摘要:本文主要論述了中等職業學校汽車維修專業在實施模塊式教學的基礎上探索實施了一體化教學模式,以及一體化教學模式的實施過程和一體化教學改革的體會。
關鍵詞:一體化教學;實施;體會
【中圖分類號】 G712【文獻標識碼】 B 【文章編號】 1671-1297(2012)10-0275-01
中等職業學校汽車維修專業一體化教學是學生按10-14人一組分組,由專業教師和企業聘任教師執教,在一體化教室或企業維修現場進行。在時間安排上以周(26學時)為單位。
一 一體化教學的實施過程
1.按工作任務的要求定位,確定學習目標。
把能概念、原理、特性和學會專項技能、關鍵技能定及程序為重點學習目標。在一體化教學過程中,為達到學習目標,教師嚴格執行一體化教學大綱,按工作過程系統化進行嚴格組織教學。在教學過程中,激發學生的求知欲望,調動學生的學習積極性是關鍵。要想達到這一目標,必須恰當地找出突破點,創造性的組織教學。例如:在《發動機機械系統檢修》的一體化教學中,以典型故障的檢排工作流程為突破點;在《汽車整車檢測》的一體化教學中,以汽車檢測實際項目為突破點。教師演示、指導,學生制定計劃并實施,利用學習信息單、任務單、技能單、作業單等,引導學生探究問題,使學生感到學習很有興趣,學以至用,求知欲望增強,充分調動了學生的學習積極性。
2.按汽車維修技師標準配備一體化教師。
具備維修企業實踐經歷的專業骨干教師和聘任企業技術專家為一體化教學小組執教教師,教師按照學習目標、學習內容、應用訓練項目、學習測評知識點、能力點,一切從培養學生的創新思維訓練出發,選擇適應學生的教法。教師圍繞學生如何“學”來考慮,讓學生由“學會”變“會學”,由“學答”變“學問”、由“要我學”變“我要學”。教師在教學過程中主要是提出問題、輔導反饋、講評小結。教師的“教案”,就是學生的“學案”,教師嚴格按教學規程操作,保證了一體化教學質量。
3.采用仿真或與工作環境一致的教學情境。
設計與企業的檢測、維修工位及程序一致,與企業文化、氛圍統一的教學情境,例如:在《發動機機械系統檢修》教學中,從接待問題車輛、發動機檢測、問題發動機解體、部件和零件清洗、鑒定、決策修理項目、提出購件計劃、零部件采購、補整、試裝、總裝、磨合、試車直到竣工交付用戶、信息采集等,都是按照汽車維修企業生產程序設計安排的。教學中,由學生親自操作,教師只起組織和指導作用。由于任務具體,目標明確,學生認真閱讀資料單、任務單,嚴格執行修理質量標準,強化了學生的崗位適應能力,同時培養了學生分析判斷能力、創新能力。對學生競爭意識的培養、團隊合作能力的培養也起一定作用。
4.設置“問題群”,培養學生分析問題和解決問題能力。
在一體化教學過程中,教師圍繞如何激發學生的學習積極性和主動性做文章。結合工作實際,在學習中有意識地提出一些實踐中存在的問題,組成“問題群”。學生不只依靠老師,更多的是通過自主學習,綜合運用知識或探究未知,達到知識擴展的目的。通過對\"問題群\"中的問題逐步解決,引導學生獨立思考問題,使學生精神振奮,思維活躍。教師引導學生運用學過的知識解決實際問題,提高學生的分析問題和解決問題的能力。
5.運用靈活的教學方法,培養學生的邏輯思維能力。
指導教師按照提出問題→認真思考確定問題的性質→查尋有關資料→分析理解→找出解決問題的方法和思路→自我評價→得出正確地結論等步驟的運作規律組織教學。有時也可指導學生在操作錯誤中學習,開啟學生智慧的窗口,尋求解決問題的思維和方法,主動尋找數據及資料、探討可能的解決辦法、驗證、評估結果等步驟,讓學生自己構建解決問題的思路,有利于學生邏輯思維能力和創新能力的培養。
6.建立完善合理的考評體系,提高學生的綜合素質。
依據專業能力制定考核項目和權重,操作技能以過程考核成績為主,考核過程中,采用學生自評、學習小組互評與教師評價相結合的評價模式,單元成績不合格,需要學生重新進行補償學習,直到考評合格為止,課程結束時,由專門的考核小組,對各個一體化學習結束后進行考核和質量評估,主要對學生進行應知、應會、應答進行考核。專門組織學生問卷調查,及時了解和跟蹤教學效果。定期舉行教師座談會了解教師對一體化教學的建議和意見。探索出多元結合的評價體系,由單一的最終評價轉化為全程評價;由教師單一評價學生轉化為學生自評、學習小組互評與教師評價相結合的評價模式;由學校單一評價學生轉化為校企共同評價學生。
二 一體化教學的體會和心得
1.學習方式的重大變化。在汽車維修專業課教學中運用一體化教學,為學生提供了相對獨立的有計劃的學習機會,學生們都積極地表現自己的特長和優點,真正體現了“以教師為主導,以學生為主體”的理念,學生自主學習的積極性大大提高,從而提高了教學效果。
2.學生綜合運用知識的能力得到提高。傳統的教學模式使學生獲得的知識處于相互分割的狀態中,在一體化學習過程中,學生充分運用了所學到的知識。例如:學生在獲取資料時,通過計算機網絡知識和計算機技術,查找和整理資料,鞏固了計算機知識;診斷故障時,通過分析結構、原理,鞏固了汽車理論知識;在討論和論述中,鍛煉了語言溝通能力和專業表達能力;小組合作,加強了學生之間交流、合作與溝通能力;在實操上每天進行動手操作,分析故障等,展示學生的綜合水平。一體化學習的開展充分體現了學以致用的觀點。學習科學研究的方法,發展綜合運用知識的能力,這對于職業素質培養是至關重要的。
3.學生學會分享和合作。合作的意識和能力,是現代人所應具備的基本素質。現代科技的發展是人們合作探索的結果。在汽車維修專業的一體化學習中,采用小組式的學習方式,為學生提供了合作機會,通過組員在與他人共同學習、共享成果和經驗的過程,形成一種積極的、主動的、合作的學習方式,培養了學生合作與共享的個性品質。
參考文獻
[1] 牛保順.提高職業中學汽修專業教學質量的實踐,《職業技術教育》,2010年第26期
[2] 江國奮.中職汽車運用與維修專業建設方案探討,《林區教學》,2011年第8期
[3] 陳高路.中職汽車運用與維修專業基于工作過程系統化的教學改革,《職業技術教育》,2011年第5期