汽車的第一次上路

　　1886年6月，德國人卡爾·奔馳在曼海姆制造的世界上第一輛裝有一個單缸發動機的汽車引起了巨大轟動，從此，汽車改變了人類的生活。
　　但在當時，卡爾·奔馳的汽車制造出來之后，如何面對世人就成為他最為頭疼的事兒：他擔心汽車隨時會拋錨，害怕在大庭廣眾下出丑，因而他不愿在公開場合駕駛它上街。如果永遠不能拋頭露面，發明的汽車就會永遠擱置在試驗室里。這時他的妻子貝爾塔對兩個孩子說：“如果你們的爸爸沒有勇氣把汽車開上街，那么我來開。”
　　這天清晨，丈夫還在夢鄉中，貝爾塔便喚醒了兩個孩子，把汽車推出試驗室，然后發動馬達。她要把它從曼海姆城開到100多公里之外的她的娘家普福爾茨海姆。
　　汽車離開曼海姆城不久，東方就漸漸亮了，馬路兩旁早起的人們一聽到機器的響聲都從窗口伸出頭看熱鬧，有些人還走近正在慢慢行駛的汽車，但是一聞到汽油那刺鼻的氣味就又紛紛散去。貝爾塔開著它走了好久才走了十幾公里。忽然，汽車停住了，貝爾塔忙叫大兒子檢查，發現油箱里沒有燃料了，母子三人幾乎是一籌莫展，只好推著汽車走了一段路。那時路邊沒有加油站，也沒有大桶的汽油賣，只有藥房有小瓶的汽油零售。他們費了很大的力氣才把汽車推到一條街上，買了幾十瓶汽油，倒滿油箱。大兒子使出渾身的力氣才把車子發動起來。
　　可是剛走了一會兒，剎車又不靈了。原來是皮革做的制動器磨損了。貝爾塔不得不再次停下來，到處找皮匠。臨近中午才在公路附近的一個小村子里找到皮匠，把制動器修好。
　　一路上，貝爾塔帶著兩個孩子駕駛著世界上第一輛汽車走走停停，終于把汽車開到了目的地。這時已經是傍晚時分，她的娘家人以及成千上萬的人對貝爾塔的勇敢行動驚嘆不已！興奮的貝爾塔立即給丈夫拍了一個電報：“汽車經受了考驗！請速申請參加慕尼黑博覽會。”丈夫接到電報時兩手發抖，幾乎不敢相信這是真的。從此，世界上第一輛汽車終于被世人認可。
　　小鏈接：“汽車之父”——卡爾·奔馳
　　卡爾·奔馳，1844年出生在德國卡爾斯魯厄一個手工業者家庭，他是德國著名物理學家、汽車發明者之一、世界汽車工業的先驅者。
　　卡爾·奔馳于1872年與奧格斯特·里特合作組建了“奔馳鐵器鑄造公司和機械工廠”，專門生產建筑材料。經過一年多的設計與試制，他于1879年12月31日制造出第一臺單缸煤氣發動機（轉速為200轉/分，功率約為0.7千瓦）。經過多年努力后，1886年1月29日卡爾·奔馳終于又研制成功了單缸汽油發動機，并將發動機安裝在三輪車架上，由此發明了第一輛不用馬拉的三輪車（這輛車現保存在慕尼黑的汽車博物館）。奔馳汽車公司獲得汽車制造專利權，正是這一天，被確認為汽車的生