完成到完美并不是一步之遙

布蘭德是美國福特汽車裝配線的一位工人，他從事著車間里最低等的工作，是車間地位最低的雜工。雜工并不屬于福特汽車的正式工人，待遇差，也沒有固定的工作場所，哪兒有工作需要幫忙，就要去哪兒幫忙。

在整個車間里，雜工地位最低，待遇也是最差的，布蘭德卻工作得很認真。車間所有的工人都認為布蘭德一定是沒有技術或者沒有文化才來這里混口飯吃的。恰恰相反，布蘭德是剛從美國哈佛大學商學院畢業的學生，而且他的父親也是一家公司的老總，家境非常富裕。

布蘭德希望能通過自己的努力來實現自己管理的夢想，因此他來到了福特汽車，從最底層的雜工做起。

半年后，布蘭德申請調到汽車點焊部去工作，由于他在做雜工期間做得特別認真，他的申請很快就被批準了。在點焊部，布蘭德系統地學習了焊接的技術。接著，他又申請調到車身部、噴漆部、車床部等部門去工作。在三年的時間里，布蘭德把車間的每一個部門的工作都做遍了。最后，他申請去汽車裝配線上工作。

布蘭德的一系列舉動不僅讓同事不解，更讓他的父親不解：“你做雜工的工作已經三四年了，總是做些焊接、刷漆的小事，這樣會耽誤你的前途吧！”

“父親，你不明白，”布蘭德給父親解釋道，“我并不急于去做一個部門的小工頭，因為我是以整個車間為目標的，所以我必須熟悉車間的整個流程，因為完成到完美并不是一步的距離?！辈继m德繼續堅持著做雜工。

布蘭德在汽車裝配線上接著工作了一年多，最后確信自己已經完全能夠對車間進行管理時，他才決定從裝配線上開始自己的管理之路。布蘭德在其他部門干過，懂得各種零件的制造情形，能很快地分辨出零件的優劣，很快他就成為領班，三個月后他成為了裝配線上的總領班。

總領班并不是布蘭德晉升的最后結果，相反正是他晉升的開始，由于他對整個車間流程已經相當熟悉，再加上所學的管理知識，因此他的升遷速度很快。

在做到車間總經理的位置時，布蘭德做了一件更讓大家刮目相看、改變整個汽車行業的事情：他對福特提出流水線的概念，并最終協助福特完成了流水線的改裝，使美國甚至全世界的汽車價格大幅度下降，使汽車走入每個家庭成為了現實。

這一切成績的取得都源于布蘭德的一個信念：完成到完美并不是一步之遙。要想把一件事情完成，也許僅僅需要付出百分之五十的努力，可是要把一件事情做到完美卻需要付出百分之百的努力甚至更多。

完成到完美并不是一步之遙，也許這才是為什么我們常見完成的事卻很少見到完美的原因。

（選自《人事天地》2011年第8期）