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淺議建筑工程造價(jià)的特點(diǎn)及構(gòu)成

2012-04-29 00:00:00喬新
建筑與文化 2012年2期

【摘 要】對建筑工程造價(jià)的概念、特點(diǎn)、機(jī)構(gòu)及存在的問題都做了分析,建筑工程造價(jià)從不同的角度出發(fā),其成本和構(gòu)成是不同的,所以,要得出合理的建筑工程造價(jià),以達(dá)到工程造價(jià)最優(yōu)的效果。

【關(guān)鍵詞】建筑業(yè);工程造價(jià);特點(diǎn);構(gòu)成

建筑業(yè)一直是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,我國建筑行業(yè)正在通過量變尋求著發(fā)生質(zhì)變的突破。新的建筑市場需要更加完善的競爭規(guī)則和更強(qiáng)大的競爭主體。所以,有必要了解建筑工程造價(jià)的特點(diǎn)及分構(gòu)成,以做出更精確的選擇。

1 工程造價(jià)

1.1 工程造價(jià)的概念

工程造價(jià)是指擬建工程的建造價(jià)格。工程造價(jià)的含義,根據(jù)當(dāng)事人所處的角度不同,其具體含義有以下兩種:

1.1.1 工程造價(jià)是指完成某項(xiàng)工程建設(shè)所老需要的全部費(fèi)用,包括該工程項(xiàng)目有計(jì)劃地進(jìn)行固定資產(chǎn)再生產(chǎn)和形成相應(yīng)無形資產(chǎn),以及鋪底流動(dòng)資金一次性費(fèi)用的總和。由此可知.這一含義是從投資者即業(yè)主的角度來定義的。

1.1.2 工程造價(jià)是指一項(xiàng)建設(shè)工程項(xiàng)目的建造價(jià)格(費(fèi)用),包括建成該項(xiàng)工程所預(yù)計(jì)或?qū)嶋H在承包市場、技術(shù)市場、勞務(wù)市場和設(shè)備市場等交易活動(dòng)中所形成的建筑安裝工程的建造價(jià)格或建設(shè)工程項(xiàng)目建造的總價(jià)格。由此可知,這一含義是從建筑企業(yè)即承包商的角度來定義的,而其含義是以社會主義商品經(jīng)濟(jì)和市場經(jīng)濟(jì)為前提的。

上述工程造價(jià)的兩種含義是從不向角度對同一事物本質(zhì)的表述。對業(yè)主來講工程造價(jià)就是“購實(shí)”工程項(xiàng)目所付出的價(jià)格,也是市場渴求主體的業(yè)主“購買”工程項(xiàng)目定價(jià)的基礎(chǔ)。對承包商來講,工程造價(jià)是承包商通過市場提供給需求主體(業(yè)主)出售建筑商品和勞務(wù)價(jià)格的總和,即建筑安裝工程造價(jià)。

1.2 工程造價(jià)的基本特點(diǎn)

由于建設(shè)工程項(xiàng)目和建設(shè)過程的特殊性,其工程造價(jià)具有以下特點(diǎn):

1.2.1 個(gè)體性和差異性。每項(xiàng)建設(shè)工程項(xiàng)目都有特定的規(guī)模、功能利用途,因此,對每項(xiàng)建設(shè)工程項(xiàng)目的立面造型、主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝飾、工藝設(shè)備利用和建筑材料都有具體的要求。

1.2.2 高額性。建設(shè)工程項(xiàng)目不僅實(shí)物體形龐大,而且工程造價(jià)費(fèi)用高昂,動(dòng)輒數(shù)百萬元或數(shù)千萬元,特大建設(shè)工程項(xiàng)目的工造價(jià)可達(dá)數(shù)十億元或數(shù)百億元人民幣。

1.2.3 層次性。一個(gè)建設(shè)工程一般由建設(shè)項(xiàng)目、單項(xiàng)工程和單位工程三個(gè)主要層次構(gòu)成。建設(shè)工程項(xiàng)目的層次也就決定了工程造價(jià)的層次性。因此,與此相對應(yīng),工程造價(jià)也主要有三個(gè)層次,即建設(shè)工程項(xiàng)目總造價(jià)、單項(xiàng)工程造價(jià)和單位工程造價(jià)。

1.2.4 多變性。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)的條件下,任何商品價(jià)格都不是一成不變的,其價(jià)格總是處于不斷變化的動(dòng)態(tài)過程。一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目從投資決策到竣工交付使用都有一個(gè)較長的建設(shè)周期,在這期間存在著許多影響工程造價(jià)的因素,這些多變因素直接影響到工程造價(jià)的變動(dòng)。

2 建設(shè)工程造價(jià)的構(gòu)成

工程造價(jià)由建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備及工具器具購置費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅構(gòu)成。現(xiàn)分述如下:

建筑安裝工程費(fèi)用的構(gòu)成:設(shè)備及工具器具購置費(fèi)用的構(gòu)成:設(shè)備及工具器具購置費(fèi)用是由設(shè)備購置費(fèi)用(包括設(shè)備原價(jià)、設(shè)備運(yùn)雜費(fèi))和工具、器具、生產(chǎn)家具的購置費(fèi)用構(gòu)成,它是固定資產(chǎn)的重要組成部分。

2.1 設(shè)備購置費(fèi)用

建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備購置費(fèi)用是指建設(shè)項(xiàng)目購置或自制的達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的各種國產(chǎn)或進(jìn)口設(shè)備、工具、器具的購置費(fèi)用。其計(jì)算公式如下:

設(shè)備購置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

在上述計(jì)算式中,設(shè)備原價(jià)是指國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、進(jìn)口設(shè)備的原價(jià),設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)是指設(shè)備供銷部門手續(xù)費(fèi),設(shè)備原價(jià)中未包括的包裝和包裝材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、裝卸費(fèi)、采購費(fèi)及倉庫保管費(fèi)之和。

2.2 國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

同國產(chǎn)非標(biāo)淮設(shè)備原價(jià)國家尚無定型標(biāo)準(zhǔn),各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn),只能按一次定貨,并根據(jù)具體的設(shè)計(jì)圖紙制造的設(shè)備。常用的方法是成本計(jì)算估價(jià)法。

按成本計(jì)算估價(jià)法確定國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)沒備原價(jià)時(shí),其費(fèi)用構(gòu)成主要有:材料費(fèi)、輔助材料費(fèi)、專用工具費(fèi)、廢品損失資、外購配件費(fèi)、包裝費(fèi)、利潤、稅金(主要指增值稅)和設(shè)計(jì)費(fèi)等。單臺非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)計(jì)算表達(dá)式為:

單臺非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)={[(材料費(fèi)+加工費(fèi)+輔助材料費(fèi))×(1+專用工具費(fèi)率)×(1+廢品損失率+外購配套件費(fèi))] ×(1+包裝費(fèi)+外購配套件費(fèi))} ×(1+利潤率)+增值稅+非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備設(shè)計(jì)費(fèi)+外購配套件費(fèi)

2.3 進(jìn)口設(shè)備原價(jià)

進(jìn)口設(shè)備原價(jià)是指進(jìn)口設(shè)備的抵岸價(jià),即抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站且交完關(guān)稅為止形成的價(jià)格。進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。

內(nèi)陸交貨類,即賣方在出口國內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)完成交貨任務(wù)。目的地交貨類,即賣方在進(jìn)口國的港口或內(nèi)地交貨。特點(diǎn)是:買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨地點(diǎn)為分界線,只有當(dāng)賣方在交貨地點(diǎn)將貨物置于買方的控制下才算交貨,才能向買方收取貸款。這類交貨方式對賣方來說承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,在國際貿(mào)易中賣方一般不愿采用。

裝運(yùn)港交貨類,即賣方在出口裝運(yùn)港交貨。它們的特點(diǎn)是:賣方按約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)輸單完成交貨任務(wù),并憑單據(jù)收回貸款。裝運(yùn)港船上交貨價(jià)是我國進(jìn)口設(shè)備采用最多的一種交貨價(jià)。

進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成。我國進(jìn)口設(shè)備采用最多的是裝運(yùn)港船上交貨價(jià).其到岸價(jià)的構(gòu)成如下:

進(jìn)口設(shè)備價(jià)格=貨價(jià)+國際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)+車輛購置附加費(fèi)

3 結(jié)語

本文從建筑工程造價(jià)的概念出發(fā),簡單分析了建筑工程造價(jià)的特點(diǎn)及構(gòu)成,從中我們可以看出,建筑工程造價(jià)從不同的角度出發(fā),其成本和構(gòu)成是不同的,所以,要得出合理的建筑工程造價(jià),必要了解其特點(diǎn)和構(gòu)成,以達(dá)到工程造價(jià)最優(yōu)的效果。

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