咸陽市現代物流發展的分析與研究

摘要：論述了咸陽市發展現代物流的基礎條件，分析了咸陽市現代物流發展存在問題與制約因素，給出了咸陽市發展現代物流的對策與建議。

關鍵詞：咸陽市現代物流分析

物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，能夠極大促進商品流轉、節約成本、提高企業核心競爭力，在國民經濟發展發揮著巨大的作用。

1 咸陽市現代物流基礎條件

1.1 地理位置優越，交通運輸體系完善

咸陽地處“八百里秦川”腹地，是陜西省第三大城市，東南與省會城市西安相鄰，西面與寶雞市、東北與渭南市、銅川市接壤，西北與甘肅省交界，是我國中原地區通往大西北的要沖。312國道、西寶高速、福銀高速等從咸陽穿境而過；隴海鐵路、鄭西鐵路、咸銅鐵路、西平鐵路等在此交匯；具有西北最大的航空港—西安咸陽國際機場；公路、鐵路、航空立體交通網絡已經形成。

1.2 物流服務方式呈多樣化發展

物流配送、電子商務、連鎖經營出現了積極的發展勢頭，超市、專賣店、便利店等新的組織形式和服務方式蓬勃興起。由傳統倉儲、運輸企業轉型而成的第三方物流的企業加快發展。咸陽市共有物流企業135家。按行業特征分，第三方綜合物流服務5家，交通運輸業57家，貨運代理48家，配送2家，其他25家。

1.3 現代物流物質基礎不斷增強

咸陽是一個新興工業城市，已形成紡織、電子、煤炭、石油化工、機械為主體的工業體系。咸陽市也是陜西最大的果品生產加工基地、畜產品生產加工基地、電子工業基地、能源化工基地，醫藥保健基地、紡織工業基地。經濟的持續發展，是發展現代物流業的物質基礎。經濟持續發展形成強大的綜合物流，是現代物流業發展最根本的內驅力。

1.4 空港物流園區建設必將促進咸陽市現代物流發展

陜西七大物流園區之一的西安咸陽空港物流園區位于咸陽市，物流園區投資50億元，占地5.5平方公里。空港物流園區的建設必將成為咸陽市現代物流發展的重要推動力。

1.5 西咸新區建設有利于提升咸陽市物流的發展空間

西咸新區是第四個國家級新區，它必將成為大西安的都市核心區，形成西安大都市圈之中渭河百里生態景觀長廊橫貫東西、秦漢歷史文化景區一脈相連、現代制造和生物產業集群化發展、人居環境適宜優美的城市特色功能區，形成在全國具有重要影響力、在西部具有強大積聚和輻射帶動功能的一體化開發示范區。新區的建設必將提升咸陽市現代物流的發展空間。

2 咸陽市現代物流發展存在問題與制約因素

2.1 對發展現代物流的認識不到位

不少部門單位存在“重生產輕物流”的傾向，對發展現代物流缺乏必要的宣傳和引導，不能有效地整合各種物流資源。物流企業發展現代物流主動性不強，運作中的物流企業仍延續計劃經濟時代的運作模式，層次比較低。工商企業普遍存在“求人不如求己”觀念，許多企業物流服務仍在內部完成，從而限制了高效專業化物流服務的發展。

2.2 物流基礎設施配套不完善

一是倉儲和裝卸設施水平低，有一些區位布局、空間布局不合理，功能發揮不充分；貨場標準化程度低，裝卸設備陳舊老化、現代化水平低，致使物流效率不高；二是停車場嚴重缺乏；最為嚴重的問題是缺乏一個綜合物流信息平臺，全區雖有多個信息網站，但大多是各自為戰，各行各業各單位的信息不能互通，不能形成聯運配送一條龍服務，咸陽市沒有物流信息平臺，物流信息資源得不到有效的開發利用，形不成全區物流市場體系。

2.3 物流服務的組織化水平和集約化程度不高

目前從中央到地方普遍實行按不同運輸方式劃分的部門管理體制，咸陽也不例外，這種體制分割了全社會的物流資源，使各種物流要素之間難以有效銜接和協調，造成了成本提高，資源浪費，影響和制約了物流產業的發展。部門資源壟斷破壞了現代物流系統的完整性，使一次物流變為多次中轉，阻礙了大流通的形成和現代物流功能的發揮。同時，現代物流中介組織也不發達，使物流服務水平和質量不能很好地適應市場發展的需要。

2.4 農村流通網絡不健全

農村商品流通成本高、市場監管工作薄弱。市場建設簡單重復，大都規模小、類型單一，城鄉的農貿消費品市場均以日用品銷售為主。市場缺乏產業依托，區域特色市場、專業市場寥寥無幾，部分市場基礎條件簡陋、硬件設施差，影響了市場綜合效應的發揮。農副產品的“綠色通道”難以暢通。

3 咸陽市發展現代物流的對策與建議

3.1 科學制定咸陽市現代物流業的發展規劃

要充分認識加快發展現代物流業對促進經濟發展方式轉變、提升產業層次、提高經濟運行質量和效益、促進區域經濟協調發展的重要性，加大推進咸陽市現代物流業發展的力度。用現代物流理念，制定物流產業發展的總體規劃，明確咸陽市發展現代物流的方針、目標和在全市中的功能定位，確定重點物流樞紐和物流園區（基地）、重點物流企業的布局，策劃一批現代物流業建設項目，引導社會投資的合理投向。建議將加快咸陽市現代物流業發展列入全區重點產業之一，區財政安排專項經費，邀請知名專業機構編制咸陽市現代物流中長期發展規劃，引導咸陽市現代物流業的協調健康快速發展。

3.2 強化物流基礎設施建設

依托咸陽市與西安零距離的特殊區位，抓住省上西咸一體化建設的良好機遇，依托空港物流園區項目建設，結合國家公路運輸樞紐建設，發揮咸陽市現代物流業發展重要節點作用。圍繞專業批發市場、連鎖商業企業，加快建設咸陽市現代物流基礎設施建設。建設集市場、信息、倉儲、配送、展示、交易等功能于一體的現代物流中心；規劃建設大型停車場、集裝箱貨場和標準化倉儲設施等。

3.3 大力發展第三方物流

咸陽市要整合利用和改造提升現有物流資源，鼓勵通過兼并、聯合等形式進行資產重組和業務整合，發展一批大型化、社會化、專業化物流企業。整合流通資源，引導倉儲、運輸、郵政等企業走聯合發展道路，形成一批主營業務突出、核心競爭力強的大型物流配送企業。同時，通過市場競爭，篩選一批運作靈活的小型企業，滿足社會不同物流需求，形成少數大企業為主導、大量小企業為補充的穩定的物流產業“金字塔”結構。鼓勵擁有自己物流車隊的企業剝離物流業務和資產，借鑒現代物流模式，組建獨立運作、獨立核算、具有行業特色的第三方物流企業。

3.4 搭建信息服務平臺，努力推進物流信息化

物流信息平臺有助于提高物流參與方的工作效率。在咸陽市物流行業發展相對滯后的情況下，發展物流公共信息平臺尤其是第三方物流公共信息平臺將具有重大的意義。所以，咸陽市必須首先搭建咸陽市物流信息平臺。通過咸陽市物流信息平臺建設，把咸陽市分散的物流企業和資源加以整合，為咸陽市物流市場提供信息支撐，促進咸陽市物流市場規范化操作，促進物流企業信息化。其次是推動物流企業信息化建設，引導企業根據自身條件和業務需求，廣泛采用信息通信技術和數字技術，實現信息流與物流的同步統一；建立企業信息管理系統，著力建設一批知名品牌市場。再者是引導工商企業發展電子商務，實現訂單處理一體化、倉庫管理職能化、貨物跟蹤全程化、客戶咨詢自動化，提升企業的物流管理水平。

參考文獻：

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作者簡介：

張翠花（1968-），女，山西省臨猗縣人，工程碩士，副教授，高級物流師，主要研究方向：物流技術及其裝備。