侯馬市環境空氣現狀分析

劉會建

(侯馬市環境保護監測站，山西 侯馬 043000)

隨著經濟增長、城市化進程加快，相應地給地區環境帶來了巨大壓力，尤其是與人們生活密切相關的大氣環境。近年來人們對環境空氣質量的關注度日益提高，監測和評價環境空氣質量對保護環境、改善人居環境具有重要意義[1]。

1 概述

侯馬市位于山西省南部，臨汾盆地南端，處于臨汾、運城、晉城三市及晉、秦、豫三省的三角中心位置，東鄰曲沃，西接新絳，南連聞喜，北靠襄汾。境內汾河環繞西北，澮河橫貫東西，平原占89%，低山丘陵占11%。屬暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明。總面積220 km2，總人口28.5萬人。

近年來，侯馬經濟社會快速發展，被山西省政府規劃確定為二級區域性中心城市，是山西省三大物流分中心、四大技術先進的信息港之一，被評為全國最具投資潛力的中小城市百強。侯馬市是山西省結構調整先進市、山西省首家縣級環境保護模范城市，也是全國生態示范區、國家園林城市。多年來，侯馬市著力打造生態文明城市環境品牌，努力建設環境宜居城市，加強節能減排和生態環境保護，狠抓污染治理，使結構性污染得到較大改善，全市環境空氣質量持續好轉。

2 環境空氣狀況及評價

依據侯馬市環境保護監測站自動監測點數據，侯馬市環境空氣質量穩定達到國家二級標準。2011年環境空氣中二氧化氮(NO2)年平均含量為0.004 mg/m3，達到國家一級標準;二氧化硫(SO2)和可吸入顆粒物(PM10)年平均含量分別為0.029 mg/m3、0.057 mg/m3，均達到國家二級標準。

侯馬市2011年度環境空氣綜合污染指數為1.103。三項主要污染物污染負荷最大的為可吸入顆粒物，占51.7% ，其次為二氧化硫，占43.8%，二氧化氮污染負荷最小，占4.5%(表1)。侯馬市空氣的首要污染物是可吸入顆粒物，污染類型屬以PM10和SO2為主要成份的揚塵及煤煙混合型污染[2]。

表1 侯馬市2011年環境空氣質量評價結果

2.1 空氣中主要污染物月均含量趨勢分析

對2011年1～12月份侯馬市環境空氣中的SO2、NO2、PM10月平均含量做趨勢分析(圖1)。結果顯示，侯馬市大氣污染呈現出明顯的時間分布特征，3項主要污染物的月平均含量從1月到8月逐步降低，8月份降至最低值，之后又逐步上升，到12月份達到相對高值。

圖1 2011年 SO2、NO2、PM10月均值變化趨勢

總體來看，1、4季度污染較重，2、3季度污染較輕，這一方面因為侯馬市屬于北方城市，1、4季度處于采暖期，燃煤消耗增加，使污染物濃度增加;另一方面侯馬市地處內陸，春、冬兩季干旱多風，自然揚塵較大，同時春、冬兩季逆溫等不利氣象條件普遍，大氣擴散能力較弱，自然凈化能力較差，使污染物濃度升高。而在炎熱多雨的夏季，污染物得到較為充分的稀釋和降解，使得2、3季度污染物濃度較低。

2.2 空氣中主要污染物年均含量趨勢分析

依據侯馬市環境監測站發布的2007～2011年3項主要污染物監測數據，對SO2、NO2、PM10年均值做趨勢分析[3](圖2)。3項主要污染物含量逐年降低，環境空氣質量逐年好轉。具體來講，侯馬市SO2、NO2年均值逐年降低;PM10的年均值2007到2009年逐步下降，2010年、2011年呈緩慢上升趨勢。從2007年至2011年，侯馬市環境空氣中首要污染物已由SO2逐步轉變為PM10，環境空氣污染類型由以SO2為主的煤煙型污染轉變為以PM10和SO2為主要成份的揚塵及煤煙混合型污染。

圖2 2007 ～2011年 SO2、NO2、PM10年均值變化趨勢

自實行環境空氣自動監測數據公報以來，侯馬市市委、市政府高度重視，各相關部門密切配合，連年實施城市環境綜合整治、工業污染源治理、機動車尾氣專項整治、煤煙污染專項整治，淘汰落后產能，關閉侯馬發電廠，淘汰小冶煉等一系列行動，取得明顯成效。PM10濃度近兩年有所增加，一方面是因為近兩年降雨偏少，空氣干燥，導致空氣中粉塵偏多;另一方面是侯馬市城市建設進程加快，房地產開發及城市道路擴展使建筑業揚塵增多所致。

3 大氣污染來源及特征分析

3.1 燃料燃燒

侯馬市的能源結構以煤炭為主，煤炭是工業生產和居民生活的主要能源之一。盡管隨著天然氣、沼氣、太陽能、電能等清潔能源的推廣，燃煤在侯馬市能源結構中所占的比重有所下降，但在能源消耗總量中的比例仍然很高，污染物排放量仍很大。大氣“煤煙型”污染，長時間不會發生改變。煤炭燃燒過程中產生的SO2和PM10是大氣污染物的主要來源。

3.2 交通運輸

近年來，隨著人民生活水平的提高，侯馬市機動車保有量急劇增加，汽車尾氣對空氣質量的影響日漸突出，汽車尾氣在大氣污染物來源中所占比重逐漸增大。

3.3 城市建設

隨著侯馬市城市建設步伐的加快，城市建設帶來的揚塵污染也成為影響空氣質量的因素之一。物料運輸、裸露地面揚塵和露天堆場是揚塵污染的主要來源。目前，侯馬市正處于城市基礎設施建設的高峰期，房屋拆遷、建筑工地及道路施工、料堆揚塵和運輸車輛的撒、漏、滴等運輸過程中產生的建筑揚塵不斷增多，影響著侯馬市空氣質量。

3.4 氣象因素

侯馬市大氣環境質量受氣象條件的影響較大。當不利氣象條件出現時，大氣污染物易積聚，不易擴散，導致空氣質量相對較差。春秋季的沙塵天氣也對大氣環境質量造成一定的影響。

3.5 外來污染

侯馬市大氣環境不可避免地受到周邊地區的影響。特別是侯馬市上風向襄汾縣與曲沃縣的影響，尤其是曲沃工業園區距離侯馬較近，又位于侯馬的上風向，對侯馬市大氣環境質量的影響較大。

4 防治對策

4.1 深入治理燃煤污染

積極推動集中供熱、供氣，改變燃燒方式和燃料結構，擴大集中供熱面積，逐步取消燃煤小鍋爐、茶浴爐和爐灶。加快推進市區集中供熱、供氣工程，市區所有新建小區必須對集中供熱、供氣工程進行同時設計、施工，與主體工程同時交付使用。實施城中村集中供熱、集中供氣聯片改造，實施或已具備集中供熱條件的小區、單位、城中村、城郊村的采暖燃煤鍋爐必須全部拆除。在城市建成區內凡天然氣管網覆蓋范圍內的學校、酒店、浴園等燃煤鍋爐、茶浴爐、食堂大灶及其他營業性爐、灶全面強制實施煤改氣;所有新上營業性爐、灶必須履行環保手續，使用液化氣、天然氣等清潔能源，對未使用清潔能源的，工商部門可吊銷其營業執照。

4.2 推進農村新能源利用

以農村連片整治為突破口，積極推動農村能源結構調整。在農村地區大力推廣天然氣、煤氣、太陽生物質能等清潔能源，逐步改變傳統的以煤炭為主的能源結構。建設以沼氣、秸稈氣為重點的農村生態富民工程，因地制宜發展農村沼氣和秸稈氣等新型潔凈農業生物質能。提高天然氣爐灶、太陽能熱水器等在農村的普及率，減少燃煤的使用量。

4.3 積極推進機動車尾氣污染整治

公安交警、交通、環保等部門通力協作，繼續推進城市公交車及出租車雙燃料改造，鼓勵單位及私家車進行雙燃料改造;強化機動車尾氣檢測，提高機動車環保檢測率，尾氣排放不達標車輛不得通過車檢，不得上路行駛;嚴格黃標車管理制度，加大黃標車淘汰力度;對大型運輸車輛、四輪車、各種農用車輛等劃定時間、路段行駛，過境車輛必須繞道行駛，不得進入城區，以減少市區尾氣污染。積極推進氮氧化物控制工作，嚴格執行國家燃油質量標準，在繼續推行汽油無鉛化的基礎上，加強對燃油市場和加油站的質量監督和管理工作。

4.4 加強揚塵污染防治

加強侯馬市二次揚塵的防治。對建筑、市政施工、拆遷、道路和運輸揚塵污染加強管理，城市主干道全部實施機械化清掃，定時灑水，降低道路揚塵污染。改造城鄉結合部道路，提高路面硬化率，防止車輛夾帶泥土入城。對公共裸露地面實行綠化、硬化、定時灑水、覆蓋綠網等措施。加強對建筑施工揚塵的管理，城市建成區內建筑工地要設置足夠高度的硬質圍擋，嚴禁敞開作業;采取灑水、綠網覆蓋等防塵措施，定期對圍擋落塵進行清洗;采取建筑工地道路硬化、主體結構施工外腳手架密目網全封閉、車輛出工地沖洗等措施，確保施工工地內外環境整潔。城市拆遷工地對建筑物拆除必須邊拆除、邊灑水、邊清運渣土，渣土、垃圾須在拆除完成后限期清運完畢，暫時不能清運出場的，采取綠網覆蓋防塵措施。

4.5 強化工業污染源治理

加強對重點污染源的監管和升級改造。本著服從環境治理，兼顧企業實際，采取一廠一策，積極穩妥推進城市建成區及周邊地區主要工業污染企業的升級改造、搬遷、關停工作。對超標、超量排污的企業和落后生產工藝，由市政府下達限期治理和淘汰落后產能任務，推行企業清潔生產審核。利用環境容量優化、排污權交易等優化、調整工業布局。鋼鐵工業推進燒結機脫硫除塵設施提效升級改造工作;建材水泥企業實施氮氧化物治理(脫硝)工作;焦化工業依法關停落后設備，新建項目須滿足國家產業政策和環保準入條件;各發運站臺在粉狀原料、物料儲放場建設半封閉式儲場;加快工業企業環保標桿示范項目建設。加強工業污染源監管力度，嚴格執行濃度控制、總量控制，強化污染源在線監控設施的管理，定期進行監測。

5 結語

侯馬市在經濟社會健康平穩較快發展的同時，連年進行大氣污染整治，取得明顯成效。大氣中SO2、NO2、PM10等主要污染物濃度總體呈逐年下降趨勢。由于侯馬市區域面積小，環境容量有限，而隨著環境空氣質量新標準的出臺以及當前正在進行的國家環保模范城市的創建，也對環境空氣質量提出了更高的要求。因此，侯馬市將繼續加強煤煙污染治理，積極推廣天然氣、沼氣、太陽能等清潔能源;控制機動車尾氣污染;加大治理城市揚塵污染;強化工業污染源治理;改善大氣環境質量以達到國家級環保模范城市標準，增強可持續發展實力。

[1]龔地萍，李金娟，李玲萍，等.武威市空氣質量現狀與人群健康分析[J].環境科學與管理，2011，36(09):69－71，78.

[2]曹楊，朱守超.徐州市環境空氣質量現狀及污染防治[J].環境科技.2010，23(增2):86－88.

[3]方里.鹽城市區環境空氣污染原因分析及對策建議[J].污染防治技術，2011，24(05):8 －9，43.