楊曉剛 姚 艷
ZD6型電動轉轍機摩擦聯接器的研究
楊曉剛 姚 艷
摘 要:分析了ZD6型電動轉轍機鼓式摩擦系統不穩定進而影響摩擦電流大小的原因,并通過改變摩擦系統結構,研制出了一種新型的盤式摩擦聯接器,提高了摩擦系統和摩擦電流的穩定性,為摩擦系統的后續研究奠定了基礎。
關鍵詞:摩擦聯接器;摩擦電流;摩擦帶;摩擦盤
ZD6系列電動轉轍機是我國鐵路目前用量最大的轉轍機之一,在全路聯鎖道岔中裝備率達45%以上。摩擦聯接器是ZD6型電動轉轍機的主要組成部件,用于保護電動機和吸收轉動慣量,是調整摩擦電流大小的主要機構。轉轍機在正常使用過程中,如果摩擦電流過大或過小,將會造成轉轍機機內構件損壞或道岔轉換不到位的安全隱患。因此,為提高ZD6型電動轉轍機的可靠性,對其摩擦聯接器的研究尤為重要。
摩擦聯接器安裝在ZD6電動轉轍機減速器的輸出端上,是保護電動機和吸收轉動慣量的主要聯接裝置。目前ZD6電動轉轍機所使用的摩擦聯接器均為鼓式摩擦結構,如圖1所示。
轉轍機在正常轉換道岔過程中,依靠摩擦聯接器來消耗電動機的慣性力,以避免內部器件受到撞擊或毀壞;當尖軌在轉換中途受阻不能密貼時,減速器內齒輪1就會在摩擦夾板3內進行空轉,以此來消耗能量,保護電機和機械傳動部分。

圖1 鼓式摩擦聯接器結構
摩擦聯接器是調整摩擦電流大小的主要機構。摩擦電流作為電動轉轍機轉換道岔能力大小的量化指標,若其值過大,將會失去摩擦聯接作用,損壞電動機和機件;若過小,則不能正常帶動道岔轉換,造成道岔無表示故障。即使電動轉轍機在出廠測定時摩擦電流達到規定要求,但在正常工作過程中,仍然會出現摩擦電流大小不穩定的問題。
在摩擦聯接器生產、使用及維修過程中,總結造成摩擦電流大小不一致的因素主要有以下幾點。
1.外界影響。①濕度。由于電動轉轍機機內進雨水,使摩擦帶與內齒輪接觸面浸水或使主軸生銹等,進而影響摩擦電流的大小。②溫度。摩擦帶、主軸膨脹系數不同,受溫度影響變化不同等,進而影響摩擦電流的大小。
2.加工、裝配不當。2片摩擦帶薄厚不一致;摩擦帶與減速器內齒輪接觸面積不同;內齒輪和夾板不同心等,均會造成摩擦帶正反阻力大小不一致、扭矩傳遞不平穩,進而影響摩擦電流的大小。
3.摩擦連接器自身結構影響。2個調整螺母無法保證調整出的摩擦帶預壓力大小相等;鼓式摩擦聯接器密封效果不理想,致使摩擦帶性能參數受濕度影響而上下起伏。
重新設計摩擦聯接器的結構,即將傳統的鼓式摩擦改進為盤式摩擦,并增加相關的密封措施,如圖2所示。

圖2 盤式摩擦聯接器結構
將盤式摩擦聯接器置于減速器殼體6右邊的腔體內,通過圓周分布的壓簧1和調整螺母4來調整摩擦聯接器的預壓力。由半金屬材料和鋼片壓粘而成的摩擦盤3,通過花鍵與減速器內齒輪7聯接,將摩擦盤3夾在中間的兩片摩擦外鋼片2通過花鍵與殼體聯接。唇形密封圈5將摩擦部件與外部環境隔開,起到密封防潮作用。
轉轍機在正常轉換過程中,通過外鋼片2與摩擦盤3之間的摩擦力消耗電機的慣性力;當尖軌在轉換中途受阻不能密貼時,減速器內齒輪7就會帶動摩擦盤3,克服鋼片2與摩擦片3之間的摩擦力而空轉,實現對電機和機械傳動部分的保護。
1.該結構摩擦聯接器已被廣泛應用于汽車等行業,且ZD9轉轍機上已使用多年,結構較穩定,對摩擦電流的影響較小。
2.通過調整螺母的進退來調節壓簧的壓力,實現對摩擦片壓緊力的調整,操作比較方便。
3.摩擦部分置于減速器內腔中,密封效果較好,不會出現受潮而產生輸出轉矩變小的現象。
4.如圖3所示,摩擦面積增大,摩擦盤表面分布有排屑散熱槽,受溫度影響較小,輸出轉矩較平穩。

圖3 摩擦盤
初步試驗結果表明,該盤式結構摩擦聯接器可有效地提高摩擦系統和摩擦電流的穩定性,并為摩擦系統的后續研究奠定了基礎。目前,公司對該盤式摩擦聯接器的性能正在做更進一步的試驗研究。
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Abstract:The paper analyzed the reasons how unstable the drum type friction system of ZD6 electric switch machine affected the size of friction electric current,and developed a new kind of disc friction coupler by changing the structure of friction system.The stability of the friction system and friction electric current has been improved,providing a basis for follow-up study of friction system.
Key words:Friction coupler;Friction electric current;Friction belt;Friction disk
楊曉剛:西安全路通號器材研究有限公司 助理工程師 710048西安
姚 艷:陜西國防工業職業技術學院 助教 710300 西安
2012-07-06
(責任編輯: 溫志紅)