【摘要】針對窄距平行跑道以實現跑道系統最大容量為目標,文章依據民航局相關運行規則,提出了窄距平行跑道的四種儀表運行模式。對于每種運行模式,借鑒單跑道運行模式下的容量計算模型,對離場航班采取插縫放行的策略,依據窄距平行跑道的管制規則,分別建立了該模式下的起飛容量和落地容量計算模型,最終得出每種運行模式下的跑道總容量。
【關鍵詞】窄距平行跑道;運行模式;容量
【中圖分類號】C36 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672—5158(2012)08-0320-02
中國信息化·學術版2012年8期
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