據新華網2011年12月7日報道,《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》實施7個月來,全國共查處酒后駕駛機動車20多萬起。這一數字雖然較2011年同期下降44.5%,但這也足以凸顯問題。
這20多萬起被查獲的酒駕行為,遠非真實酒駕數量的全部,甚至可能只是冰山一角。當前,農村汽車保有量快速增長,因農村警力薄弱,加之線長面廣路況差,多集中在城市的警力很少能延伸到農村去執法。在農村地區發生的酒駕如果不導致交通事故,被查獲的概率很小。這些因素的存在,使得小城鎮及廣大農村地區已經成為了酒駕的“重災區”。從這個層面分析,全國真實的酒駕數量不知道是20萬的多少倍。即使以20萬起計,每月也有近3萬起,這個數字也是“相當可觀”的。
“酒駕入刑”后,醉酒駕車、酒后駕車是赤裸裸的違法行為了,為什么還有那么多人酒駕呢?筆者以為,這是我們酒文化過濫而又缺少汽車文化,同時法律文化不完善所致。
很多人自覺不自覺地被中國悠久的酒文化而“陶醉”。中國的酒文化,在一定程度上就是“勸酒文化”、“拼酒文化”。不光無酒不成席,而且酒成了拉近感情最好的道具。酒桌上,什么“感情深一口悶”、“感情鐵喝出血”之類的勸酒詞,幾乎每個喝酒的人都可以張口來上幾句。似乎不讓客人喝得暈乎乎的,就顯得主人小氣、沒有面子。過量飲酒有害健康,酒文化中的“勸酒文化”、“拼酒文化”無疑是一種陋習,和文明社會格格不入,應該摒棄。和酒文化的悠久歷史相反,汽車文化在中國還缺乏根基,亟需“補課”。中國步入“汽車社會”的時間不長,酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、間紅燈、隨意變道、亂鳴喇叭、不知道禮讓行人甚至很容易“路怒”,都是缺少汽車文化的表現,也是造成中國道路交通事故居高不下的罪魁禍首。甘肅正寧校車事故,不就是一起典型的人禍嗎?
法律文化在中國是一個矛盾體。中國的成文法雖然已有2000多年的歷史,但“刑不上大夫”的特權傳統也是“古已有之”。在漫長的發展歷程中雖不乏執法如山的典范,但更多的老百姓處于“老爺說得準沒錯”、“宮即是法”的人治環境。現階段,我國雖已確立了“依法治國”的方略,強調“法律面前人人平等”,但“潛規則”從沒見消除。以酒駕被查為例,有“身份”的人會掏出能表明自己身份的代表證或是其他證件。“身份”不夠的人會掏出手機,聯系自己有“身份”的朋友熟人,以期求得“法外特權”。缺乏對法律的敬畏,相信“潛規則”大于法律,也是很多人被送上“酒駕路”的重要原因之一。
酒駕人刑7個多月以來,酒駕數量同比有較大幅度下降,也和公安機關增加對酒駕行為的查處密度、加大對酒駕行為的打擊力度有關。而只有真正補上汽車文化和先進、完菩的法律文化的“課程”,杜絕酒駕才能成為人們的自覺,同時,這也是通往社會和諧的一條捷徑。(來源:2011年12月8日荊楚網)(編輯/馮立梅)