李 偉
(內蒙古霍林河露天煤業股份有限公司,內蒙古 霍林河 029200)
電子商務是新興事物,因出現不久,還沒有完全統一的定義.學者、商家從不同的角度出發,有不同的界定.廣義地講,只要是通過網絡(固定網絡、無線網絡)所進行的商務活動,都可以稱為電子商務.隨著互聯網的普及和發展,人們關注的焦點逐漸轉移到了Internet上,與其相關的應用更是越來越廣泛.人們對電子商務的理解逐漸超越了原來的范疇,即將網絡的范疇從互聯網拓展到了所有固定網絡和無線網絡.因此,只要是通過網絡進行的商務活動,都可以稱之為電子商務.
電子商務源于英文Electronic Commerce或Electronic Business,簡寫為EC或EB.其內容包含兩個方面,一是電子方式,二是商貿活動.
1997年11月,世界電子商務會議專門對電子商務做了科學定義:電子商務是指對整個貿易活動實行電子化.亦即,電子商務指的是利用簡單、快捷、低成本的電子通信方式,買賣雙方不見面的進行各種貿易活動.
實踐證明,電子商務給人類社會帶來了革命性的經濟變化,預示著全球數字經濟的到來.全世界都十分關注電子商務的發展,并將其定為發展本國經濟的策略.
現代意義上的電子商務是在20世紀90年代中期,Internet實現商用以后在美國出現的.
電子商務作為一種新生事物一經出現,在美國就得到高度的重視,企業界和聯邦政府大力支持,并且制定了大量與之相關的法規和政策來促進電子商務的發展[1].
電子商務在美國起源,高度發達的市場經濟體系,以及先進的IT技術和社會市場條件,使得美國的電子商務發展異常迅猛,迄今一直保持全球領先水平.
在B2C方面,亞馬遜書店開創了網上零售的先河,掀起了美國電子商務的熱潮.在它的帶動下,美國出現了眾多的網上商店,像雅虎、美國在線等知名的網站或者接入服務商,也都建立了自己的網上商店,開展網上銷售業務;美國第一大零售連鎖企業沃爾瑪集團,第二大連鎖企業西爾斯集團,在1999年時都已經開展了網上零售業務.
在B2B方面,現在幾乎美國所有的大企業都在使用電子商務.三大汽車公司通用、福特和戴姆勒-克萊斯勒在2000年聯手建立了網上采購市場,現在他們每年3000億美元的零部件和其他商品都是通過這一網上平臺采購的通過網上采購不僅能節約10%的成本,而且還可以大大縮短采購時間,加快汽車生產進程.
日本電子商務市場近年來不斷擴大,不僅成為企業之間不可或缺的交易手段,也成為個人消費者獲取所需商品或服務的最便捷途徑.電子商務在日本經濟活動中所占的地位越來越重要.
前些年,日本利用網絡進行電子商務活動的基本都是年輕人,現在高齡人口中利用網絡進行商務活動的人越來越多.據日本總務省的調查統計顯示,在60歲以上的高齡家庭中,81%的家庭利用網絡從事過買賣股票、債券及購物等活動.樂天和雅虎日本是日本著名的電子商務公司,這兩家公司的網上商城為個人消費者提供各種各樣的服務,其商品價格通常比普通商城的同類商品低5%-10%.
到2004年,英國電子商務發展的各項指標均大幅度提高,特別是交易額更是成倍增長.
英國《經濟學家》雜志2004年4月份的一項調查顯示,在世界十大電子商務國家中,英國排名第二,丹麥排名第一,美國第六.英國互動媒介零售集團(IMRG)的調查還顯示,英國有2000萬人在網上購物.2003年,網上購物在英國總零售中所占比例已達10%,到2009年網上購物額達到800億英鎊.
互聯網的普及是推動電子商務的另一個重要動力.目前,英國不僅幾乎每個家庭都已上網,而且企業也大面積網絡化.許多傳統企業通過少量投資,依托原有優勢,迅速開辟網絡業務,金融保險業、航空運輸業、計算機行業和零售業等成為電子商務德領軍行業.
現在,隨著越來越多的企業用電子手段改造傳統商務,距離“寬帶中國”的目標越來越近,英國電子商務仍在蓬勃發展,英國政府希望一直在電子商務領域位于前列的地位可能將越來越穩固.
2005年4月,人大常委會頒發了《中國電子簽名法》,給中國電子商務奠定了法律保障.
中國首部《電子商務發展“十一五”規劃》明確提出了“十一五”時期中國電子商務發展的總體目標:到2010年,電子商務發展環境、支撐體系、技術服務和推廣應用協調發展的格局基本形成.該規劃強調著力完善電子商務的支撐環境,支撐環境包括電子安全認證、在線支付、現代物流、信用服務和標準規范體系.
主要有完善發展環境、創新發展模式、提高應用水平以及培育服務產業等.
(1)電子商務的深度將進一步拓展.
(2)中國電子商務將面臨嚴峻挑戰.
(3)電子商務網站將會出現兼并熱潮.
(4)行業電子商務將成為下一代電子商務發展主流.
(5)電子商務的瓶頸,將是電子在線支付,國家需要出臺法規,以規范電子商務的電子支付市場.
(6)電子商務網站交易、電子商務交易的在線支付的首要問題是安全問題,沒有相應的安全機制的保護,電子商務不會健康發展.
電子商務由4大部分組成,一是電子交易平臺;二是電子支付平臺;三是電子安全認證中心;四是物流配送機構[2].
電子交易平臺也稱為電子交易中心,規模大一些的稱為電子交易市場.
推動企業間電子商務的動力主要有兩股力量:“買方”和“賣方”.目前,在B2C EC交易服務平臺中,也分為買方主導型和賣方主導型,并且多數平臺是由大企業掌握主導權.在買方主導型方面,主要是搜集供應商的產品資料,提供企業自動化的采購流程,進而提高效率,降低采購成本,如Marketplace即屬于買方主導型.
在賣方主導型部分,主要是針對大型的產品供應商,提供客戶關系管理及服務等機制的銷售管理渠道,以降低銷售成本,如DELL計算機的網絡銷售渠道就是典型成功案例.
然而,無論是買方主導型還是賣方主導型,都只具有偏于一方的功能,無法整合市場上買方和賣方的全部需求.因此,買方主導型和賣方主導型都將會朝電子交易市場(eMarketplace)的方向發展.
在電子商務4大中心中,電子在線支付平臺是4大平臺支柱,沒有在線支付,電子商務處理過程是不完整的.不能總是在交易完整談合同、簽訂合同,而線下交貨付款.目前,在線支付已經成為電子商務發展的瓶頸.在2006年,電子支付平臺有了快速發展,據不完全統計,非獨立型第三方電子支付平臺和獨立型第三方電子支付平臺已發展到50家之多,其中獨立型第三方電子支付平臺以首信易支付為代表,非獨立型第三方電子支付平臺以YeePay平臺為代表.
對電子商務中電子交易平臺、在線支付平臺,以及物流配送中心處理過程的安全保障,需要PKI/CA基礎設施.
電子商務、電子政務、網上銀行事實是建立在互聯網上的,對安全有特殊要求.必須做到對網上身份進行認證、對網上信息流和資金流要保密、對網上數據不能竄改、對交易數據要進行數字簽名等.
為實現上述安全需求,在網上銀行、電子商務、電子政務的安全設計與實現方面,就必須采用PKI機制[3,4,5].目前,只有PKI才是網上銀行、電子商務、電子政務安全保障的基石.
物流配送機構是電子商務四大中心之一,它完成支付后的物流配送.配送作為物流系統中的一個小系統,它具備了物流中的各個要素,具有和大型物流活動相一致的地方.物流配送中心在運轉過程中,必須努力為客戶尋找降低成本的道路,力求物流成本的最小化.配送流程的優化不單是企業降低成本的需要,也是中國整個物流產業發展的關鍵.適合中國的配送流程優化模型機做法一旦得到突破,將對中國整個物流產業產生巨大的改進效果,對中國經濟的良好發展具有重要意義.
〔1〕劉寶輝.美國電子商務發展概貌[J].經濟論壇,2003(17):31-32.
〔2〕尹潔.我國電子商務物流配送存在問題與解決方案[J].特區經濟,2010(02):277-278.
〔3〕馬臣云,王彥.精通PKI網絡安全認證技術與編程實現[M].北京:人民郵電出版社,2008.7.
〔4〕胡錚.網絡與信息安全[M].清華大學出版社,2006.5.
〔5〕熊平.信息安全原理及應用[M].北京:清華大學出版社,2009.5 機,2009,26(5):265-268.