論日本馬拉松運(yùn)動(dòng)人才輩出的歷史淵源與現(xiàn)實(shí)條件

中圖分類號(hào)：G822 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)：A 文章編號(hào)：1009-9328（2012）04-000-01

摘 要 伴隨著世界各國(guó)各種賽事的開(kāi)展，我們國(guó)家眾多體育項(xiàng)目都有了明顯的提高，然就中長(zhǎng)距離跑項(xiàng)目而言，目前尚處于薄弱的地位。本文將主要采用文獻(xiàn)資料法，以馬拉松運(yùn)動(dòng)在日本的發(fā)展歷程和客觀現(xiàn)實(shí)為大背景來(lái)論述日本馬拉松運(yùn)動(dòng)人才輩出的原因，從而為我們國(guó)家長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目提供些許借鑒。

關(guān)鍵詞 日本 馬拉松 歷史

一、前言

我們從歷年的奧運(yùn)會(huì)來(lái)看，日本絕大部分田徑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在世界上處于弱國(guó)地位，但是唯獨(dú)日本的馬拉松運(yùn)動(dòng)在世界上具有舉足輕重的地位。日本馬拉松運(yùn)動(dòng)歷史悠久，而且從歷屆奧運(yùn)會(huì)馬拉松運(yùn)動(dòng)的比賽來(lái)看，日本運(yùn)動(dòng)員均有上佳的表現(xiàn)。日本從參加1912年斯德哥爾摩奧運(yùn)會(huì)開(kāi)始，到現(xiàn)在已有幾十名馬拉松選手創(chuàng)造了最佳成績(jī)。近十多年來(lái)，日本馬拉松運(yùn)動(dòng)更呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的局面，老將新秀緊密銜接，形成了一個(gè)高層次的人才群。馬拉松運(yùn)動(dòng)一直深受日本國(guó)民的喜愛(ài)，我們從整個(gè)日本國(guó)開(kāi)展的馬拉松大賽中就可以看出，其舉辦頻率之多，參加人數(shù)之眾，頗受國(guó)民喜愛(ài)。

二、日本馬拉松運(yùn)動(dòng)的歷史淵源

在日本，馬拉松運(yùn)動(dòng)大約已有50多年的歷史了。日本的長(zhǎng)距離跑運(yùn)動(dòng)更是源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。我們從史書(shū)上記載來(lái)看，可追溯到1600—1868年的封建時(shí)期。在世界性的馬拉松運(yùn)動(dòng)開(kāi)展起來(lái)以前，日本已經(jīng)頻頻舉行過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的比賽了。在世界馬拉松發(fā)展史上，日本開(kāi)展的時(shí)間比較早。然而，第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，隨著日本經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和發(fā)展，日本人的生活節(jié)奏也隨之加快。而人們?cè)趧趧?dòng)空閑之時(shí)，也迫切需要一定的體育活動(dòng)來(lái)維持生理和心理的平穩(wěn)，于是散步和跑步變成為他們熱衷的項(xiàng)目。加之20世紀(jì)70年代以來(lái)，日本受美國(guó)跑步熱的影響，日本人對(duì)跑步更為著迷。目前，據(jù)估算日本全國(guó)參加跑步者大約800萬(wàn)人左右，占到全國(guó)人口的7-8%左右[1]。

三、日本馬拉松運(yùn)動(dòng)的先天條件

日本是個(gè)島國(guó)，環(huán)境和氣候都適宜于長(zhǎng)跑；日本人的個(gè)子普遍較矮，要成為世界水平的短跑、跳躍和投擲運(yùn)動(dòng)員較難；馬拉松對(duì)運(yùn)動(dòng)員身材要求不嚴(yán)，卻要求運(yùn)動(dòng)員有勇敢、堅(jiān)韌、頑強(qiáng)的品質(zhì)，這恰恰是日本民族的特長(zhǎng)。

馬拉松運(yùn)動(dòng)屬于典型的體能主導(dǎo)類周期性競(jìng)速項(xiàng)目，是一項(xiàng)長(zhǎng)時(shí)間、大負(fù)荷、耐久性的運(yùn)動(dòng)。不僅要求運(yùn)動(dòng)員有健全的體魄，還需要擁有勇敢的心、堅(jiān)強(qiáng)的毅力以及頑強(qiáng)的意志品質(zhì)等。而勇敢、堅(jiān)韌、頑強(qiáng)的品質(zhì)，又恰巧是日本民族的特性。這就與馬拉松運(yùn)動(dòng)需要的精神特質(zhì)不謀而合了。

四、日本馬拉松運(yùn)動(dòng)的后天條件

日本馬拉松的崛起跟后天造就的條件更是分不開(kāi)的。如國(guó)家對(duì)馬拉松的推廣和支持，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)、合理的訓(xùn)練，加之一些公司企業(yè)對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)的贊助和支援等，都對(duì)日本馬拉松運(yùn)動(dòng)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。

（一）國(guó)家的重視普及

日本的馬拉松運(yùn)動(dòng)之所以能人才層出不窮，這與日本田協(xié)一貫重視馬拉松運(yùn)動(dòng)的普及是分不開(kāi)的。日本每年舉行的馬拉松賽達(dá)數(shù)十次之多，相對(duì)比較有名的馬拉松賽有“東京國(guó)際馬拉松”、“名古屋國(guó)際馬拉松”等，參賽人數(shù)可達(dá)上千人。足以看出日本馬拉松運(yùn)動(dòng)比賽之隆重。

在學(xué)校是以俱樂(lè)部方式進(jìn)行訓(xùn)練的，教練員多以學(xué)校的老師為多。日本田徑協(xié)會(huì)也為青少年選手制定了每年4-6月和9-10月的兩個(gè)比賽期。在每年8月份，日本政府還在的全國(guó)舉辦高中生運(yùn)動(dòng)會(huì)。國(guó)家組織的這些活動(dòng)，在一定程度上防止了運(yùn)動(dòng)員“斷層”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

（二）運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練手段、方法

在一般情況下，日本馬拉松運(yùn)動(dòng)員的月訓(xùn)練量為800-1000公里，周的平均量為185-230公里，日平均練習(xí)的距離26-33公里。教練員一般給運(yùn)動(dòng)員一天訓(xùn)練兩次，即上午和下午各一次，也有的早晨、上午、傍晚三次都訓(xùn)練。而作為馬拉松訓(xùn)練的手段之一，高原訓(xùn)練成為訓(xùn)練馬拉松運(yùn)動(dòng)員必不可少的一項(xiàng)手段。這些合理科學(xué)的訓(xùn)練手段和方法，為提高馬拉松運(yùn)動(dòng)員成績(jī)奠定了一定的基礎(chǔ)。

（三）企業(yè)的參與和支持

隨著日本經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，許多大公司企業(yè)也異軍突起。而日本馬拉松運(yùn)動(dòng)水平不斷提高，與公司企業(yè)的參與是分不開(kāi)的。多年來(lái)日本的大型企業(yè)培養(yǎng)了許多優(yōu)秀的馬拉松選手，如君原健二、佐木精一郎等，都是由日本公司企業(yè)培養(yǎng)出來(lái)的。在日本因培養(yǎng)馬拉松高手而出名的企業(yè)有“神戶制鋼”“新日鐵”等。

在日本，公司職工參加馬拉松訓(xùn)練，對(duì)提高職工的身體素質(zhì)起了很大的作用，這必然有助于提高工作效率。只有優(yōu)秀選手在公司的不斷涌現(xiàn)，在大型比賽中露臉并取得佳績(jī)，才能提高公司企業(yè)的影響力。從而使企業(yè)名氣大增，無(wú)形中作了宣傳，并使企業(yè)的產(chǎn)值和效益不斷提高。精明的企業(yè)管理者正是看中了此點(diǎn)，因而不惜血本培養(yǎng)馬拉松選手，從而推動(dòng)了日本馬拉松運(yùn)動(dòng)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)日本馬拉松運(yùn)動(dòng)人才輩出的歷史淵源與現(xiàn)實(shí)條件不斷發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，除了日本所具備的先天特性外，后天的付出更值得深思。近些年來(lái)，我們國(guó)家的教練員和運(yùn)動(dòng)員雖然為我國(guó)的馬拉松運(yùn)動(dòng)做出了很大的努力，但就目前來(lái)看，與世界水平相比，還存在較大的差距。希望能通過(guò)借鑒和學(xué)習(xí)外國(guó)的長(zhǎng)處，來(lái)補(bǔ)齊我們的不足，從而來(lái)改變目前的狀況。

參考文獻(xiàn)：

[1] 夏偉恩，陸長(zhǎng)江.日本馬拉松為何長(zhǎng)盛不衰[J].信息窗.2000(4).

[2] 夏偉恩.日本女子馬拉松的崛起[J].田徑.2005.