作為中國屈指可數的幾家能掙錢的航空公司之一一春秋航空公司去年的財務報表顯示,該公司在2010年的一年的盈利總額高達1.2億人民幣。這讓外界大為不解,因為其飛機票的價格低得甚至有些令人無法相信,按理說,乘客越多,飛的班次越多,就會虧損得越多,為什么他們反而盈利了?
答案是,憑借與眾不同的經營思路和特有的盈利模式!春秋航空不是靠賣票掙錢,打出低票價不是為了造福旅客,而是要把旅客吸引過來。他們真正做的是在飛機上賣商品,然后從中獲利。
首先,飛機上的乘務員們開始推著車子賣飲料和點心,旅客們要自掏腰包買飲料和點心。
接下來,飛機上的小電視開始放各種商品的宣傳廣告,這些廣告春秋航空不是白替廣告主們做的,也得收費。
緊接著,春秋航空又把飛機上座位之間的過道租給一些模特公司,飛機一起飛,一個個亮麗養眼的女模特,便開始在走廊里走起了貓步,推銷各種男士女士的皮包、背包、箱包。
接著,所賣商品的檔次繼續升級——賣汽車,每天春秋航空都會在飛機上推出一款汽車,因為節省了大筆的廣告和場地展示的投入,車價比市場價優惠很多,而且還可以刷卡,下了飛機,就再也沒有這個價格了,因此很受歡迎。
更離譜的是,春秋航空還在飛機上賣房子,他們通過自己的渠道和品牌,常常能把一個新樓盤里最好的若干套房子拿到手中,然后稱這是某某樓盤最佳的房型和位置朝向,今天你只要付8萬元的定金,就能實際充當10萬元的房款,只有在春秋航空才能享受到。此外,飛機上的小電視開始不停地展示該樓盤的效果風景圖,你想不動心都不行。
目前,春秋航空正在與更多的商家接洽,在實現共贏的同時,一是以保證所賣的商品能不斷創新,吸引常坐春秋航空的乘客,二是讓自己盈利的規模和空間不斷得到提升和拓展。