民營快遞企業發展問題及策略探析

摘要：在民營快遞企業發展中存在多重夾擊、生存空間受限，服務單一、民營快遞之間過度競爭，管理松散、管理水平普遍不高，彈性應對能力較弱，頻頻出現爆倉現象等問題。民營快遞企業應通過加強行業整合并購、拓展服務環節、提升管理水平、提高業務處理能力等途徑，實現更快更好的發展。

關鍵詞：民營快遞企業 發展 問題 策略

近年來，我國快遞行業得到迅猛發展，我國已經成為繼美國、日本之后第三個快件日處理量超過千萬件的國家。盡管如此，我國快遞行業的發展與發達國家相比仍然有著較大的差距。據不完全統計，2009年美國3億人口消費了75億件快遞業務量，約是我國的4倍。由此可見，我國的人口數量與快遞消費量是不對稱的，我國快遞業的發展有著巨大的潛力。

面對巨大的市場，國有、民營、外資三方力量紛紛搶奪，目前已形成多元共存、相互競爭的市場格局。三方力量相比之下，民營快遞企業大多規模小、制度不完善，面臨著網絡覆蓋不足、資金短缺、融資困難、設施設備相對落后、人才專業化程度相對薄弱等問題。其發展不容樂觀，本文通過分析民營快遞企業面臨的問題及原因，找到相應對策，從而不斷增加其競爭力。

1 民營快遞企業發展現狀

我國民營快遞企業發端于上世紀90年代初。經過近20年的迅猛發展，誕生了如順豐速運、申通快遞、圓通速遞等一批快速成長的快遞企業。在中國，國內快遞的中高端市場被EMS和順豐速運占據，低端市場上則是“四通一達”即申通、中通、圓通、匯通和韻達占據主導地位。民營快遞企業已經成長為國內快遞行業新興崛起的力量。依靠低廉的價格和靈活的服務，在激烈的競爭市場上占有一席之地。但其在先進技術使用、管理水平等諸方面仍存在很多問題，所以中國本土的民營快遞企業必須認清自己，發揮優勢、彌補不足，不斷發展壯大自己。這樣才能夠在激烈的競爭中增強實力，與外資、國有快遞企業抗衡，同時也為進入更大的市場做好準備。

2 民營快遞企業面臨的問題及原因分析

2.1 多重夾擊、生存空間受限 隨著2005年我國對外國資本限制的放開，外資快遞巨頭紛紛進入中國市場，加之原有國有、民營快遞企業，我國快遞業已經呈現多元共存、相互競爭的市場格局。

就目前現狀來看，外資快遞企業的業務主要集中在國際快遞領域，但不少企業已經嘗試進入國內快遞市場，如聯邦快遞和DHL已經開展國內快件業務，TNT通過并購華宇物流拓展國內業務等都可見一斑。外資快遞企業在人才、管理、技術、資金和經驗等方面占據優勢，一旦大舉進入國內快遞市場，民營快遞企業將面臨前所未有的壓力，中國國內快遞市場將面臨重新洗牌。

以EMS為代表的國有快遞，在國內業務上對民營快遞的威脅不容小覷。經過二十多年的發展，國有快遞已經形成覆蓋全國的網絡，加之政府背景、資金優勢，這幾年雖然在同城業務上失去半壁江山，但已出臺多項措施在該市場上重整旗鼓。尤其新《郵政法》的出臺，同城50克以下、異地100克以下郵政專營的規定，更增強了其與民營企業競爭的優勢。

處在夾縫中的民營快遞企業生存空間受到很大限制，必須積極應對嚴峻局勢，否則很可能只有倒閉這一慘淡下場。

2.2 服務單一，民營快遞之間過度競爭 目前，民營快遞企業在產業鏈中大多扮演最后一公里的跑腿人的角色。服務單一主要集中在配送業務上，因為沒有掌握更多的上游資源，在與上游企業博弈的過程中不具有議價能力。再加上進入門檻較低，競爭主體多，價格透明。因此為了爭取客戶，各民營快遞公司大打價格戰，再加之面臨成本持續上漲的壓力，行業利潤很低。微薄的利潤，使得民營快遞公司的服務質量和水平也大打折扣，整個行業陷入過度競爭之中。

2.3 管理松散，管理水平普遍不高 我國的民營快遞企業普遍存在管理松散，經營管理水平不高。主要體現在：一是經營和管理體制不適應市場發展的需要。由于缺乏長期戰略目標規劃，國內大多數民營快遞企業將眼光局限于自己勢力范圍內的短期利益，普遍缺少長期發揮規劃，很少制定與業務相關的服務和營銷戰略。二是加盟模式管理松散，管理問題接踵而至。目前在民營快遞企業中，除少數企業外，大多依靠特許加盟模式發展壯大起來的。這種模式在企業早期擴張中展現了無可比擬的優勢，使企業以較低的成本迅速鋪開網絡，快速擁有國有快遞企業花費大量資金和時間建立起來的網絡優勢。然而隨著競爭的加劇，對服務質量要求的提升，這種模式也出現了諸多弊端，如管理松散、加盟商各自為政、服務水平參差不齊等，嚴重制約企業發展。據相關部門統計顯示，各類快遞企業中，特許加盟類民營快遞企業服務質量差、快件延誤、損毀和丟失的投訴率最高。三是管理人員素質不高，缺乏系統專業的管理知識。民營快遞企業經營管理人員受教育水平普遍不高，整體素質有待提高。加之較低的待遇在引進人才方面缺乏競爭力。

2.4 彈性應對能力較弱，頻頻出現爆倉現象 快遞行業固定資產投資較大，民營快遞企業從投資產出比角度考慮，大多按照平均業務量或略高于平均業務量的水平購置硬件設施。因此面對節假日、電商企業促銷業務量急劇增長的情況下，很難彈性應對。再加上快遞中取件、分揀、送件等業務環節需要大量人力，而在某些特定的時段，尤其是節假日，人員流失嚴重、成本上升。人力、物力與市場需求的不平衡，造成近幾年民營快遞企業頻頻出現爆倉現象。

3 民營快遞企業發展對策

3.1 加強行業整合并購，增強民營快遞企業的競爭實力 民營快遞企業受到多重擠壓，僅僅依靠自身力量發展壯大有一定難度，只有通過整合并購，企業間實現優勢互補才能提升自身的競爭力，應對外資、國有快遞企業的競爭。

盡管缺乏高效的運營、管理模式以及國家在政策上沒有給予有利的支持，但經過近十年的發展民營快遞企業中已凸顯如宅急送、中通、順豐等一批具有一定規模和優勢的快遞企業，其有實力參與并購大潮。

通過整合并購可以提高快遞行業市場集中度，擴大市場覆蓋范圍，延伸快遞網絡。民營快遞企業之間通過優化各種資源，提高企業作業效率，降低企業經營成本，從而增強企業的競爭實力。運用并購手段推動快遞業整合重組已經成為快遞業發展的必由之路。

3.2 拓展服務環節，走差異化道路 面對價格戰的困局，民營快遞企業必須走創新之路，打破企業間同質化的發展模式，改變長久以來以單一傳統化服務開發市場的局面，增加增值服務，走差異化道路。民營快遞企業可以根據企業自身特點，向服務鏈條的兩端延伸，拓展服務環節。如近幾年出現的代收貨款業務、為電子商務企業提供庫存管理、信息化管理業務以及利用自有資源開展電子商務等都是很好的嘗試。民營快遞企業向上下游延伸，拓展服務環節，采取差異化戰略，通過提供獨具特色的產品和服務來滿足顧客特殊的需求，進而形成錯位競爭，形成競爭優勢。

3.3 改革現有管理模式，提升管理水平 民營快遞企業完成原始積累后，由于加強品牌建設的需要，必須改革現有管理模式，提升管理水平。在管理水平提升的過程中，首要的是要重視人才的培養，民營快遞企業應改變用人機制，注重將內部選拔與外部引進相結合。民營快遞企業應制定規范的用人標準，完善的獎懲制度，并通過業務、技能培訓不斷提高員工素質。第二，完善企業管理框架，推進標準化制度，嚴格按照管理程序、流程來管理。在管理過程中，要加大執行力度，確保決策執行到位。最后對于目前松散的加盟模式應加強其控制力，如借助嚴格的準入條件提高加盟的門檻，通過嚴謹的協議規范加盟商的行為，通過各類日常檢查監控加盟商執行公司政策的情況。并且加強企業文化建設，增強加盟商的品牌認同感。

3.4 利用先進的技術設備，提高企業業務處理能力 加大先進技術、裝備的應用是民營快遞企業發展的趨勢。特別是快遞業務管理系統、呼叫中心、手持終端、GPS技術、RFID技術應廣泛應用于快遞企業中。通過現代化、信息化設備的運用，可以提高操作效率，減少人力需求。運用物流網絡規劃的專業知識，通過合并網點、調整網點層級，優化分撥網路，提高快件包裹的流通性，提高企業的業務處理能力。

4 結語

民營快遞企業要想發展壯大，必須明確自身存在的問題，根據企業實際情況實施有針對性的解決方法，不斷加強企業自身建設，發揮優勢、彌補不足、乘勢而上。相信通過各方努力，我國的民營快遞企業會迎來一個跨越式的發展。

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作者簡介：

張媛媛（1983—），女，陜西西安人，陜西職業技術學院管理系，助教，碩士，主要從事物流相關方面教學與研究。