熱浪襲人，他們?nèi)栽趫允?/h1>
2012-11-08 12:10:32徐紀進
湖南安全與防災 2012年8期
文/本刊記者 徐紀進
熱浪襲人，他們?nèi)栽趫允?/p>
文/本刊記者 徐紀進
7月18日下午，驕陽似火。經(jīng)過正午太陽的直射，長沙烈士公園內(nèi)的廣場熱氣蒸騰，記者沒走幾步便已滿頭大汗。廣場中央只有零星幾個打著遮陽傘拍照留念的游客，行人紛紛選擇周邊的樹蔭匆匆而過，不愿多作停留。
“駐守”在公園附近的交通協(xié)管員劉師傅正值輪班休息，記者便跟他聊起天來。他直言最近天氣比較熱，在大馬路上呆久了，還是會感覺有些頭暈、惡心，“有點吃不消”。由于才從崗位下來，劉師傅的汗水仍然不斷地從他的臉頰往脖子里流。他一邊擦汗一邊告訴記者：“我們是每隔一個小時輪班一次，不過休息時間也不能離崗，只能像這樣在路邊的陰涼處坐一會兒，或者到附近的銀行里喝點水休息一下。”再熱的天，劉師傅也會穿長袖衫，一來是為了整體形象著想，二來也是為了保護皮膚不被曬壞。為了防止中暑，每天都會有人給他們送來冰糕或水。
下午5點多，遇上下班的交通高峰期，路段明顯開始擁堵，劉師傅準備上崗。此時的地表溫度超過了40度，一陣陣熱浪撲面而來，讓人有些難以忍受。劉師傅的衣服已經(jīng)被汗?jié)裢噶恕！伴L沙還沒到最熱的時候，到那時估計路面溫度能達到60度，那真是熱得讓你鉆都沒地方鉆。”他笑笑說，“流汗太正常了，就當是免費給自己排排毒。”談及夏天的協(xié)管經(jīng)驗，劉師傅告訴記者：“這樣的天氣，人容易煩躁，也容易發(fā)脾氣。做一個稱職的交通協(xié)管員，一定要保持良好的心態(tài)，因為你跟不同的人打交道，肯定會遇到各種各樣的問題，必須心平氣和地調(diào)解矛盾，才能最終化解矛盾。”
家住河西湘儀街道的谷阿姨從事環(huán)衛(wèi)工作已經(jīng)十多年了。一把掃帚、一個簸箕，每天清晨，谷阿姨就開始了忙碌的一天。“一到夏天，垃圾就特別多，垃圾車都得堆得冒尖，尤其是西瓜皮、啤酒罐特別多。”谷阿姨說。與增多的垃圾數(shù)量相比，更為糟糕的是工作環(huán)境，因為必須冒著高溫在室外工作。入夏后，谷阿姨每天凌晨三四點就起床，隨后便開始清掃大街。等到氣溫升高時，正好路面也清掃完了，隨后就開始倒垃圾、巡查保潔。雖然可以起早趁著涼快的時候清掃，但在氣溫最高的午間，谷阿姨依然要堅守在崗位上。“熱了就在樹蔭底下站著歇一會，實在熱得受不了就到路邊的銀行、店家去‘蹭’一會兒空調(diào)。”她說。
7月的長沙熱浪滾滾，每天下班，記者在芙蓉路上苦等半小時都不一定能攔到一輛的士，盡管過往的士相當多，可都已載了客。高溫天氣使得許多人都愿意選擇打的出行，短途乘客比以前明顯增多。湘AT7957出租車的駕駛員劉獻群師傅已經(jīng)開了近5年的士。30出頭的他又黑又瘦，特別是左手臂被陽光曬成了深褐色。他笑著說，左手臂明顯比右手臂黑，是的士司機的一個行業(yè)特征。他告訴記者，進入7月份以后，生意比以前好多了，打的出行的人比以往多了很多，特別是11時30分到13時30分、17時到19時這兩個時間段，更是打的高峰期，現(xiàn)在他每天單是做白班就可以多掙大約100來塊錢，一個月下來就要多掙3000多塊錢。不過，他說：“雖然車上有空調(diào)，我們也是有客人才開，自己舍不得開。”
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易中暑工種
夏季露天作業(yè)的港口、碼頭貨物搬運的物流業(yè)從業(yè)人員；建筑業(yè)戶外作業(yè)人員；室外線路安裝的電力行業(yè)人員；存在生產(chǎn)性熱源的高溫作業(yè)場所人員，包括使用烘箱的電子及通訊設備制造業(yè)人員，電池制造業(yè)中的熔鑄崗位人員，塑料制品業(yè)中的注塑成型崗位人員，食品制造業(yè)中的油料烘榨、食鹽干燥、糕點烘烤人員，飲料制造業(yè)中的原料蒸煮、酒精糖化崗位人員，煙草加工業(yè)中的煙葉干燥、煙絲烘干崗位人員及蒸汽供應行業(yè)的鍋爐房人員等。
高溫下的故事
編者按
持續(xù)不斷的高溫天氣讓市民感覺到酷熱難耐，大家各顯神通，紛紛尋找避暑良策。然而許多人不得不頂著烈日，堅守在工作崗位上。他們是維護城市整潔的環(huán)衛(wèi)工人，是維持道路暢通的交通巡警，是摩登高樓的建設者，是忙碌在高爐前的鋼鐵工人，是為大家送去清涼的空調(diào)安裝工……他們在戶外工作時的感覺怎么樣？有沒有足夠的防護措施？近日，本刊記者走近他們，探訪高溫下的故事，用文字和鏡頭向他們致敬：“你們辛苦了！”
文/本刊記者 徐紀進
熱浪襲人，他們?nèi)栽趫允?/p>
文/本刊記者 徐紀進
7月18日下午，驕陽似火。經(jīng)過正午太陽的直射，長沙烈士公園內(nèi)的廣場熱氣蒸騰，記者沒走幾步便已滿頭大汗。廣場中央只有零星幾個打著遮陽傘拍照留念的游客，行人紛紛選擇周邊的樹蔭匆匆而過，不愿多作停留。
“駐守”在公園附近的交通協(xié)管員劉師傅正值輪班休息，記者便跟他聊起天來。他直言最近天氣比較熱，在大馬路上呆久了，還是會感覺有些頭暈、惡心，“有點吃不消”。由于才從崗位下來，劉師傅的汗水仍然不斷地從他的臉頰往脖子里流。他一邊擦汗一邊告訴記者：“我們是每隔一個小時輪班一次，不過休息時間也不能離崗，只能像這樣在路邊的陰涼處坐一會兒，或者到附近的銀行里喝點水休息一下。”再熱的天，劉師傅也會穿長袖衫，一來是為了整體形象著想，二來也是為了保護皮膚不被曬壞。為了防止中暑，每天都會有人給他們送來冰糕或水。
下午5點多，遇上下班的交通高峰期，路段明顯開始擁堵，劉師傅準備上崗。此時的地表溫度超過了40度，一陣陣熱浪撲面而來，讓人有些難以忍受。劉師傅的衣服已經(jīng)被汗?jié)裢噶恕！伴L沙還沒到最熱的時候，到那時估計路面溫度能達到60度，那真是熱得讓你鉆都沒地方鉆。”他笑笑說，“流汗太正常了，就當是免費給自己排排毒。”談及夏天的協(xié)管經(jīng)驗，劉師傅告訴記者：“這樣的天氣，人容易煩躁，也容易發(fā)脾氣。做一個稱職的交通協(xié)管員，一定要保持良好的心態(tài)，因為你跟不同的人打交道，肯定會遇到各種各樣的問題，必須心平氣和地調(diào)解矛盾，才能最終化解矛盾。”
家住河西湘儀街道的谷阿姨從事環(huán)衛(wèi)工作已經(jīng)十多年了。一把掃帚、一個簸箕，每天清晨，谷阿姨就開始了忙碌的一天。“一到夏天，垃圾就特別多，垃圾車都得堆得冒尖，尤其是西瓜皮、啤酒罐特別多。”谷阿姨說。與增多的垃圾數(shù)量相比，更為糟糕的是工作環(huán)境，因為必須冒著高溫在室外工作。入夏后，谷阿姨每天凌晨三四點就起床，隨后便開始清掃大街。等到氣溫升高時，正好路面也清掃完了，隨后就開始倒垃圾、巡查保潔。雖然可以起早趁著涼快的時候清掃，但在氣溫最高的午間，谷阿姨依然要堅守在崗位上。“熱了就在樹蔭底下站著歇一會，實在熱得受不了就到路邊的銀行、店家去‘蹭’一會兒空調(diào)。”她說。
7月的長沙熱浪滾滾，每天下班，記者在芙蓉路上苦等半小時都不一定能攔到一輛的士，盡管過往的士相當多，可都已載了客。高溫天氣使得許多人都愿意選擇打的出行，短途乘客比以前明顯增多。湘AT7957出租車的駕駛員劉獻群師傅已經(jīng)開了近5年的士。30出頭的他又黑又瘦，特別是左手臂被陽光曬成了深褐色。他笑著說，左手臂明顯比右手臂黑，是的士司機的一個行業(yè)特征。他告訴記者，進入7月份以后，生意比以前好多了，打的出行的人比以往多了很多，特別是11時30分到13時30分、17時到19時這兩個時間段，更是打的高峰期，現(xiàn)在他每天單是做白班就可以多掙大約100來塊錢，一個月下來就要多掙3000多塊錢。不過，他說：“雖然車上有空調(diào)，我們也是有客人才開，自己舍不得開。”
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夏季露天作業(yè)的港口、碼頭貨物搬運的物流業(yè)從業(yè)人員；建筑業(yè)戶外作業(yè)人員；室外線路安裝的電力行業(yè)人員；存在生產(chǎn)性熱源的高溫作業(yè)場所人員，包括使用烘箱的電子及通訊設備制造業(yè)人員，電池制造業(yè)中的熔鑄崗位人員，塑料制品業(yè)中的注塑成型崗位人員，食品制造業(yè)中的油料烘榨、食鹽干燥、糕點烘烤人員，飲料制造業(yè)中的原料蒸煮、酒精糖化崗位人員，煙草加工業(yè)中的煙葉干燥、煙絲烘干崗位人員及蒸汽供應行業(yè)的鍋爐房人員等。
高溫下的故事
編者按
持續(xù)不斷的高溫天氣讓市民感覺到酷熱難耐，大家各顯神通，紛紛尋找避暑良策。然而許多人不得不頂著烈日，堅守在工作崗位上。他們是維護城市整潔的環(huán)衛(wèi)工人，是維持道路暢通的交通巡警，是摩登高樓的建設者，是忙碌在高爐前的鋼鐵工人，是為大家送去清涼的空調(diào)安裝工……他們在戶外工作時的感覺怎么樣？有沒有足夠的防護措施？近日，本刊記者走近他們，探訪高溫下的故事，用文字和鏡頭向他們致敬：“你們辛苦了！”
