校正好，才談得上維修好——國內市場主流車身校正設備概覽

文/本刊編輯部

奔騰M2E車身校正系統：一鍵操控的電動液壓集中控制技術

奔騰汽車檢測維修設備制造有限公司成立于1997年5月，系中國汽車維修行業協會常務理事及中國汽車保修設備行業協會副會長單位。公司擁有亞洲最大車身整形設備生產基地，其奔騰系列車身整形設備、電子測量系統、車用焊機、快速維修鈑金工具、智能免拆清洗設備等多項產品獲國家專利并通過了中國計量科學研究院、交通部汽車保修設備質量監督檢測中心、山東交院國家汽車實驗中心等權威部門的檢測認證。作為首批中國汽車維修行業協會重點推薦使用的產品，奔騰系列已被一汽大眾、上海大眾、廣州本田、上海通用等20余家汽車公司特約維修站指定使用，并出口至北美、歐洲、澳大利亞、印度等20多個國家，產銷量一路穩居亞洲第一，并已進入全球前三強。

在相繼推出車身整形設備、電子測量系統、車用焊機、快速維修鈑金工具、智能免拆清洗設備等系列檢測維修設備后，奔騰又自主開發設計出M2E車身校正系統。產品關鍵部件采用進口產品且在生產全程都有嚴格的品質控制作保證，每一個步驟都嚴格按照國標標準或國家技術監督局備案的企業標準執行，產品的技術、工藝水平以及品質控制上均已達到國際先進水平。

2010年起，M2E 車身校正系統在原有配置上全面升級，采用專利電動液壓集中控制技術，由一個液壓泵站做為動力，二次舉升機、塔柱、平臺升降僅用一個遙控器即可進行操控。并根據人機工程學原理，將垂直升降平臺升至300～1020mm的可作業高度，使任何事故車均可方便上下，以人為本的工作特點得以全面體現。此外，系統中的專利夾具可快速牢靠地對汽車進行定位和夾緊，專利環形液壓牽引塔柱可實現360°自由作業，油缸垂直工作更是無需分力消耗，就使拉力變得更加強勁、準確，從而延長液壓系統的使用壽命，降低故障率。

使用與M2E車身校正系統兼容的電子測量系統，可實現對車體方便、精確的三維坐標測量。且系統配備各車系最新車型數據光盤，可隨時查詢與美國同步全球車型數據庫里的各年代、各車型數據。

Spanesi DAYTONA-A02系統 ：結合快修與精修的兩連環地藏式導軌設計

作為中國汽車保修設備行業協會的會員單位、中國汽車維修行業協會事故汽車修理工作委員會會員的北京寶得機械設備有限公司，是一家以經營進口汽車整形檢測及噴漆設備為主的專業性公司，并在2007年10月正式成為意大利Spanesi公司全線產品中國唯一代理商。

在Spanesi公司旗下的眾多產品中，DAYTONA-A02 快修與精修組合式整形系統獨樹一幟。該系統采用兩連環地藏式導軌設計，在對車身安裝卡具時，只需平行前進即可，改變了以往必須向上牽引才能上校正臺安裝卡具的固有模式。在不進行車身修復時，校正儀還可降到與地面平齊用于停車，提高工位的使用效率。且兩個地藏式軌道分工明確：其中1個地藏式軌道裝入帶模塊式定位夾具的5m地藏式舉升平臺。平臺承載能力5T，舉升高度1.55m，采用6組通用型數控模塊定位夾具及WINSTAR數據查詢系統，并配有邁克費森機械門式測量系統及氣動升降平臺、1套軌道式地錨、2座含舉升裝置軌道拉塔。可實現對受損程度不同的車輛進行快速、精準地修復與檢測，提高維修質量及維修效率效果顯著。另1個地藏式軌道裝有1臺承載2.5T，舉升高度為1.42m的地藏式電動液壓單剪式舉升平臺，用于中小型事故車修理快速上架、安裝卡具、固定拉伸。

系統中的拉塔可任意固定在環形軌道上任何位置，實現了360°無障礙拉伸，避免了在維修重大事故車過程中出現拉塔死角的現象。且每個拉塔都配有手控氣動液壓泵，便于操作和控制拉伸，使拉伸更加精準；每個連環的軌道尺寸為長6.57m、寬3.5m，可方便自如的裝卡大型吉普車、商務車，并提供充足的維修操作空間及教學空間。

杜卡TECHER TT大梁校正儀：冷拔高強度的合金鋼零部件構造

由從事汽車鈑噴設備行業二十多年的專家團隊組成的上海杜卡汽車設備有限公司，創立于2004年，是中國汽車保修設備行業協會、中國汽車后市場行業協會、上海汽車維修行業協會、上海市工商聯汽車保養和維修設備商會的會員、常務理事之一。公司秉承國際化發展的方向，與全球500多家的汽車銷售服務商、汽車制造商建立友誼紐帶，產品遍布眾多品牌汽車4S店、專業汽車維修企業和汽車連鎖運營集團。目前共有兩座制造工廠用于生產制造汽車鈑噴維修工具、設備；工業用液壓元器件及系統集成等。

由上海杜卡汽車設備有限公司生產的TECHERTT大梁校正儀，工作臺長3140mm、寬940mm、高120～1600mm，可滿足不同身高鈑金技師的操作習慣，方便車輛上架和底盤維修。產品所有零部件均采用冷拔高強度合金鋼，其中主夾具選用35CrMo合金鋼，可對車輛進行快速有效的固定夾緊，滿足各種鈑金事故拉伸的強度要求。先進的電動操縱液壓系統、高精度的伸縮式測量儀、多自由度的液壓拉塔、雙液壓缸的動力、與全球同步的車型數據手冊，使鈑金技師的工作更便捷、矯正維修效率更高。

卡爾拉得優勝BenchRack矯正平臺：創新型傾斜式的上車踏板設計

由瑞典Alignment System 集團投資成立的卡爾拉得優勝汽車修復系統(北京)有限公司是全球汽車碰撞修復系統的主要供應商。Alignment System集團旗下擁有世界汽車修復產業的主流生產廠商瑞典卡爾拉得公司和瑞典優勝公司，產品分銷網絡遍及70多個國家，在美國、英國、荷蘭、德國、波蘭、法國、西班牙、泰國、巴西均設有分支機構，并被廣泛應用于轎車、輕型卡車、重型卡車、拖車及大客車等各種車型的定損、檢測及維修。

每一個卡爾拉得優勝產品的研發都出自于汽車制造商和碰撞修復行業多年實踐經驗和技術更新的積累。卡爾拉得優勝為進一步滿足顧客一站式購物的需求，推出了BenchRack矯正平臺。

BenchRack矯正平臺是一款通用型產品，可以舉升乘用車、輕型商用車在內的非承載式(梁式)和承載式(整體式)車身中任何型號的車輛。創新型傾斜式上車踏板設計，將傳統矯正平臺需要花費1～2h才可以將車輛駛上平臺的過程縮短到僅15min，為整個車身的裝卡、測量和修復節省了大量時間。平臺采用的定位夾具分為通用型和專用型2大類，在車輛裝卡的過程中，只需1人便可在很短的時間內將定位夾具固定在車身上。且當定位夾具與固定在矯正平臺導軌上的底盤平臺裝配到一起時，強大的力度可將車身牢牢地固定在矯正平臺之上，整個上車裝卡過程根據熟練程度的不同，可控制在0.5～1h之間。

與BenchRack矯正平臺配合的新型通用固定支撐系統包括EVO支撐定位夾具系統、Car-O-Tronic VisionTM X3測量系統以及由10T級液壓拉塔總成等產品組成得卡爾拉得快速修復系統。與傳統車身修復系統相比，該系統可以大幅提升操作人員的工作效率。且該系統操作起來直觀簡便，測量軟件隨時在屏幕上提示相對應的信息，就算沒有車身修復經驗的人，經過簡單的培訓也可進行操作。除此以外，這一系統已得到多家整車廠商的認證，逐漸開始替換這些品牌4S店中原有的車身修復系統。

煙臺未來Factor大梁校正器：應對車體變化的精密修理平臺

煙臺未來自動裝備有限責任公司始建于1973年，歷經幾十年的發展，目前公司已發展成集科研開發、生產加工、經營銷售、技術服務、進出口貿易等于一體的專業汽修產品專家。全面覆蓋的ERP系統、可視化、可控化的生產環節，追塑化的品質管控環節，一千臺套設備的年生產力，讓公司產品一舉被沃爾沃、東風雪鐵龍、雷諾、奇瑞、本田、豐田、馬自達等汽車公司的特約維修站選用，并有千余臺設備在北美、俄羅斯、南非等大型維修站投入使用。公司旗下的FAST系列汽修產品及工具更是獲得8項由中華人民共和國國家知識產權局頒發的外觀、實用新型專利及發明專利。

公司與日本NP技研公司合作生產的Factor系列中，Factor大梁校正器以超強的修理能力、高強度的拉伸能力、簡潔的操作特性，在日本全國專業車身修理行業享有很高的聲譽。為滿足客戶的需求，Factor大梁校正器時刻更新產品技術對應車體的變化，在保證固定后車體承受力的前提下使車體固定更為簡單、快速，并配有2根(可根據客戶需要增加)拉伸塔柱，可360°旋轉，全方位移動。配合拉伸鏈的2倍拉伸，無論是微小損傷還是重大事故的修理，都可減輕工作強度，實現細微精密修理。

Car Bench 萬用模具系統：適用性廣泛的模具設計

雅由科技(上海)有限公司自成立以來，一直從事鈑金領域專業設備銷售、培訓及現場服務，公司擁有一支強大的技術團隊，多年來積累了豐富經驗，并得到德系、日系車商的認可。其代理的意大利大梁校正品牌Car Bench，因較高的性價比將給客戶帶來更高的利潤，推動了一場鈑金維修領域的全新技術革命。

萬用模具，顧名思義，即可以適用于任何底盤型式的模具，其在對應車型圖紙的幫助下對模具進行方向及角度的判定，快速安裝后就可對車輛進行固定及維修。萬用模具的圖紙可持續更新，所有信息都是基于汽車生產企業原廠設計底盤尺寸數據及測量固定點。相比較其他模具系統的單面橫梁，Car Bench擁有三面橫梁系統，可提供更多的測量固定點，大大提高車身維修質量。

Car Bench萬用模具兼具測量、固定和維修功能，其基座可以在5個方向上調整，并能在三面橫梁自如滑動、固定及拆卸，其立柱頂部也可以根據不同車輛的不同測量點調整到任意角度，并可安全、快速地完成平臺固定，所需的錨定座也可在平臺上任意位置滑動及固定，無需進行拆裝作業。

Car Bench萬用模具手術臺面有4m、4.5m、5m、5.15m等規格，幾乎可適用所有車型，并配以跑板和手術臺面用舉升平臺，車輛可非常容易進行上架作業，大大提高車間作業效率。萬用模具搭載了可在水平方向180°、垂直方向360°旋轉的10T拉力臂，并能在手術臺面任意位置進行固定，對損傷部位進行快速拉拔作業。

Car Bench手術平臺和萬用模具系統在60多個國家的各大知名車系的車間使用，并得到相關認可，更成為超級跑車品牌法拉力和瑪莎拉蒂大中國區維修車間唯一指定使用車身維修平臺。

CELETTE車身校正系統：簡單、精準、全面

上海和業汽車配件有限公司于2002年成立，母公司為新綸實業有限公司，公司主要從事大中華地區汽車售后維修服務廠所需維修設備與特殊用途設施產品的銷售、服務及技術培訓。上海和業汽車配件有限公司目前已在上海、北京建立培訓中心，廣州、成都設立分公司，同時和奔馳、奧迪、寶馬、保時捷、雪鐵龍、本田、尼桑、標志、豐田、沃爾沃等國際著名汽車制造企業建立了良好的合作關系，在汽車鈑噴維修行業中具有廣泛的影響。

CELETTE(使力得)作為車身維修領域的先驅，有著50多年的專業經驗。CELETTE車身校正系統是集維修標準化、作業高效化、質量高標化、操作簡易化、品管一體化于一身的高效能車身維修設備。CELETTE車身校正系統令工作人員的工作環境更加安全，操作更加方便，維修后的車身數據精準無誤，打消車主的安全顧慮。

本車身校正系統不需要與電力、電腦和藍牙連接，操作簡單、容易上手。當維修車輛上架后，若車身上的定位點與該點對應的模具無法對接，便可說明該定位點已變形，這樣可以直觀地判斷車輛損傷位置和程度，同時對損傷部分的拉拔也不會影響其它未損傷部位，大大減少了重復測量所需要的工時。維修完成后只需轉動銷子就可判斷維修是否達到精確值，因此品質管控也非常輕松。此外，CELETTE與眾多汽車制造商有著密切的合作關系，從流水線上的制造模具設計出來，不管是檢測還是維修均可達到新車的設計精度。

CELETTE模具高效且全面，針對正面碰撞和側面碰撞有相對應的底盤模具和側邊模具來進行維修。側邊模具還可用來維修車輛上部空間，使得大事故的維修工作既輕松又簡單。