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淮安市古黃河水利樞紐工程總體布局研究

2012-09-05 01:05:22吳昌新王道虎孟佳佳
關(guān)鍵詞:工程

吳昌新 王道虎 吳 兵 孟佳佳

(.1淮安市水利勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司 江蘇淮安 223005;2淮安市水利規(guī)劃辦公室 江蘇淮安 223005)

淮安是江蘇省省轄市,位于淮河流域下游和長三角北部,下轄清河、清浦、淮陰、楚州四區(qū)及漣水、洪澤、盱眙、金湖四縣,總面積10072km2,2010年末全市總?cè)丝?37萬。根據(jù)淮安市城市總體規(guī)劃,2010年中心城區(qū)總面積120km2,人口規(guī)模為100萬人,規(guī)劃2015年建設(shè)用地180km2,人口達(dá)到150萬,2020年建設(shè)用地216km2,人口180萬。淮安市古黃河水利樞紐工程位于古黃河楊莊閘以下河段中,漣水縣城下游約3km處,工程的主要功能是適當(dāng)抬高古黃河楊莊閘至漣水縣城河段水位,改善河段水生態(tài)、水景觀和水環(huán)境,并利用河床庫容提高城市供水保證率;工程由500m3/s節(jié)制閘、總裝機(jī)容量840kW水電站和公路-Ⅰ級(jí)公路橋組成。

1 基本情況

古黃河是古淮河的前身,是一條曾經(jīng)孕育過歷史的大河,從淮安中心城區(qū)穿過。楊莊以下段古黃河,西起淮安市楊莊閘,向東流經(jīng)清河、淮陰、楚州區(qū),漣水、阜寧、響水、濱海縣等七縣 (區(qū)),由套子口入海,全長166km,為江蘇省淮河與沂沭泗流域的分界線,位于蘇北灌溉總渠北側(cè),東臨黃海,流域總面積323.1km2.其中,淮安市境內(nèi)河長約100km,流域面積141.8km2,是一條集行洪、排澇、灌溉等多功能綜合利用河道。

古黃河下段建有控制工程兩處:進(jìn)口控制工程為楊莊閘,位于淮安市淮陰區(qū)境內(nèi),設(shè)計(jì)流量均為500m3/s;??诳刂乒こ虨闉I海 (新)閘,位于鹽城濱??h境內(nèi),設(shè)計(jì)流量600m3/s。楊莊閘歷史最高洪水位13.78m,歷史最大泄洪流量681m3/s;濱海閘共行洪超過150m3/s有45次,日均最大流量634m3/s。

古黃河下段防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇,1978年以后,防汛調(diào)度安排行洪流量為200m3/s。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),楊莊閘下多年最高水位為10.1m,多年最低水位為5.83m,多年平均水位為7.8m。楊莊分洪渠北不抽排時(shí),楊莊閘下二十年一遇水位為10.84m?,F(xiàn)狀河底高程6.8~1.5m,底寬30~90m,河口寬800~3000m。

2 問題的提出

淮安市境內(nèi)古黃河西起楊莊閘,東至漣水縣石湖出市境,長約100km。建國后隨著流域、區(qū)域大型水利工程的陸續(xù)建成,古黃河下游段僅從防洪擋潮角度在進(jìn)口建設(shè)楊莊閘,出口修建了濱海閘,古黃河的作用和地位有所下降,是建國以來唯一沒有安排省級(jí)以上投資系統(tǒng)整治的流域性河道。目前,承擔(dān)排洪流量為200m3/s,占淮河下游洪水出路的1%。每年僅以防汛歲修工程為主。對于區(qū)域供水、水土保持和水景觀方面工作重視程度不夠,行洪期間和非汛期水位相差2~3m,非汛期水景觀被高堤阻隔,親水性較差。為保障區(qū)域供水安全,提升古黃河沿線生態(tài)景觀,展現(xiàn)秀水生態(tài)美景,達(dá)到顯水露水近水、改善人居環(huán)境之目的,提出興建古黃河水利樞紐工程,通過該工程抬高河段內(nèi)水位1~2m,使得區(qū)間水面更寬闊,綠水生態(tài)景觀得到進(jìn)一步彰顯。

3 總體布置研究

3.1 閘址位置選擇

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,分別提出在京滬高速古黃河橋下游1.5km南馬廠鄉(xiāng)境內(nèi)建閘控制,區(qū)間長度約25km;漣水城區(qū)段下游建閘控制,區(qū)間長度約42km,以抬高區(qū)間內(nèi)古黃河水位。

方案一:南馬廠鄉(xiāng)方案,在京滬高速古黃河橋下游1.5km處建閘控制,該河段現(xiàn)狀為彎道,河面開闊,河底高程5.0m左右,中泓底寬約90m,河口寬約1.4km。

方案二:漣城鎮(zhèn)方案,在漣水城區(qū)段下游建閘控制。該河段現(xiàn)狀為彎道,河面開闊,河底高程4.0m左右,中泓底寬約90m,河口寬約1km。

經(jīng)比選 (表1)并征求各方意見,推薦閘址位于漣水縣城區(qū)段下游的漣城鎮(zhèn)方案。

表1 閘址位置比較

3.2 控制水位比選

根據(jù)多年水文資料分析,楊莊閘下多年最高水位為10.1m,多年最低水位為5.83m,多年平均水位為7.5m。河道輸水期間,水面平均比降約1/2.8萬。多年來的調(diào)度表明:行洪期間,楊莊閘下水位一般不超過10m。因此,水位抬高以楊莊閘下水位在9m左右為宜。選擇閘上水位分別為8.5m和8.3m兩種方案進(jìn)行比選。

方案一:8.5m方案。推算至楊莊閘下水位抬高至9.09m,抬高水位約0.6m。

方案二:8.3m方案。推算至楊莊閘下水位抬高至8.98m,抬高水位為0.68m。

經(jīng)比選(表2),楊莊閘下水位以不超過9.0m為宜,推薦將古黃河區(qū)間水位抬高至8.3m方案。

表2 閘前控制水位比較

3.3 導(dǎo)流河方案比較

導(dǎo)流河位置,根據(jù)所選閘址附近地形地貌、水流條件、施工管理和周圍環(huán)境等因素,導(dǎo)流河擬定兩種方案。

方案一:左岸導(dǎo)流方案。在主河槽左岸開挖導(dǎo)流河,河底寬40m,底高程4.0m。

方案二:右岸導(dǎo)流方案。在主河槽右岸開挖導(dǎo)流河,河底寬40m,底高程4.0m。

經(jīng)比選(表3),選擇導(dǎo)流河位于河道右側(cè),以減少拆遷工程量,且便于管理單位選址。

表3 導(dǎo)流河方案比較

3.4 總體布局方案

根據(jù)閘址地形地質(zhì)、水流條件以及各建筑物的功能、特點(diǎn)、運(yùn)行要求等,總體布置擬定兩種方案,一為分建方案,二為合建方案。分建方案為節(jié)制閘布置在現(xiàn)狀河床內(nèi),水電站布置在導(dǎo)流河上,閘站之間保留隔堤;合建方案為節(jié)制閘與水電站均布置在現(xiàn)狀河床內(nèi),施工完成以后填埋導(dǎo)流河,恢復(fù)原地形地貌。經(jīng)比選(表4),推薦采用合建方案。

表4 樞紐總體布置比較

3.5 細(xì)部優(yōu)化方案

通過數(shù)學(xué)模型分析計(jì)算,研究在不同工況下,樞紐工程布局在上下游一定范圍內(nèi)水流流速流態(tài)、泥沙沖淤分布情況及沖淤量;根據(jù)計(jì)算成果,綜合分析研究河段河床變化特性和水流泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律,優(yōu)化樞紐設(shè)計(jì)方案;分析對樞紐工程運(yùn)行的影響,優(yōu)化樞紐工程管理方案。與初設(shè)方案比較,主要進(jìn)行以下優(yōu)化:

表5 細(xì)部優(yōu)化比較

(1)樞紐工程上游進(jìn)口段上延10m,下游出口段加長30m;

(2)水閘和水電站之間空箱導(dǎo)流墻上游縮短18.1m,下游縮短15.4m,中部分隔墩寬度由10m縮至8m;

(3)水電站1#、2#閘室進(jìn)口處護(hù)坡由彎曲連接改為直線順接,上游引河向北平移;

(4)水電站進(jìn)口段護(hù)坦高程降低。

(5)對水閘的開啟方式等進(jìn)行了優(yōu)化。

3.6 方案選定

該工程在閘址位置、導(dǎo)流河布置、水位控制、樞紐總體布置及細(xì)部優(yōu)化等五個(gè)方面進(jìn)行了深入細(xì)致的比選,根據(jù)方案比較結(jié)果,各種情況均選定方案二為推薦方案,具體詳見表1~表5比較表。

4 研究結(jié)論

古黃河水利樞紐工程建成后,區(qū)間水位較目前可抬高1~2m并保持穩(wěn)定,古黃河水面將更寬闊,綠水生態(tài)城市景觀將得到進(jìn)一步彰顯。

(1)樞紐工程的實(shí)施,總體符合《淮河流域防洪規(guī)劃》、《江蘇省近期防洪規(guī)劃》等流域、區(qū)域規(guī)劃及水資源相關(guān)規(guī)劃的要求。對廢黃河地區(qū)水利治理規(guī)劃的實(shí)施不會(huì)產(chǎn)生大的不利影響,也不會(huì)增加規(guī)劃工程的實(shí)施難度。工程建成后,依照現(xiàn)行的廢黃河防洪、排澇、供水調(diào)度方案運(yùn)行,不影響廢黃河的主要功能,不改變現(xiàn)有的水資源配置方案。

(2)樞紐工程的實(shí)施,符合淮安市城市總體規(guī)劃及相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃。項(xiàng)目位于城市總規(guī)范圍內(nèi),工程建成后,抬高了城區(qū)段古黃河水位,增加了河槽蓄水量,對實(shí)現(xiàn)淮安市城市飲用水源地規(guī)劃是有益的,同時(shí)為打造古黃河風(fēng)光帶奠定了基礎(chǔ)。

(3)樞紐工程總體布局合理,項(xiàng)目建設(shè)對河道行洪排澇水位基本沒有改變,故對河道行洪排澇和兩岸防洪影響較小。

(4)樞紐工程建設(shè)抬高了上游水位,增加了河槽蓄水量,對供水有所改善,提高了區(qū)域供水保證率;工程建成后不會(huì)改變向下游輸水流量和沿線送水水位,對下游供水影響較小。

(5)樞紐工程建設(shè)對上游區(qū)間沿線水利設(shè)施、公共設(shè)施等第三人合法水事權(quán)益有一定影響,但采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施后,可達(dá)到基本消除和減少影響。

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