不要讓好人孤獨前行

在人們漸漸把冷漠當習慣，把怯懦當性格，把麻木當心態的今天，一大批平凡的“溫暖人物”，構成了令人嘆為觀止的“愛心綠蔭”，人們發現好人不再孤獨。

湖北小伙爬上10米高的防盜網，托起一名頭部卡在陽臺的女童；蘇州木瀆鎮，一位少女在暴雨中為殘疾的乞丐撐傘；深圳的哥撿到55萬歐元第一時間將現金奉還……這些令人感動的瞬間，如同雨后無數破土而出的良心萌芽，在道德空氣日益稀薄的今天，為人們的心靈帶來了一片綠意。

“草根愛心”靜水深流，滋潤大地。

感動我們的故事還有許多。在北國邊陲佳木斯市勝利路北側第四中學門前，一輛客車在等待師生上車時，因駕駛員誤碰操縱桿致使車輛失控撞向學生，危急之中，教師張麗莉將學生推向一旁，自己卻被碾到車下，造成雙腿截肢，另有4名學生受傷。張麗莉猶如一個時代的符號，詮釋了教師的崇高，踐履了職業的操守。

杭州長運客運二公司員工吳斌駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊像炮彈一樣，從空中飛落擊碎車輛前擋風玻璃砸向他的腹部和手臂。面對肝臟破裂及肋骨多處骨折，肺、腸挫傷，危急關頭，吳斌強忍劇痛，換擋剎車將車緩緩停好，拉上手剎、開啟雙跳燈，以一名職業駕駛員的高度敬業精神，完成一系列完整的安全停車措施，確保了24名旅客安然無恙，而他自己雖經全力搶救卻因傷勢過重去世。

我們曾看到太多的冷漠，良知被踐踏，道德被蹂躪，古老的中華大地呼喚著助人為樂救死扶傷的美德，人們不再只感嘆社會的冷漠，不再讓好人孤獨前行。

不讓好人孤獨前行，需要千千萬萬人行動起來。值得欣慰的是，無論是張麗莉還是吳斌事件，在微博上已經有上百萬網友關注。真正觸動群眾內心的，是他們面對他人的危難時義無反顧的義舉。

不讓好人孤獨前行，每一個公民都有責任和義務。人人都可以成為向他人伸出援手的好人。

不讓好人孤獨前行，社會應提供良好的環境。要創造條件讓好人不再“難當”。在北京的公交車上，一男子突然犯了癲癇病摔倒在地，一車人都不敢上去救人，司機師傅大吼一聲：“我車里有監控!大家隨便救!”隨后一名醫生乘客對患者給予及時的救治。讓好人沒有后顧之憂地伸出援手，從設施上加強硬件建設是值得倡導的。

對于見義勇為扶危濟困，政府應給予獎勵，營造良好的環境。正如在新疆發生的“6·29”反劫機事件后，海航集團對Gs7554航班機組及機組全體成員給予現金、房產及豪車的重獎。有獎勵，人們會更加積極地參與，也能讓好人的道路更加平坦好走一些。

培根說過：集體的習慣，力量更大于個人的習慣。今天的道德勇氣和道德踐行更呼喚道德生態的涵養。在市場經濟環境下重新確立價值坐標，在世界第二大經濟體的國度推進“精神的成長”，需要我們每一個人的努力和付出。