上海,2012年11月6日,由國(guó)資委控股的綜合智能交通控制企業(yè)——上海富欣智能交通控制有限公司 (簡(jiǎn)稱(chēng)“富欣智控”),隆重發(fā)布旗下的軌道交通信號(hào)ATP控制器產(chǎn)品JeRail?ATP-100,并同時(shí)舉行公司獲得德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)SIL4證書(shū)的頒發(fā)儀式。上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)副主任陳鳴波、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王忠文、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理葛世平、同濟(jì)大學(xué)城市與軌道交通研究院院長(zhǎng)韓斌、上海貝爾股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁袁欣以及富欣智控董事長(zhǎng)管景志、總經(jīng)理吳昊等出席了這一盛典,共同見(jiàn)證了富欣智控自主研發(fā)的軌道交通自動(dòng)列車(chē)保護(hù)控制器產(chǎn)品正式對(duì)市場(chǎng)發(fā)布的這一重要時(shí)刻。
JeRail?ATP-100完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),所有的核心軟、硬件開(kāi)發(fā)工作均由富欣智控獨(dú)立完成,并嚴(yán)格按照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造;采用模塊化設(shè)計(jì),支持各模塊獨(dú)立升級(jí)及擴(kuò)展;核心處理模塊采用低耗高性能的PPC處理器和通過(guò)IEC61508安全認(rèn)證的操作系統(tǒng),這些使得整個(gè)控制器在高度集成化的基礎(chǔ)上保持了很低的功耗。按照同等規(guī)模的地鐵線(xiàn)路測(cè)算,富欣智控信號(hào)系統(tǒng)的年均耗電量比國(guó)外同等技術(shù)水平的信號(hào)系統(tǒng)節(jié)省20%以上。同時(shí),JeRail?ATP-100擁有系統(tǒng)級(jí)及輸入輸出級(jí)完善的故障診斷功能,便于系統(tǒng)維護(hù),因而能在車(chē)載、軌旁和聯(lián)鎖應(yīng)用中最大限度地重用硬件,極大的降低了硬件維護(hù)成本?!白灾鲃?chuàng)新,綠色智能”的理念始終貫穿于整套系統(tǒng)的設(shè)計(jì)之中。此次 JeRail?ATP-100能夠獲得軌道交通領(lǐng)域最高等級(jí)SIL4的安全認(rèn)證,說(shuō)明公司及產(chǎn)品在此領(lǐng)域已經(jīng)正式符合 EN50126、EN50128、EN50129和EN50159等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并達(dá)到了世界級(jí)的水平。同時(shí)也標(biāo)志著完全由我們國(guó)內(nèi)獨(dú)立自主研發(fā)的交通控制系統(tǒng)已經(jīng)得到了國(guó)際上的認(rèn)可,也讓世界的同行看到了中國(guó)軌道交通信號(hào)行業(yè)這些年所做出的努力和改變。
富欣智控要以此為契機(jī),繼續(xù)積極做好研發(fā)工作,堅(jiān)持“自主創(chuàng)新,綠色智能”的道路,讓中國(guó)自己的軌道交通信號(hào)控制系統(tǒng)早日在世界大舞臺(tái)綻放出炫目的光彩。