科技打造“亞洲鋰都”

文/江西省宜春市鋰電辦 易長福

科技打造“亞洲鋰都”

文/江西省宜春市鋰電辦 易長福

宜春城北電動汽車充電站充電樁

在江西省宜春市，鋰電新能源產業強勢推進。短短兩年多時間，大氣善謀的宜春人瞄準鋰電新能源產業這個發展新坐標，積極主動融入世界新能源革命的大潮，全力打造“亞洲鋰都”這張亮麗的名片。截至2011年底，簽約項目達125個，一期簽約資金407億元，注冊進資、開工建設項目75個，建成投產項目16個。

宜春鋰電新能源產業取得了突破：碳酸鋰量產取得了突破。江西本源、銀鋰、合縱三家公司的電池級碳酸鋰項目，先后在實現工業化批量生產；鋰電產業關鍵材料的工業化、規模化取得了突破，江特電機公司的鋰電池正極材料實現了大規模化的生產，另新引進了具有國內先進水平的電解液生產企業金暉公司正在建設中，博能新材料公司、正拓新能源科技有限公司也分別生產出正、負極材料；高品質動力電池的引進取得了突破，引進了國內動力電動生產一流團隊企業中投新能源和河南環宇公司，以及具有國際先進水平的英迪能源(蘇州)公司，為今年動力電池在我市的突破打下了良好的基礎；新能源汽車的生產和研發取得了突破，大路汽車、江特公司、福斯特公司分別生產出了鋰電汽車、鋰電場地車和電動摩托、自行車，宜工集團研發出了鋰電垃圾清掃車，其工程車的新能源改造已經起步。

依靠科技有效開展鋰礦資源整合

鋰是自然界最輕的金屬，被科學家譽為“工業味精”、“能源之星”，是生產鋰離子電池的好材料，是發展新能源、新材料的重要金屬。

切實做好鋰礦資源整合，開展礦業權收購工作。巨源礦業1250萬元收購了江西永生物流實業集團有限公司持有的江西博鑫礦業有限責任公司51％的股權；江特公司5800萬元競拍獲得宜豐牌樓含鋰瓷石礦6.43平方公里的普查探礦權。開展資源勘查。與贛西地質大隊合作，對宜豐白水洞礦區開展鋰資源詳查工作，共探明氧化鋰儲量12.1萬噸。開展選礦試驗工作。針對宜豐同安第一瓷礦和奉新塘下瓷石礦、郭家瓷石礦進行選礦試驗及宜豐、奉新所有氧化鋰含量0.4％以上鋰礦資源進行手選純云母試驗，累計試驗926組，取得試驗樣品3572個，測樣1563個，試驗結果數據都很理想。

在集思廣益后，宜春市委、市政府將目光敏銳地聚焦到獨一無二的鋰資源上。宜春現探明可利用氧化鋰的儲量約250萬噸，其中，宜春鉭鈮礦可開采氧化鋰的儲量為110萬噸，占全國的31％，世界的12％，居礦石鋰礦的世界首位。在擴能改造上，宜春鉭鈮礦主廠房工程基建項目于2009年7月份正式開工，標志著擴能改造工程已全面鋪開。項目擴能改造后，僅礦產品鋰云母年產量就將從過去的6萬噸增至20萬噸以上，可支持年產碳酸鋰2萬噸，這個產量相當于2008年全國的總產量。

江西省首座電動汽車充電站——宜春城北電動汽車充電站

純電動鋰離子電池大巴車

鋰電動汽車

規劃把脈鋰電新能源產業

產業要發展，規劃是龍頭。2009年4月，宜春形成了《宜春市鋰電產業發展規劃》初稿。為使規劃更為科學合理，同年6月10日至11日，該市和江西省科技廳、科協聯合主辦了鋰電新能源產業規劃論證會和同舟論壇，邀請國內知名專家前來宜春，為鋰電新能源產業發展規劃把脈。

在論證會和論壇上，專家們一致認為：鋰電動汽車是鋰電新能源產業的高端產品，并已成為國際競爭的熱點。宜春擁有豐富的鋰資源，發展鋰電新能源產業符合科學發展觀要求，順應了時代潮流，融入了世界新能源革命發展大潮。

在全國乃至全球產業體系分工中，找準了適合自身發展的新坐標，宜春人推進鋰電新能源產業發展的腳步也更加堅定。

《宜春市鋰電產業發展規劃》為打造“亞洲鋰都”描繪了更加科學的發展藍圖：以鋰電汽車為目標，打造亞洲較大的碳酸鋰生產基地，并全部本地加工成工業用品和終端產品；建成中國領先的動力鋰電池生產基地；建成35萬輛以上大、中、小鋰電汽車生產基地，并建立國內或國際一流的產品與技術研發、測試中心，打造“亞洲鋰都”。在2015年實現產值過1000億，力爭突破1200億元。為此，江西省將鋰電新能源產業列為江西第4個千億元產業工程和重點發展產業，宜春正打造從鋰礦原料→碳酸鋰→鋰電池材料→鋰電池→鋰電汽車的完整的鋰電新能源產業鏈條。宜春的“亞洲鋰都”之夢，正沿著這樣一條清晰的“路線圖”全速推進。

招強選優工作突出關鍵技術和優勢項目

宜春市緊緊圍繞“延伸產業鏈，提升附加值，形成規模化”的招商目標，著重推出一批產業化項目，包括：國家級鋰電技術研發及檢測中心建設項目、電池級碳酸鋰生產項目、鋰離子電池錳酸鋰正極材料生產項目、鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料生產項目、鋰離子電池三元系正極材料生產項目、鋰離子電池負極材料生產項目、鋰離子電池隔膜生產項目、鋰離子電池電解液生產項目、動力鋰離子電池項目、儲能型鋰離子電池項目、鋰離子通信電芯生產項目、電動車用驅動電機生產項目、鋰離子電池(組)電控系統(電源管理系統)生產項目、鋰離子電池助力自行車項目、鋰離子電池電動汽車生產項目、鋰離子電池微型電動汽車生產項目、鋰離子電池電動摩托車生產項目、鋰離子電池回收循環綜合利用項目。

在招商過程中，注重招商質量，避免低水平的重復建設，力爭產業鏈每個環節至少有 1個優勢項目落地。對涉及鋰能產業內的關鍵技術和優勢項目(如隔膜、鋁塑膜、電解液、動力電池、電動汽車)，在國內外進行有針對性的重點招商。

以建設新能源汽車基地為核心開展招商。在電機電控、動力電池、電源管理、整車集成等方面具有比較優勢的企業中，開展以建設新能源汽車基地為目標進行招商。同時，積極扶持本地上市公司江特電機、萍鋼控股的宜工集團等公司做大做強，積極引導他們參與鋰電新能源項目的開發與建設，吸引了一個個投資規模大、技術含量高的鋰電新能源產業項目集聚。

通過努力，江西本源新材料電池級碳酸鋰項目，率先在國內實現工業化批量生產；江特電機公司生產出了具有自主知識產權和國際先進水平的鋰電池正極材料；博能新材料公司、正拓新能源科技有限公司分別生產出正、負極材料；福斯特公司生產出宜春第一批鋰離子生活類電池和動力及儲能電池；江西鋰能產業公司、宜春天鋰公司、宜春微型電動汽車公司、江特電機、福斯特公司生產出了大、中、小電動汽車、特種車、電動自行車；銀鋰公司已生產出電池級碳酸鋰；鴻興能源二期、聯威新能源、威瑪新能源已投產。萍鋼控股宜工投資50億元的工程機械及新能源機械項目已進資10億元、江特鋰電池材料二期投資完成1億元并投產；合縱鋰業、佳的電源正在安裝設備；京九電源、金暉公司已動工建設；中投新能源正在整地；齊魯證劵注資3000萬元入股明冠能源(江西)有限公司；河南環宇、廈門德科電池公司、安徽鑫達灃礦業技術公司等20多家正在注冊等等。

加速推進科技平臺建設

鋰電新能源產業科技平臺建設強勢推進。

科技部授予宜春全國首個國家鋰電新能源高新技術產業化基地并列入重點推進產業；江西省政府批準宜春成立全國首個鋰電新能源發展局；宜春職業技術學院成立全國首個鋰電新能源學院，宜春學院開設全國首個鋰電新能源實驗本科班；江西省高度重視宜春市鋰電新能源產業發展，將宜春市鋰電新能源高新產業列為全省第六個高新技術產業、第十四個重大產業和第四個千億元產業工程，并被科技部列為重點推進產業。

……

強化人才支撐，引進國內外鋰能產業先進技術和高端人才。主動與全球從事鋰能產業研發的高等院校及科研機構聯系與合作，與市政府建立合作關系的中南大學、南昌大學、江西理工大學、北京有色金屬研究總院、同濟大學汽車學院中，已有3所院校實施9個產學研項目；與宜春學院合作3個項目；與其他院校合作5個項目。同時，與美國麻省理工學院、美國懷特州立大學、中科院物理所、中科院電工所、武漢大學、四川大學等院校的科研人員保持密切聯系，并建立了鋰能產業專家庫。

加速推進產業平臺建設。積極籌建國家級鋰電研究院和測試中心，江西省質量技術監督局已批復在宜春市籌建我國唯一的省級鋰電產品檢測中心——“江西省鋰電產品質量監督檢驗中心”，成立了南昌大學(宜春)鋰電及新能源研究院，江特電機股份有限公司研發平臺被認定為江西省特種電機工程技術研究中心，市鋰能產業公司建成了鋰云母礦選礦研發中心，宜春學院成立了鋰電新能源研究所。通過這些產業平臺的建立，與相關科研院所合作，開展鋰云母礦選礦、鋰云母礦提取碳酸鋰、鋰電材料、鋰離子電池制造、電源管理系統、電控系統、新能源汽車用電機等方面的技術研發。

江西特種電機股份有限公司生產的鋰電池高爾夫球車

宜春國家鋰電新能源高新技術產業化基地

積極開展科技創新和技術攻關。江西本源新材料科技有限公司用低溫法從鋰云母中提取電池級碳酸鋰，率先在國內實現工業化批量生產；江西江特鋰電池材料有限公司生產出鋰離子電池富鋰錳基正極材料，具有獨立知識產權，擁有多項技術發明專利，在世界同類產品中首次實現產業化；上市公司江西特種電機股份有限公司具有全國一流的電機研究中心，為鋰電池電動汽車提供優質電動機，并開始生產制造鋰離子電池電動越野車、高爾夫球車、助老助殘車；江西省福斯特新能源有限公司自主研發的“高溫錳酸鋰鋰離子電池”標準順利通過專家審查并發布，填補了國內外的空白；江西浩海鋰能科技有限公司研發的省重點項目——“鋰云母制取電池級碳酸鋰及副產品綜合利用”項目，宜春合縱鋰業科技有限公司承擔的省科研重點項目——“鋰云母固氟重構綜合提取碳酸鋰技術”，通過了省科技部門的專家組鑒定；爭取了“鋰離子電池富鋰錳基正極材料產業化關鍵技術研究”等5個項目的資金支持，共獲得 490萬元省重大科技專項經費；江西江特鋰電池材料有限公司承擔的年產1000噸動力鋰離子電池富鋰錳基正極材料產業化項目被列為2011年省高新產業重大項目；“鋰云母固氟重構綜合提取碳酸鋰”、“鋰云母制取電池級碳酸鋰及其副產品綜合利用獲“宜春市2011年度科學技術進步獎”特等獎；有6家鋰電新能源企業被認定為2011年宜春市創新企業；組織專家對南昌大學(宜春)鋰電及新能源汽車研究院一期12個項目進行評審；在2010年江西省92個重點新產品計劃項目中，宜春市有10個鋰電項目入圍。

一條較為完整的鋰電新能源產業鏈條已在宜春初步形成，宜春市形成一股強大的合力凝聚在宜春鋰電新能源產業發展上，搭建起了“亞洲鋰都”崛起的平臺。

責編/齊尚