基于旅游動機(jī)的黑色旅游及其開發(fā)前景探析

孫 攀 王義民

(信陽師范學(xué)院 城市與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，河南 信陽 464000)

1 引言

隨著生活水平的提高和生活意識的改變，人們不再滿足于常規(guī)的以觀光休閑或研究科考為目的的旅游活動，進(jìn)而追求個性化的旅游，黑色旅游應(yīng)運(yùn)而生。20世紀(jì)90年代以來，黑色旅游(Dark Tourism)成了北美地區(qū)旅游學(xué)界新興的熱點研究領(lǐng)域，但也是一個頗具爭議的領(lǐng)域。在我國盡管屬于黑色旅游范圍的旅游活動和服務(wù)已經(jīng)展開，但理論界和業(yè)界對黑色旅游的研究和開發(fā)仍處于初步階段。鑒于旅游者需求的日益多元化和我國黑色旅游資源的豐富性以及潛在客源的廣泛性，筆者認(rèn)為黑色旅游在我國將會有巨大的開發(fā)潛力和良好的發(fā)展前景。

1 黑色旅游的內(nèi)涵、現(xiàn)狀及動機(jī)

1.1 黑色旅游的概念

20世紀(jì)六七十年代一些西方學(xué)者開始對黑色旅游活動進(jìn)行研究，九十年代以后黑色旅游越發(fā)受到歐美發(fā)達(dá)國家的重視。1996年，格拉斯哥蘇格蘭大學(xué)的兩位教授馬爾科姆·福利(Malcolm Foley)和約翰·倫農(nóng)(John Lennon)首先提出“黑色旅游”的概念[1]。他們把黑色旅游定義為“旅游者來到現(xiàn)實的死亡發(fā)生地或與其相關(guān)的地方旅游和消費(fèi)的現(xiàn)象”[2]，隨后他們在其專著《黑色旅游：死亡和災(zāi)難的吸引力》一書中進(jìn)一步闡述了黑色旅游的定義。其他學(xué)者，如Philip R.Stone[3]把黑色旅游定義為：黑色旅游是指旅游者到以真實的呈現(xiàn)或再現(xiàn)與死亡、痛苦或看起來恐怖的場景為主題的遺址、吸引物或展覽場所進(jìn)行的旅游活動或是訪問活動。國內(nèi)學(xué)者認(rèn)為，黑色旅游是指到死亡、災(zāi)難、痛苦、恐怖事件或悲劇發(fā)生地的旅游現(xiàn)象[4]。由此可見，學(xué)者們傾向于從資源和內(nèi)容的角度對黑色旅游進(jìn)行闡釋，然而這在某種程度上是對旅游者及其動機(jī)、感受的忽視。

結(jié)合前人的研究，筆者認(rèn)為，黑色旅游是一種旅游者在需求動力系統(tǒng)的推動下，通過對模擬構(gòu)造的黑色旅游情景或黑色事件發(fā)生地旅游景點的游覽，從而獲得滿足好奇心、緬懷、紀(jì)念和受教育等動機(jī)的旅游體驗活動。

1.2 黑色旅游的動機(jī)

動機(jī)是一個心理學(xué)名詞，是促使人行為的原因，是刺激和促使人從事某種活動，并引導(dǎo)活動朝著某一目標(biāo)邁進(jìn)的心理傾向。通俗地講，動機(jī)就是激勵人們行動的主觀因素。旅游動機(jī)是推動人進(jìn)行旅游活動的內(nèi)在原動力，是引發(fā)和維持一個人進(jìn)行旅游活動，以滿足旅游需要的一種心理傾向，黑色旅游的動機(jī)亦屬于這個范疇。更具體來說，是旅游者為了滿足好奇心，追求差異與新奇，觀看展覽，了解歷史，或是內(nèi)疚、懷舊與紀(jì)念，或是為了受教育，傾向于感悟或是窺視欲。游客的旅游動機(jī)主要體現(xiàn)在其旅游行為方式上，會因人因地而異，但是一種旅游行為方式并不能說只體現(xiàn)一種旅游動機(jī)，有可能是多方面因素引起的。

1.3 我國黑色旅游的現(xiàn)狀

黑色旅游容易觸及到歷史的陰暗面，具有較高的敏感性，再加上幾千年的中國人求“吉祥、吉利”等“趨利避害”的傳統(tǒng)思想的積淀，在某種程度上，黑色旅游的市場發(fā)展空間與其他形式的旅游相比相對狹小。目前國內(nèi)關(guān)于黑色旅游的研究文獻(xiàn)為數(shù)也不多，研究領(lǐng)域也相對有限。但是近幾年隨著旅游研究的深入，旅游者生活意識的變化和需求的多樣化，使得黑色旅游在我國也越來越受到重視。黑色旅游的開發(fā)主體也日益增多，中國各種形式的黑色旅游資源在某種程度上日益受到游客的青睞，取得了很大的進(jìn)展。

2 黑色旅游的特點

2.1 教育性

黑色旅游是一種具有濃厚教育意義的旅游形式，旅游者通過游覽會強(qiáng)化對某事物的認(rèn)識，通過反思進(jìn)而受到良好的教育[5]。例如旅游者在旅游過程中，通過游覽自然性災(zāi)難遺址，如汶川地震、印尼海嘯等，會感受生命的珍貴，會在珍惜現(xiàn)有生活的同時認(rèn)識到人與自然和諧共處的重要意義；通過參觀人為災(zāi)難性遺跡(如9·11遺址)，會受到反恐怖主義的教育；通過觀看戰(zhàn)爭遺址會激發(fā)出旅游者的反對戰(zhàn)爭，熱愛和平的強(qiáng)烈愿望；通過參觀烈士陵園，會在了解烈士們英雄事跡、堅強(qiáng)不屈人格的同時提升個人的思想道德品質(zhì)；通過參觀公共墳?zāi)挂约笆澜缟现包c墳?zāi)梗缣┘Я辍⒔鹱炙⑶厥蓟柿甑龋瑫谟斡[過程中認(rèn)識人的死亡是自然規(guī)律中的新陳代謝，更加深刻地反思生命的意義與價值，等等。

2.2 旅游倫理性

黑色旅游的主題具有易觸及到歷史陰暗面的特性，因而使它具有較高的敏感性，這也是旅游目的地的居民不愿過多提及和展示與人的原因，因此旅游倫理方面的要求在黑色旅游的開發(fā)和維護(hù)過程中就必須要考慮。首先，開發(fā)主體要全面、充分考慮旅游目的地居民的心理承受閾值，巧妙開發(fā)黑色旅游資源，不能以商業(yè)利益為導(dǎo)向，一味迎合旅游者的窺視欲和其他不良動機(jī)；其次，旅游者要端正心態(tài)，樹立良好的旅游倫理道德，在旅游過程中決不能流露出會傷害到目的地居民感情的優(yōu)越感，也不應(yīng)有這種思想；再者，旅游目的地居民也要端正心態(tài)，應(yīng)積極走出歷史的陰暗面，用積極熱情的心態(tài)去迎接新的生活；最后，黑色旅游研究者在研究過程中要保證其研究成果能還原歷史，做到對歷史負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)、對旅游目的地居民負(fù)責(zé)、對旅游者負(fù)責(zé)。此外，黑色旅游開發(fā)主體和旅游者在旅游開發(fā)和旅游利用中都要秉持尊重歷史、尊重遺產(chǎn)的態(tài)度，不能為了迎合時下的政治風(fēng)氣和社會價值觀而偏離了黑色旅游景點的本真，這是遵循旅游倫理的基本要求[5]。

2.3 邊緣化

黑色旅游的研究無論是在中國還是在西方國家,其內(nèi)涵仍未得到一致性的認(rèn)識，沒有形成自己獨(dú)特的領(lǐng)域。旅游資源從不同的視角進(jìn)行分析歸類時，就可作為不同的旅游形式進(jìn)行開發(fā)。當(dāng)從黑色旅游的主題與旅游景點的歷史背景一致的角度進(jìn)行分析時，可將某些旅游活動界定為黑色旅游，但當(dāng)對該旅游景點從另外的角度進(jìn)行研究時，其旅游形式就不能稱之為“黑色旅游”。在中國有許多屬于黑色旅游范疇的景點卻被作為其他旅游形式開發(fā)，如災(zāi)難旅游、紅色旅游等。其次，雖然汶川地震之后黑色旅游活動快速展開，但是其開發(fā)形式多是與其他旅游活動組合式開發(fā)，很少是主體式開發(fā)。總之，黑色旅游的邊緣化特征是由黑色旅游理論體系的不完善與不穩(wěn)定決定的，隨著黑色旅游研究的推進(jìn)與深入，這種現(xiàn)象將會得到改觀。

2.4 組合式開發(fā)

旅游者在進(jìn)行黑色旅游活動時往往會產(chǎn)生沉重的情緒，這就需要考慮黑色旅游的開發(fā)形式。雖然黑色旅游資源的開發(fā)因資源類型、特征、規(guī)模及資源的區(qū)位和區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件而制宜，但是需要注意結(jié)合其他類型的旅游資源地域組合和開發(fā)協(xié)調(diào)問題[6]。筆者認(rèn)為黑色旅游資源應(yīng)以組合式開發(fā)為宜，在一個大的景區(qū)或一條旅游路線中，黑色旅游與休閑娛樂旅游等其他旅游形式相結(jié)合，這樣才能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。而主體式開發(fā)對于游客來說太“沉重”。

3 黑色旅游開發(fā)的意義

黑色旅游的開發(fā)，不僅具有市場前景，而且具有社會公益性，所以我們要合理看待并積極行動。

3.1 較強(qiáng)的教育作用

黑色旅游的教育作用在前面的特點里已做了詳細(xì)介紹、舉例，在此不再贅述。它是通過人類的終極災(zāi)難——?dú)纭⑺劳鰜韺崿F(xiàn)其教育性的。所以說，教育作用是黑色旅游的核心功能。

3.2 維護(hù)社會穩(wěn)定

黑色旅游地的開發(fā)，不僅可使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)復(fù)蘇或者繁榮，從而穩(wěn)定社會治安，降低或消除居民的災(zāi)難心理；而且可突破當(dāng)?shù)貐^(qū)域局限，促使更多的人了解災(zāi)難和反思自我，進(jìn)而回避或者主動克制災(zāi)難，從而降低災(zāi)難發(fā)生比率，這對維護(hù)社會穩(wěn)定、共建和諧社會具有強(qiáng)有力的作用。如某游客參觀了解了溫州動車追尾脫軌事故或甘肅校車事故，而他恰巧是一位交通工作方面的領(lǐng)導(dǎo)或者工作人員，那么這位游客肯定會從這場災(zāi)難中得到比普通游客更大的警示，在他以后的工作中可能會使其警惕意識與責(zé)任意識發(fā)生質(zhì)的變化。這可能會在某種程度上大大降低同類災(zāi)難的發(fā)生比率，即維護(hù)了社會的穩(wěn)定。

3.3 推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展

黑色旅游作為一種旅游活動，與其他形式的旅游一樣，其開發(fā)必然也會帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如黑色旅游可以促使當(dāng)?shù)氐亩喾N相關(guān)資源開發(fā)，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會；可以拉動內(nèi)需，增加稅收，促進(jìn)當(dāng)?shù)厥姓⒌缆贰⒐╇姷然A(chǔ)設(shè)施建設(shè)；可以引進(jìn)外資，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流與合作等。黑色旅游雖然目前還不是帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的主要力量，但隨著旅游業(yè)的發(fā)展，黑色旅游在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的作用也會日益顯著。如汶川擬定開發(fā)汶川地震遺址旅游，也是為了發(fā)展當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)。

4 我國黑色旅游的開發(fā)前景

我國黑色旅游的開發(fā)前景可以從開發(fā)條件，即：資源的供給和目前開發(fā)狀況，旅游者的旅游動機(jī)和需求這兩方面加以探討。

4.1 豐富的資源供給

黑色旅游資源從不同的角度進(jìn)行分類可分為不同的類型。從黑色旅游資源本身的性質(zhì)角度分類，可分為自然災(zāi)害類和人為災(zāi)難類旅游資源；從黑色旅游資源本身的賦存狀態(tài)角度分類，可分為主題公園類、旅游景區(qū)類和博物館類旅游資源；從黑色旅游資源的開發(fā)經(jīng)營導(dǎo)向角度分類，可分為盈利性和公益性旅游資源。以上只是從不同的角度對黑色旅游資源進(jìn)行分類，從總體上看，黑色旅游資源單體又具有類別歸屬上的交叉性[5]。下面從黑色旅游資源性質(zhì)角度進(jìn)行具體分類，見表1。

表1 黑色旅游資源性質(zhì)分類

資料來源：根據(jù)參考文獻(xiàn)[7]和相關(guān)資料整理而成。

中國幅員遼闊，地形多樣，自然災(zāi)害類黑色旅游資源豐富多樣，具有較強(qiáng)的地域性，且與其他形式的旅游資源組合性好，可開發(fā)性強(qiáng)。目前中國在這一方面開發(fā)最多的是地質(zhì)災(zāi)害黑色旅游和海洋災(zāi)害黑色旅游，如在建的唐山地震遺址紀(jì)念園和北川地震博物館，中國“南海一號”古沉船博物館等。人為災(zāi)難類黑色旅游資源在某種意義上大多與紅色旅游資源有較大的交叉性，主要以遺址、遺跡類，博物館等形式存在。目前中國在這一方面主要開發(fā)的旅游產(chǎn)品形式是戰(zhàn)爭旅游和監(jiān)獄旅游。

由此可見，中國具有豐富的可利用的黑色旅游資源，雖然已開發(fā)的數(shù)量還不多，且沒有形成一定的產(chǎn)品類別，這也說明未來的中國黑色旅游開發(fā)具有巨大的開發(fā)潛力和廣闊的發(fā)展前景。

4.2 多元化的需求

隨著旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，旅游產(chǎn)品形式的進(jìn)一步豐富，旅游者的需求也更加追求差異性、參與性和體驗性。黑色旅游是一種情感性的旅游[8]，不同于以追求愉悅為目的的觀光休閑旅游活動，它能帶給旅游者特別的旅游體驗，以滿足旅游者的求知欲與教育的動機(jī)、追求另類旅游體驗的動機(jī)或歷史、紀(jì)念或窺視欲的動機(jī)等多元化的需求動機(jī)。黑色旅游能很好地滿足旅游者的多元需求，符合旅游發(fā)展的趨勢。

4.3 廣泛的客源市場群體

由于黑色旅游資源種類、范圍廣泛，與之相適應(yīng)，黑色旅游的客源市場群體也分布廣泛。如以自然災(zāi)害資源為素材，將高科技手段融入其中而設(shè)計的黑色旅游活動，重視旅游活動的趣味性和旅游者的體驗性，這對各個年齡段(尤其是追求另類體驗的青年旅游者)的旅游者都會產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力；以人為災(zāi)害類旅游資源為主的黑色旅游活動側(cè)重于對歷史的再認(rèn)識，以及對后世的警示和教育意義，這對那些對歷史有濃厚興趣的中老年市場和學(xué)生市場都有很強(qiáng)的吸引力。因此，這些涵蓋廣泛的客源市場群體為黑色旅游的開發(fā)與發(fā)展提供了廣闊的市場空間。

5 結(jié)語

黑色旅游作為一種新興的旅游形式，雖然其發(fā)展尚存在一定的瓶頸，但其前景是不可估量的。以國際視野看，黑色旅游研究已渡過初始階段，正朝著成長與成熟的方向發(fā)展，諸多開發(fā)案例也獲得了空前的成功，如美國“9·11”世貿(mào)大廈遺址和東南亞海嘯遺址等。由于傳統(tǒng)、歷史以及其他因素的制約，現(xiàn)階段黑色旅游在中國還是一個敏感的話題，雖然汶川地震之后，黑色旅游在我國受到很大關(guān)注，但是其研究和開發(fā)尚處于起步階段。當(dāng)前，我國正處在全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建和諧社會的重大歷史發(fā)展時期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為核心任務(wù)，黑色旅游亦要加以重視和利用。自然或者人為失誤造成的災(zāi)難性后果，我們當(dāng)本著“前車之鑒、后世之師”的態(tài)度加以反思。如現(xiàn)在“5·12”汶川大地震、溫州動車追尾事故等一系列災(zāi)難性后果的開發(fā),就應(yīng)該而且必須建立與之相關(guān)的黑色旅游景點，供世人去觀看和反思，從而提醒世人，盡量避免該類黑色事件的再次發(fā)生，以實現(xiàn)社會的穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]胡傳東，羅仕偉.黑色旅游開發(fā)探索[J].重慶師范大學(xué)學(xué)報，2007，(6).

[2]FOLEY M ,LENNON J.JFK and Dark Tourism :Heart of Darkness[J].Journal of International Heritage,1996，(2).

[3]Philip R.Stone. A dark tourism spectrum: towards a typology of death and macabre related tourist sites, attractions, and exhibitions[J].Tourism,2006,54(2):145～160.

[4]李經(jīng)龍，鄭淑婧.黑色旅游研究初探[J].池州師專學(xué)報，2006，(50)：111～112.

[5]洪文文.中國黑色旅游開發(fā)研究[D].中國海洋大學(xué)學(xué)位論文，2009.

[6]吳相利.關(guān)于災(zāi)害旅游發(fā)展問題的幾點思考[J].綏化師專學(xué)報，2002，(4)：9～11.

[7]薛萌.我國黑色旅游資源分類初探[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2010，(21).

[8]王金偉，王士軍.黑色旅游發(fā)展動力機(jī)制及“共生”模式研究——以汶川8.0級地震后的四川為例[J].經(jīng)濟(jì)地理，2010，(2)：339.