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淺議數控車削典型零件工藝路線的制定

2012-04-29 00:00:00任小萍王亞峰
中小企業管理與科技·下旬刊 2012年10期

摘要:本文對零件圖樣進行了分析、確定數控車削加工內容,闡明了機械類數控車削加工工藝主要內容及加工工藝,擬定數控車削加工方案。探討了工程實踐中加工表面的加工方法、安排工序的先后順序、確定刀具的走刀路線等內容。

關鍵詞:加工工藝 零件圖樣 走刀路線

1 概述

本文根據數控機床的特點,針對具體的零件,進行了工藝方案的分析,工裝方案的確定,刀具和切削用量的選擇,確定加工順序和加工路線,數控加工程序編制。通過整個工藝的過程的制定,充分體現了數控設備在保證加工精度,加工效率,簡化工序等方面的優勢。

數控車床的加工的適應性分析,包括:填寫數控加工工藝技術文件;編制數控加工程序;確定切削用量、選用刀具、確定裝夾方案、選擇定位基準等,數控加工工序的設計;處理與非數控加工工序的銜接、安排加工順序,劃分工序等,確定加工方案,制定數控加工工藝路線;分析零件圖,明確加工內容和技術要求;確定進行數控加工的零件內容(即加工對象)。

2 數控車削加工工藝

根據車削加工的一般工藝原則并結合數控車床的特點,制訂零件的數控車削加工工藝顯得非常重要。其主要內容有:分析被加工零件圖樣,確定在數控車床上加工內容,在此基礎上確定在數控車床上的工件裝夾方式、加工順序、刀具的進給路線以及刀具、夾具、切削用量的選擇等。

3 分析零件圖樣

3.1 確定數控車削加工內容

3.2 數控車削加工方案的擬定

數控車削加工方案的擬定是制定數控車削加工工藝的重要內容之一,其主要內容包括:選擇各加工表面的加工方法、安排工序的先后順序、確定刀具的走刀路線等。

數控車削加工工序劃分常有以下幾種方法:

①按粗、精加工劃分工序。

②按所用刀具劃分工序。

③按加工部位劃分工序。

④按安裝次數劃分工序。

3.3 設計內容

數控車削加工工序劃分后,對每個加工工序都要進行設計。設計主要包括選擇定位基準、確定裝夾方案、選用刀具、確定切削用量等內容。

3.3.1 確定裝夾方案

數控車削加工在零件加工定位基準的選擇上相對比較簡單。定位基準的選擇包括定位方式的選擇和被加工零件定位面的選擇。

3.3.2 選用刀具

選擇刀具主要考慮如下幾方面的因素:有合理的刀具強度和壽命;有利于提高加工效率和加工表面質量;在切削加工過程中,刀具不能與工件輪廓發生干涉;一次連續加工的表面盡可能多。

3.3.3 確定切削用量

在編制加工程序的過程中,選擇合理的切削用量,背吃刀量、主軸轉速和進給速度三者間能互相適應,以形成最佳切削參數,這是工藝處理的重要內容之一。

①選擇切削用量的一般原則:粗車切削用量選擇;精車、半精車切削用量選擇。

②背吃刀量(ap)的確定。

在車床主體、夾具、刀具和零件這一系統剛性允許的條件下,盡可能選取較大的背吃刀量,以減少走刀次數,提高生產效率。當零件的精度要求較高時,則應考慮留出精車余量,常取0.1~0.5mm。

③進給速度的確定。

進給速度是指在單位時間里,刀具沿進給方向移動的距離(mm/min)。進給速度的大小直接影響表面粗糙度的值和車削效率,因此進給速度的確定應在保證表面質量的前提下,選擇較高的進給速度。

④主軸轉速的確定。

a內外徑車削時主軸轉速

內外徑車削時主軸轉速的確定應根據零件上被加工部位的直徑,并按零件和刀具的材料及加工性質等條件所允許的切削速度來確定。

b車螺紋時主軸轉速

車削螺紋時,車床的主軸轉速將受到螺紋的螺距(或導程)大小、驅動電機的升降頻特性及螺紋插補運算速度等多種因素影響,故對于不同的數控系統,推薦有不同的主軸轉速選擇范圍。

3.3.4 工件的定位和定位基準的選擇

①工件定位的方法:直接找正法、劃線找正法、夾具定位法。

②定位基準的選擇:根據工件加工的工藝過程,主要有粗、精基準的選擇。

3.4 分析零件圖樣

3.4.1 零件圖樣(如圖1)

3.4.2 精度分析

本零件精度要求較高的尺寸有:外圓■、Φ20■

長度■等。對于尺寸精度要求,主要通過在加工過程中的準確對刀、正確設置刀補及磨耗,以及正確制定合適的加工工藝等措施來保證。

3.4.3 表面粗糙度

本例中,加工后的外圓■ 、■表面粗糙度要求為Ra1.6μm,切槽與其他表面的粗糙度為Ra3.2μm。

對于表面粗糙度要求,主要通過選用合適的刀具及其幾何參數,正確的粗、精加工路線,合理的切削用量及冷卻液等措施來保證。

3.4.4 確定加工參數

主軸轉速(n):高速鋼刀具材料切削中碳鋼件時,切削速度v取45~60m/min根據公式n=1000v/πD及加工經驗,并根據實際情況,本課題粗加工主軸轉速選取600r/min,精加工的主軸轉速選取800r/min。

進給速度(F):粗加工時,為提高生產效率,在保證工件質量的前提下,可選擇較高的進給速度,粗車時一般取為0.3~0.8mm/r,精車時常取0.1~0.3mm/r,切斷時宜取0.05~0.2mm/r。本課題粗加工進速選取0.3mm/r,精加工進速選取0.1mm/r,切斷及切槽時取0.1mm/r。

背吃刀量(aP):在車床主體、夾具、刀具和零件這一系統剛性允許的條件下,盡可能選取較大的背吃刀量,以減少走刀次數,提高生產效率。當零件的精度要求較高時,則應考慮留出精車余量,常取0.1~0.5mm。本課題粗加工背吃刀量取2mm,精加工背吃刀量取0.2mm。

3.4.5 制定加工工藝

經過上述分析,本課題的加工工藝見表1:

4 結束語

隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大,數控加工技術對國計民生的一些重要行業(IT、汽車、輕工、醫療等)的發展起著越來越重要的作用,因為效率、質量是先進制造技術的主體。

高速、高精加工技術可極大地提高效率,提高產品的質量和檔次,縮短生產周期和提高市場競爭能力。而對于數控加工,無論是手工編程還是自動編程,在編程前都要對所加工的零件進行工藝分析,擬定加工方案,選擇合適的刀具,確定切削用量,對一些工藝問題(如對刀點、加工路線等)也需做一些處理。并在加工過程掌握控制精度的方法,才能加工出合格的產品。

參考文獻:

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