淺談公路施工中的環(huán)境保護(hù)管理措施

摘要：環(huán)保是我國的一項(xiàng)基本國策，本文針對湖北恩施地區(qū)的特定環(huán)境及村鎮(zhèn)森林附近的特殊施工環(huán)境，結(jié)合具體工程，對施工期間的環(huán)境保護(hù)管理措施及措施落實(shí)的一些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了介紹，給正在或即將進(jìn)行的公路建設(shè)的同行提供借鑒。

關(guān)鍵詞：滬蓉西高速 重山區(qū) 施工環(huán)保水保 措施

1 工程概況

湖北滬蓉西高速是滬蓉西國道主干線的重要組成部分，是湖北省高等級公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱三橫一環(huán)”中主要的“一橫”。滬蓉西項(xiàng)目地處重山區(qū)，項(xiàng)目途經(jīng)區(qū)域是土家、苗族等少數(shù)民族聚居區(qū)，沿線森林茂密，自然環(huán)境優(yōu)美，生態(tài)環(huán)境脆弱，業(yè)主對環(huán)保水保要求很高，環(huán)保水保工作的技術(shù)難度和投資都較大。

①路面工程：級配碎石底基層、路面基層、瀝青混凝土面層、土路肩培土、土路肩硬化、收費(fèi)站水泥混凝土路面；②橋隧工程：橋面瀝青混凝土鋪裝、隧道內(nèi)瀝青混凝土面層；③超高緩和段路段：超高緩和段加設(shè)盲溝；④路基路面排水：土路肩排水、路基中央分隔帶排水、路基超高路段排水、路面排水瀝青混凝土攔水埂；⑤附屬工程：服務(wù)區(qū)、停車區(qū)的主通道的所有路面結(jié)構(gòu)層。

2 施工環(huán)保、水土保持實(shí)施細(xì)則

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，搞好環(huán)境保護(hù)和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā)展密切相關(guān)，項(xiàng)目部將按照業(yè)主、招標(biāo)文件及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)要求，始終堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，努力做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。

2.1 從“頭”抓起，建立環(huán)保體系

2.1.1 從“頭”抓起，樹立環(huán)保理念

我項(xiàng)目要求從項(xiàng)目經(jīng)理、各分管副經(jīng)理直到各施工作業(yè)班組都要樹立保護(hù)生態(tài)、保護(hù)環(huán)境的理念。

目前人們普遍認(rèn)為：不破壞是生態(tài)保護(hù)的最高層次。“不破壞”當(dāng)然是最好了，但在實(shí)際當(dāng)中，人類活動不可避免地會對環(huán)境造成不同程度的影響。對可能造成影響的因素，我們要進(jìn)行敏感性分析，從而確定敏感性因素，制定出管理應(yīng)變對策。

因此，從領(lǐng)導(dǎo)到每一個(gè)員工對生態(tài)保護(hù)的理解都要上升到最高層次，才能從思想上重視，行動上保持一致。項(xiàng)目部購買了大量環(huán)保書籍參閱，項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和環(huán)境保護(hù)工程師都進(jìn)行了系統(tǒng)的環(huán)保知識培訓(xùn)。并組織環(huán)保知識普及班，對項(xiàng)目職工進(jìn)行環(huán)保教育。

2.1.2 建立文明施工環(huán)保、水土保持管理體系，完善管理制度

①項(xiàng)目經(jīng)理部成立了施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名環(huán)境保護(hù)工程師主抓施工環(huán)保、水土保持和文明施工工作，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主同意后實(shí)施。②實(shí)行施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理責(zé)任制，將施工環(huán)保、水土保持和與各作業(yè)班組和管理人員的績效風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)金分配掛鉤，凡是出現(xiàn)環(huán)保責(zé)任性問題，造成不良影響的，抵押金不予返還，連同既得績效獎(jiǎng)作為挽回?fù)p失處理費(fèi)用。

2.1.3 施工環(huán)保、水土保持敏感點(diǎn)概況及措施

2.1.3.1 沿線聲環(huán)境及環(huán)境空氣敏感點(diǎn)概況：

2.1.3.2 對以上環(huán)境敏感點(diǎn)的解決措施

①聲環(huán)境保護(hù)。在施工過程中，我們采取以下措施做到消除或降低環(huán)境污染，做到施工不擾民得到了當(dāng)?shù)匕傩盏暮迷u：a在敏感點(diǎn)前100米豎立警告牌，禁止鳴笛和限速40km/h標(biāo)志。b盡量避免和減少夜間施工。②空氣環(huán)境問題解決措施。a專門安排水車在施工期間定時(shí)灑水降塵；運(yùn)輸粉狀材料用帆布覆蓋加以遮掩。b加強(qiáng)車輛設(shè)備的保養(yǎng)，減少廢氣排放。

2.2 成本列入標(biāo)書相關(guān)內(nèi)容，舍得投入

俗話說：“巧婦難為無米之炊”。正象沒有安全上的投入安全工作就做的不好一樣，在環(huán)保上沒有投入也會陷入被動局面。因此，對于為了環(huán)境保護(hù)而采取的各種設(shè)施、購買的各種器材將撥出專項(xiàng)資金，專款專用，比如：設(shè)置沉淀池、施工圍擋、撒水降塵、植草綠化等。

2.3 強(qiáng)化施工規(guī)劃中環(huán)境保護(hù)意識

①在施工前期做好施工現(xiàn)場的調(diào)查，充分了拌和場周邊水文及地址情況，在場地布置中依據(jù)調(diào)查資料對拌和場地進(jìn)行合理布置，做到即能有效排水，又不致水土流失。②對于臨地便道，盡可能利用原有道路，對其進(jìn)行加寬整平，使其路面寬敞、順通，并結(jié)合具體情況修設(shè)路邊排水設(shè)施，做到雨天路面不積水，同時(shí)道路排水通暢，不致沖入農(nóng)田。盡量少設(shè)縱向便道，利用原有道路來運(yùn)輸，以減少對耕地和草地的占用。

2.4 加強(qiáng)施工中環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)

①在布置拌合、構(gòu)件預(yù)制等場地，設(shè)施盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，減少視覺和噪音污染。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所、學(xué)校時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。②清洗骨料的水，采用集中收集，經(jīng)過濾、沉淀或結(jié)合實(shí)際采用其它方法處理，沉淀池設(shè)置在料場出口便道右側(cè)20米處，尺寸為4×3×1.5米，出口加設(shè)濾網(wǎng)，采用水泥明溝排放，經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，方可排放到坡下原有公路邊溝排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁向河道及附近溝渠、農(nóng)田直接排放。③在設(shè)施選型時(shí)選擇低污染設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。生產(chǎn)、生活鍋爐及瀝青加熱均配備除塵設(shè)施，使煙塵及二氧化硫等有害氣體達(dá)標(biāo)排放。對使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛加強(qiáng)維修保養(yǎng)，防止跑冒滴漏，提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，降低運(yùn)行噪音。