哈爾烏素露天煤礦機電設備管理新思路淺議

摘要：隨著中國神華公司擴大市場經濟和迅速發展，增加了露天煤礦生產產量的，要求機電設備的使用和管理更上一個臺階。機電設備對露天煤礦產品的生產率、質量、成本、安全、環保等，在一定意義上有決定性作用。因此保障現場機電設備處于良好的狀態，提高設備利用率、出動率，延長使用壽命，是企業提高經濟效益的需要。本文簡單介紹了哈爾烏素露天礦的地理位置，采場和設備的組成情況；闡述了以機電設備管理的基本要求為依據；從設備的日常管理、設備缺陷管理、設備環保管理、設備使用管理四個方面總結了機電設備的實體管理；最后重點突出了我礦機電設備的成本管理取得的成效。

關鍵詞：管理理念 機電設備管理 日常管理

0 引言

哈爾烏素露天煤礦位于準格爾煤田中部，是國家“十一五”重點建設煤礦之一，由中國神華能源股份有限公司出資建設，項目投資100億元，2005年5月成立哈爾烏素露天礦項目部，2006年5月18日開工建設，2007年8月8日注冊成立中國神華能源股份有限公司哈爾烏素煤炭分公司。2008年1月4日，哈爾烏素露天煤礦正式成立。

哈爾烏素露天煤礦地表境界東西長9.59公里，南北寬7.03公里，面積為67.17平方公里；深部境界東西長8.95公里，南北寬6.3公里，面積為58.31平方公里，平均開采深度170m。可采原煤儲量17.3億噸，其中6號煤層為主要可采層，煤層平均厚度為21.01m，全礦平均剝采比為6.626m3/t。儲量備用系數為1.1，原設計年生產能力2000萬t/a，設計服務年限為79年，經過擴能改造后生產能力達到3100萬t/a。煤質為中灰、低硫、特低磷、高揮發分、中高發熱量、灰熔點高的長焰煤。以下是我礦自2008年-2010年的生產產量表：

表一 2008-2012年動用設備及產量

根據表一可以看出我們的設備逐年約19%的數量增加，可是我們的剝離量卻是約26%的速度增加，原煤量約按28.8%速度增加。我們今年的生產任務3100萬噸煤，從表一可以看出我們完成沒有問題。實際我們哈爾烏素的設計能力為2000萬噸煤的露天煤礦，雖然我們增加了一些擴能設備，但是我們利用五年時間原煤產量達到3100萬噸，五年時間產煤過億噸，可以肯定機電設備起到了舉足輕重的作用，同時也是降低生產成本的主要管理對象之一。我們要想管理和使用好這些設備必須從以下幾方面的基礎工作抓起。

1 設備管理的基本要求

企業要生存和發展，抓好設備管理是根本。在國家快速穩健發展的情況下，國家資源短缺這就給我們提出了更高的要求，要求企業必須安全生產，因為事故給國家和人民帶來的損失無法用再生資源和再生感情來彌補，因此安全生產是國家重點關注和考核企業達標的準則，目前機電設備越來越高科技、高智能化、人性化的快速發展，所以煤礦生產不能再象過去那樣懈怠，必須根據現狀的現代化機電設備，提高操作和使用者的認識、業務理論知識、操作技術水平；必須要將機電設備管理和生產有機結合起來融為緊密型依賴關系。由于國家要發展，企業更要快速健康發展并且尋求效益最大化，所以我們一定要嚴格執行設備管理的基本要求：

1.1 機電設備衛生達標管理辦法有幾方面的內容：①機電設備衛生的達標要求包括：設備內外清潔，各部位不漏油、不漏氣，設備周圍的雜物、臟物要清掃干凈，各物品要擺放整齊等。②對設備操作人員自身的衛生要求包括：首先穿好勞動保護要保持干凈、利用設備待修、待令的時間清理設備衛生等。③對各設備使用單位管理人員的要求包括：根據各隊所管設備的類型頒布詳細的設備清潔標準、物品堆放定置管理標準、衛生達標檢查考評和獎罰標準，以及其他抽查管理辦法等。④對礦機電管理部門的要求包括：各設備分管工程師要與各單位管理人員、機電技術員一起不定期的對設備進行抽查，要求每周循環檢查一次，對檢查出的問題進行通報批評并且罰款而且有整改期限等。

1.2 機電內業工作規范化內容如下：①設備臺帳內容包括：建立總臺帳和分類臺帳，臺帳包括固定資產編號、卡片編號，并與財務部門臺帳保持一致；帳外設備，包括報廢設備再用情況應單獨建帳；臺帳包括電子板和印刷板兩種，并且相互一致；分類臺帳應包括機動車輛、計算機、通訊設備、辦公設備等臺帳；并建立只要設備生產手冊等。②設備檔案內容包括：所有生產設備、主要非生產設備必須按照單臺建立健全檔案。檔案必須至少每月填寫或整理一次，填寫內容滯后不得超過10天，EAM電子檔案隨時載入，滯后不得超過1天。③制度內容包括：建立并完善，匯編成冊。應包括機電管理制度、設備潤滑手冊、設備安全操作規程、設備維護保養規程、以及各種機電工作規范、規程、規定、辦法等，統一存放。機動車輛維修臺帳；供電系統圖；報表、分析與計劃；文件類。④合同類內容包括：合同、詢價書、報價單、比價表、呈批件、合同執行紀要、驗收單、質保單等，統一存放；EAM管理。

1.3 機電設備的管理工作：內容包括機電設備計劃性維護保養和大修理工作的管理；壓力容器管理；礦用電纜管理；機動車輛管理；機電設備的啟封和封存管理制度；礦山供用電管理制度；機電設備外委施工的管理制度；機電設備缺陷和修理的管理工作；機電設備缺陷和維修的聯絡書管理工作。

1.4 機電設備成本節約管理工作：機電設備油品使用的管理辦法；卡車及裝載機輪胎的管理辦法；電鏟鋼絲繩的管理辦法。

2 機電設備的實體管理

當今現代化企業管理中，設備管理越來越重要，技術要求越來越高，以人為本的管理是基礎。因此，機電管理人員只有提高對設備管理的認識，提高自己的業務水平，才能加強設備制度的管理和設備維修方面的管理，才能保證機電設備的完好率，是事故率降低到最小限度，保證企業高產高效、安全生產，提高企業的經濟效益。下面是通過我們轉變管理理念必須扎扎實實從基礎工作做起。

2.1 設備的日常管理

2.1.1 設備日常維護的內容

設備的日常維護是由設備的維護人員或操作人員負責。目前的發展趨勢是由設備操作人員負責的日常維護，將設備操作人員培養成為高技能工。對于自動化半連續采掘工藝的設備來說，由于設備種類復雜，對設備的日常維護工作要求比較高，因此對設備操作人員的素質和能力的要求也比較高。目前我們公司的設備維護工作基本還是由專業的設備人員來完成的。操作員應會正確使用生產設備，同時對設備進行檢查、潤滑、清潔及緊固四個方面的維護。這四個方面的工作是操作員在對設備進行檢查時同時進行的。

2.1.1.1 檢查。操作員應對所管理的設備運行情況、運行參數、潤滑、振動、聲音、溫度是否有異味等進行檢查，以人的感官或利用簡易檢測儀表來進行設備檢查。

2.1.1.2 潤滑。首先檢查設備的潤滑狀況，潤滑油脂的溫度、壓力、液面、潤滑油有無變質，油路是否暢通等。定期化驗使用中的潤滑劑，給設備更換或補充潤滑油脂。

2.1.1.3 清潔。對設備及附屬設備和周圍環境進行清掃，保持本來面目和光澤，不能留有死角。將生產現場的所有物品加以定植定位，按照使用頻率和視化準則合理布置，擺放整齊。

2.1.1.4 緊固。在檢查中如果發現設備的轉動部位的緊固螺栓發生松動，要及時緊固。

2.2 設備日常維護的程序化

設備日常維護是保證設備運行的基礎，制定設備日常維護的內容和標準是保障設備出動率的關鍵之一，因此我們把設備日常維護程序化是必要的也是必須的。為了保證設備的出動率和完好率，設備的日常維護按照定點、定時、定量、定標準、定人、定記錄及定路線，形成規范化和程序化。定人是指經過培訓和具有一定實際經驗的操作員或專職的設備維護人員，負責設備管理的日常保養和維護；定點是指根據設備的結構和運行特點，對重點部位、常見故障確定檢查部位和內容；定量是指對設備發生磨損、腐蝕、變形和減薄處，按照維修技術標準進行劣化傾向的測定，以決定是否維修；定時是按照設備的運行情況、變化特點及生產要求，確定操作員的檢查維護時間；定路線是指根據不同的運行時間段，規定判別設備劣化的標準，并制定相應的檢查維護方法、手段和操作流程；定記錄為檢查維護制定統一的簡單明了的表格內容，尤其是設備的異常現象，應全面準確記錄，同時相關操作員應簽名確認。

2.3 建立企業設備的自主管理體系

為了企業設備出動率高，所以制定了以下七個步驟逐步形成企業的自主管理體系：通過初始清潔（清潔、點檢）；對設備問題根源攻關；標準規范初步編制；點檢實習；自主點檢；整理整頓規范化；自主管理的不斷完善。

2.4 設備的點檢制度

設備日常管理中設備點檢是最重要的，但是點檢人員的素質、知識、技術、責任心也是不可缺的，為了保障設備的出動率，所以加強規范管理制定以下四個方面的工作。

2.4.1 點檢制的系統功能

設備點檢制度是以設備點檢為中心的設備管理制度，也是TPM的基礎。采用點檢制度，可以有效地降低設備故障率，提高維修效率，提高生產品質，降低維修費用，從而給企業帶來顯著地經濟效益。專職點檢人員負責設備點檢，又負責設備管理，是操作和維修之間的橋梁核心。點檢人員對其管理區內的設備負有全權責任，嚴格遵守標準進行點檢。制定維修標準、編制點檢計劃、檢修計劃、管理檢修工程、編制材料計劃及維修費用的預算。點檢體系由五個方面組成：崗位操作人員的點檢；專業點檢人員的定期點檢；專業技術人員的精密點檢；專家的技術診斷和傾向性診斷；技術專家的精密測試檢查等。在不同專業和不同階段協調于同一目標下，使這些各類專業技術的各個層次的人相互配合、協調，形成完善有效的設備管理體系。

2.4.2 點檢制的業務

設備點檢按照設備區域劃分，檢查路線圖，規定的業務流程進行。企業應當根據自身設備的特點編制相應的點檢計劃，點檢標準，并對點檢工作結果進行跟蹤考核。具體來說就是“八定”。

2.4.2.1 定人員。點檢作業的核心是專職點檢人員的點檢，他不是巡回檢查，而是固定點檢區的人員，做到定地點、定人員、定項目等，不輕易變動人員。

2.4.2.2 定地點。預先設定好設備的點檢計劃表，包括明確設備的點檢部位、項目內容，以使點檢人員能夠心中有數，做到有目的、有方向地進行點檢。

2.4.2.3 定方法。對不同的點，采用不同的點檢方法，常常稱“五感”，既聽、看、聞、摸、嘗。

2.4.2.4 定周期。對于故障點的部位、項目、內容均有明確預先設定的周期，并通過點檢人員素質的提高和經驗的積累，進行不斷的修改、完善，摸索出最佳的點檢周期。

2.4.2.5 定標準。點檢標準是衡量或判別點檢部位是否正常的依據，也是判別此部位是否劣化的尺度。

2.4.2.6 定表式。點檢計劃表（或點檢作業卡）是點檢人員實施點檢作業的指南，也是點檢人員心中的一份自主管理藍圖。

2.4.2.7 定記錄。點檢實績記錄有固定格式，包括作業記錄、異常記錄、故障記錄和傾向記錄等。這些完整的記錄為點檢業務的信息傳遞提供了有價值的原始數據。

2.4.2.8 定點檢業務流程。

2.4.3 專業點檢人員

對專業點檢人員的要求很高，具有相當的專業知識和實際工作經驗，掌握各種技術和管理標準，制定維修計劃、材料計劃、資金預算，分析故障及處理意見，提出改善設備的對策等。

2.4.4 點檢計劃和作業卡

制定點檢作業卡、周點檢計劃卡、長期點檢計劃表等，使點檢成為標準作業。

3 設備的環保管理

3.1 鉆機除塵管理

我們有12臺鉆機，其中1190E（4臺）、CDM75（5臺）、DM45（1臺）、D245S（2臺）。這些鉆機運轉起來灰塵飛滿采場，對職工身體的傷害很大。我們采取的措施：改造鉆機的除塵系統；嚴密更換除塵的濾芯；給職工配最好的防塵口罩；每年免費體檢一次；取得的效果：沒有一個有肺病的職工。

3.2 煤卡車司機室的管理

現裝卸上煤卡車18臺MT4400，存在問題是司機室里煤塵超標，由于生產中對煤的濕度是有要求的，所以增加了我們對卡車裝卸煤時防塵工作的難度，為了保證職工身體的健康，所以我們改進了上煤卡車司機室的密封，現上煤卡車的司機室煤塵符合國家標準。

3.3 各設備司機操作室噪音的管理

把司機室做加厚裝修，嚴格密封的質量，佩帶耳塞，玻璃作成真空的。

3.4 設備使用的管理

現在我們在管設備的理念中，不要把修理設備放在首要位置，我們應該教育每位職工如何使用好設備才是管理前提條件。因此保證使用前設備的日常管理是主要的。

3.4.1 我們針對每臺設備都有激勵機制，我們所有的設備都有包機組，每月從包機組中評選出產量最高、衛生最好、實動率最高的包機組作為紅旗包機組給予獎勵，以此鼓勵職工愛護、使用好自己設備的理念。

3.4.2 為了讓職工使用好設備，我們正在實施一項艱巨的計劃，針對每種不同類設備做一個機電設備手冊，內容包括《工作原理》、《主要參數》、《操作規程》、《注意事項》發到每個職工手里，本子正好裝在工作服兜里，利用空閑時間讓每位職工能夠了解自己所操作的設備。目的是讓職工隨時了解設備，才能更好的操作設備，也是服務于我們職工的理念。

3.4.3 我們重視使用設備理念后的成果，太原重型股份有限公司生產的WK55電鏟，理論設計能力為100萬立方米，由于我們重視使用設備的管理，今年的10月份2#WK55、3#WK55月產量都超100萬立方米，其中3#WK55月產量達到118萬立方米；MT系列礦用自卸卡車，自2007年運行以來，截止到10月份發動機運行時間累計超過20000小時且無故障的達23臺，最高一臺運行小時數達到了24576小時；出臺了新的輪胎管理辦法，把輪胎的輕微割傷也落實到責任人，并拍照證明。辦法的出臺對輪胎的異常消耗起到了一定的作用，輪胎單耗截止10月底為0.877條/百萬立米·公里，圓滿完成了年初計劃控制在1條/百萬立米公里以下的奮斗目標。而單條輪胎的平均運行里程為88814公里，比2011年增長9273公里。去年回來的30臺930E小松卡車箱斗無一臺碰過。

4 機電設備的成本管理

我們露天煤礦機電設備管理中主要影響成本的有柴油、配件及材料、輪胎等，所以我們必須要提高設備的使用率降低設備的故障率是我們今后努力的方向。

4.1 卡車的油耗管理

表二 柴油單耗（千克/立米公里）

根據表二可以看出我們每年的實際單耗基本上都比計劃單耗小，我們每年在節約，措施主要有以下幾個方面：給卡車裝防溢流閥；給內燃設備裝預熱系統；設備出現故障后，能在現場修的就不許開回來修；內燃設備不許怠速超過20分鐘。

4.2 卡車的輪胎管理

我們有《哈爾烏素露天煤礦2010年、2011年卡車輪胎暫行管理辦法》。將2012年目標值設定為：

MT5500卡車：單條輪胎運行里程達到80000公里。

MT4400卡車：單條輪胎運行里程達到80000公里。

SF33900卡車：單條輪胎運行里程達到80000公里。

930E卡車（參照MT5500）：單條輪胎運行里程達到80000公里。

表三 輪胎單耗（條/百萬立米*公里）

根據表三可以得出我們每年有不同程度的節約，措施是我們對相關的各隊有以下約束機制。

運輸隊：卡車司機不超速，不急轉彎，不壓尖狀石塊，規范化作業，無特殊情況不使用急剎車，輪胎臺賬健全，輪胎數據統計準確。

采掘隊：不超載，不偏載，不高吊斗落料，鏟工作面良好。

工務隊：鏟工作面、路面、排土場的落塊清理及時，采場、排土場工作面平整，道路養護及時到位。

輪胎車間：輪胎氣壓正常，換位輪胎對稱合理，輪胎臺賬建全，輪胎數據統計準確。

各隊每發生一次違反以上現象的行為扣除隊內輪胎獎總額的3%。各隊之間存在共性問題的，扣除相關隊里輪胎獎總額的2%。

5 結束語

隨著經濟的發展，煤礦機電設備得到迅速發展和全面推廣應用，他直接涉及到企業的安全生產、經濟效益等方面。因此，煤礦的機電管理必須從基礎工作做起，轉變觀念，讓職工如何使用好機電設備作為重點，加達機電設備操作者的待遇，以標準化作業來要求職工，從而提高煤礦機電設備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓”為原則，以降低生產成本為手段，扎扎實實搞好機電管理工作，在實踐中不斷摸索與總結，更新管理理念，這樣才能使機電設備維護與管理逐漸走向標準化和規范化，保證機電設備運行的高效性，保證企業快速健康發展和全民經濟效益。

參考文獻：

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作者簡介：南俊彪，1991年7月畢業于沈陽工業學院機械制造及工藝設備專業，現在呼市準格爾旗薛家灣中國神華哈爾烏素分公司哈爾烏素露天煤礦機電管理部工作。