現代物流與生鮮農產品時空價值研究

李東光（聊城大學 商學院，山東 聊城 252059）

LI Dong-guang (School of Business,Liaocheng University,Liaocheng 252059,China)

時間與空間是一切事物存在與發展的基本形式。生鮮農產品的價值以及價值實現在很大程度上取決于社會對時間與空間資源的利用程度，以及對時空結構的創建能力和水平。生鮮農產品是指經過生產或養殖的初級農畜產品，主要是動植物的軀體、果實等，如瓜、水果、蔬菜、禽畜肉產品、水產品等。生鮮農產品由于具有上市集中、保鮮期短，以及流轉損耗大、物流成本高等特點，在時空維度上受產品品質變化、供求關系變化等方面的影響，使得其價值變化具有很大波動性。誠然，如馬克思所講，商品的價值量是由其平均社會必要勞動時間決定的。由于生鮮農產品品質變化與流通的特殊性，這里所指的價值是一種廣義的價值，可理解為價值、價格或效益等。現代物流不僅是連接物品供給與需求的 “橋梁和紐帶”，是國民經濟基礎性和先導性的新興產業，并且其自身也能創造價值，是實現和提高物品時空價值的有效手段。據此，本文基于現代物流的視角，研究生鮮農產品在時間與空間維度上的價值運動規律，以達到實現和提高生鮮農產品價值這一根本目的。

1 生鮮農產品的時間價值

1.1 自然狀態下生鮮農產品的時間價值

在自然狀態下，影響生鮮農產品時間價值的兩個重要變量是品質因素和出產時間因素，由此決定了具有不同的時間價值。

（1）品質因素與生鮮農產品的時間價值。生鮮農產品的最大特點就是品質變化快，保鮮期短。品質因素是決定生鮮農產品時間價值的關鍵。如圖1所示，圖中描述了品質變化與生鮮農產品時間價值之間的關系。在自然狀態下，生鮮農產品剛出產的那一刻，可以說是最新鮮的，其價值最高為vmax。之后隨著時間的推移，其品質變差，新鮮度降低，直到最后經過不長的時間，其價值變為0。在圖1的時間價值曲線中有兩個關鍵點，分別為V0（t0, v0）和V1（t1,v1）。V0為價值臨界點，所對應的t0為保鮮期，所對應的v0為臨界價值。 如果T＞t0，說明生鮮農產品品質不合格，已達不到人的食用標準，考慮到可能對禽畜等動物還有食用價值，因此價值不是直線降為0，而是以加速下滑的趨勢降為0。正常情況下，生鮮農產品必須要在時間t0范圍內實現其價值。時間t1為鮮活農產品從出產地到達銷售地的物流時間，在時間t1處，其價值已變為v1，而v1＜vmax。因此，現實中需要t1盡量短，這樣v1才會趨向于vmax，價值減損量最小。如果t1＞t0，說明物流時間已超過保鮮期，產品已經不合格。

當然，不同的生鮮農產品在不同的氣象條件下其時間價值曲線也是不同的，圖1只是一種時間價值變化的概念曲線。

（2）出產時間與生鮮農產品的時間價值。很多生鮮農產品都是時令產品，其不同的出產時間決定了具有不同的時間價值，如圖2所示。在自然狀態下，當鮮活農產品集中上市時，產量巨大，而消費又較為有限，因此造成供求之間的嚴重不平衡，如圖中的點V2（t2,vmin），其時間價值達到最小值為vmin。而在其出產淡季，如冬季或春節期間，供給量較小，而需求量較大，如點V3（t3, vmax），其時間價值達到最大值為vmax。

誠然，不同生鮮農產品其出產時間的時間價值曲線也是不同的，圖2只是一種時間價值變化的概念曲線。一般來講，瓜果蔬菜的價值波動較大，禽畜肉產品、水產品的價值波動較小，但也存在波動規律，如居民都能感受到的生豬肉價格在一年四季中的波動。

生鮮農產品的時間價值變動并非是均質的，而是非均質的。在品質變化方面，如玫瑰花，鮮艷完好的一朵玫瑰可能賣到10元，而稍微存在瑕疵的可能只賣到5元，再多些瑕疵可能僅賣到2元甚至沒有市場。因此，設法保證生鮮農產品的品質或新鮮度是關鍵問題。在出產時間方面，如草莓，在剛上市的時候最先可能會賣到30元/斤或以上，此后可謂一天一比一天價格低，越滑越快，直到集中上市時的3～5元/斤。有經驗的菜農都明曉 “長菜不長錢”的道理，即不一定非等到蔬菜完全長大才去采摘，而是趕在蔬菜集中上市之前，或許只長到七八分就開始采摘出售可能更具價值性。

1.2 基于現代物流的生鮮農產品時間價值創造

生鮮農產品從出產地到需求地之間有一段時間差，由于改變這種時間差所創造的價值為時間價值。通過現代物流創造時間價值的方式有：

（1）通過縮短時間創造時間價值。物流時間的縮短，可以減少生鮮農產品的實體損失率、降低周轉消耗、節約資金等。馬克思指出： “流通時間越等于零或近于零，資本的職能就越大，資本的生產效率就越高，它的自行增殖就越大。”馬克思所講的流通時間完全可以理解為物流時間。從全社會總體看，通過高效運輸、快捷物流等方式以縮短時間創造時間價值是生鮮農產品物流必須遵循的一條基本經濟規律。更進一步講，物流時間縮短到極致就是零，如觀光農業、生態農業中讓顧客參與的 “體驗采摘”就是一種創造時間價值的極佳模式，它可以實現價值的零損耗，是物流業與旅游業的完美結合。

（2）通過延長時間創造時間價值。由于生鮮農產品自然保鮮期短，很多如瓜果蔬菜等又存在集中上市的特點。因此通過物流方式人為地、能動地延長其保鮮期，尋求合適的時間待機出售就顯得尤為重要。這是一種有意識延長物流時間、增加時間差創造價值的方式，具體而言就是通過低溫合理儲藏、延遲物流等方式以延長時間創造時間價值。如蒜苔在集中上市的五月份某些地方最低賣到0.5元/斤，經過保鮮倉儲后在春節期間會賣到5～10元/斤，除去必要的物流費用，還會有相當可觀的利潤，從而創造了時間價值。

2 生鮮農產品的空間價值

2.1 自然狀態下生鮮農產品的空間價值

在空間維度上，生鮮農產品隨著空間位置的變化而具有不同的空間價值，這是由其空間位置上的供求矛盾造成的。如香蕉在海南島一般最多只賣到0.5～1.5元/斤，而在北京一般會賣到3～5元/斤。尤其是那些只能在某些地域生產的生鮮農產品如荔枝、菠蘿、哈密瓜、海產品等等，其空間價值的差異就越大。而一般禽畜肉產品、淡水產品由于生產地域較廣泛，其空間價值的差異則比不上前者。不管是何種生鮮農產品，城市與農村、人口密集區與稀疏區普遍存在較大的空間價值差異。如即便同在海南島，海口市區的香蕉與周邊農村的香蕉價格差異很大。生鮮農產品隨著空間位置的變化所具有不同的空間價值這一客觀事實不容易用某一代表性的曲線加以描述，但至少可以斷言：空間價值與空間位置之間的變化并非呈直線的關系，而是曲線的關系，即空間價值是非均質的。

2.2 基于現代物流的生鮮農產品空間價值創造

由于生鮮農產品的出產地與需求地處于不同的空間位置，不同的位置有不同的價值，通過現代物流把產品從低價值區轉移到高價值區所創造的價值為空間價值，具體方式有：

（1）通過高效運輸創造空間價值。通過高效運輸，改變生鮮農產品的空間位置，把其從低價值區轉移到高價值區，這是運輸創造空間價值最基本的方式。如把海南島的香蕉、菠蘿等運到北方，把東部沿海的海鮮運到中西部地區等等。

（2）通過合理配送創造空間價值。如果說運輸是中長距離、少品種大批量轉移產品的空間位置，那么配送則是短距離、多品種少批量轉移產品的空間位置；如果把運輸比作國民經濟的動靜脈系統，那么配送則是微細循環系統，二者均不可少。合理配送可以消除生鮮農產品面向用戶 “最后一公里”的隔閡，既能促進產品流通又能便利消費者，是創造空間價值的必要方式。

（3）通過物流信息創造空間價值。生鮮農產品不僅存在于現實的實體空間中，而且還存在于由物流信息系統所構建的虛擬空間中。不可忽略虛擬空間在價值創造中的重要作用。完備的物流信息可以搭建起生產者與需求者的信息橋梁，提高物流效率，降低物流費用和交易時間，從而創造空間價值。

3 實現與提高生鮮農產品時空價值的物流策略

近些年來，我國生鮮農產品尤其是果蔬產品滯銷問題頻繁發生。解決生鮮農產品滯銷問題，實現與提高其時空價值急需現代物流的力量，具體要做到：

3.1 重視高效運輸、合理配送的作用

運輸、配送是現代物流的主要職能，它們能創造生鮮農產品的空間價值，而高效的運輸、合理的配送因其節約時間、降低成本等優點同時又能創造時間價值。高效運輸與合理配送是實現生鮮農產品時空價值的重要手段。

3.2 構建生鮮農產品冷鏈系統

2012年7月，農業部張天佐披露，我國蔬菜每年損失率在20%～25%。而西方發達國家由于廣泛使用冷鏈系統，蔬菜損失率低于5%。為延長生鮮農產品的保鮮期，需要在儲存、運輸和使用的各個環節保持低溫 （冷凍或冷藏）狀態，這一低溫保持系統稱為冷鏈。冷鏈可以減少產品在物流過程中的損失，并能尋求合適的價值時機。

3.3 完備生鮮農產品物流信息系統

據內蒙古晨報報道，國內最大的土豆產區內蒙古烏蘭察布市距北京不到400公里，但大批土豆進京竟然首先需繞到800多公里外的山東壽光市，然后再 “旅行”約500公里進京。外地蔬菜進京為何舍近求遠？這是因為以物流信息系統為平臺的中國壽光農產品物流園因其易于達成交易、走貨快而吸引了遠道而來的貨源。物流信息系統建設可促進交易方式的優化，促進生鮮農產品的訂單采購和電子商務發展。

3.4 對生鮮農產品進行包裝、流通加工

包裝可以提高生鮮農產品檔次、提升價值、增加收益，如對農產品裝盒、套袋，可便于消費者消費、儲存、攜帶等。此外，生鮮農產品流通加工可以減少產品損失，通過增加或改變其使用功能以延長保存期，如把滯銷的鮮白菜加工成酸白菜，把胡蘿卜加工成胡蘿卜粉等既有效利用了現有農產品，又能提高價值量。

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