孫良濤
(紅河學院 商學院,云南 蒙自 661100)
隨著人們對高品質生活的追求和生活節奏的加快,食品的生產、運輸、儲存以及銷售等一系列問題已經成為社會關注的熱點。由國家發改委組織編制的《農產品冷鏈物流發展規劃》,將農產品冷鏈物流提到了一個前所未有的高度。云南省是中國傳統的農業省份,它同時具備溫帶、亞熱帶、熱帶三個氣候區,于是導致了農產品的多樣性,從而使得云南省農產品更具有優勢,但由于云南農產品冷鏈物流處于初始階段,冷鏈物流基本設施嚴重不足,冷藏運輸車稀缺,冷鏈物流企業的發展相對滯后等諸多原因,使得原本的優勢受到了限制,影響了云南經濟的發展。基于此,本文闡述了云南省農產品冷鏈物流的發展現狀,分析了云南省農產品冷鏈物流發展存在的問題,并針對問題提出了云南省農產品冷鏈物流的發展對策。
云南省作為一個農業大省,其地域性特色農產品物流比較占優勢,是勞動密集型產業。近年來,各級政府加大了對農產品產地批發市場、銷地批發市場和零售農貿市場的建設。云南大規模的農產品冷鏈物流正在逐步形成,但是其物流配送體系尚未形成,農產品大宗物流與連鎖超市生鮮區之間未能有效銜接,農產品冷鏈物流尚處于初級階段,嚴重落后于國內平均水平。
目前,冷鏈物流在中國屬于新興行業,發達國家普遍推行的一系列管理辦法和操作規范在我國還沒有廣泛實施,只是處于推廣的起步階段,而云南省的冷鏈物流更是缺乏標準化。云南省科學有序的冷鏈物流標準體系尚未形成,而且已有的冷鏈物流標準也不能完全滿足相關各方對標準的需求。我國農產品標準體系中,農產品質量標準將近3 000個,而與農產品物流相關的僅100多個,其中對農產品冷鏈物流更是沒有全面的規范。標準化的缺失成為發展農產品冷鏈物流的一個短板,整個冷鏈物流市場也因此顯得較為混亂,因而出臺相關細化的系統性技術標準迫在眉睫。
目前,自營物流在云南省農產品冷鏈物流中還是占主導地位,第三方物流的發展比較滯后,而且信息系統和服務網絡也不夠健全,物流信息化程度低。目前云南對于整個冷藏供應鏈能夠進行溫度控制的物流供應商少之又少,而且主要是中小企業,實力弱,輻射范圍小,服務標準不統一,設備和技術等幾乎達不到冷鏈標準要求,這樣的冷藏物流供應商提供的是冷藏運輸服務,不是真正意義上的冷鏈物流服務。
2.3.1 云南冷藏運輸車嚴重不足。冷鏈物流的基礎設施落后已經成為云南省農產品冷鏈物流利用率低下的重要原因。云南省冷鏈運輸車很少,制冷技術和工藝又相對落后,規范的保鮮冷藏運輸車以及溫度控制設施嚴重缺乏,這就無法為易腐食品的流通系統提供低溫保障。目前云南省農產品運輸主要采用公路運輸,在公路運輸中大部分生鮮農產品采用開篷設計的普通卡車運輸。云南省是花卉大省,花卉市場有良好的發展前景,但是,碰到機遇的同時也出現了挑戰。由于云南省冷藏車輛的不足,使得花卉在運輸過程中質量無法得到保障,從而嚴重影響了云南省的經濟發展。
2.3.2 冷庫結構不合理。在冷鏈物流冷庫設備環節,云南省冷鏈物流結構不太合理,比如重視肉類冷庫建設,不太重視果蔬花卉冷庫建設;非常重視城市經營式冷庫建設,不太重視產地加工冷庫建設;非常重視大型冷庫建設,不太重視批發零售冷庫建設。比如花卉,云南省鮮切花外運80%都是通過空運從昆明機場出發,據機場提供數據顯示,2011年花卉占出港物流總量的80%。每天從昆明機場發往國內大中城市的鮮花已達到400余t,出口東南亞國家的鮮花量也達到了每天20余t。有關花卉公司人員發出感嘆:“如果能有冷庫,省外客戶對于我們的鮮切花品質一定會更認可,市場也一定更好做。”
目前,云南省的農產品冷鏈物流還沒有形成完整的體系,大部分農產品還是在沒有冷鏈保障的情況下運銷。冷鏈物流稍好的冷凍食品,有部分產品在流入集貿市場進行拆散零賣時,有冷鏈中斷現象。云南農產品冷鏈物流發展的滯后在很大程度上影響著農業經濟的發展。
云南省農產品冷鏈技術比較落后,就農產品冷鏈物流制冷技術體系來看,其冷藏設施普遍自動化水平不高,基礎設施薄弱;流通領域中的保鮮、包裝技術有待提高。從冷藏、保鮮、節能和自動化技術來看,與一些發達地區的制冷技術還存在很大差異,自動化冷藏技術、各類傳感技術、自動化測量溫控技術、無線射頻識別技術、空間定位技術等還未得到大范圍的推廣。
農產品冷鏈物流中,冷藏產品在流通中由于溫度的變化而引起品質下降和不可逆性損壞,對不同種類的產品和不同的品質要求,都有相應的產品控制以及儲藏時間的技術經濟指標,所以冷鏈物流的運作管理不但具有科學、技術和安全的專業特性,而且涉及多門類學科知識。但是,各類學校對物流相關專業的人才培養,無論從數量上還是質量上都滯后于現實需要。
云南省每年對外大量銷售農產品,比如花卉,每年大約有20萬多t的鮮花外銷至國內外。日發貨量為500-700t。目前,花卉類物流企業注冊的已有52家,其中有12家擁有冷藏庫、冷藏車等冷鏈基礎設施。云南省冷鏈物流需求較大。云南省農產品冷鏈物流的發展將為云南現代化農業的科學持續發展提供基礎支撐設施,將有效地拓展云南省農產品的需求市場。農產品冷鏈物流能夠延伸云南現代化農業產業價值鏈,云南有豐富的生態資源類農產品,如野生菌,特色水果,花卉等,這些足以讓云南省農產品冷鏈物流延伸到農業產業價值鏈。農產品冷鏈物流可以實現食品質量安全的有限控制目標。發展農產品冷鏈物流,既間接地促進農業可持續發展,同時促進了農民穩定增收,農產品冷鏈物流發展是提升云南農產品國際競爭力的重要舉措。
云南省農產品冷鏈物流還處于起步階段,各相關管理部門、企業和公眾對冷鏈物流的認識還不夠深入,而且對其標準體系的認識還不夠全面。要想做好冷鏈物流標準化的建設,首先要加大宣傳力度,提高對冷鏈物流的認識。其次,冷鏈物流標準體系構建是一個不斷完善的過程,這就需要發揮政府、企業、中介組織等各自優勢,共同做好標準體系建設和標準的制修定工作。再次,冷鏈物流標準化管理部門應該充分發揮組織協調作用,充分整合科研力量,大力開展冷鏈物流標準化基礎研究工作,結合行業實際和發展需要,編制科學、適用的標準體系。
目前云南農產品冷鏈物流主要以自營物流為主,第三方冷鏈物流發展滯后。而農產品冷鏈物流是一個需要完整的冷鏈包裝、冷鏈設備和冷鏈技術的系統工程。因為生鮮農產品的特殊性,云南省傳統的農產品物流形式已不能適應當今農產品冷鏈物流的發展需要。所以云南應該積極發展第三方冷鏈物流。
加強企業信息化建設力度,建立完善的信息系統。第三方物流企業應積極采用當代先進信息技術;應充分利用網絡發展業務;積極應用計算機電話集成、地理信息系統、無線互聯技術等物流管理技術;建立客戶至上的思想觀念,具備為冷鏈物流提供專業服務的能力。
通過廣泛宣傳,提高社會各界對冷藏運輸的認識,有效引導冷鏈需求,推動企業采用先進運輸方式。在冷藏運輸過程中,不穩定的溫度是導致農產品品質下降的主要原因,所以,要求運輸工具應具有良好性能,不但要保持規定低溫,而且要保持穩定的溫度。從長遠來看,要加大科技投入,盡快普及各種冷藏保鮮新技術,大力發展新型冷鏈設備,使制冷效率和溫度波動等得到進一步改善。比如發展快速冷藏車、冷藏集裝箱,探索利用科學技術開發設計節能環保冷藏保溫箱等。還可采用溫度濕度記錄監控設備實時控制,避免制冷系統出現問題,導致溫度出現較大波動。
云南的冷鏈物流建設還處于初級階段,農產品冷鏈物流體系尚未形成。農產品冷鏈物流的主要節點有冷鏈物流的上游、冷鏈物流中間環節、冷鏈物流的下游,上游環節如生產加工地;中間環節如供應商;下游環節如零售商。冷鏈物流各節點是否有效銜接,直接影響著農產品冷鏈物流的效率。由于云南省的產業化程度和產供銷一體化水平不高,雖然云南省農產品銷量很大,但在供應鏈上下游之間缺乏整體規劃與協調,要推動云南省農產品冷鏈物流的發展,就必須有完整的農產品冷鏈物流體系,使供應鏈的環節很好地銜接。
目前,云南省大部分物流企業缺乏物流專業人才,尤其是農產品冷鏈物流操作人員和管理人員。人才問題已影響到企業整體管理水平和流通服務質量。冷鏈物流的運作管理涉及到多門類學科知識,其中包括物流供應鏈知識、冷凍工藝學和制冷技術等,農產品冷鏈物流企業要想得到快速發展,就離不開這些專業技術人才。云南省政府和企業應該注重引導和推動相關高校設置農產品冷鏈物流相關專業。首先在云南各大專院校現有的物流專業中增設冷鏈物流課程。其次在物流專業辦學較成熟的學校設置冷鏈物流專業。再次,企業也應做好全員的培訓工作,以及與專業機構的合作等,積極組織舉辦高水平的物流培訓班,提高全體員工的素質,并在實踐過程中加強培訓交流,提高冷鏈物流操作和管理技能,以解決專業農產品冷鏈物流人才缺乏問題。
云南省是中國傳統的農業省份,它同時具備溫帶、亞熱帶、熱帶三個氣候區,于是導致了農產品的多樣性,從而使得云南省農產品更具有優勢。結合云南全省的實際情況,按照全面貫徹落實科學發展觀、推進社會主義新農村建設和構建和諧社會的要求,緊緊圍繞構建農業產業化,農業增產增效和農民持續增收的長效機制,適應城鄉居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要,云南省應根據中央政策對云南省農產品冷鏈物流進行政策完善、整合資源、增加投入、鼓勵創新、加強人才培養和法律法規建設等,支持云南省農產品冷鏈物流的健康發展。
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