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某應(yīng)急救援平臺動態(tài)信息監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

2012-04-29 00:00:00顧國華李毅謝凱郭澤成
電子產(chǎn)品世界 2012年11期

摘要:針對當(dāng)前應(yīng)急救援平臺缺乏動態(tài)信息實(shí)時檢測和管理的現(xiàn)狀,以某平臺為例,設(shè)計(jì)了監(jiān)測系統(tǒng)的總體方案,完成了底盤動力系統(tǒng)信息、操瞄過程信息和電傳動系統(tǒng)信息三個模塊功能監(jiān)測。監(jiān)測系統(tǒng)采用CAN總線構(gòu)建數(shù)據(jù)通訊平臺,運(yùn)用信息分級處理、狀態(tài)綜合判斷的方式,使系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)際情況增減監(jiān)測信息節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過調(diào)試實(shí)驗(yàn),監(jiān)測系統(tǒng)能滿足實(shí)際救援的需求,有效提升救援能力。

關(guān)鍵詞:應(yīng)急救援;動態(tài)信息;監(jiān)測系統(tǒng)

DOI: 10.3969/j.issn.1005-5517.2012.11.018程信息盒、電傳動信息盒、CAN網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)及營主機(jī)等組成。如圖1所示。

車長信息盒為單車系統(tǒng)的核心,接收各信息盒的數(shù)據(jù)信息,進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與分析,顯示全裝甲車系統(tǒng)的分析結(jié)果、告警信息、消耗情況及維修補(bǔ)給提示等,存儲有關(guān)累積信息并將主要信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至上級主機(jī)。

底盤信息盒,實(shí)現(xiàn)底盤部分與技術(shù)狀態(tài)有關(guān)的信息的采集及處理,并通過CAN網(wǎng)絡(luò)上傳至車長信息盒,利用信號燈顯示底盤部分工作狀態(tài)。

操瞄過程信息盒,實(shí)現(xiàn)探測臂高低、方向和傾斜姿態(tài)的測定和窺探狀況的顯示,可有效地提高平臺操瞄訓(xùn)練水平,同時也用于危險情況下安全界的設(shè)定、自動告警及制動。

電傳動信息盒,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換盒、操縱臺、擴(kuò)大機(jī)配電盒、高低、方向電動機(jī)和電探測器件技術(shù)狀態(tài)、探測物體(如爆炸物)的信息采集及處理,通過CAN網(wǎng)絡(luò)上傳至車長信息盒。

上級主機(jī)包括上級指揮車主機(jī)和維修保障車主機(jī),為救援系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)管理中心,收集各分系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)信息,監(jiān)控和隨時了解其技術(shù)狀況,同時可在數(shù)字地圖或坐標(biāo)網(wǎng)格內(nèi)動態(tài)顯示各裝甲車的陣地配置或行軍序列中的位置。

CAN網(wǎng)絡(luò)用來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)各信息盒之間的數(shù)據(jù)用來傳輸和交換。無線網(wǎng)絡(luò)用來實(shí)現(xiàn)各車長機(jī)與上級主機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸和交換。

主要對系統(tǒng)的三個數(shù)據(jù)采集分系統(tǒng)進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì),分別是:底盤信息采集系統(tǒng)、操瞄過程信息采集系統(tǒng)和電傳動信息采集系統(tǒng)。同時設(shè)計(jì)了可以根據(jù)實(shí)際情況增減監(jiān)測節(jié)點(diǎn),用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)腃AN總線。

底盤信息系統(tǒng)主要包括:電源電路、模擬信號調(diào)理電路、傳感器電路、CAN接口電路、232接口電路、時鐘電路和單片機(jī)電路,如圖2所示。

主要技術(shù)要求:

( 1 )工作環(huán)境溫度范圍:-40℃~+50℃;(2)輸入電壓范圍:9~36V;

(3)工作電壓:5V,5W;(4)數(shù)碼

if(mzhFlag.G_SJ) //如果有高低射界

{

if(mzhFlag.G_SJ (MZYS. ZDBC>MZYS.SJ))

{

mzhFlag.SJ=1;

//mzhFlag.SSBC=1;

SMGZ_WRITE_SJ(0x0ff);

//CMKZ_G_STOP

//CAN發(fā)送超出高界信息

}

else

proFucntion=0;

mzhFlag.SJ=0;

//mzhFlag.SSBC=0;

//CMKZ_G_BEGIN

SMGZ_WRITE_SJ(MZYS.SJ);

}

???

同時,利用Visual Basic 6.0編程語言編寫了監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理軟件,實(shí)時顯示自行火炮的技術(shù)狀態(tài),同時具有信息報(bào)警、故障顯示、歷史記錄、存檔和輸出打印等功能。人機(jī)界面友好,穩(wěn)定性較高。圖6和圖7分別顯示

從應(yīng)急救援系統(tǒng)的實(shí)際出發(fā),探討實(shí)現(xiàn)了其動態(tài)信息監(jiān)測及管理功能。并對車長信息盒、底盤信息盒、操瞄過程信息盒、電傳動信息盒及CAN網(wǎng)絡(luò)等模塊進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,系統(tǒng)能夠?qū)崟r可靠地監(jiān)測和管理應(yīng)急救援系統(tǒng)的相關(guān)信息。對提高救援系統(tǒng)的搜救能力和高效可靠性具有重要意義。

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