【摘 要】隨著我國工業(yè)與民用建筑企業(yè)的發(fā)展,各種大型、復(fù)雜的建筑工程日益增多,工程建筑物的興建,徹底的改變了地面原有的面貌,并且對于建筑物的地基施加了更多的壓力,這就勢必會造成地基及周圍地層的變形。為了能夠保證建筑物的正常使用和在其全壽命周期內(nèi)的安全穩(wěn)定性,建筑工程沉降觀測已經(jīng)顯得愈加重要,其方法也隨著社會的進(jìn)步而逐漸的走向成熟。
【關(guān)鍵詞】建筑工程;沉降觀測;基準(zhǔn)點
建筑工程的沉降,尤其是不均勻的沉降,會導(dǎo)致建筑物的傾斜、裂縫,嚴(yán)重的會造成建筑物的倒塌,因此,建筑工程沉降觀測是建筑施工過程中的一項重要的變形測量工作。建筑工程沉降觀測工作可以參照國家及建筑行業(yè)的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,但是建筑工程沉降觀測方法與有關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的國家一、二等精密水準(zhǔn)測量方法之間存在著一定的差異。在實際建筑工程沉降觀測過程中,會出現(xiàn)一些相應(yīng)的問題,本文根據(jù)建筑工程沉降觀測相關(guān)的實際內(nèi)容,結(jié)合國家及行業(yè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對建筑工程沉降觀測的方法進(jìn)行分析研究。
1 基準(zhǔn)點和沉降觀測點的布設(shè)
1.1 基準(zhǔn)點的布設(shè)
建筑工程沉降觀測的有效期限一般情況下都是比較長的,沉降觀測的期限有10年、20年,甚至更久,所以,基準(zhǔn)點的長久穩(wěn)固是十分重要的。但是,在實際工作當(dāng)中,建筑工程為了適當(dāng)?shù)臏p小因水準(zhǔn)觀測路線過長,導(dǎo)致出現(xiàn)的觀測誤差,建筑工程沉降觀測所用的基準(zhǔn)點一般都是設(shè)置在距離工地比較近的建筑外墻上,并采用高程系統(tǒng)。在這樣的一種設(shè)置上,如果時間過長,就會由于大規(guī)模的城區(qū)改造、建筑拆遷等情況,導(dǎo)致基準(zhǔn)點被破壞。一旦基準(zhǔn)點被破壞掉,觀測工作就必須停止作業(yè)。所以,國家的有關(guān)規(guī)范并沒有明確沉降觀測所用的基準(zhǔn)點就必須是國家水準(zhǔn)點的規(guī)定,從上述情況來看,為了能夠保證建筑工程沉降觀測工作的順利進(jìn)行,設(shè)置在距離工地比較近的基準(zhǔn)點只能作為工作基點,并且要與距離城市較近的國家水準(zhǔn)點進(jìn)行聯(lián)測,從而得到建筑工程沉降觀測點在國家統(tǒng)一的高程系統(tǒng)中的高度值。綜上所訴,就是為了能夠保證即使工作基點和聯(lián)測基點都被破壞,也能夠用市內(nèi)國家統(tǒng)一高程系統(tǒng)中的基點進(jìn)行恢復(fù),使觀測工作始終保持正常狀態(tài)。
1.2 沉降點的布設(shè)
根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定和行業(yè)規(guī)范,建筑工程沉降觀測點的布設(shè)必須結(jié)合施工地點的地質(zhì)情況和需要進(jìn)行建筑的建筑物結(jié)構(gòu)特點,以能夠全面的反映出建筑物地基變形特征來確定。
沉降點的布設(shè)應(yīng)該從以下幾個設(shè)置層面考慮:從建筑設(shè)計中的平面設(shè)置考慮,沉降觀測點一般應(yīng)該布設(shè)在建筑物的四角、大轉(zhuǎn)角、沿外墻每10m—15m處或者是每隔2—3根立柱的柱基上。從建筑設(shè)計中的縱向設(shè)置考慮,沉降觀測點一般應(yīng)該布設(shè)在主體的±0.00以上0.5m左右的外墻上,這樣進(jìn)行觀測比較方便。但是針對我國當(dāng)前的建筑工程,這樣的布設(shè)會經(jīng)常遇到問題,嚴(yán)重的時候會導(dǎo)致觀測工作不能進(jìn)行。
2 沉降觀測的實施
2.1 儀器測站的設(shè)置
我國一、二等精密水準(zhǔn)測量的規(guī)范要求在設(shè)置儀器時,前后視距差對于一等不能超過0.5m,對于二等不能超過0.1m。但是,在實際觀測過程中,對一棟建筑物的各個沉降點進(jìn)行觀測時,在視線長度要求的范圍內(nèi),往往一個測站上同時可以觀測到多個沉降點,如果在一個測站上同時完成多個沉降點的觀測,前后視距差必然會超限。
如果嚴(yán)格的按照前后視距差的要求進(jìn)行觀測,就必須在相鄰的兩個沉降點之間進(jìn)行儀器測站的設(shè)置:一方面,測站設(shè)置越多,觀測誤差產(chǎn)生的機會也就越大,這樣就會造成因過分的強調(diào)前后視距差相當(dāng),使觀測精度價降低以及工作效率下降的問題出現(xiàn);另一方面,在行業(yè)規(guī)范中限制前后視覺差的目的,主要是為了減小因水準(zhǔn)儀在i角而引起的水準(zhǔn)讀書誤差,但是,一般情況下,在沉降觀測之前,水準(zhǔn)儀的i角已經(jīng)都進(jìn)行了嚴(yán)格的校正,因此,前后視覺差即使相對較大,也不會因i角而產(chǎn)生水準(zhǔn)尺讀數(shù)出現(xiàn)明顯的誤差。
2.2 觀測的操作程序
我國一、二等精密水準(zhǔn)測量的規(guī)范要求在一個測站上的觀測程序:對奇站——后尺(上絲、下絲、中絲)、前尺(上絲、下絲、中絲)、前尺(輔助中絲)、后尺(輔助中絲);對偶站——前尺(上絲、下絲、中絲)、后尺(上絲、下絲、中絲)、后尺(輔助中絲)、前尺(輔助中絲)。在每個測站上觀測8個數(shù)據(jù),然后利用這8個觀測的數(shù)據(jù),計算出10個數(shù)據(jù),最后用這10個數(shù)據(jù)求得基輔平均高差。
這種觀測程序?qū)τ谖覈弧⒍乳L水準(zhǔn)路線的測量非常的重要,這種測量可以盡可能的減少與觀測時間的長短成正比例的誤差。對于建筑工程沉降觀測,工作點距離建筑物上的沉降觀測點比較近,與觀測時間的長短有關(guān)的誤差可以忽略不計。此外,水準(zhǔn)尺上絲、下絲觀測的目的是為了能夠計算視距,所以,對建筑工程的沉降觀測,要在不低于建筑物觀測精度的前提下,在每個測站上進(jìn)行觀測程序的簡化,即后尺(基本中絲)、后尺(輔助中絲)、前尺(基本中絲)、前尺(輔助中絲)。
2.3 數(shù)據(jù)的處理方法
按照國家一、二等精密水準(zhǔn)測量的行業(yè)規(guī)范要求,在一般情況下測量線路的布置都布設(shè)成為閉合的線路,并在布設(shè)中計算出線路閉合差,這樣做的目的主要是為了檢查測量數(shù)據(jù)中是否存在錯誤。此外,如果在布設(shè)中計算出的線路閉合差不超限,那么還要將其反號后,按與側(cè)段的長度成正比例的分配到線路中(對每一側(cè)段的高差進(jìn)行修正)。
建筑工程沉降觀測具有著特殊性,除了第一次測量外,往后的測量都是在進(jìn)行著重復(fù)性的工作,由于每次都要重新測量一遍,因此,有效的避免了因測量次數(shù)的增多而導(dǎo)致的誤差積累,而且從同一點測量,對高差值進(jìn)行多次的比較,能夠得知測量中是否存在大的錯誤,這樣來看,將沉降觀測線路布設(shè)成閉合線路的意義就不是很明顯。另外,沉降點基本上都不會出現(xiàn)上升的現(xiàn)象(會出項上升的都是極個別的情況,暫且不提),即沉降點的高程值總是等于或者小于前一次的高程值,如果按照行業(yè)規(guī)范的要求,將沉降觀測線路布設(shè)成閉合線路的狀態(tài),有可能扭曲沉降點的高程值,使得在沉降點還未下降,就出現(xiàn)沉降點上升的不合理現(xiàn)象。由此可見,建筑工程沉降觀測完全可以不采用閉合線路,數(shù)據(jù)處理也不需要進(jìn)行閉合差分配。
3 觀測周期的安排
建筑工程的沉降觀測周期主要是依據(jù)沉降速率的大小而安排的,能夠影響建筑工程沉降速率的主要因素就是荷載,荷載在建筑工程封頂前和封頂后有著不同的荷載量。
3.1 工程封頂前的周期
《建筑變形測量規(guī)程》規(guī)定:民用建筑可以每增高1—5層進(jìn)行一次觀測,由于建筑工程在主體封頂前的施工階段,其荷載量增加的速度呈直線上升趨勢,所以,沉降量也相對較大,因此,建議有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定每加高1層就要觀測一次,這樣能夠及時的掌握沉降量與荷載的關(guān)系,并且能盡早的發(fā)現(xiàn)不合理的沉降,在沉降異常過程中及時的進(jìn)行解決。
3.2 工程封頂后的周期
建筑工程在主體封頂后直至工程結(jié)束,這個期間稱為裝修期,有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對這以期間的觀測周期沒有做出明確的相關(guān)規(guī)定。由于沉降總是滯后于加載,因此建筑工程封頂后的裝修期間內(nèi),偶爾會出現(xiàn)比封頂前更大的沉降量,同時,在裝修期間內(nèi),建筑工程也會因設(shè)備、墻體、地板等增加一定的荷載,對此,整個期間的觀測周期應(yīng)該根據(jù)前一個觀測周期測算而得出的日平均沉降值來那排。如圖所示:
4 總結(jié):
與國家一、二等精密水準(zhǔn)測量方法相比較,建筑工程沉降觀測的方法的確有自身的特點,本文主要是針對建筑工程沉降觀測點的布設(shè)、沉降觀測的實施和觀測周期的安排等幾個方面,根據(jù)建筑工程沉降觀測的實際內(nèi)容,對其進(jìn)行進(jìn)一步的深入分析和了解,有助于建筑工程沉降觀測的更好開展。
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