鄧 英
(中國燃氣渦輪研究院,四川成都610500)
應德國AneCom航空發動機試驗公司(以下簡稱AneCom公司)總裁Edmund Ahlers的邀請,中國燃氣渦輪研究院航空發動機試驗與測試技術專家組一行10人,對其進行了考察訪問和技術交流。作為一家新型的為航空發動機試驗與測試提供技術服務的企業,AneCom公司集科學試驗工作和測試產品開發為一體,并按市場經濟進行運作。下面對該公司的管理方式、主要業務和試驗設備等做簡要介紹,淺析其運行模式,以期對我國航空發動機行業相關單位有一定的啟示作用。
德國AneCom公司成立于2002年9月,是一家面向世界燃氣輪機行業提供新產品開發所需零部件試驗與測試服務的股份制公司,總部位于柏林市郊的維爾多市。公司由Endmund Ahlers、羅·羅德國公司、德國KBB公司和加拿大MDS航空國際公司出資組建。Edmund Ahlers是世界著名的燃氣輪機試驗測試專家和管理者,擔任AneCom公司總裁,持股3%;羅·羅德國公司是世界著名的航空發動機供應商,為AneCom公司提供穩定的試驗項目支持,持股24.9%;德國KBB公司是該國的國有企業,為Ane?Com公司啟動階段提供股本和管理協助,持股33.5%;加拿大MDS航空國際公司是世界著名的燃氣輪機交付使用測試儀器和設備供應商,為AneCom公司提供測試設備和測試技術支持,持股38.6%。
需特別指出的是,羅·羅德國公司不會以股東的身份,影響AneCom公司的試驗設備使用計劃或從公司獲得其他客戶的保密信息。合伙契約協議明確排除了AneCom公司任何股東依靠其地位獲取其他客戶具體項目及技術信息。此外,羅·羅德國公司和AneCome公司還簽署了一份保密協議,以更好地實施以上合伙契約協議,并在客戶要求時提供。
作為一個中小型企業,AneCom公司傾向于企業一般管理結構,公司總經理由四大股東共同協商指定。由于其商業性,公司組織結構主要按項目為每個客戶配備相應的項目組。每個項目組為對具體項目具有特定技能要求的臨時機構。項目經理向上級項目工藝工程管理部匯報,項目組人員來自各個設計和試驗部門。
AneCom公司提供燃氣輪機部件(如壓氣機、燃燒室和渦輪)研發試驗所需的一整套服務,包括:
(1)項目工程。為整個工藝技術管理方面提供重要經驗,包括試驗件、設計與制造、試驗實施、測試數據確認并給出結果。
(2)設計。包括試驗設備的CAD設計、儀器和其它任何試驗要求的試驗設備設計。
(3)供應鏈管理。全體員工及相關專業制造商的豐富經驗,使AneCom公司具有獨特而經濟的制造和組裝試驗設備的能力。
(4)試驗設備的安裝與拆卸。具備在試驗過程中按要求更改安裝試驗設備、為檢查拆卸試驗設備的能力。
(5)試驗設備、試驗準備。AneCom公司擁有壓氣機、燃燒室、渦輪及其它零部件(如渦輪冷卻葉片或管道)流體試驗的航空熱力試驗設備,以及流量探針、質量流量測量儀器校準等各方面的經驗。對客戶的某一試驗,AneCom公司所擁有的試驗設備知識,使其既可以用自己的設備也可以對本公司以外的設備進行試驗準備。
(6)測量、數據確認與轉換。AneCom公司在試驗設備儀器、試驗臺測量與控制系統、特種測量系統(如葉尖間隙系統)、熱影技術、各種流場分布測量探針或快速響應壓力探針等方面具有豐富的經驗。此外,AneCom公司還可以與該領域里的客戶補充所要求的服務并達成協議,將試驗獲得的數據在轉交給客戶前進行分析驗證。典型的這類驗證包括零部件試驗的性能計算。
德國AneCom公司的主要設備有壓氣機、燃燒室和渦輪等零部件試驗設備。壓氣機試驗中心在柏林的維爾多市,燃燒室試驗臺在科隆市,渦輪試驗臺在斯圖加特市。
AneCom公司擁有一個軸流空氣壓氣機試驗中心。試驗中心建有高、中、低壓三個主要的壓氣機試驗臺,總投資約5 000萬歐元。三個試驗臺的性能指標見表1。

表1 壓氣機試驗臺性能指標Table 1 Performance index of compressor test rigs
低壓試驗臺于2003年投入使用,配有尺寸為30 m×35 m×10 m的消音室,用于航空發動機風扇及相關設備產生的噪聲研究。高、中壓試驗臺分別于2003年和2004年投入使用。另外,公司還計劃在該中心建立一個空氣動力試驗室,并配備相關規格的空氣供應設備(最大質量流量2.0 kg/s,最大排氣壓力800 kPa),用于各種空氣動力流動研究,如各部件(管路、渦輪葉片)流動檢驗、漏氣率試驗、多孔流體探針校準、恢復因子校準及質量流量測量裝置校準。
AneCom公司擁有一個中壓、兩個高壓共三個扇形燃燒室試驗臺,其性能指標如表2所示。

表2 燃燒室試驗臺性能指標Table 2 Performance index of combustor test rigs
低溫渦輪試驗臺由斯圖加特大學的高空臺改建而成,可為客戶提供高/低壓渦輪試驗。其性能指標為:進氣質量流量80 kg/s,最高進氣溫度450 K,最大進氣壓力280 kPa,最小排氣壓力10 kPa,最大軸功率4 200 kW。另外,該試驗臺還可根據要求提供附加的質量流量和軸功率。
通過對德國AneCom航空發動機試驗公司的考察訪問和技術交流,得出以下幾點體會:
(1)德國政府將斯圖加特大學的高空臺改建成高/低壓渦輪試驗設備并與科隆市燃燒室試驗臺一起并入AneCom公司,說明德國政府對加強航空發動機的技術基礎研究特別是試驗研究工作十分重視,使得AneCom公司獲得了來自國家政府的股本支持和管理協助;
(2)通過邀請專業從事航空發動機測試技術研究和測試產品開發的加拿大MDS航空國際公司加盟AneCom公司,說明德國政府對航空發動機測試技術研究和測試產品開發的重視,并使AneCom公司獲得了試驗設備及測試技術上的強有力支持;
(3)羅·羅德國公司的加入為AneCom公司提供了穩定的試驗項目,其商業性得以保證。