬價格，弄虛作假，侵害消費者的利益。

應對之策：

1.不要聽信導游、出租車司機、摩托車夫、三輪車夫的話，不要聽信路邊發廣告、發名片的游說。他們會以各種方法黏住游客，向游客推薦某飯店，拿回扣的額度令游客難以想象。如果有導游、出租車司機、摩托司機或三輪車夫極力推薦某店，就要多加留心。

2.吃海鮮的最佳選擇是海鮮市場，買完海鮮直接加工，享受一條龍服務，成本低廉，非常方便。

3.遠離黑店。黑店通常分布在高端酒店旁或離市區較遠的地方，一般沒有明碼標價。

防宰攻略四：游

參觀景點的時候，游客仍逃不脫被宰的可能。比如在游玩過程中導游沒經商量，突然改了線路，或者干脆帶游客到一個中心景區的旁邊景區，反正游客是第一次來，又不認識地方，被宰了也不知道怎么回事。

此外，在旅游景區觀光時，經常有些人主動上前為游客拍照。如果游客不婉言謝絕，那么，當離開觀光場地時，這些人會準確地把吊著游客頭像小照的鑰匙圈或者弄一個相框交給游客。當然，索價也會嚇人一跳。此時此刻，游客后悔都來不及。

應對之策：

1.自助游時，到達一個城市之后，不必每個景點都參觀，選擇當地比較有代表性的景點便可。

2.網上提前訂門票可享優惠，一般網絡訂票可以比現實購買優惠，建議提前購票。

3.遇到主動提供拍照服務的，一律謝絕！

4.如果想參加當地一日游，應選擇正規的旅行社或知名網站，不要聽信街上發名片、發廣告的。

溫馨提示：旅游城市街頭有許多人會散發一日游小廣告，大多是打著“中國旅行社”的旗號，游客千萬不要上當受騙，這些旅行社都是“黑社”、“黑導游”，旅游質量和安全完全沒辦法保證，某些城市的海邊景點還有“黑游艇”會載著游客去遠處的島嶼觀光，但是大多就是在海上兜一圈，除了覺得頭暈之外欣賞不到什么美景，而且非常危險，他們大多連救生衣都不給游客穿上。不管是自助游還是跟團，都不要因為貪圖價格便宜而上當，最好找網上口碑好的旅游網站或者旅行社。

防宰攻略五：購

購物是游客出門旅行消費中不可或缺的一環；尤其中國游客習慣于在旅游過程中購買當地特產送給親朋好友。但不少購物陷阱也害苦了許多游客，騙人者的伎倆多半是以次充好，以假冒真，以低價吸引游客。

應對之策：

1.不要被熱情的言辭所蒙蔽，對于景區內及路邊小店的土特產、紀念品，最好不買或少買，珍珠、水晶等要慎買。若決定購買，則應貨比三家，或者去正規的商場購買，才不致于吃虧。因為，景區內和路邊小店出售的物品，價格一般比當地市鎮商店的標價貴得多。假如游客喜歡隨大流，湊熱鬧，顯闊氣，出手大方，那就“宰”你一刀沒商量。

2.建議旅行途中可以自帶一把小稱。缺斤短兩是小商販們最慣用的伎倆，而游客們也應該同樣細心一些，撐一撐所購買的物品到底多重。購買土特產之前，先談好價格，“先談價格再亮秤”。

3.如果當地有熟人，可以邀請熟人擔任導購，這樣往往所購買的特產或紀念品物美價廉。

責任編輯/戴軍