科技動態(tài)

科技動態(tài)

國內(nèi)首家辛烯共聚工業(yè)化試生產(chǎn)成功

在黨的十八大召開之際，中國石油撫順石化公司乙烯化工廠傳出好消息，一直被國外行業(yè)壟斷的辛烯共聚產(chǎn)品在這個廠聚乙烯裝置首次試生產(chǎn)成功，產(chǎn)出的PE-RT管材料及膜料均達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。作為國內(nèi)目前唯一辛烯共聚產(chǎn)品裝置開車成功，不僅填補(bǔ)我國以辛烯為共聚單體的聚乙烯產(chǎn)品空白，更為重要的是改變了我國在辛烯和乙烯共聚產(chǎn)品領(lǐng)域完全依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀。

近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加劇，沒有特色的產(chǎn)品將相對過剩，企業(yè)之間的競爭日趨激烈。為增強(qiáng)企業(yè)競爭力，作為我國最早的五套小型乙烯企業(yè)之一，撫順石化乙烯廠一方面在長周期運(yùn)行和對工藝技術(shù)指標(biāo)的嚴(yán)細(xì)管理、科學(xué)管理上下工夫，另一方面以新產(chǎn)品開發(fā)和增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力為目標(biāo)，適時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方向，不斷開發(fā)高附加值產(chǎn)品。此次辛烯共聚產(chǎn)品工業(yè)化試生產(chǎn)，就是這個廠適時抓住國外能夠生產(chǎn)辛烯共聚產(chǎn)品的公司只有8個而國內(nèi)尚無的機(jī)遇，在撫順石化研究院和中國石油石化研究院合成樹脂室的技術(shù)支持下，結(jié)合市場需求開發(fā)的新項目。

撫順石化乙烯廠辛烯共聚改造項目經(jīng)過市場調(diào)研、技術(shù)參數(shù)確定、申請立項、項目研發(fā)、投入試生產(chǎn)，前后歷時近3年。在工程現(xiàn)場改造最為關(guān)鍵的時刻，這個廠以“工期最短，投資最省，改造方案最優(yōu)化”的精益求精作風(fēng)，克服重重困難，力保改造任務(wù)的如期完成。在工業(yè)化試生產(chǎn)中，這個廠與相關(guān)研究單位的科研人員24小時盯在生產(chǎn)現(xiàn)場，跟蹤掌握生產(chǎn)狀態(tài)，確保合格產(chǎn)品順利產(chǎn)出。

此次辛烯共聚產(chǎn)品工業(yè)化試生產(chǎn)成功，為撫順石化乙烯廠拓寬創(chuàng)效渠道，走精特專發(fā)展之路奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，管材料PE-RT作為地?zé)岵膳懿模哂辛己玫娜犴g性、高熱傳導(dǎo)性和耐壓性，是一種節(jié)能環(huán)保型的塑料管材，而包裝膜料具有良好的抗撕裂強(qiáng)度、密封能力、光學(xué)性能、加工性能和萃取物少等特性，可制成食品包裝和特殊包裝等優(yōu)質(zhì)薄膜，屬于高附加值產(chǎn)品，市場需求量大，前景十分廣闊。據(jù)預(yù)測，這個項目實(shí)施后，僅這個廠每年就可新增效益3 000萬元。

加拿大純生物燃料飛機(jī)完成試飛

加拿大國家研究委員會29日報告說，加拿大研究人員首次使用純生物燃料為一架獵鷹20型民用飛機(jī)提供動力，在渥太華上空試飛成功。該委員會發(fā)表的公報說，此前飛機(jī)采用生物燃料時，一般都與傳統(tǒng)化石燃料混合使用，這次試飛首次使用由加拿大工業(yè)用油籽提煉的生物燃料，完全替代傳統(tǒng)航空油料。

研究人員還安排一架T－33型飛機(jī)尾隨這架獵鷹20型飛機(jī)，全程采集純生物燃料燃燒后排放的氣體樣本，以研究這種燃料對大氣環(huán)境的影響。

據(jù)介紹，這種工業(yè)用油籽作物適宜在加拿大平原地區(qū)半干旱的土地生長，今年已有40多家農(nóng)戶承包了6 000多英畝（1英畝約合4 047平方米）耕地種植這種作物，以供應(yīng)航空生物燃料生產(chǎn)。

長慶油田10年提交石油探明儲量20億噸

在中國石油股份公司2012年度新增油氣儲量審查會上獲悉，截至10月22日，長慶油田已基本落實(shí)石油探明地質(zhì)儲量3.57億噸。長慶油田10年提交石油探明地質(zhì)儲量20億噸，目前已累計探明石油儲量30億噸，實(shí)現(xiàn)了新增石油探明儲量的大跨越。

鄂爾多斯盆地是我國第二大沉積盆地，擁有豐富的油氣資源。其中，石油總資源量128.5億噸。長慶油田從1970年在寧夏馬家灘、李莊子首次獲得371萬噸石油探明地質(zhì)儲量開始，到2002年共提交石油探明儲量10億噸。長慶油田2003年成立油藏評價機(jī)構(gòu)以來，10年凈增長石油探明儲量20億噸。10年來，長慶油田平均每年以2億噸的石油探明儲量增長。

2003年以來，長慶油田油藏評價持續(xù)推進(jìn)儲量增長高峰期工程，實(shí)施資源戰(zhàn)略成效顯著，連年新增石油探明地質(zhì)儲量超億噸，10年邁了三大步。第一步，連續(xù)5年提交石油探明儲量超1億噸；第二步，連續(xù)3年提交石油探明儲量超2億噸；第三步，連續(xù)兩年提交石油探明儲量超3億噸。特別是2008年以來，長慶油田提出了實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)油氣當(dāng)量5 000萬噸的目標(biāo)，連續(xù)4年新增石油探明地質(zhì)儲量2億噸以上，2011年新增石油探明儲量首次超過3億噸，今年新增石油探明儲量3.57億噸，不斷刷新石油儲量貢獻(xiàn)率。

長慶油田堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，堅持管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和深化改革，按照“繼續(xù)加快陜北，調(diào)整優(yōu)化隴東，戰(zhàn)略準(zhǔn)備寧夏”的思路，加快勘探開發(fā)一體化建設(shè)進(jìn)程，以提交規(guī)模效益儲量為重點(diǎn)，大力實(shí)施資源戰(zhàn)略，加強(qiáng)精細(xì)化管理，深化地質(zhì)理論創(chuàng)新，加強(qiáng)工藝攻關(guān)和先導(dǎo)性試驗，著力推進(jìn)儲量增長高峰期工程。長慶油田針對不同評價區(qū)帶開展攻關(guān)和研究，積極尋找有利評價目標(biāo)，分區(qū)帶制定相應(yīng)評價思路，科學(xué)優(yōu)化實(shí)施，在姬塬、華慶、鎮(zhèn)北、合水及志靖—安塞等地區(qū)油藏評價中都取得了顯著成果，獲得了整裝、規(guī)模、優(yōu)質(zhì)的石油探明地質(zhì)儲量。

長慶油田通過大力實(shí)施資源戰(zhàn)略儲備，不僅在重點(diǎn)評價區(qū)帶高速高效地落實(shí)了規(guī)模效益石油探明儲量，而且在盆地新區(qū)、新層、新領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)了一系列含油富集區(qū)，進(jìn)一步拓寬了石油儲量資源，為確保“西部大慶”建設(shè)、實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)油氣當(dāng)量5 000萬噸目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

頁巖油開發(fā)使美國原油加工更靈活多樣

美國《世界煉油商務(wù)文摘周刊》報道由于美國頁巖油產(chǎn)量的不斷增加，使其國內(nèi)煉廠原油加工更加靈活多樣，原油加工量同比2011年前5個月增加了33萬桶/日。其中，將近100萬桶/日的原油是來自貝肯和EagleFord的頁巖油，足以顯示這些頁巖油對美國煉廠，特別是墨西哥灣和中西部地區(qū)煉廠產(chǎn)生的積極影響。

目前，由于美國輸油管道覆蓋不全，大量頁巖油被阻塞在美國俄克拉荷馬州庫欣石油中心及周邊地區(qū)。庫欣過剩的頁巖油庫存使墨西哥灣沿岸、中西部和落基山脈地區(qū)煉廠能獲得充足的廉價原油供應(yīng)。其中，美國中西部煉廠獲得的廉價頁巖油大多數(shù)來自貝肯。而墨西哥灣的煉廠有廉價原油做保障的同時還具有進(jìn)/出口優(yōu)勢，裝置也進(jìn)行了升級改造而擁有更好的原料選擇性，能從其他地區(qū)進(jìn)口廉價原油（例如拉丁美洲和西非），然后再出口大量的高附加值柴油到歐洲和拉丁美洲，實(shí)現(xiàn)利益最大化。

相比之下，并非所有地區(qū)都能受益于頁巖油。美國東西部海岸的煉廠因為缺乏輸油管道，就無法得到國內(nèi)低價的頁巖油，只能降低煉量，影響經(jīng)濟(jì)效益。

吐哈三塘湖頁巖油國際合作開發(fā)穩(wěn)步推進(jìn)

近日，部署在三塘湖盆地馬朗凹陷的資料井——馬蘆1井鉆至2 340余米，標(biāo)志著吐哈油田與外國公司合作開發(fā)馬朗凹陷頁巖油資源進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

馬蘆1井于9月3日開鉆，設(shè)計井深3 900米，鉆探目的是為吐哈油田和外國公司合作開發(fā)馬朗凹陷頁巖油取全取準(zhǔn)資源評價各項地質(zhì)參數(shù)，探索適應(yīng)本地區(qū)頁巖油開采的工程技術(shù)方案，求取相關(guān)試驗數(shù)據(jù)，為勘探開發(fā)部署提供依據(jù)。

三塘湖盆地是吐哈油田增儲上產(chǎn)的重要戰(zhàn)略接替區(qū)域，有豐富的頁巖油資源，但受開發(fā)技術(shù)限制，僅少數(shù)井獲得商業(yè)油流，急需引進(jìn)具有頁巖油開采先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗的國際石油公司，實(shí)現(xiàn)共同開發(fā)。

目前，吐哈油田正在進(jìn)一步推進(jìn)與外國公司的合作。

內(nèi)蒙古煤制油產(chǎn)能已相當(dāng)于一座千萬噸級油田

“十一五”以來，內(nèi)蒙古煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前已投產(chǎn)和在建的年產(chǎn)能總共近200萬噸，相當(dāng)于我國新增了一座千萬噸級儲量油田的年產(chǎn)能。

據(jù)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任牙薩寧介紹，“十一五”以來，內(nèi)蒙古依托豐富的煤炭資源，大力發(fā)展煤制油等新型煤化工產(chǎn)業(yè)，神華集團(tuán)百萬噸煤直接制油、內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)16萬噸煤間接制油等煤制油生產(chǎn)線相繼建成生產(chǎn)，形成了煤直接、間接制油年產(chǎn)能142萬噸，目前這些項目生產(chǎn)都比較平穩(wěn)。除了專門的煤制油生產(chǎn)項目，近年來，內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)嘗試回收煉焦過程中產(chǎn)生的煤焦油、焦?fàn)t煤氣、粗苯，并以此為原料生產(chǎn)汽油、柴油。慶華集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展處副處長張桂鵬說，目前集團(tuán)已具備年產(chǎn)20萬噸汽油、10萬噸柴油的能力，同時在建的煤焦油制柴油產(chǎn)能將達(dá)10萬噸、粗苯加氫制汽油產(chǎn)能也將達(dá)到10萬噸。

張桂鵬說，今年煤炭市場低迷，慶華集團(tuán)每生產(chǎn)1噸焦煤就虧損500元左右，但是由于油價高，今年上半年全集團(tuán)依然贏利5000多萬元；嘗到甜頭的慶華集團(tuán)計劃再建設(shè)和實(shí)現(xiàn)50萬噸煤焦油制柴油產(chǎn)能。