
去年,領取南沙捕撈許可證的漁船約有500艘。而去年12月20日,在南沙作業的中國漁船只有21艘。
據農業部南海區漁政局介紹,1989年至今,周邊國家在南沙海域搶劫、抓扣、槍殺我漁船漁民事件達360多宗,有25名漁民被打死或失蹤,上千名漁民被非法拘禁。害怕被外國炮艇抓扣,是南沙作業漁船減少的主要原因。據廣西漁政部門統計,2008年至今,廣西有16艘漁船被外國抓扣未予歸還,有的即使歸還,也基本成廢鐵了。
廣西北海漁民告訴記者,他們在南沙最南部作業,承受壓力最大,一退縮就對國家不利。“自豪地講,我們漁民是中國最具主權意識的群體。”廣東臺山漁民譚子賢動情地說,南沙作業路途遙遠,作業時間長,成本很高,堅持到南沙打魚,當然是生活需要,但漁船在南沙飄揚著五星紅旗,就宣示著主權。
臺山漁民對南沙礁盤如數家珍。每當有外國人上島礁測量,他們就立即向有關部門報告。2003年6月,譚子賢更是帶領漁民,將一伙正在安達礁豎立標志物的外國人趕跑。每當有新的鉆井平臺在南沙立起,漁民們總是第一時間用漁船雷達測好方位,報告給國家。南沙漁民這個弱勢群體擔負起了維護國家主權的重任。
農業部南海區漁政局局長吳壯表示,從2012年起,將調整加強護漁力量,開赴南沙,確保漁民安全生產。對于漁民反映在南沙建設漁業碼頭和漁船補給基地的要求,政府部門已有計劃,西沙永興島的漁業基地建設正全面推進。吳壯表示,國家對南沙漁業的扶持力度一定會不斷加強。