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航空材料研究的開(kāi)山者

2012-12-29 00:00:00曉鐘
航空世界 2012年7期

熟悉著名科學(xué)家錢(qián)學(xué)森留美歸國(guó)經(jīng)歷的人都記得,1950年初,由于美國(guó)掀起反共的“麥卡錫主義”,計(jì)劃歸國(guó)的錢(qián)學(xué)森受到美國(guó)政府和軍方的阻撓和迫害,經(jīng)過(guò)堅(jiān)持斗爭(zhēng),才于1955年勝利返回祖國(guó)。美國(guó)政府害怕華人科學(xué)家回國(guó)建設(shè)新中國(guó)絕不是個(gè)案,當(dāng)年航空材料科學(xué)家顏鳴皋的留美歸國(guó)經(jīng)歷了同樣的曲折。通過(guò)斗爭(zhēng),他于建國(guó)初期回到了祖國(guó),在我國(guó)航空工業(yè)由修理向制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)刻,擔(dān)綱了航空材料基礎(chǔ)研究開(kāi)山者的重任。為現(xiàn)代化戰(zhàn)機(jī)研制出輕捷堅(jiān)固的特殊材料,為今日我們的戰(zhàn)鷹與發(fā)達(dá)國(guó)家從“望塵莫及”到“望其項(xiàng)背”做出了重要貢獻(xiàn)。

流動(dòng)中的求學(xué)道路

顏鳴皋的籍貫為浙江寧波慈城鎮(zhèn),卻出生于河北省定興北河店,要知道其中的緣故,還得從他的身世說(shuō)起。顏鳴皋的爺爺因病壯年早逝,家中只有幾畝薄田,奶奶為了生存,帶著年幼的兒子(即顏鳴皋的父親顏余慶)到大戶人家?guī)蛡虍?dāng)“梳頭娘”,由于聰明能干,很得主人賞識(shí),這家主人的太太將顏余慶認(rèn)作養(yǎng)子。十五歲時(shí),主人家在京漢鐵路工作的大兒子回家探親,臨走將顏余慶帶出學(xué)手藝,從此他走上了一條闖蕩世界的道路。顏余慶先進(jìn)了一家鐵路上興辦的法文學(xué)校,除了學(xué)習(xí)法文,主要教授鐵路方面的有關(guān)知識(shí)。他在家鄉(xiāng)只斷斷續(xù)續(xù)念過(guò)兩年私塾,文化底子薄,聽(tīng)課如同聽(tīng)天書(shū),磕磕絆絆兩年后總算畢了業(yè),被分配到長(zhǎng)辛店做報(bào)務(wù)員。實(shí)際工作中的顏余慶腦子靈、來(lái)得快,再加上老實(shí)肯干,職務(wù)不斷升遷,列車(chē)長(zhǎng)、火車(chē)站副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)、車(chē)務(wù)段副段長(zhǎng)、調(diào)度室主任……有了穩(wěn)定的工作,便成了家。媳婦也是寧波人,只是工作崗位是流動(dòng)的,一般兩三年就換個(gè)地方,這樣隨著孩子的出生,他們的出生地是沿著鐵路線流動(dòng),定興、石家莊、許昌、駐馬店、武漢……顏鳴皋就是1920年6月1 2日在父親當(dāng)定興北河店站站長(zhǎng)時(shí)出生的。

顏余慶對(duì)家務(wù)和生活操心不多,對(duì)孩子們的學(xué)習(xí)卻格外上心。從小沒(méi)上過(guò)學(xué)的滋味使他銘心刻骨,他養(yǎng)了六男六女,在家給孩子們確定的目標(biāo)是,男孩子要讀完高中,女孩子要讀到初中,積攢的錢(qián)首先用于孩子念書(shū)。

顏鳴皋從小隨父親在鐵路上過(guò)著流動(dòng)的生活,生性好動(dòng),秉性執(zhí)著倔強(qiáng),對(duì)未知的事物充滿探求的欲望。流動(dòng)的生活在顏鳴皋6歲那年發(fā)生了改變,他被父母送回老家慈城,在治孝中鎮(zhèn)小學(xué)念書(shū)。這是設(shè)在孔廟偏房的一所半私塾性質(zhì)的學(xué)堂,寧波人對(duì)教育的尊崇,使顏鳴皋啟蒙階段就在心中扎下了根。1928年,父親調(diào)到武漢列車(chē)段,為了能使孩子們受到更好的教育,他托人將顏鳴皋兄弟三人和妹妹們接到武漢念書(shū)。1931年,還沒(méi)念完五年級(jí)的顏鳴皋,憑著聰明和苦讀考取了武漢博文中學(xué)實(shí)驗(yàn)班,跨級(jí)升入中學(xué),和大哥二哥成了校友。這是一所英國(guó)基督教創(chuàng)辦的教會(huì)學(xué)校,管理很?chē)?yán),初一就上英語(yǔ)課,任課老師是英國(guó)牧師。初中快畢業(yè)時(shí),父親對(duì)顏鳴皋的期待是:考國(guó)立高中,而且是名校。

為了實(shí)現(xiàn)父愿,顏鳴皋大膽選擇到北平去上高中。北平當(dāng)時(shí)是全國(guó)的文化中心,有清華、北大那樣的名校,教育的發(fā)達(dá)超過(guò)其他都市。家里經(jīng)濟(jì)雖說(shuō)拮據(jù),但望子成龍的迫切愿望戰(zhàn)勝了猶豫,父母最終支持了孩子的選擇。1934年春,顏鳴皋獨(dú)自遠(yuǎn)行,到北平考取了匯文中學(xué)。然而,他在匯文中學(xué)只讀了一個(gè)學(xué)年,就因?yàn)閷W(xué)費(fèi)和生活花銷(xiāo)太高,擔(dān)心父母承受不了而轉(zhuǎn)學(xué)到通州的潞河中學(xué)上學(xué)。這時(shí)的北平正處在抗戰(zhàn)前夕,日寇的鐵蹄在華北平原步步緊逼,國(guó)民政府步步退讓,政府當(dāng)局和日本人簽署了賣(mài)國(guó)求和的《塘沽協(xié)定》和《何梅協(xié)定》,中國(guó)軍隊(duì)撤出,平靜的課堂時(shí)時(shí)傳來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的槍炮和屠夫磨刀的霍霍聲,震驚歷史的“一二·九”運(yùn)動(dòng),更使顏鳴皋難以獨(dú)善其身,他為洶涌的學(xué)生游行隊(duì)伍所鼓舞,又為最終學(xué)生運(yùn)動(dòng)的被鎮(zhèn)壓感到悲憤。經(jīng)過(guò)痛苦的思考,最終決定返回武漢,重新進(jìn)入母校博文中學(xué),插班讀高二。不久,“盧溝橋事變”爆發(fā),“武漢會(huì)戰(zhàn)”日益臨近。

在這個(gè)特殊時(shí)期,學(xué)校提前放了假,顏鳴皋在家中為高考認(rèn)真準(zhǔn)備功課。他報(bào)名的第一志愿是中央大學(xué)機(jī)械系,同時(shí)報(bào)考了成都華西大學(xué)。考試結(jié)束不久,他便接到了華西大學(xué)農(nóng)業(yè)化學(xué)系的錄取通知。戰(zhàn)爭(zhēng)即將襲來(lái),武漢已是兇多吉少,父母迫切希望孩子到大后方去讀書(shū)。就這樣,顏鳴皋踏上入川的旅途。

就在宜昌等候搭乘輪船的當(dāng)兒,發(fā)生了戲劇性的一幕。在碼頭圍滿人群的一張中央大學(xué)發(fā)榜海報(bào)上,顏鳴皋看到了自己被中央大學(xué)工學(xué)院機(jī)械系錄取的名字。中央大學(xué)此時(shí)因南京危機(jī)已舉校西遷重慶,喜極而泣,于是顏鳴皋在長(zhǎng)江的炮火硝煙中從水路到達(dá)重慶。

苦澀大學(xué)和深造轉(zhuǎn)機(jī)

顏鳴皋到中央大學(xué)報(bào)到不久,武漢就淪陷了。他得不到家鄉(xiāng)的音訊,又無(wú)法和家人取得聯(lián)系,只能將來(lái)時(shí)父母給的錢(qián)算計(jì)著花,可幾個(gè)月后,就花的凈光。他完全斷絕了經(jīng)濟(jì)來(lái)源,可以說(shuō)是貧窮學(xué)生中的赤貧生。幸好中大的生活全部是公費(fèi),吃住不花錢(qián),還發(fā)被褥和服裝。但是宿舍是搭建的竹棚,四面透風(fēng),幾十個(gè)人住在一起,透過(guò)頂棚的縫隙可以遙望星空:飯菜里沒(méi)油水,總感覺(jué)吃不飽;有錢(qián)的學(xué)生可以花錢(qián)補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),而他們這些窮學(xué)生,只能靠每月學(xué)校發(fā)給的6元錢(qián),扣除4元伙食費(fèi)后僅剩的2元錢(qián)勉強(qiáng)維持。最難熬的是冬天,住在陰冷山澗中透風(fēng)的宿舍,單薄的被褥常常凍得使人難以入睡。一天深夜,他正沉浸在書(shū)海中,被子被燈泡烤糊了,濃煙彌漫了宿舍。事情平息后,他只能用舊襯衫塞堵在被子的破洞上,披著坐到天明。學(xué)習(xí)生活中,躲避日寇飛機(jī)的轟炸是頭等大事。有時(shí)一天要往防空洞中跑三四次。連學(xué)校的試驗(yàn)設(shè)備都在防空洞中,機(jī)械材料和金相學(xué)課也由老師帶著到坑道里做。

1942年7月,顏鳴皋終于以優(yōu)異的成績(jī)?cè)谥写笕〉昧斯W(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后,他接受分配在重慶到中央工業(yè)實(shí)驗(yàn)所任助理工程師。1944年春,在武漢的未婚妻倪瑩和他的三妹逃離敵占區(qū)到達(dá)湘西。得此消息后,他馬上請(qǐng)假趕往湘西辰溪與倪瑩匯合,并在這個(gè)小縣城成了家。婚后在辰溪水泥廠謀職做材料技師。

不久,他得到同學(xué)來(lái)信,說(shuō)國(guó)民政府根據(jù)美國(guó)向反法西斯國(guó)家提供援助的租借法案,已和美國(guó)達(dá)成支援中國(guó)航空工業(yè)的協(xié)議,準(zhǔn)備公開(kāi)招考公費(fèi)留美實(shí)習(xí)生。盡管甜蜜的小家庭難以割舍,顏鳴皋卻不愿過(guò)庸碌沉寂的日子,經(jīng)過(guò)商量,他攜妻子回到重慶中央工業(yè)試驗(yàn)所復(fù)習(xí)迎考。1945年3月,在這項(xiàng)百里選一的考試中他脫穎而出,終于取得了留洋深造的名額。這年4月,他告別新婚不久的妻子,沿著“駝峰航線”飛躍喜馬拉雅山脈到達(dá)印度,在加爾各達(dá)港乘船穿越印度洋、地中海、大西洋,于當(dāng)年6月到達(dá)美國(guó)。

顏鳴皋到美國(guó)進(jìn)修的是精密機(jī)械制造專業(yè),他被分配到哈特福城的普惠航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司工具樣板廠做實(shí)習(xí)工程師,從此與航空結(jié)上了緣。為了多學(xué)點(diǎn)知識(shí)和技術(shù),他把全部精力傾注于實(shí)習(xí)勞動(dòng)中,周末,還趕到耶魯大學(xué)冶金系去聽(tīng)課。1946年春,聽(tīng)說(shuō)實(shí)習(xí)生可以申請(qǐng)入校,他便報(bào)了該校物理冶金專業(yè)。轉(zhuǎn)眼半年過(guò)去了,顏鳴皋在美實(shí)習(xí)一年期就要到了,而他的冶金專業(yè)課剛剛?cè)腴T(mén)。沒(méi)有公費(fèi)支持學(xué)業(yè)就得半途而廢,他心中不免有些焦慮。課業(yè)的系主任看他如此好學(xué),提出為他寫(xiě)一封向駐美使館申請(qǐng)留下來(lái)學(xué)習(xí)的信,得到了國(guó)民政府駐美使館的認(rèn)可,從此顏鳴皋在失去公助學(xué)費(fèi)的情況下繼續(xù)自己的深造道路,而一切費(fèi)用通過(guò)向好友借錢(qián)解決。

1947年顏鳴皋通過(guò)在切斯銅合金加工廠打工,結(jié)合課堂理論課程所學(xué),寫(xiě)出了第一篇論文《金屬加工織構(gòu)的研究》,發(fā)表后很快受到各國(guó)業(yè)界的重視和稱贊。僅用一年,他就獲得了物理;臺(tái)金科學(xué)碩士學(xué)位。切斯銅合金加工廠研究部為此給顏鳴皋下達(dá)了正式聘書(shū)。由于條件有了改善,加快了研究步伐,顏鳴皋的科研有了新突破。他在銅織構(gòu)研究中,創(chuàng)造性地把x射線掠射法用于織構(gòu)測(cè)定,對(duì)微量雜質(zhì)磷在固溶和化合物狀態(tài)對(duì)再結(jié)晶織構(gòu)的影響,提出了獨(dú)到的見(jiàn)解,并運(yùn)用于實(shí)踐。他根據(jù)這些成果寫(xiě)出3篇論文,被譽(yù)為3篇具有博士水平的論文。1949年春,顏鳴皋作為在校生被破格選為美國(guó)“希格瑪—塞”科學(xué)學(xué)會(huì)榮譽(yù)會(huì)員。當(dāng)年7月,他以“鋁單晶體的橫斷彎曲研究”為題,完成了自己的博士論文,獲得耶魯大學(xué)物理冶金學(xué)博士學(xué)位。

畢業(yè)后,顏鳴皋應(yīng)邀到紐約大學(xué)工學(xué)院化工系與主任尼爾森一道做研究工作,并共同建立鈦合金研究室。鈦合金是一種世界剛剛起步的新型結(jié)構(gòu)材料,發(fā)展前景廣闊。在研究室組建過(guò)程中,他邊教授金相學(xué)邊和同事制造成一臺(tái)可熔煉紐扣錠的小型真空非自耗電弧爐。他們還接到美國(guó)陸軍部的委托,開(kāi)展鈦一碳、鈦一氮平衡相圖的研究,對(duì)鈦合金的性能及工業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行攻關(guān)。未用多長(zhǎng)時(shí)間,顏鳴皋承擔(dān)的鈦合金平衡相圖和加工織構(gòu)的研究這兩個(gè)課題就取得了革命性突破,填補(bǔ)了世界空白。他首次提出鈦合金拉伸、壓縮與軋制織構(gòu)的晶格位向及其與性能關(guān)系的報(bào)告,完成了一系列論文和專著,為他在今后回到國(guó)內(nèi)創(chuàng)建鈦合金研究帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。1950年初,繼“希格瑪—塞”榮譽(yù)會(huì)員后,他又被“蘭普達(dá)—依普西隆”化工學(xué)會(huì)推選為榮譽(yù)會(huì)員。

顏鳴皋對(duì)事業(yè)的癡迷絲毫沒(méi)有影響他對(duì)祖國(guó)的關(guān)注。隨著我軍三大戰(zhàn)役的勝利,他對(duì)國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)有了清晰地認(rèn)識(shí)。他參加了與中共南方局有密切聯(lián)系的“留美中國(guó)科學(xué)工作者協(xié)會(huì)”的活動(dòng),并且是匹茲堡第一次代表大會(huì)的組織者和活躍分子,參加編輯向留學(xué)生宣傳國(guó)內(nèi)形勢(shì)的《留美通訊》。新中國(guó)成立,特別是抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,經(jīng)慎重考慮,顏鳴皋決定返回祖國(guó)。回國(guó)前,他遭到美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局的阻撓,以“非法留居”被關(guān)押,經(jīng)校方和友人協(xié)助聘請(qǐng)律師起訴,于1951年2月勝訴后乘船回國(guó)。

國(guó)家為了在仿制飛機(jī)的基礎(chǔ)上適時(shí)轉(zhuǎn)向自行研制,首先考慮建立自己的航空研究機(jī)構(gòu)。而搞航空研究最基礎(chǔ)的是填補(bǔ)材料研究的空白。顏鳴皋回國(guó)后,其才學(xué)在一窮二白的工業(yè)基礎(chǔ)上得到了逐漸施展,開(kāi)始在華北大學(xué)工學(xué)院冶金系任教,1952年華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院。1956年,黨中央號(hào)召“向科學(xué)進(jìn)軍”,顏鳴皋奉召和我國(guó)科技精英一道參予編制國(guó)家12年科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃將他倡議的鈦合金研究列為重中之重的72個(gè)項(xiàng)目之一。從此之后,顏鳴皋由教育單位被調(diào)到了剛剛創(chuàng)建的航空材料研究所,開(kāi)始了與航空材料結(jié)伴一生的歷程。

顏鳴皋走馬上任,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)籌備組人員籌建鈦合金專業(yè)和鈦合金實(shí)驗(yàn)室。他只有36歲,而他手下的籌備組人員大多是剛剛走出校門(mén)20歲左右的大學(xué)生。在最初的籌建者中,有的甚至連鈦合金這個(gè)名詞都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。顏鳴皋便從基礎(chǔ)知識(shí)的“惡補(bǔ)”開(kāi)始,分六個(gè)部分給大家做《鈦及鈦合金》的系列講座。就在這群?jiǎn)⒚烧咧校性S多后來(lái)成為航空材料的棟梁之材。畢業(yè)于上海交通大學(xué)的曹春曉最后成長(zhǎng)為中國(guó)科學(xué)院院士、航空材料專家。

由于北京航空材料研究所被列為蘇聯(lián)援建的156個(gè)項(xiàng)目之一,航空材料所的建設(shè)先后得到22位蘇聯(lián)專家的幫助指導(dǎo)。顏鳴皋在組織大家掌握基礎(chǔ)知識(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)外學(xué)習(xí)和培訓(xùn)培養(yǎng)鈦合金材料研制和鑄造研發(fā)的骨干和尖子。1957年10月,顏鳴皋光榮入黨,成為一名中共預(yù)備黨員。在他整天和同事們?nèi)找构リP(guān)下,7.5千克真空自耗電極電弧爐試車(chē)成功并投入使用。

在蘇聯(lián)撕毀合同撤走專家后,我國(guó)航空科研戰(zhàn)線開(kāi)展“摸透米格—21”會(huì)戰(zhàn)。自行設(shè)計(jì)研制新型殲擊機(jī),首先要攻克的是這種飛機(jī)上使用的鈦合金材料。在與協(xié)作單位通力合作下,通過(guò)對(duì)軋制工藝、熱處理制度、沖壓成型工藝和焊接性能的深入研究,試制出寬800毫米、長(zhǎng)3米的大規(guī)格TCl鈦合金板材,用這種板材;中壓成我國(guó)首批新型殲擊機(jī)所使用的機(jī)罩前段、水平安定面和整流包等機(jī)件。

1961年,顏鳴皋被任命為金屬物理及化學(xué)分析研究室主任。他設(shè)計(jì)制造出我國(guó)第一臺(tái)鈦合金鑄造專用爐——鑄造凝殼爐,不僅為開(kāi)展鑄造鈦合金及其成形工藝創(chuàng)造了條件,還為以后設(shè)計(jì)制造50千克小批生產(chǎn)用鈦合金鑄造爐打下基礎(chǔ)。1963年,他被提升為研究所總工程師,在國(guó)防部六院航空材料研究所被定銜為技術(shù)上校。在此期間,他與自己的搭檔、副主任陳學(xué)印合著發(fā)表了《鎳基合金的強(qiáng)化》的論文,在當(dāng)時(shí)蘇美發(fā)達(dá)國(guó)家鎳基高溫合金研究進(jìn)入快速發(fā)展的同時(shí),也開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)高溫合金研究與應(yīng)用的理論新成果。

正當(dāng)顏鳴皋的科研成果不斷獲得豐收的時(shí)候,文化大革命開(kāi)始了,他被打成“美國(guó)特務(wù)”、“蘇修特務(wù)”。顏鳴皋的性格決定了他把磨難當(dāng)成黨的考驗(yàn),總在自身找問(wèn)題,從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)黨和領(lǐng)袖發(fā)動(dòng)這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的正確性。在嚴(yán)重的批斗逼供下,他在精神上承受了巨大的壓力,患了處于精神分裂癥邊緣的“幻聽(tīng)癥”,病情的反復(fù)發(fā)作,使他受到造反派的很多皮肉之苦,由于胃出血,飯量很小,骨瘦如材。在一次重體力勞動(dòng)中,口吐鮮血栽倒在地……

航空材料疲勞與斷裂理論研究獲得成果

上世紀(jì)70年代初,正在服役的國(guó)產(chǎn)殲6飛機(jī)不斷頻發(fā)起落架裂紋,裂紋概率呈正態(tài)分布,峰值在飛行70~120個(gè)起降之間,對(duì)保障飛行訓(xùn)練、安全和戰(zhàn)斗起飛構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。在不得已的情況下,武漢軍區(qū)空軍采用補(bǔ)焊方法來(lái)緩解備件不足問(wèn)題。但這樣做是否可靠,需要科學(xué)求證,他們?yōu)榇苏业奖本┖娇詹牧涎芯克2牧纤纳蠈俨块T(mén)三機(jī)部對(duì)這一課題非常重視,進(jìn)行了科研立項(xiàng),組織北航、西工大共同投入研究。在研究所的邀約下,處在病休中的顏鳴皋不計(jì)前嫌答應(yīng)參與指導(dǎo)研究。這時(shí)的顏鳴皋已被宣布“解放”,雖說(shuō)還列為“沒(méi)有改造好的資產(chǎn)階級(jí)知識(shí)分子”,但能邊參加勞動(dòng)邊進(jìn)行心愛(ài)的研究工作,這對(duì)他已是很滿足了。顏鳴皋在政治和生活的某些方面是遲鈍的,但科學(xué)眼光異常敏銳,視野非常開(kāi)闊,就在臺(tái)上批斗低頭彎腰時(shí),他已開(kāi)始注意到斷裂力學(xué)和新型檢測(cè)技術(shù)在世界航空界的迅猛發(fā)展趨勢(shì)了。

這是他科研道路上的一個(gè)新的航標(biāo)燈。當(dāng)時(shí),疲勞和斷裂力學(xué)理論、參數(shù)測(cè)定的研究在我國(guó)處于初期,雖然討論火熱,可實(shí)際應(yīng)用相對(duì)落后。在顏鳴皋指導(dǎo)下,對(duì)斷口形貌進(jìn)行了系統(tǒng)研究。他們利用掃描電鏡,對(duì)α—N曲線從起始裂紋至臨界裂紋,對(duì)裂紋起始、擴(kuò)展、失穩(wěn)擴(kuò)展,至最終斷裂的各個(gè)階段特征,直接在斷口上從低倍到高倍進(jìn)行系統(tǒng)研究。利用高壓透射電鏡,進(jìn)行斷裂與鋼的組織結(jié)構(gòu)的研究。與中科院金屬研究所共同商討了通過(guò)金屬內(nèi)耗作用研究裂紋形成擴(kuò)展的機(jī)理。通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),他們研究出了一套基層部隊(duì)能夠簡(jiǎn)便而快速準(zhǔn)確的裂紋檢測(cè)方法:為了對(duì)付內(nèi)孔裂紋,他們研究出了內(nèi)孔噴丸強(qiáng)化板帶。通過(guò)試飛和損傷容限評(píng)估,補(bǔ)焊加強(qiáng)化的起落架壽命可達(dá)1200個(gè)起降,4次檢查周期裂紋漏檢概率為萬(wàn)分之幾,安全概率極大增強(qiáng),檢查周期由50個(gè)起降改為200個(gè)起降。武漢空軍還把報(bào)廢在倉(cāng)庫(kù)中的200多副起落架重新做了修復(fù)使用,解決了飛行訓(xùn)練的燃眉之急。

1978年,顏鳴皋在“文革”結(jié)束后的新一屆所領(lǐng)導(dǎo)班子中被任命為技術(shù)副所長(zhǎng)、總工程師。甩掉包袱的他首先希望的是,在疲勞和斷裂研究上有深入的開(kāi)拓。他對(duì)不同晶系合金初期裂紋擴(kuò)展出現(xiàn)的小平面位相,根據(jù)滑移方向和層錯(cuò)能的高低進(jìn)行預(yù)測(cè),獲得重要研究成果。完成了疲勞裂紋萌生與初期擴(kuò)展的力學(xué)行為與微觀機(jī)制的研究,為我國(guó)新機(jī)種選材、服役機(jī)種故障分析和延壽做出重要貢獻(xiàn)。應(yīng)用斷裂力學(xué)分析與錯(cuò)位模型,首次推導(dǎo)出預(yù)測(cè)疲勞裂紋擴(kuò)展門(mén)檻值的理論計(jì)算方程,在世界疲勞界引起廣泛關(guān)注。他還研究出不同超載形式和程序?qū)︼w機(jī)結(jié)構(gòu)材料疲勞壽命的影響,根據(jù)斷口變化特征采取變參數(shù)法對(duì)常用的威林伯格和馬爾斯遲滯模型進(jìn)行了修正,提高了對(duì)程序和隨機(jī)加載壽命估算的精確度。他把自己的研究成果撰寫(xiě)出《金屬疲勞斷裂微觀機(jī)制》一文,成為我國(guó)首次發(fā)表的有獨(dú)立見(jiàn)解、系統(tǒng)闡明疲勞與斷裂微觀機(jī)制的經(jīng)典代表作。他還為配合飛機(jī)設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行損傷容限設(shè)計(jì),對(duì)大量國(guó)產(chǎn)材料進(jìn)行斷裂數(shù)據(jù)與成活率測(cè)定,出版了多種手冊(cè)與數(shù)據(jù)匯編:為飛機(jī)安全設(shè)計(jì)、合理選材提供了大量數(shù)據(jù)和理論依據(jù),并建立了完整的試驗(yàn)裝備,培養(yǎng)了一大批技術(shù)骨干,使北京航空材料研究所在材料疲勞與斷裂應(yīng)用研究方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際享有盛譽(yù)的地位。

架設(shè)橋梁與甘為人梯

隨著改革開(kāi)放力度加大,顏鳴皋參加國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流活動(dòng)日益增多。早在1987年,就由他主持召開(kāi)了第五屆國(guó)際材料力學(xué)行為會(huì)議,并當(dāng)選為理事會(huì)主席,后連續(xù)參加主持5屆。1999年又被該會(huì)議推選為名譽(yù)主席,被當(dāng)年的國(guó)際疲勞大會(huì)授予“終身榮譽(yù)會(huì)員”。

1991年11月,顏鳴皋當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員(后改為院士)。然而在榮譽(yù)面前他十分淡定,把育人卻視作自己后半生的神圣使命。他認(rèn)為航空材料科技隊(duì)伍的建設(shè)和穩(wěn)定,要特別注意培養(yǎng)和造就一批新世紀(jì)技術(shù)骨干與創(chuàng)新性學(xué)術(shù)帶頭人。國(guó)家恢復(fù)學(xué)位制后,他就被國(guó)務(wù)院聘為第一、第二屆學(xué)位委員會(huì);臺(tái)金評(píng)議組成員。北京航空材料所首批獲得國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)授權(quán)的航空科研系統(tǒng)第一個(gè)也是當(dāng)時(shí)唯一一個(gè)博士學(xué)位授予權(quán)和多專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)單位。他關(guān)心所里的研究生招生與培養(yǎng)、導(dǎo)師隊(duì)伍建設(shè),傾畢生所學(xué)親自培養(yǎng)了15名碩士、23名博士、10余名博士后,目前這些學(xué)生有的已在科研和管理工作上嶄露頭角,并且出手不凡,成為本專業(yè)的技術(shù)骨干、學(xué)科帶頭人,其中半數(shù)以上擔(dān)任了院領(lǐng)導(dǎo)、研究室主任、總工程師、教授、大學(xué)系主任等以上領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),一批優(yōu)秀的跨世紀(jì)高層次人才正在崛起。顏鳴皋不僅創(chuàng)造了科研的輝煌,也為航空材料科研的發(fā)展打下了扎實(shí)的人才基礎(chǔ)。

顏鳴皋的人生已跨過(guò)了90歲高峰,嚴(yán)重的骨質(zhì)疏松病有時(shí)迫使他不得不住院治療。然而這個(gè)當(dāng)年我國(guó)航空材料研究的開(kāi)山者渾身依然洋溢著骨氣、豪氣與朝氣,他的病床旁堆放著資料與書(shū)籍,科研工作還是他揮之不去的依戀。他對(duì)來(lái)訪者說(shuō):“‘航空?qǐng)?bào)國(guó),強(qiáng)軍富民’是我們肩負(fù)的光榮歷史使命。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次給予我們極大的關(guān)懷和鼓勵(lì),也寄予我們極大的期望。我們航空材料基礎(chǔ)研究,是國(guó)家航空事業(yè)騰飛的基礎(chǔ),我要為此盡點(diǎn)微薄之力。

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