高職院校汽車專業建設模式的探索與實踐

趙建寧

（青海交通職業技術學院，青海 西寧 810028）

高職院校汽車專業應按照工學結合、課程設置與職業能力緊密配合的培養模式，通過校企共同制訂人才培養方案，基于汽車專業構建具有區域特色的課程體系和教學資源。依托專業優勢積極開展產學研合作及社會服務，構建校企合作的長效機制，培養具有良好職業道德的汽車專業人才。

一、汽車專業建設目標

汽車專業以服務汽車后市場為宗旨，以內涵建設為抓手，堅持行業主導、企業參與，充分發揮校內外實訓基地的作用，按行業企業技術標準開發課程，推進任務驅動、項目導向的教學模式，建立“校中廠、廠中校”的實訓基地。建立健全質量保障體系，全面提高人才培養質量，使汽車專業成為能跟蹤汽車產業發展的、適應汽車后市場需求的高素質、高技能人才的培養基地。

二、汽車專業建設內容

（一）校企合作、工學結合長效機制建設

創新辦學體制機制，聘請省內外知名企業的技術專家、基層技術主管和職業教育課程專家，與汽車專業帶頭人、骨干教師組成結構合理、技術先進及學術水平較高的汽車專業建設委員會。建立推動機制，從職責上促進校企合作的有效推進和組織實施；建立合作機制，提高校企合作的深度和效率；建立激勵機制，從管理制度上調動師生積極性，增強責任意識；建立就業機制和評價機制，吸納行業企業參與人才培養與評價，將就業質量、企業滿意度作為衡量人才培養質量的核心指標。

長效機制的建設，推進了校企雙方合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展；不斷深化內部管理運行機制改革，增強為區域經濟社會發展服務的能力，促進區域經濟社會與高等職業教育的和諧發展。

（二）人才培養模式與課程體系建設

以提高教學質量為核心，校企共同制定汽車專業課程體系、課程標準、人才培養方案。在“訂單式”人才培養的基礎上，依托汽車市場，尋求與更多的企業密切合作；逐步形成以“一條主線（能力主線）、兩元結合（學校、企業兩元）、三個平臺（學習領域平臺、校內實訓平臺、校外頂崗平臺）、四種能力（專業能力、方法能力、創新能力、社會能力）、素質教育全程貫穿”為特色的具有“工學結合，德能并重”的人才培養模式；通過教學條件的改善與教學情境的設計，促進“工學結合”的內涵建設，確保人才培養的質量；通過對汽車市場人才需求的充分調研，廣泛征求各類汽車企業專家的建議，針對職業能力中核心能力的培養要求，構建基于工作過程、階次遞進培養職業能力的課程體系；逐步完善“工學結合”優質核心課程建設及教學資源信息庫建設；編制符合國家職業標準的學習領域課程標準。在加強各項教學基本建設的同時，突出人才培養標準、課程體系的標準化、規范化、通用化建設；充分利用校園網絡，構建教學資源共享和師生交流的平臺。

（三）教材及教學資源庫建設

充分發揮汽車專業建設委員會的作用，組建經驗豐富的教學團隊來完成學習領域課程標準、理論教學校本教材及實訓實習校本教材的編寫工作。在此基礎上，構建學生自主學習平臺，建設共享型專業教學網絡資源庫。重點加強課程網站、網絡教學課件、網絡仿真實訓、實踐錄像片、網絡在線自測題庫等建設，同時完善相關的教學文件，進一步規范專業教學。

（四）師資隊伍建設

按照職業教育發展規律，建設、引進和培養師資隊伍，努力打造一支與學院教育、培訓規模相當，學歷結構和年齡結構合理，創新能力強的”雙師”素質的教學團隊。

1.借助校內外實訓基地，開展教師專業技能自主培訓，完善教師到企業輪訓機制，引導和激勵教師主動為企業和社會服務，提高專業教師隊伍“雙師”素質。

2.有計劃地開展校內及與同類專業的兄弟院校之間的教學觀摩活動，提高教師整體教學水平；

3.積極參與教育行政主管部門及行業企業主辦的各類師資培訓和技能大賽，鍛煉和提高教師的業務水平。

4.與企業深度融合，積極開展教師與企業員工技術交流活動，共同提高整體素質。

5.依托國外培訓項目，有計劃選派專業帶頭人和骨干教師到汽車技術發達和職業教育理念先進的國家進修培訓，學習先進的職業教育理念和應用技術，引領汽車專業的建設和發展。

6.有計劃地聘請行業、企業技術骨干作為兼職教師，形成專兼職教師結構合理的教學團隊。

（五）人才培養質量保障體系建設

在現有基礎上，對教學過程實施全程監控，形成院、系、企三位一體共同參與的教學管理與評價體系；及時反饋信息，逐步完善動態調控機制，構建責、權、利相結合的保障體系；通過有效的過程管理和制度保障，強化師生自我監控意識，充分調動廣大專、兼職教師的積極性、主動性和創造性，激發學生的內在動力，調動學生自主學習的積極性，全面提高教學質量。

1.校內教學質量監控。完善校內教學質量監控量化指標及各種教學監控管理制度，聘請企業工程技術人員，與學院教師共同組成系級督導小組，以系級督導小組監控為主，院級督導宏觀調控，實行教學管理全程化、責權對等制度化、監控信息公開化、動態調控及時化的“四化”運行模式，確保教學質量的提高。

2.校外頂崗實習質量監控。根據企業的管理制度、汽車專業頂崗實習的特點及管理流程，從以下幾個方面加強專業教學與日常管理，促進頂崗實習的圓滿完成和頂崗實習質量監控。

（1）學院、系部、企業相互配合，組織實施頂崗實習計劃。

（2）實習帶隊教師、實習指導教師與系部保持密切聯系，及時反饋實習進展情況和存在的問題；負責解答學生實習中遇到的技術問題并匯總信息及時反饋到專業教研室，作為修訂培養方案的資料之一。

（3）實習指導教師配合企業做好實習生的崗位考核工作，匯總考核成績并提交。

（4）頂崗實習就業指導小組不定期的深入企業走訪，促進合作向深層次發展。

（5）實習生畢業前夕，與企業商議考核和畢業答辯事宜，為方便工作，采取返校答辯和企業現場答辯兩種方式，并邀請企業專業技術人員參與答辯工作。

（六）實訓實習條件建設

堅持以就業為導向，遵循“市場有需求，辦學有條件，質量有保障，就業有出路”的建設指導思想，以基于工作過程的課程要求創建真實或仿真的學習情境為抓手，通過改造、擴建或新建方式，在企業技術人員指導下，建成能容納150人左右實習實訓、職業技能培訓與鑒定的與企業生產情景一致的校內實訓基地；為了滿足學生掌握專業理論知識、專業操作技能頂崗實習等需要，通過校企共建的方式，建成區域分布合理，可接納200～300名學生頂崗實習的20家校外實訓基地；建成一個校內網絡仿真實習實訓平臺，可以讓學生不受時空限制地進行仿真實習實訓，提高教學效果和效率；進一步完善實習實訓軟件建設，形成長效機制，為實現人才培養目標奠定基礎。

（七）社會服務和輻射能力建設

面向汽車后市場，拓寬服務領域，提高服務質量，在廣泛開展技能培訓和職業資格認證培訓的基礎上，擴建汽車綜合性能檢測站，增強和拓展汽車檢測服務功能，建成青海省汽車檢測人員培訓中心；以校園網絡為基礎，建立汽車技術咨詢服務站，構建新型的現代信息與咨詢服務平臺，面向企業、行業開展技術服務；利用汽車專業的技術優勢、設備優勢開展企業技術合作和研發；加強職業技能鑒定所的教學設備和師資力量，擴大社會服務范圍。做好省內、外職業院校汽車專業的幫扶工作，促進汽車專業教育健康、快速發展。

三、汽車專業建設保障措施

1.成立汽車專業建設項目工作小組。

2.專業建設項目實施“分級管理、責任到人、專家把關”的原則。

3.實行專業建設項目管理責任制。專業建設項目實行兩級責任人責任制和建設過程管理合同制，明確各級項目責任人和管理小組的職責。

4.專業建設項目實施月報、季報信息公布制度，每月末和每季末由各項目組負責將項目進展情況、資金使用情況及存在的問題及時報告學院，以便對項目進行及時全面的跟蹤監測。

5.制定專業建設項目建設資金管理辦法，專業建設項目建設資金必須單獨核算，專款專用，統一管理，專人負責。

6.制定專業建設項目儀器設備購置、管理和使用辦法。

7.專業建設項目實行嚴格的績效考評，建立項目績效考核和整體績效考核兩級考評制度，根據考核結果施行獎懲。

總之，通過汽車專業的建設，探索出“平行交替，崗群輪訓”和“系企合一、項目驅動”的以“一條主線、兩元結合、三個平臺、四種能力、素質教育全程貫穿”為特色的“工學結合、德能并重”人才培養模式，確立符合市場需求、企業認可的人才培養方案，構建基于與工作過程相適應的課程體系框架，健全“工學結合”管理制度及質量體系管理系統；使汽車專業教學團隊成為一支具備“雙師”素質、專兼職教師結構合理的專業教學團隊；以真實工作過程為載體的校內生產性實訓基地和進行頂崗實習的校外基地，進一步滿足學生各階段的實習需要；繼續開展社會人員就業前培訓、再就業培訓、在職培訓、職業技能鑒定以及汽車專業實訓指導教師的進修、培訓，更好地發揮社會服務功能，為地方經濟建設服務。