聚焦巴黎2012巴黎國際車展新車匯總

奧迪S3

亮點：0-100km/h加速僅需5.1秒

2012年的巴黎車展上，奧迪為旗下第三代S3車型進行了首發亮相，這次亮相進一步向世人展示了奧迪S系的強大實力。最值得關注的是，此次華麗亮相的S3是目前采用MQB模塊化平臺中性能最強的一款車型，它依舊搭載2.0 TFSI發動機，性能比上一代S3有明顯進化，該車可以在5.1秒的時間內輕松完成0-100公里/小時的加速路程，比老款S3縮短了足足0.3秒。另外，此款全新奧迪S3標配了奧迪一直引以為傲的氙氣大燈組，帶有LED日間行車燈，同時還可以選擇更華麗的全LED大燈。華麗的亮相必會吸引眾人的駐足，而這種駐足，對于奧迪來說，已經是件平常事了。

福特歐版蒙迪歐

亮點：新車有望明年步入國產

本屆巴黎車展上，福特正式發布了歐版全新一代蒙迪歐車型。新車包括了轎車版、掀背版以及旅行版，同時還有搭載福特全新HEV混合動力系統車型出現。據悉，全新歐版蒙迪歐有望在明年步入國產。外觀上，該車與美版Fusion如出一轍，扁平的前燈線條配合大嘴格柵很有阿斯頓·馬丁的味道，而值得關注的是，此次換代改款后，在One Ford理念的指引下，蒙迪歐和Fusion將變成同一款車型，當然他們還是會為不同區域保留各自消費者所熟悉的名字。在北美市場，這款車型仍然會被叫做Fusion，而在歐洲以及中國市場，它還是會保留已經被我們所熟知的名字——蒙迪歐。

全新雪鐵龍C4 L

亮點：是研發中國本土化戰略的核心體現

9月27日巴黎車展開幕當天，雪鐵龍帶領旗下多款“得意門生”前來亮展，其中最值得關注的就是那款代表中國市場開發的新車C4 L。雖然是全球戰略車型，但是雪鐵龍C4 L從立項到量產環節都是借助PSA全球資源完全在中國打造，它不僅僅是一款全新車型，它還代表著PSA對中國市場的重視，是研發中國本土化戰略的核心體現。

阿斯頓·馬丁DB9

亮點：該車十分強調外觀上的變革

巴黎車展前，阿斯頓·馬丁將旗下全新一代2013款DB9首發亮相。新車十分強調外觀上的變革。新設計的大燈更修長的同時還增加了LED日間行車燈。重新設計的前保險杠下部進氣口的造型也改為熏黑的形式，作為阿斯頓·馬丁的招牌特征，六邊形的進氣格柵也更為突出。值得一提的是，2013款阿斯頓·馬丁DB9依然采用真皮縫制的中控臺、座椅以及中央扶手。另外，新車繼續接受2+2的座位形式和雙座的定制模式，延續了該車個性化定制的奢華傳統。另外，2013款DB9車型0-100公里/小時加速僅需4.4秒便可完成。

菲亞特菲躍頂級版

亮點：菲亞特菲躍有望2014年國產

菲亞特在本屆巴黎車展上帶來了旗下2013款菲躍的頂級版車型，并將其命名為Park Avenue（中文譯名為“林蔭大道”），而同樣以這條美國紐約著名街道命名的，還有別克的一款行政級轎車，看來海外的汽車廠商對這條街道非常情有獨鐘。菲躍無論是外觀還是配置，都顯示出頂級的奢華，車內配置可加熱真皮座椅、三區自動恒溫空調、GPS導航與音響的信息娛樂系統。動力方面，新車可提供2.0L柴油機和2.4L汽油機兩種選擇，與之匹配的均為6擋手自一體變速箱。此外，菲亞特菲躍有望于2014年實現國產，而其國產車型將會是一款換代產品。

保時捷全新911 Carrera 4

亮點：搭載保時捷全新主動四輪驅動系統PTM

本屆巴黎車展上，保時捷正式發布了新一代911 Carrera 4和911 Carrera 4S車型。據悉，該車將于2013年春季正式登陸國內市場。此次發布的全新911 Carrera 4有轎跑和敞篷兩個版本，按照保時捷的傳統，新車會根據動力性能，分出普通版和S性能版共4款不同組合車型。值得一提的是，全新保時捷Carrera 4搭載了主動四輪驅動系統PTM，并擁有257kW的最大功率，從靜止到100公里加速只需4.5秒（敞篷版：4.7秒）。而911 Carrera 4S的硬頂版和敞篷版均配備3.8升后置水平對置發動機，最大功率為294kW，從靜止到100公里加速時間為4.1秒（敞篷版：4.3秒）。

邁凱輪P1概念跑車

亮點：車身采用了大量碳纖維材質打造

巴黎車展首日，邁凱輪P1概念跑車如期而至，完成了自己的首發儀式。據悉，F1繼任者將在這款概念跑車發布后的1年內正式被推出。邁凱輪P1概念車借鑒了MP4-12C的設計語言，發動機蓋上方隆起的線條凸顯出力量感，前大燈與寬大的下導流板為一體式設計，整車顯得時尚且動感。另悉，為了迎合現在的環保理念，該車的車身采用了大量的碳纖維材質打造，這是一款極富動感的輕量級跑車。

寶馬1系xDrive四驅版

亮點：根據道路狀況改變前后扭矩分配

寶馬1系xDrive四驅版車型正式在巴黎車展上發布。先期寶馬1系只有M135i和120D兩款車型將配備四驅系統。據悉，寶馬的xDrive四驅系統可以根據不同的道路狀況改變前后扭矩分配，在公路行駛狀態下，該四驅系統可以通過電控多片式離合器實現前后40:60的扭矩分配比例。此外，在復雜的路況中，配備寶馬xDrive四驅系統車型的前后車輪還會自動調整各自所需要的扭矩，大大提升了車輛的穩定性。

現代i30三門版

亮點：三門版i30使受眾群體進一步擴大

巴黎車展上，現代i30三門版正式發布。全新三門版i30的推出將作為5門掀背版以及旅行版的補充版車型，新車外觀設計延續了現代的家族設計風格，但是其全新打造的后保險杠以及經過改造升級的前進氣格柵便能識別其身份，整車顯得運動感十足。動力方面，全新三門版i30將有四款發動機選配，其中一款發動機是1.6升柴油，最大功率輸出94kW，每千米CO2排放量僅為97克，非常值得關注。

MINI John Cooper Works GP

亮點：MINI打造速度最快的量產汽車

曾于5月MINI嘉年華上亮相的MINI John Cooper Works GP車型，又一次登上了巴黎車展的舞臺，該車會在今年年內在海外市場進行小規模銷售，全球限量2000輛。MINI John Cooper Works GP是MINI打造的一款速度最快、性能最強的量產汽車，同時其采用的斜背式設計也是該車一大亮點，車名中的GP更是彰顯了其優異的運動性能。據悉，該車搭載1.6升內聯四缸發動機，百公里加速僅需6.3秒，最高時速可達242km/h。目前，該車的量產版已經進入最后階段，不久后就會在公路上看到它的身影。

奔馳CLS Shooting Brake

亮點：開辟了全新的細分市場

奔馳帶著旗下全新CLS Shooting Brake車型亮相了本次巴黎車展，作為全新細分市場的開拓者，該車擁有眾多值得關注的亮點。外觀方面，CLS Shooting Brake以一種前所未有的運動造型來征服市場，低矮的車身和CLS一樣富有跑車般的線條充滿動感，四門五座的傳統設計讓整車又十分具有商務氣質，無論是車身的哪個角度都會讓你忍不住駐足觀望。動力方面，CLS Shooting Brake提供了四款不同版本的發動機，其中，低配的CLS250 CDI搭載一臺2.1L四缸發動機，百公里加速時間為7.1秒，最高時速235千米/小時。而頂配車型的CLS500則搭載一臺雙渦輪增壓4.6L V8發動機，這一直是奔馳所津津樂道的杰作，該車的最大輸出功率達到了408千瓦，最大扭矩600牛米，百公里加速時間僅為5.3秒。這款開拓全新細分市場的車型，無論你用它干什么，相信都不會讓你失望的。

起亞新佳樂

亮點：該車擁有5座和7座兩個版本

2012巴黎車展正式拉開帷幕后，起亞新佳樂也隨之亮相，預計新佳樂將在2013年年初率先在英國上市銷售。外觀方面，新佳樂由起亞首席設計師彼得-希瑞爾（Peter Schreyer）設計，采用了起亞最新家族式虎嘯前臉，新車下保險杠與霧燈相連，造型較為圓潤，而整車的腰線富有流暢靈動，使得整車顯得動感十足。該車與起亞Cee’d共享同一平臺，因此兩車采用了相同的發動機和變速箱。另外，該車擁有5座和7座兩個版本，但7座版車型僅在英國地區銷售，稍微有些遺憾。

奧迪A1 五門版

亮點：5門版車型，增強車輛實用性

9月21日，奧迪A1五門版正式上市，此次上市共分3款車型，官方售價為23.48萬元-29.98萬元。作為奧迪旗下最小車型，A1得到了很多消費者的青睞，也成為了奧迪強大銷售陣營中的主力之一，本次奧迪又推出了A1五門版本車型，可以在競爭激烈的A0級別小型車市場中得到更多的認可，在增強車輛實用性的同時，繼續成就奧迪在中國的輝煌之路。

東風風神A60

亮點：1.6升車型有效擴大市場受眾群

9月19日，東風乘用車在武漢舉行了風神A60 1.6L車型的下線儀式并公布了該車型的售價。風神A60 1.6L共推出5款車型，售價區間為8.68-10.58萬元。同時，東風乘用車品牌全新標識也正式發布。在今后，風神的橢圓型雙飛燕標識將換成與鄭州日產等相同的正圓形標識，風神旗下其它車型的標識變更也將在這兩個月內完成。此次風神A60推出的1.6升車型，最主要的目的是降低了入門門檻，大大提升了受眾群體，為良好銷售打下基礎。

新款馬自達2

亮點：擁有極具動感的造型設計

9月22日，全新馬自達2車型正式上市，本次上市分別有兩廂、三廂兩種車系共10款車型，售價區間為7.58—10.18萬元。外觀上，新款馬自達2采用了全新的家族前臉設計，包括“笑臉”式的下格柵造型以及帶有鍍鉻邊框的霧燈等，整體車型顯得極具動感。而動力上，新車依舊延續老款車型1.3升、1.5升的動力組合，無論外觀、動力，都讓它對A0級別細分市場造成了不小的沖擊。

上海通用別克Encore

亮點：與海外版車型如出一轍

上海通用別克官方發布了別克Encore的官圖和部分配置信息。從官圖來看，國產別克Encore和海外車型基本保持了一致，可以說是原汁原味的引入。別克Encore設計很有力量感，采用了豪華SUV昂科雷的一些設計元素，辨識度高。不難想象，該車上市后，一定對小型SUV市場造成不小的沖擊。

福建奔馳唯雅諾勁馳版

亮點：降低售價有效提升產品競爭力

9月22日，福建奔馳唯雅諾勁馳版正式上市，售價為59.90萬元人民幣。外觀方面，唯雅諾勁馳版與皓馳版相比并沒有任何改變，依舊保持沉著冷靜的商務氣質。配置方面是勁馳版最大的看點，雖然和皓馳版相比有所減少，但是有些華而不實的配置省略后，車輛自身價格就受到了一定的影響，隨之下降了不少，大大提升了車輛在高端MPV細分市場中的競爭力，從長遠的未來市場表現上思考，本次上市的勁馳版憑借奔馳資深的品牌形象和本身嚴謹的做工，還是非常具有優勢的。

大眾全新一代甲殼蟲

亮點：新一代車型增加1.2L渦輪增壓發動機

9月20日，大眾汽車宣布全新一代甲殼蟲正式上市。此次上市的甲殼蟲一共推出兩種發動機共五款車型，售價區間為19.88-29.98萬元。全新一代甲殼蟲延續了上世紀三十年代費迪南德·波爾舍先生為初代甲殼蟲車型設計的車身線條。除了保留甲殼蟲車型歷來的圓潤飽滿造型，新一代車型在細節上更追求力量與動感，相比上一代車型顯得有些“男性化”。

大眾全新一代甲殼蟲的車身尺寸為4278/1808/1486（mm），軸距2537mm。相比老款車型，車身寬了84mm，長度和軸距分別增加了152mm和18mm，擁有了更加寬敞的車內空間。另外，新甲殼蟲在動力方面也和以往不同，增加了1.2L渦輪增壓發動機，無論是燃油經濟性能，還是環保方面都非常具有代表性，值得一提的是，無論是1.2T車型還是1.4T車型，與之匹配的都是來自大眾的7擋DSG雙離合變速箱。經過長期等待，該車終于上市，對于廣大“蟲子”迷來說，無論它價格如何，都是一件美事。