文明城市，應該多一些導盲犬

文明城市，應該多一些導盲犬

說起導盲犬，大多數人應該都不會陌生，有不少影視作品都演繹過導盲犬與他的主人間感人至深的情感故事。而伴隨著社會文明發展的進程，人們對犬的喜愛已經成為相當主流的觀念，然而看到導盲犬在中國的窘迫尷尬的現狀，還是超出了最壞的想象。

據報道，國際導盲犬聯盟規定，1%以上的盲人使用導盲犬可視為導盲犬的普及。據統計，中國有1691萬視力殘疾人員。據此計算，全國需要16.91萬頭導盲犬才可達到普及。但目前在中國內地服役的導盲犬不足50頭。

“不足50頭”是個什么概念？如果把導盲犬當作一個獨立的物種，那么它就是比大熊貓還要瀕危的珍稀物種。作為盲人的另一雙眼的導盲犬為什么這么少？通過相關報道我們可以了解到，不少地方，都會制訂相當嚴厲的禁犬法規和條例，運動式的打犬行動也不時會在各地上演。在這種背景下，作為大型犬只的導盲犬，它們的境遇就可想而知了。導盲犬已是如此稀少，如果一位盲人攜犬出街，不僅警察會干預，甚至還會“拘留”導盲犬，類似餐館、商場、公交、地鐵之類的公共場所，也會以禁止寵物入內的規定，把導盲犬拒之門外。

其實，你要說不關照包括盲人在內的殘疾人，倒也不盡然，集體追求著文明的城市在無障礙設施方面的投入也不可謂不多，比如，某些大城市，凡有人行道的地方，還有地鐵等公共場所，盲道肯定是有的，也曾經有一度，過馬路的紅綠燈還有專為盲人而設的提示音，可是效果如何？盲道設置不盡合理，被隨意占用的情況很普遍，至于那個紅綠燈的提示音，估計是吵到了明眼人，也都成了啞巴。由此看來，方便盲人出行的設施，不能只是建給明眼人看，不能只滿足于文件報表中數字的光鮮好看，還要問一問盲人朋友們是否真正從中受益。

8月1日，國務院頒布的《無障礙環境建設條例》正式施行，該條例規定“視力殘疾人”可攜帶導盲犬出入公共場所。導盲犬出入公共場所終于有法可依。追求著文明的城市，要給導盲犬一條生路。在依法行政，督促各公共場所的管理方對導盲犬敞開大門的同時，如能像保護大熊貓一樣，對尚處于民間自發的導盲犬培訓行業給予實實在在的扶持，讓更多的盲人能夠用得起昂貴的導盲犬，那就是做了一件有功德的善事了。

(來源:廣州日報)