2011年8月11日，區伯來到廣州市公安局的接訪現場等候，準備向“一把手”反映如何更有效地監督公車私用問題。
　　2012年7月3日，面對前來看望自己的市民，區伯在廣東省第二人民醫院病房中哭了。
　　他指著自己的腿：“不是這里疼，是心疼，監督有錯嗎？怎么連起碼的人身安全都沒有呢？”
　　區伯名叫區少坤，今年60歲。6年來，他以一名普通廣州市民身份，曝光了100多輛公車的私用現象。兩天前，區伯在一次監督公車私用的過程中，被人推倒受傷。然而，這已是他在兩年內第5次因監督公車接受治療了。
　　“他們口是心非”
　　事情發生在7月1日上午10點，區伯在廣州新港西路好又多商場門口，發現一輛車牌為“粵O-80256”的公車停在公交站前。
　　司機座位上的男子戴著墨鏡和口罩，后排坐著一名中年女子和一名七八歲左右的男孩。多年監督經驗讓區伯下意識地走過去：“先生，你這是公車私用。”
　　區伯稱，當時對方回話，“我帶小孩去看病行不行”，對方又對后排女子喊，“你快帶孩子先走”。他開始用手機拍照。“這個時候，那個男的急了，把我擋住，還用手一推，我就跌倒在地上了。”接著用手機報警，“他看見我報警，車也不開了，背著包就走。我就追上去抓他的包，他轉過身來再次把我推倒。”
　　“除了這些，恐嚇、威脅就更多了。”區伯說，一次，兩名年輕人攔住他問：“你就是區伯？你就是監督公車私用的？哪天你怎么死都不知道。”
　　2011年12月3日，區伯剛出小區，慘遭暴力，胸口被打了三四拳，小腹被踢了五六腳。“當時他上來喊了一句‘區伯’，我以為是街坊打招呼，他說你今天又出去辦事啊，又去多管閑事啊，我說我多管閑事是為了監督公車。”區伯回憶。
　　2012年4月2日，區伯在銀河園墓園監督公車私用第3次被打，男的圍毆、吐口水，女的咒罵。
　　6月1日，區伯家被扔進一大包冥幣，他88歲的母親嚇得臉色發青。因為老太太患有心臟病，被緊急送進醫院。
　　“誰都可以監督‘三公’，但它有點像帶刺的仙人球，你一抓就抓破了手。”區伯說，“他們口是心非，口口聲聲說歡迎監督，但監督后又另有說法。”雖然區伯監督了百余輛公車私用的成績，而但卻遺憾于公車標準仍含糊不清，“有好多漏網之魚”。
　　“對方被我弄煩了”
　　區伯與“公車私用”的較勁，始于6年前。那是在2006年的一個傍晚，區伯在人行道散步，身后一輛警車狂按喇叭。他扭頭一看，司機還穿著警服。停車后，司機把警服一脫，跟一名女子進了路邊的酒店。
　　區伯很氣憤，第一次拿起電話行使了公民的監督權。一周后，公安部門回復：“當事人是一名派出所民警，已對其批評教育，作出深刻檢查，扣發獎金。謝謝監督。”
　　這樣的答復，讓區伯很有成就感。從此，他一發不可收拾。
　　他說，監督公車私用也有技術含量：一看車牌，以粵O打頭以及粵A后面全是阿拉伯數字的，一般都是公車；二看使用時間，是不是在周末或節假日使用；三看乘客，有小孩的話嫌疑最大；四看停在哪兒，停在消費場所門口嫌疑最大。
　　有時，區伯一天可以打好幾個監督電話，“我現在又抓到一個公車私用了”，“我現在又到了XX路，抓到了公車私用”。
　　不過，他漸漸發現，自己收到的回復都是一個套路：深刻檢查、通報批評、扣發獎金。至于處罰有沒有真正落實，他不知道，也沒法知道。
　　去年的一天，他照常撥打了媒體公布的紀檢監督電話。對方聽完后，一改往日“交辦”作風，告訴他，“區先生，你還是打電話到他自己的單位去吧，這樣比較方便。”
　　還有一次，聽完他的舉報后，對方說，“你年紀這么大了，應該多休息，你就別管了，我這是為你好。”
　　“看來，對方被我弄煩了。”區伯說。他逐漸對電話監督失去信心。后來，他學會了用手機發微博，發現公車私用，他就用手機拍照或錄像，直接發到微博上，“效果很好”。
　　區伯很滿意自己的“事業”，他的微博粉絲超過4萬，在網上被大家譽為“公車私用監督達人”。支持他的人說他是社會上不可多得的“啄木鳥”，質疑他的人卻認為他是“搏出位”，許多匿名人士用“傻仔明星”、“區狗”等等對他進行諷刺和咒罵，這些人甚至成立了“反區伯大聯盟”，深挖區伯個人歷史，搞人身攻擊。
　　媒體人馬志海曾評論說：“在信息嚴重不對稱的現實中，就算是媒體記者，想查某個人的老底，也不是那么容易；可是，對區伯的揭老底行動，其歷史跨度之大（注：遠到文革時期），個人家庭和經濟狀況之細致，還真就不能不讓人心生疑惑：除了‘公家人’，誰會對個人信息掌握得如此充分細致？”
　　該聯盟甚至發起“隨手拍區伯作秀表演”的活動，還挑撥地說“區伯你可以拍公車，為啥我們不可以拍你”。廣州一名副處級干部則質疑區伯是別人的傀儡，背后有一個團隊，理由是區伯這么大年紀怎么會發微博。
　　對此，區伯說：“我可以明確的告訴你，是我自己講的，是我自己說的，剛才我也對著記者打開我的微博，都是我自己操作。難道區伯愚蠢嗎，他看到我一個老人家60歲的人，難道60歲的人就不能上微博，不能關心社會嗎？”
　　于是，民眾看到了區伯依然我行我素，就算是穿著病號服——7月5日，他帶著手機，通過拍照的方式在醫院停車場堵了兩個涉嫌公車私用的人。 他的邏輯是：每個人都要高度尊重自己的權利，特別是監督權，只要堅持，那些人就會知道，周圍還有一雙雙眼睛在看著，這樣，大家的權利就能得到尊重。
　　“我不怕受委屈”
　　7月1日的事情發生后，區伯報警后被送到醫院，由于沒錢付費，一直在醫院的角落“候診”。廣州當地“阿福志愿服務隊”隊長潘熾標知道消息后，當晚8點送去了1000元，解了區伯的燃眉之急。7月3日晚，廣東陽春市兩名網友特意到醫院看區伯，握著他的手說：“你不是一個人在戰斗。”
　　區伯說，之前的父親節，有一名警察穿著便服到了他家，認他做干爸爸，帶他去餐館吃飯，還留下了禮物。
　　他也常被邀請去參加座談會。在一次由當地媒體舉辦的“民意圓桌會”上，他直指廣州購置萬臺“北斗”搭建公車私用監控平臺沒有起到應有的作用。廣州市政府對區伯監督公車私用持支持態度。廣州市委副書記、紀委書記蘇志佳在接見區伯時表示：“很高興又看到區伯，您監督公車私用，我也要感謝您。”
　　除了監督公車外，區伯還是一名反扒志愿者，他先后抓過20多名小偷，2003年、2007年兩次獲得廣州市見義勇為獎。他還積極參與公共事務公益活動，比如參加水價上調聽證、給貧困學生捐款、資助社會底層人士等等。
　　有人認為他“有錢有閑”，實際情況卻讓人吃驚：
　　他們一家人住在一套面積48平方米的保障房里。他是低保戶，之前每月領480元低保，現在提到了530元。他前妻（現在仍和區伯住在一起）幫人看單車補貼家用。他兒子是廚師，到處打零工。
　　因為和公車私用較勁，區伯很關注公車信息。 比如，溫州公車改革，他在微博上評論：為什么公務員一定要有公車？沒公車就不能工作，沒公車就要金錢的高額補貼？
　　7月6日，出院之際，他又轉發了一條信息：廣州市公安局2010年“三公”經費達1.67億元，其中公車經費高達1.59億元，占全部“三公”支出的95%。
　　“不管受到多大委屈，我都會繼續監督下去。”他說。然而，在浩如煙海的公車面前，這名60歲老人的力量，顯得如此渺小。
　　有人說，區伯就是堂?吉訶德，自不量力。他們認為：區伯領著政府的低保，還罵政府，處處跟政府對著干，是不懂得感恩；有人卻說，但區伯就是《老人與海》中那個一個與大海搏斗，在艱難的環境下，奮力進取的老漁夫。區伯領取的低保實際上花的是納稅人的錢，因此要感恩也是感納稅人的恩。而區伯為納稅人監督公車私用，是一種最好的感恩的方式。（綜合《瀟湘晨報》、《羊城晚報